그런데 F 1 17 은 어떻게 격추되었을까요?
사실, 오랫동안 권위있는 공개 진술이 있었지만, 당신은 그것을 모릅니다. 그래서 오늘, 나는 당신에게 말할 것입니다. 。 。 진실하고, 과학적이고, 객관적이며, 물론 고전적인 방공 사례이기도 하다.
먼저 F 1 17 야호크 스텔스 공격기와 SA-3 중단거리 방공 미사일 등 이야기의 두 주인공을 소개하겠습니다.
F 1 17 은 세계 최초로 투입된 스텔스 전투기로 알려져 있습니다. 1 세대 스텔스 전투기에 속하여 전공이 탁월하다. 주요 임무는 적의 방공망에 잠입해 유도폭탄을 이용해 적의 고가치 목표 (예: 지휘센터, 통신빌딩 등) 를 공격하는 것이다. ). 임무 시간이 야간에 많기 때문에 별명은 야호크다. 밤독수리가 그레나다 전쟁에서 처음 선보이며 전적이 좋다. 그런 다음 199 1 의 걸프전에서 F 1 17 이 빛났다. 전체 전쟁 기간 동안 F 1 17 이 총 출동 1270 여 회, 연합군 총출동 2.5% 에 불과했지만 성공적으로 파괴되었다. F 1 17 은 무사하게 전체 전쟁을 이겨냈다. 이것은 전례 없는 효율적인 공격 무기로 스텔스 시대의 도래를 상징한다.
F 1 17 표준 신분증 사진
SA-3 는 구소련이 50 년대 말 개발한 단거리 야전 방공 미사일 시스템으로, 작전반경은 약 5 ~ 25km 로 주로 사급 야전 방공에 쓰인다. 전투에서 먼저 P- 15 또는 P- 18 원격 검색 레이더와 PRV- 1 1 고도계 레이더를 사용하여 목표를 얻습니다. 이것은 고전적인 소련제 방공 시스템으로, 몇 대의 레이더가 함께 작동한다. 하지만 90 년대 말에는 SA-3 이 매우 낙후되어 사정거리가 짧고 간섭 방지 능력이 부족해 기동성이 높은 전투기 목표를 위협하기 어려웠다. 하지만 당시 구유고슬라비아 방공 부대의 주요 무기는 사정거리가 더 짧은 SA-3 과 SA-6 방공 미사일이었다. 어떻게 이 낡은 장비를 이용하여 강대한 적에 대항할 것인가 하는 것은 매우 현실적인 문제이다.
SA-3 는 구 소련의 2 세대 방공 미사일에 속한다.
1999 년 3 월 24 일 토마 호크 미사일이 울리면서 코소보 전쟁이 시작됐다. 전쟁 첫날, 강력한 나토 공군에 직면했을 때, 구 유고슬라비아 공군은 아무런 서스펜스 없이 거리로 빠르게 돌진했고, 정예한 미그 -29 기대는 지쳐서 나머지 기대는 분산 이전을 강요받아 공역을 넘겨야 했다. 공군이 거리를 덮쳤기 때문에 국가 영토와 영공을 지키는 무거운 짐이 구 유고슬라비아 방공 부대의 어깨, 우리의 주인공, 제 250 방공 여단을 포함한다.
걸프전에서 미 제국주의를 비롯한 북대서양 조약기구 공군은 지상 방공 화력을 타격할 수 있는 뛰어난 능력, 즉' SEAD' 가 적의 지상 방공 시스템을 억압하고' 죽음' 이 적의 지상 방공 시스템을 파괴하는 능력을 과시했다. 베트남 전쟁에서 유래한 이 세트는 노스캐롤라이나 계곡에서 이스라엘 공군에 의해 완벽하게 해석되었다. 결국 걸프전에서 빛을 발하며 사담 후세인이 거금을 들여 만든 현대화 방공체계가 순식간에 거리로 돌진하게 했다. 。 。 특히 전쟁 전 각종 전자정찰기, 전자전 항공기, 지상 감청소를 자주 이용해 상대 레이더와 통신을 탐지하는 전자기 주파수를 테스트하고 전후 즉시 표적을 겨냥한 맹렬한 전자기 억압을 실시한다. 한편 토마호크, F 1 17 등 무기가 대형 레이더역, 지휘통신센터 등 중점 목표에 잠입해 상대방의 방공 탐지와 지휘능력을 크게 약화시켰다. 그 후, SEAD 함대가 선두에 섰고, 공격함대가 뒤를 이어 전술 전자전 비행기가 전자기 엄호를 제공했다. 지상 방공 레이더가 켜지면 SEAD' 야구' 전투기나 전자전 비행기의 탐사선이 레이더파를 식별하고 위치를 잡은 후 야구 전투기가' 햄' 반방사선 미사일을 발사하여 레이더파 공격 레이더 안테나를 추적하고 적의 레이더를 파괴하거나 레이더를 강제로 종료하여 공격기의 안전을 보장할 수 있다. 레이더 안테나를 파괴한 후, 뒤이어 사망기가 급강하하여 집속폭탄이나 레이저 유도폭탄으로 레이더 진지를 공격하여 적의 방공력을 완전히 파괴했다.
반레이더 신기-AGM-88 하임 방사능 미사일과 그 함선 F 16CJ 야생기 전투기.
이 도끼들이 떨어졌을 때, 저항할 수 있는 사람은 거의 없었다. 방공 레이더와 미사일 발사차는 파괴되거나 레이더가 폐쇄되어 어쩔 수 없이 전입했다. 걸프전이든 코소보전이든 미군의 전술은 매우 날카로워 적의 방공력을 효과적으로 타격하고 억압하여 공군이 거리낌 없이 상대방을 석기시대로 돌려보낼 수 있게 했다. 。 。
물론 그물이 새지 않은 물고기도 아니고, 네가 어떻게 하느냐에 따라 달라진다. 。 。
해방군 방공부대가 세 세트의 SA-2 미사일을 지키고 있을 때 절망 속에서 게릴라전을 벌이다가 나중에 항미원조 시기에 레이더로 번갈아 켜고 갑자기 폐쇄하고 안테나를 버리고 미제의 쿠즈 미사일을 노리는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 항상 선진 무기에 대항할 방법이 있다. 무위는 능력과 무관하며 태도와만 관련이 있다.
구 유고 슬라비아 방공 부대의 태도는 매우 정확하다. 강적에 직면하여, 그들은 무모하게 출격하지도 않고, 죽기를 기다리지 않고, 선인들의 교훈을 얻었다. 250 방공 여단은' 2+20' 의 전술원칙을 총결했다. 즉 레이더 차량 한 대가 같은 장소에서 두 번 연속으로 열 수 없고, 한 번에 20 초도 안 돼, 문을 닫은 후 바로 이동한다. 그렇지 않으면 미군 전자전 항공기에 의해 위치가 정해져 방사능 미사일 공격을 받게 된다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 이와 동시에 방공 부대도 끊임없이 기동하고 있다. 절반은 진지를 점령하고, 나머지 절반은 반드시 기동해야 한다. 이것은 어쩔 수 없는 전술이다. 한 지역의 방공 레이더가 1 분도 안 되어 방공은 빈말이 되었다. 적기는 여전히 자유롭다. 우리가 할 수 있는 유일한 일은 적기를 40 초 안에 격추할 수 있는지 적절한 시간에 운에 맡기는 것이다. 이런 전술은 확실히 몇 가지 우발적인 효과를 거두었지만, 전장 상황을 역전시킬 수는 없다.
결국 적의 격차가 너무 커서 소련의 60 년대 방공 수준은 1990 년대 나토 현대화 공군의 타격을 완전히 견디지 못했다. 이 때문에 북대서양 조약기구도 소홀히 하기 시작했는데, 아마도 구유고슬라비아의 방공력이 너무 약하다고 생각했기 때문에 북대서양 조약기구 전투기는 전쟁을 여행으로 삼기 시작했던 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 코소보와 유고슬라비아의 지형이 험난하고 극장을 드나들 수 있는 노선이 많지 않기 때문에 나토 전투기가 드나드는 노선은 모두 고정적이고 단일적이다. 시간의 법칙조차도 점차 구 유고슬라비아 방공 부대에 의해 장악되고 있다. 그 결과, 구 유고슬라비아 방공 부대는 폭탄을 투척한 후 귀항하고 있는 나토함대를 특별히 선발하기 위해 고정 노선을 표적으로 매복하기 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언 이때 나토 조종사는 긴장을 풀고 탄약과 유료가 많지 않았다. 이 골은 원래 비교적 쉽게 쳤기 때문에 상대에게도 적지 않은 번거로움을 초래했다.
그래서 이 고양이가 쥐를 잡는 게임은 27 일까지 계속되었고, 볼거리가 곧 시작될 것이다. 。 。
앞서 언급했듯이 적을 과소평가한 탓에 북대서양 조약함대가 전쟁터에 드나드는 노선과 시간은 상대적으로 고정되어 있으며 F 1 17 도 예외는 아니다. 며칠 동안 관찰한 결과, 구 유고슬라비아 방공 부대는 F 1 17 (즉 F 19, f 65438+ 좌우 저녁 식사 후) 의 야간 활동 법칙을 기본적으로 파악했고, 우연히도
예상대로 F 1 17 비행기 4 대가 저녁 19:05 에서 이탈리아 아비아노 공군기지에서 이륙하여 베오그라드로 곧장 갔다.
19: 50, 원남 250 미사일 여단 SA-3 미사일 캠프가 P- 18 원격 수색 레이더를 가동한다. P- 18 은 상당히 오래된 공대공 레이더에 속한다. VHF 밴드 (일명 장파 레이더 또는 미파 레이더) 에서 VHF 밴드 레이더는 부피가 크고 전력과 전력 소비량이 크며 대공 탐지 정확도가 떨어집니다. VHF 대역 방공 레이더는 보기 드물지만, 새옹지마가 어찌 복이 아닌지 알 수 있다. P- 18 이 이렇게 낙후되어 레이더 주파수가' 햄' 방사능 미사일 시커의 탐지 범위 내에 있지 않았고, 당시 나토 전투기의 레이더 경보 장치도 P- 18 의 레이더 신호에 반응했다. 그래서 P- 18 레이더는 전쟁 초기에 안전하게 켤 수 있다. (그러나 북대서양 조약기구가 표적으로 P- 18 을 공격하기 시작했기 때문에 때릴 수 없다.) 탐사 정확도는 떨어지지만, 적어도 북대서양 조약기구에 의해 감시당하는 것은 걱정하지 않는다.
P- 18 원격 검색 레이더, 레이더 화면에 표시되는 최대 탐지 거리는 180KM 입니다.
더욱 우연히도 1 세대 스텔스 전투기 F 1 17 은 주로 당시 화재 통제 레이더와 검색 레이더에서 가장 일반적으로 사용되는 UHF 밴드 (즉, 센티미터 웨이브) 를 위해 설계되고 최적화되었으며 VHF 미파 레이더의 스텔스 효과는 그리 좋지 않습니다. 그래서 P- 18 의 레이더파에 노출될 가능성이 더 높다. 그래서 2 1 세기에 접어들면서 중국과 러시아가 차세대 VHF 대역 공대공 레이더를 재개발한 이유다. 초고주파 정확도가 떨어지는 경우 경보에만 사용할 수 있으며, 다중 대역 레이더를 동일한 시스템에 통합하여 목표를 잠그는 문제에는 직접 사용할 수 없습니다. 현재 이것은 스텔스 전투기에 대항하는 기본 방법이기도 하다.
오후 20 시 40 분, P- 18 화면에 갑자기 미약한 레이더 신호가 나타났습니다. 즉, 82-0806 호와 다른 세 대의 F- 1 17 야호크입니다. 이때 발견 거리는 23 킬로미터였다. 실제로 P- 18 원격 레이더의 최대 탐지 거리는 65438 에 달할 수 있습니다. 하지만 F 1 17 에 직면하여 발견 거리는 여전히 23km 로 압축되어 스텔스 항공기에는 여전히 탐사 효과가 좋은 미파 레이더로 남아 있다. 스텔스 디자인은 확실히 상대의 발견 거리를 크게 단축시켜 전술적 가치가 크다는 것을 알 수 있다.
이 시점에서, 전 유고 슬라비아 방공 부대의 중령 안니치치와 대니는 화면의 목표를 주시하며 조금씩 진지를 향해 다가왔지만, F 1 17 은 이를 의식하지 못하고 곧 약14KK 에 가까워졌다. 이때, DANI 대령은 유도레이더를 작동시키라고 명령했고, 조작자는 긴장하게 안테나를 조작하여 목표물을 겨냥했다. 그러나 F 1 17 의 레이더 반사 신호가 화면에서 깜박이며 매우 불안정합니다. 10 초가 지났는데도 전술 컨트롤러는 여전히 목표를 가로막지 않았다. 시동 시간이 너무 길어서 목표가 언제든지 노출될 수 있다. 중령 애니시치는 탐색 레이더의 폐쇄를 과감히 명령했다. 잠시 후, DANI 대령은 내비게이션 레이더를 다시 켜라고 명령했다. 포획 번호. 82-0806 의 F 1 17 입니다. 이제 F 1 17 의 레이더 경보기가 경보를 발령했습니다. 조종사는 이미 누군가가 그것을 공격하려 한다는 것을 깨닫고, 그는 기동적으로 이륙하기 시작했고, 목표는 다시 레이더 화면에서 사라졌다. 운영자가 대상을 다시 발견하기 전에 시동 시간이 다시 20 초에 육박한다. Anisich 는 레이더의 폐쇄를 다시 명령 할 수 있습니다. 。 。
P- 18 원격 레이더가 F 1 17 을 성공적으로 발견하더라도 실제로 공격하는 것은 여전히 매우 어렵습니다. F 1 17 의 레이더 반사 신호는 매우 불안정하여 레이더 화면에서 안정적으로 가로채기 어렵다. F 1 17 이 공격의 존재를 인식하면
이때 비행기는 이미 두 번 가동되었다. 전쟁 전에 제정된 교전 규칙에 따르면 같은 레이더는 같은 장소에서 두 번 연속으로 열 수 없다. 이 시점에서 구 유고 슬라비아 방공 부대는 공격을 중단해야합니다. 하지만 DANI 대령은 이번 공격, F11 그래서 재수 없는 야호크 82-0806 이 레이더 화면에 다시 나타났고, 이번에는 공격에서 벗어나려고 노력했지만, 유감스럽게도 1 세대 스텔스 전투기로서 기동성이 너무 무섭다. 온갖 수단을 다 동원해 레이더 추적에서 벗어날 수 없었다. 이때 구유고슬라비아 레이더의 운영자들은 미친 듯이 레이더를 조작하여 마침내 목표를 꽉 잡았다. "추적 안정성, 목표 계속 접근, 거리13km." DANI 대령은 미사일 발사를 과감하게 명령했고, 첫 번째 SA-3 미사일이 휙휙 나왔다. 5 초 후, 두 번째 미사일이 뒤따랐고, 두 개의 미사일이 앞으로 나아가서 목표물로 곧장 갔다.
이때 야호크 82-0806 에서 조종사 젤코는 이미 온몸에 땀이 났다. 그는 걸프전에 참가한 베테랑이었지만 조종석에서 날카로운 미사일 경고음이 울릴 줄은 전혀 몰랐다. 그는 최선을 다해 공격에서 벗어났지만 결국 실패했다. 그는 지상에서 미사일 두 개가 휙휙 날아오는 것을 직접 보았지만 F 1 17 의 기동성이 너무 나빠서 신의 가호를 기도할 수밖에 없었다. 첫 번째 미사일은 그를 맞히지 못했고, 그의 눈앞을 지나 폭발하지 않았지만, 미사일의 기류로 F 1 17 이 심하게 흔들렸다. 몇 초 후, 두 번째 미사일이 F 1 17 의 복부를 맞고 폭발했다. F 1 17 즉시 불이 나서 통제를 잃고 공중에서 뒤집히고 보스니아 상공을 날아가는 KC- 135 공중 주유기를 비행하는 승무원도 거대한 빛을 보았다.
구 유고슬라비아 방공 미사일 진지가 환희에 넘쳤다. 그들은 한 번도 격추된 적이 없는 F 1 17 을 격추시켰다. 교과서식 고전 전투열차입니다. 너무 아름다워서 모든 국가군사대학의 교과서에 쓸 수 있어요!
격추된 F 1 17 의 잔해는 현재 베오그라드 항공박물관에 소장되어 있다.
한편, 미국 공군의 젤코 기장은 조종석 안에서 몸부림치고 있어 심각한 과부하로 꼼짝할 수가 없었다. 그는 온 힘을 다해 마침내 자세를 가다듬고 탄환 지퍼를 당겼다. 낙하산이 성공적으로 열리자 그는 잠시 살아남았다. 그가 아직 공중에 있을 때, 그는 몸에 있는 신호 송신기를 켰다. 왜냐하면 공중에서 신호가 더 멀리 더 빨리 전파될 수 있기 때문이다. 보스니아 상공의 폭발적인 빛을 목격한 KC- 138, 젤코는 마침내 농지에 착륙하여 도랑에 숨었다. 그날 밤, 전 남군경과 현지 마을 사람들은 인근 지역을 대대적으로 수색했지만 젤코를 찾지 못했다. 다음날 아침, 젤코는 미국 수색대에 의해 구출되었다.
F 1 17 이 유고슬라비아에서 격추되는 전 과정이다. 비밀 무기도 음모론도 없고 과학과 전쟁 쌍방의 투지용 밖에 없다. 스텔스 기계는 만능이 아니다. 발견되어 격추될 수 있습니다. 이른바' 스텔스 신화' 는 없었지만, 스텔스 기술이 수비수에게 주는 스트레스는 유례없는 것으로 발견 거리를 크게 낮춰 요격 신호를 안정시키기가 매우 어려워졌다. (윌리엄 셰익스피어, 스텔스, 스텔스, 스텔스, 스텔스, 스텔스, 스텔스, 스텔스, 스텔스) 미국인들에게 F 1 17 의 격추는' 스텔스 신화 종결' 을 의미하지 않는다. 반대로, 우리는 1 세대 스텔스 항공기에도 불구하고 구 유고슬라비아 방공 부대가 여전히 곤경에 처해 있다는 것을 알 수 있다. 좋은 설비를 갖는다고 해서 일손이 영원히 쉬는 것은 아니다. 반대로 상응하는 전술적 협력이 있어야 한다. 더 중요한 것은, 우리는 결코 운이 좋아서 전쟁터에서 운에 맡기면 안 된다는 것이다. F 1 17 전자전 비행기 이륙 엄호 없이 홀로 적경에 깊이 들어갔다. 운이 좋아서 그는 정해진 노선과 시간에 따라 전쟁터로 드나들었다. 중요하지 않은 것처럼 보이는 수많은 누락이 결국 F 1 17 을 격추시켰다. 이 교훈은 매우 심오하다. 구 유고슬라비아 방공 부대의 경우, 그들은 강적 앞에서 완강히 싸우고, 수중에 낙후된 장비를 이용하여 무기의 최대 잠재력을 발휘했다. 비록 그들이 결국 전쟁을 잃었지만, 여전히 존경할 만하다.