시스템: LA-BL5C
리튬 이온 배터리가 폭발합니다. 리튬 이온 배터리는 2 차 배터리 (충전 배터리) 의 일종으로, 주로 리튬 이온 양극과 음극 사이의 움직임에 의존한다. 리튬 배터리는 탄생한 지 10 여 년이 되었다. 시중에 나와 있는 대부분의 휴대폰도 리튬 배터리에 내장되어 있지만 리튬 배터리는 여전히 100% 의 안전을 보장하지 않으며, 심지어 특정 상황에서도 폭발할 수 있습니다.
리튬 이온 배터리 폭발의 원인;
1, 리튬 배터리 음극 용량이 부족합니다. 리튬 배터리의 양극 부분 용량이 부족할 경우 충전 시 생성되는 리튬 원자는 음극 흑연의 메자닌 구조에 삽입될 수 없으며 음극 표면에 침전되어 결정체를 형성합니다. 리튬 배터리의 장기 결정화는 단락으로 이어질 수 있습니다. 이때 심지는 급격히 방전되어 대량의 열량을 발생시켜 격막을 태울 수 있다. 고온은 전해질을 기체로 분해하고, 압력이 너무 높으면 배터리가 폭발할 수 있다.
2. 수분 함량이 너무 높습니다. 충전할 때, 물은 리튬과 반응하여 산화 리튬을 생성하는데, 이는 심지의 용량을 잃고 기체를 과도하게 충전하기 쉽다. 물의 분해 전압이 낮아 충전할 때 쉽게 분해되어 가스가 생긴다. 이 일련의 가스가 코어 내부 압력을 증가시키면 코어 하우징이 견딜 수 없을 때 코어가 폭발합니다.
3. 내부 단락 회로. 내부 배터리 단락으로 인해 고전류 방전, 대량의 열 생성, 격막 연소, 더 큰 단락 현상이 발생하여 전해질을 기체로 분해한다. 내부 압력이 너무 높으면 배터리가 폭발한다.
리튬 배터리 충전이 과도하다. 배터리가 과도하게 충전되면 양극에서 너무 많이 방출되는 리튬은 양극의 구조를 변화시켜 너무 많은 리튬을 방출하면 음극에 삽입될 수 없고, 음극표면에 리튬을 석출할 수도 있다. 그리고 전압이 4.5V 이상에 이르면 전해질이 분해되어 대량의 가스가 발생한다. 모두 폭발을 일으킬 수 있습니다.
5. 외부 단락 회로. 외부 단락 회로는 양극 및 음극 연결 오류로 인해 발생할 수 있습니다. 외부 단락으로 인해 배터리 방전 전류가 매우 커서, 전기심 발열이 발생할 수 있다. 고온으로 인해 코어 내부의 격막이 수축되거나 완전히 뚫려 내부 단락이 폭발할 수 있습니다.