제1장 일반 조항 제1조 루저우 공항 통관 및 전자기 환경의 보호 및 관리를 규제하고 "군사 시설 보호" 규정에 따라 군용 및 민간 항공기의 안전과 정상적인 운항을 보장하기 위해 중화인민공화국 및 중화인민공화국의 "이러한 조치는 루저우시의 실제 상황과 법률, 중화인민공화국 민간항공법, 민간 공항 관리법 등 기타 법률 및 규정을 토대로 제정되었습니다. 규정 및 쓰촨성 민간 공항 통관 및 전자기 환경 보호 규정. 제2조 이 방법은 루저우시 행정구역 내 군사 및 민간 항공이 사용하는 공항의 항공 통관 및 전자파 환경 보호에 적용됩니다. 제3조 이 방법에서 공항 통관 보호 구역이란 군용 및 민간 항공기의 이착륙 안전을 보장하기 위해 군용 및 민간 항공 관련 기술 표준에 따라 구분된 공간 범위를 가리킨다. 구체적으로는 공항 활주로 중심선과 양쪽 연장선 사이의 거리인 15km, 활주로 양쪽 끝에서 20km 이내의 직사각형 공간을 포함한다.
공항 허가 보호 구역 내에서 허가 보호의 핵심 영역, 즉 전환 표면, 내부 수평면, 원뿔 표면, 접근 표면 및 이륙 상승 표면으로 덮이는 영역을 정의합니다. 클리어런스 장애물 제한 표면. 제4조 본 방법에서 언급하는 공항 전자파 환경 보호 구역은 공항 무선국(국) 전자파 환경 보호 구역과 공항 비행 구역 전자파 환경 보호 구역의 두 부분으로 구성됩니다.
공항 무선국(국)의 전자파 환경 보호구역은 활주로 중심선의 중간점부터 연장선까지의 길이를 갖는 단거리 항법국 또는 중심지시 기준국을 말한다. 활주로 양쪽 끝의 선(둘 중 더 큰 쪽)), 거리는 각각 500미터씩 더 늘어나고 폭은 1000미터의 직사각형 범위입니다.
공항 비행지역 전자파 환경 보호 구역은 활주로 양쪽 끝 입구와 활주로 양쪽 입구에 있는 원의 중심으로부터 반경 13㎞의 호로 둘러싸인 구역을 말한다. 두 호에 접하는 활주로의 평행선. 제5조 시 인민정부는 공항 통관 및 전자파 환경 보호 업무를 영도하고, 보호 업무를 안전 생산 책임 목표 평가 제도에 포함시키며, 업무 책임 제도와 합동 회의 체제를 구축 및 개선하고, 중대한 문제를 연구하고 해결한다.
공항 통관 보호 구역 내의 구 및 현 인민 정부는 공항 통관 및 전자파 환경 보호와 관련된 업무를 구체적으로 담당하며 관련 부서를 구성하여 비행 안전에 영향을 미치는 행위를 중지하고 장애물, 시설 및 장비를 제거합니다. .
공항 통관 보호 구역 내 진 인민 정부(구청)는 직무 범위 내에서 공항 통관 및 전자파 환경 보호와 관련된 업무를 수행하기 위해 협력해야 합니다. 제6조 민간 항공 관리 부서는 군 공항 관리 기관과 협력하여 공항 통관 및 전자기 환경 보호 작업의 조직 및 조정을 책임집니다.
시, 구, 현 인민정부의 관련 부서는 직무 범위 내에서 다음 업무를 담당한다.
(1) 경제정보부는 다음 업무를 담당한다. 공항 전자기 환경 보호와 관련된 업무는 해당 지역에 무선국(국)을 설치 및 사용하기 전에 군 및 민간 항공 공항 관리 기관(이하 "공항 관리 기관"이라 함)의 의견을 구해야 하며, 무선 간섭 원인을 조사하고 위반 사항을 조사 및 처벌할 책임이 있습니다.
(2) 교육 스포츠 부서는 공중 스포츠, 모형 항공기 비행 및 기타 활동을 공항 관리 기관에 미리 알릴 책임이 있습니다. 공항 통관 보호 구역 및 항공 경로 근처 지역, 군사 및 민간 항공의 요구 사항에 따라 활동을 엄격하게 수행하고 귀환 비둘기, 항공기 모델, 연 및 기타 협회와 같은 안내 협회에서 방출 규정을 제정합니다. 또는 관리 조치를 해제하고 그 이행을 감독합니다.
(3) 공안부는 투명 보호 구역 내 민간 드론의 불법 비행, 불법 및 불법 불꽃놀이를 조사하고 처벌합니다. 법률에 따른 기타 공공 보안 관리 위반
(4) 천연자원 및 계획 부서는 공항 통관 보호 구역의 높이 제한 요구 사항을 국토 및 공간 계획에 통합할 책임이 있습니다. , 공항 통관 요건에 따라 건물(구조물)의 신축, 확장 및 재건축을 승인하고 건물(구조물) 배치 객체의 높이를 계획 검증 내용으로 기재해야 합니다.
(5) 생태환경부는 공항 통관 보호 구역 내 산업체의 연기 및 먼지 배출을 감독하고, 법에 따라 기업의 불법 오염 배출을 조사 및 처벌하며, 법에 따라 짚과 낙엽을 공개적으로 태우는 것을 금지하는 업무를 담당합니다. , 잡초 및 기타 주요 핵심 지역
(6) 주택 및 도시-농촌 개발 부서는 타워 크레인 항공 장애물 조명의 설치 및 작동과 경고 위험 신호 설치를 감독할 책임이 있습니다. 공항 통관 보호 구역 내 건물(구조물) 건설 현장에서 계약된 자산 회사의 "항공 방해등 일일 관리 계약" 이행을 감독 및 검사하는 공항 관리 기관을 지원합니다. 항공 안전에 영향을 미치는 잠재적 안전 위험을 시정합니다.
(8) 도시 종합 법 집행 부서는 도시 계획 구역 및 도시 계획 구역의 불법 건물(구조물)을 담당합니다. 공항 통관 보호 구역 업무 범위 내에서 비행 안전에 영향을 미치는 기타 불법 행위를 조사하고 처리합니다.
(9) 임업 및 대나무 산업 부서는 공항 내 대나무 식목 처리에 협력할 책임이 있습니다. 비행 안전에 영향을 미치거나 공항 항행 시설, 보안 시설 주변 식물에 영향을 미치는 통관 보호 구역, 조류 충돌 방지 작업 수행 시 공항 관리 기관을 지원하는 경우
(10) 기상부는 공항 통관 보호 구역과 기도 근처 지역을 중심으로 무인 운전의 자유를 통제합니다.
(11) 기타 관련 부서는 공항 통관 및 공항 내 전자파 환경 보호를 담당합니다. 그들의 책임 범위. 제7조 공항 관리 기관은 공항 기본 계획과 공항 장애물 제한 지도 사본을 천연자원 기획 부서에 보내고, 수행 책임이 있는 항공 통관 및 전자파 환경 보호 구역의 건설 프로젝트 승인을 지원합니다. 공항의 대기통관 및 전자파환경 보호상태에 대한 점검을 실시하고, 검증 후 공항이나 건물(구조물) 및 기타 시설물의 안전운행에 영향을 미칠 것으로 의심되는 새로운 장애물이 발견되면 측정(시험)을 실시하여야 한다. 즉시 다음 작업을 수행해야 합니다.
(1) 업계 요구 사항에 따라 항공 항행 통지를 발행하고, 전자기 환경에 영향을 미치는 장애물이나 건설 프로젝트의 위치와 높이를 알리고, 임시 제한 조치를 취합니다.
(2) 군 관리 부서와 쓰촨성 민간 항공 규제 당국, 구 및 현 인민 정부 또는 관련 관할 당국에 즉시 보고합니다.
(3) 작전 안전을 수행합니다. 운영 안전에 미치는 영향 정도를 판단하기 위한 평가
(4) 현지 지역과 적극적으로 협력합니다. 현 인민 정부 및 관련 부서는 잠재적인 안전 위험을 제거하기 위해 초고층 장애물을 제거하거나 철거할 것입니다. 건설 중인 프로젝트를 즉시 중지하고 초고층 부품을 적시에 철거하도록 명령합니다. 철거 전에 건설 단위 또는 소유자는 장애물 표지판과 장애물 조명을 설치해야 합니다.
(5) 신규 추가 초고고 장애물 조사 고고도 원인, 초고고 부품 특성 등에 대한 조사 분석 보고서를 작성해 군관리부, 쓰촨민항감독부에 제출한다. 부서;
(6) 철거 작업이 완료된 후 재테스트를 조직합니다. 재검사 결과는 군사 관리 부서와 쓰촨성 민간 항공 감독 부서에 보고됩니다.