푸양은 지리적 위치가 뛰어나 안후이 서북부의 중요한 관문이며 황회해평원의 남쪽 끝, 회북평원의 서쪽에 위치해 있다. 화이하이경제구역. 서쪽으로 허난성 주구시, 주마뎬시, 남서쪽으로 허난성 신양시, 북쪽과 북동쪽으로 보저우시, 동쪽으로 회남시, 남쪽으로 루강 건너 회허강과 접해 있다. '도시. 푸양은 교통이 편리하며 제2동중국회랑의 출발점입니다. 푸양시는 안후이성 면적의 7%, 안후이성 인구의 15%를 차지하며 도시 건설 면적은 90평방킬로미터(2007년 데이터에는 3개 현과 1개 시가 포함되지 않음)로 성 내 3위를 차지한다. 허페이(Hefei), 방부(Bengbu), 우후(Wuhu) 4호에 이어. 인구 1,014만 명(2010년 기준)의 푸양시는 안후이성에서 가장 인구가 많은 도시이자 전국에서 가장 큰 현급 도시 중 하나입니다.
푸양시(Fuyang City)는 안후이성(Anhui Province) 북서부에 위치하며 잉저우(Yingzhou), 잉취안(Yingquan), 잉둥(Yingdong) 3개 구와 린취안(Linquan), 타이허(Taihe), 푸난(Funan), 잉상(Yingshang) 4개 현과 지에서우(Jieshou)를 관할합니다. 등록된 인구는 1,014만 8천 명이며 인구는 7,599,918명입니다. 면적은 9,775평방킬로미터로 안후이성에서 가장 인구가 많은 도시이자 전국에서 가장 큰 현급 도시 중 하나입니다. 푸양은 교통이 훌륭하고 안후이의 3대 허브 중 하나이며 도시의 철도, 고속도로, 항공 및 해상 운송이 발달하여 안후이의 선두에 있습니다. 푸양의 경제와 상업이 발전했습니다. 상품 소매 판매량은 성 소재지인 허페이에 이어 두 번째로 안후이에서는 2위를 차지했습니다. 안휘성은 GDP가 5위이고 발전 잠재력이 크다.
도시 개요
역사 기록에 따르면 이 땅은 다음과 같이 묘사됩니다. 그 땅은 평탄하고 편안하며 양송 시대의 오와 초의 충돌, 제, 루와 변로 사이의 도로, 회남의 내부 스크린, 남동쪽 허브 관할권을 통과합니다. 도시를 거쳐 푸양(Fuyang)을 통과합니다. 이곳은 한때 송나라의 시인 염수(至許), 구양수(湖陽秀), 소식(蘇斯) 등이 모두 이곳에서 관직을 맡아 유산을 남겼습니다. "수만 명이 먼지 하나에 일어나고 쓰러지는데 항영은 그것을 모르고 있다. 남자와 여자는 누구인가?" 등 수천 년 동안 불려져 온 시들이다. 푸양은 고대에 '영주'라고 불렸습니다. 일찍이 서주 왕조 시대에 호자국의 수도였습니다.
경제적인 면에서 푸양은 세 가지 주요 장점이 있습니다. 첫째, 베이징-구룡 철도는 전 지역을 관통하며 상푸, 뤄푸, 칭푸, 푸화이의 4개 철도와 연결됩니다. 건설 중인 푸양 기차역. 철도는 영토 내에서 "미터" 모양의 뼈대를 형성하고 롱하이, 베이징-광저우, 베이징-상하이 및 기타 간선 철도 노선과 연결되어 푸양을 6개 국철 네트워크 중 하나로 만듭니다. 6개의 도로가 교차하고 11개의 노선이 도입되는 철도 허브입니다. 푸양 마샬링 역은 베이징-구룡 노선에서 가장 큰 철도 허브로, "미터" 모양의 철도 허브, "우물" 모양의 고속도로 네트워크, 십자형 고속도로 네트워크 및 점선으로 이루어진 화이허 시스템을 갖추고 있습니다. 전천후 민간공항과 곧 개통될 상푸-항저우 고속철도가 공동으로 사방으로 뻗어나가는 3차원 교통망을 구축했다. 이 3차원 네트워크 내에서 철도는 연간 900만 명의 승객과 3000만 톤의 화물을 운송하며, 고속도로는 2억 2000만 명의 승객과 2억 4000만 톤의 화물을 운송하며, 항구의 연간 처리량은 508만 톤을 초과합니다. 2011년 안후이 북부의 유일한 공항 승객 처리량은 172,300명에 달했습니다. 허페이(Hefei), 쉬저우(Xuzhou), 정저우(Zhengzhou)를 제외하면 주변 도시 중 이러한 이점을 따라올 수 있는 도시는 없습니다. 푸양은 진정한 종합 교통 허브로 거듭나고 있으며 반경 200km 이내의 지리적 중심에 위치함으로써 푸양이 지역 중심 도시로 발전할 수 있는 견고한 기반을 마련했습니다. 둘째는 자원우세이며 국가 상업 곡물, 면화, 석유, 육류 생산기지이고, 영토에는 석탄과 천연가스 자원이 풍부하다. 셋째는 푸양을 중심으로 하는 입지우위이다. 반경 100㎞ 내에서는 아직 발전이 이루어지지 않은 푸양시는 대도시 주변 지역의 중심에 위치하며 방사선 능력이 강하고 중심도시가 될 수 있는 지리적 이점을 갖고 있다.
푸양 산업
푸양은 농업 규모가 큰 도시로, 국가가 중서부 지역의 발전을 지원해야 한다는 요구에 따라 산업이 상대적으로 낙후되어 있습니다. 2010년 푸양시 산업은 급속히 발전하여 시의 대형 산업 총생산액이 700억 위안에 이르렀고 산업화율과 도시화율이 모두 30을 넘어섰습니다. 산업은 처음으로 농업 비중을 넘어섰습니다. 푸양의 첫 번째 산업이 되었습니다. 푸양은 가속화된 산업화의 새로운 시대를 맞이했습니다.
최근 몇 년 동안 Fuyang 산업 기업은 중국 항공 산업 공사, 중국 자원 그룹, Ordos Cashmere Group, Yurun Group, Hutchison Whampoa, Jinmei Group, COFCO 및 Anhui와 같은 유명 국내 기업 그룹과 제휴를 맺었습니다. Dingguagua Foods는 푸양의 위치와 자원 우위를 낙관하고 있으며 푸양시의 산업 기업과 손을 잡기 위해 경쟁하고 있습니다. 푸양의 산업 경제.
푸양의 명함 6개
1. 100억 강화곡창
푸양은 친링산맥과 화이허 사이의 황회해평원-강화평원에 위치하고 있습니다. 강은 우리 나라 남북의 기후를 구분하는 경계선입니다. 첫 번째 선이 만나는 지점은 지형이 평평하고 사계절이 뚜렷하고 강수량이 적당하며 일조량이 충분하여 다양한 식물의 생육과 번식에 적합합니다. 밀, 쌀, 고구마, 면화, 옥수수, 대두, 과일, 야채, 박하, 한약재 등이 풍부하며 국가의 중요한 농업 부업 생산기지이자 국가의 짚우입니다. 사육실증기지이자 염소가죽의 핵심 생산지이다. 푸양은 우수한 자연 지리적 환경을 최대한 활용하고 과학, 기술 및 현대 농업 관리 개념을 사용하여 수년간 연속 풍작을 달성하여 "100억 강화곡창" 명함을 만들었습니다. "100억 강회곡창"은 푸양 1천만 인구의 생존과 발전의 기초이자 푸양의 경제사회 발전의 기초이며, 푸양의 사회 안정의 기초이기도 합니다. 안후이의 식량 안보에도 큰 의미가 있습니다. 심지어 나라도. 9,775평방킬로미터의 면적으로 농업인구가 전체인구의 절대적인 비율을 차지하며, 상징적인 상징은 농업이다. 이곳은 황회해 평야의 남단에 위치한 도시, 대규모 농업 도시에서 농업 강국으로 급속히 발전하고 있는 도시, 곡물 생산에 있어 '춤을 잘 추는' 도시 푸양이다. 그리고 "Jianhuai Granary"라는 명성을 가지고 있습니다.
2. 수변 정원 도시
푸양은 18개의 내륙 하천이 얽히고 3개의 맑은 강이 흐르는 지형을 바탕으로 인간과 자연의 조화를 이념으로 한다. 푸양은 과학적으로 아름다운 "수변 정원 도시"를 조성할 계획입니다. "수변 정원 도시"의 목적은 살기 좋은 도시를 조성하고 우수한 개발 환경을 제공하는 것입니다. 이는 인간과 자연의 조화로운 발전 모델이며 최근 푸양 사람들의 삶의 질을 향상시키는 열쇠입니다. , 푸양은 수변 정원 도시를 만들기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 건축업자는 푸양의 오랜 역사와 문화를 캐리어로 삼아 물, 습기, 제방의 5가지 통합 원리를 완벽하게 구현합니다. 푸양은 아름다운 건축 공간을 갖춘 생생한 수경과 풍부한 녹지를 만들기 위해 노력하고 있으며, 조경 건설에 총 4천만 위안을 투자하여 녹지 면적이 1079.48헥타르 증가했습니다. 31평의 녹지공간, 1인당 공공녹지 면적 7.5㎡.
3. 종합교통허브
'종합교통허브' 건설은 꼭 필요한 것만은 아니다. 국가 경제 및 사회 발전뿐만 아니라 푸양 발전의 기반이기도 합니다. 이는 천만 인구의 여행, 물질 정보 교환 및 기업가 정신을 위한 솔루션입니다. 역사적으로 푸양은 "양과 양의 교차점"으로 알려져 있습니다. Song, Wu, Chu, Qi, Lu, Bianluo 사이의 길". 독특하고 우수한 위치를 가지고 있습니다. 안후이성의 북서쪽 관문일 뿐만 아니라 허난, 산둥, 강소, 안후이 및 북쪽의 관문이기도 합니다. 오늘날 푸양의 지도를 보면 도로가 거미줄처럼 빽빽하게 뻗어 있어 잉화이 땅을 가로질러 현재 푸양의 종합 교통 중심지로 요약됩니다. "6621"은 6개 방향의 철도가 푸양에서 교차하고, 이미 건설되었거나 곧 건설될 예정인 푸양을 또 다른 국도 교통 허브 도시로 만들 것입니다. 4C급 푸양 민간항공 공항은 안후이 중부와 북부에 있는 유일한 공항으로 오늘날 안후이는 물론 전국의 중요한 종합 교통 허브가 되었습니다.
4. 유명한 무역 및 물류 도시
푸양시는 3대 산업을 번영시키고 상업을 통해 도시를 활성화시키는 전략에 중점을 두고 있습니다. 상권 활성화, 시장 확대, 물류 강화에 중점을 두고 지역 무역 및 물류 유통 센터 건설에 힘쓰고, 화이허 북쪽, 롱하이 선 남쪽, 서쪽을 하나로 묶는 상업 센터를 만듭니다. 베이징-상하이 노선과 베이징-광저우 노선의 동쪽에 위치해 있으며 3천만 명 이상의 거대한 소비 시장을 형성하고 있으며 기본적으로 지역 현대 무역 및 물류 유통 센터가 형성되어 푸양 안의 일부가 되었습니다. 절묘한 "명함" 푸양은 항상 상업이 번창했으며 배와 마차가 만나고 수천 명의 상인이 모이는 곳이었습니다.
성 정부는 "회허 유역 도시 집적 경제 및 사회 발전을 위한 11차 5개년 계획"에서 "방부와 푸양을 회허 유역 도시 집적을 위한 지역 물류 중심지로 건설하도록 노력할 것"을 제안했습니다. , 그리고 중국 중부의 지역 현대 상업 물류 센터가 되기 위해 "센터 중 하나입니다." Walmart, RT-Mart, Tesco, KFC, McDonald's, Pizza Hut, Haagen-Dazs 및 Carrefour와 같은 상업용 부동산 프로젝트가 시작되었습니다. '유명 상업도시' 건설의 서막이다. 10만㎡에 달하는 사업면적은 맥캘린 체인점 중 유일할 뿐만 아니라 지방에서도 드물다. 완공 후 푸양 주변 지역의 가정 소비 중심지가 될 예정이다. 프로젝트의 총 건축 면적은 약 180,000㎡이며 그 중 상업 건축 면적은 약 100,000㎡에 달하며 쇼핑, 요식업, 레저가 통합된 대형 쇼핑몰인 푸양시의 새로운 도시 랜드마크로 자리매김할 예정이다. , 엔터테인먼트, 문화 등이 있으며 월마트, 다디디지털시네마, 신천지백화점 등 포춘 글로벌 500대 가맹점들이 입주를 서두르고 있다.
5. 석탄·전력·에너지 신도시
'석탄·전력·에너지 신도시'는 풍부한 지하 석탄 자원과 교통, 높은 인기를 바탕으로 건설된다. 우리 시는 풍부한 석탄 자원에 의거하여 석탄 및 전력 경제를 힘차게 발전시켰으며 기술 함량이 높고 자원 소비가 적으며 환경 오염이 적고 경제적 이익이 좋은 탄광과 발전소를 많이 건설하고 계획했습니다. 올해, 도시의 석탄 생산량은 1,260만 톤에 달했습니다. 중국 동부의 새로운 에너지 기지로 성장했습니다. 화이베이(Huaibei)와 화이난(Huainan) 석탄 "황금의 삼각지대" 지대 중심에 위치한 푸양(Fuyang)은 풍부한 지하 석탄 매장량을 보유하고 있으며, 확인된 회수 가능 매장량은 80억 톤에 달하며, 석탄은 모두 열량이 5,000이 넘는 고품질 석탄입니다. 칼로리. 풍부한 석탄 자원을 중심으로 우리 시의 '11차 5개년 계획'에서 제안된 9개 산업 클러스터 중 석탄 발전 산업 클러스터가 1위를 차지했습니다. 계획에 따르면 푸양시의 석탄 발전과 석탄 화학 산업은 결국 "5광물, 4발전, 1기지" 패턴을 형성하게 되며, 동시에 푸양의 송전 건설에도 총 프로젝트 투자액이 거의 600억 위안에 달하게 됩니다. 채널이 시작되어 푸양을 중국 동부의 중요한 석탄 발전 생산 기지로 만들 것입니다.
6. 인적자원 시장
'인적자원 시장'은 '황금봉황'을 불러일으킨다. 풍부한 인적 자원으로 인해 Fuyang은 개발된 해안 지역의 산업 이전을 위한 첫 번째 선택이 되었습니다. 지난해 푸양에 정착한 국내 유명 기업인 런렌자 식품회사(Renrenjia Food Company)는 푸양을 거점으로 삼아 자사 주력 제품의 북부 최대 규모 기지를 건설할 계획이다. 홍콩 난이(Hong Kong Nanyi), 오르도스(Ordos), 홍콩 센시(Hong Kong Senshi), 칭다오 지파(Qingdao Jifa) 등 수많은 유명 기업이 푸양에 연속적으로 정착했으며 푸양의 풍부한 인적 자원 이점도 활용하고 있습니다. 인적자본이 '블록경제'를 활성화했다. 북쪽의 러시아부터 남쪽의 베트남까지 전국 각지에서 1만5000여 명이 폐배터리, 폐플라스틱, 폐알루미늄·구리 등을 매매하며 16만명을 연결하고 있다. 구매 및 판매 매장.