제 1 절 신에너지 자동차는 세계 경제 발전에 새로운 운동 에너지를 주입한다
현재, 세계 새로운 기술 혁명과 산업 변혁이 번창하고 있으며, 자동차 및 관련 기술의 에너지 교통 정보 통신 등 분야의 융합이 가속화되고 있다. 전기화, 인터넷화, 지능화는 이미 자동차 업계의 발전 추세와 조류가 되었다. 새로운 에너지 자동차는 새로운 에너지, 신소재, 인터넷, 빅 데이터, 인공지능 등 혁신적인 기술을 통합하여 차량이 단순한 교통수단에서 모바일 스마트 터미널, 에너지 저장 장치, 디지털 공간으로 전환하도록 추진합니다. 에너지, 교통, 정보 및 통신 인프라의 변화와 업그레이드를 촉진하고 에너지 소비 구조 최적화, 교통체계 개선, 도시 운영 지능 수준 향상을 촉진하며 청결하고 아름다운 세계 건설을 위한 것입니다. 최근 몇 년 동안 세계 주요 자동차 국가들은 전략 계획과 정책 지원을 강화하고, 다국적 자동차 회사들은 R&D 투자를 늘리고 산업 배치를 보완했다. 새로운 에너지 자동차는 이미 세계 자동차 산업의 변화와 발전의 주요 방향이 되어 세계 경제의 지속적인 성장을 촉진하는 중요한 엔진이 되었다.
섹션 ii 중국의 새로운 에너지 자동차는 가속화 된 개발의 새로운 단계에 접어 들었다.
자동차 제품 형태, 교통 방식, 에너지 소비 구조 및 사회 운영 방식이 크게 변화하여 새로운 에너지 자동차 산업에 전례 없는 발전 기회를 제공하고 있다. 다년간의 지속적인 노력 끝에 우리나라의 신에너지 자동차 산업 기술 수준이 현저히 향상되었고, 산업 체계가 날로 완벽해지고, 기업 경쟁력이 크게 강화되었다. 20 15 이후 생산판매, 보유량이 5 년 연속 세계 1 위, 산업은 교차 융합 발전의 새로운 단계에 접어들었다. 우리는 전략적 기회를 포착하고, 좋은 기세를 공고히 하고, 인프라, 정보통신 등 분야의 장점을 충분히 발휘하고, 산업 핵심 경쟁력을 지속적으로 제고하고, 새로운 에너지 자동차 산업의 고품질과 지속 가능한 발전을 추진해야 한다.
3 분기에 융합개방은 새로운 에너지 자동차 발전의 새로운 특징이 되었다.
자동차 동력원, 생산 운영 패턴 및 소비 사용 모델의 전반적인 변화에 따라 새로운 에너지 자동차 산업 생태계가 부품, 차량 R&D, 생산 및 마케팅 서비스 업체 간의' 체인 관계' 에서 자동차, 에너지, 교통, 정보, 통신 등 여러 주체가 참여하는' 네트워크 생태' 로 점차 진화하고 있다. 서로 권한을 부여하고 협동하여 각종 시장 주체 발전의 내재적 수요가 되었다. 업종 간, 분야 간 융합 혁신, 더욱 개방적이고 포용적인 국제협력은 새로운 에너지 자동차 산업 발전의 특징이 되어 산업 발전 동력을 크게 증강시키고 시장 활력을 자극하며, 상호 융합협력의 산업 발전의 새로운 구도의 형성을 촉진시켰다.
시장 지향. 자원 배분에서 시장의 결정적인 역할을 충분히 발휘하여 기술 노선 선택과 생산 서비스 체계 건설에서의 기업의 주체적 지위를 강화하다. 전략 기획 지도, 표준 규정 제정, 품질 안전 감독, 시장 질서 유지, 친환경 소비 지도 등에서 정부의 역할을 충분히 발휘하여 양호한 산업 발전 환경을 조성하다.
혁신의 원동력. 혁신 주도 발전 전략을 심도 있게 실시하고, 기업 지향, 시장 지향, 산학연 협동의 기술 혁신 체계를 구축하고, 혁신을 장려하고 보호하는 제도 환경을 보완하고, 각종 기술 노선의 병행 발전을 장려하고, 각종 주체들이 핵심 기술을 공략할 수 있도록 지원하고, 비즈니스 모델 혁신을 강화하고, 산업 혁신의 새로운 생태를 형성한다.
추진을 조율하다. 수평 협력, 수직 침투의 조율 추진 메커니즘을 보완하고, 새로운 에너지 자동차와 에너지, 교통, 정보 통신의 심도 있는 융합을 촉진하고, 기술 연구 개발, 표준 개발, 보급 응용 및 인프라 건설을 총괄적으로 추진하며, 초대형 시장 우위를 산업 우위로 전환하다.
개방발전. 개방, 호혜, 공승의 협력 이념을 실천하고, 높은 수준의 대외 개방을 확대하고, 개방을 통해 개혁을 촉진하고, 발전을 촉진하고, 혁신을 촉진한다. "도입" 과 "외출" 의 결합을 견지하고, 국제협력을 강화하고, 국제경쟁에 적극적으로 참여하고, 새로운 에너지 자동차 산업의 새로운 장점을 육성하고, 글로벌 산업 체인과 가치 사슬 체계에 깊이 녹아들다.
전체 배포 섹션 iii 개발 비전
2025 년까지 우리나라의 새로운 에너지 자동차 시장 경쟁력이 크게 향상되었으며, 동력 배터리, 구동모터, 차량 운영 체제 등 핵심 기술은 중대한 돌파구를 마련하여 안전 수준을 전면적으로 높였다. 순수 전기 승용차 신차의 평균 전력 소비량이 12.0kWh/ 100km 으로 떨어졌고, 신에너지 자동차 판매량은 신차 총 판매량의 약 20% 에 달했다. 고도의 자동운전차는 이미 제한된 지역과 특정 장면에서 상용화를 실현하여 충전교환 서비스의 편리성이 크게 향상되었다.
KLOC-0/5 년간의 지속적인 노력을 위해 우리나라의 새로운 에너지 자동차 핵심 기술은 국제 선진 수준에 도달했으며, 양질의 브랜드는 비교적 강한 국제경쟁력을 갖추고 있다. 순수 전기 자동차는 새로 판매되는 차량의 주류가 되고, 공공분야 차량은 완전 전동화를 실현하고, 연료전지 자동차는 상용화를 실현하며, 고도로 자동운전차의 대규모 응용, 충전교환서비스망은 편리하고 효율적이며, 수소 연료 공급체계 건설은 꾸준히 추진되고 있으며, 에너지 절약감소와 사회운영효율 향상을 효과적으로 촉진시켰다.