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서가환가 부동산 유치 사업.

올해 들어 서가환거리는 건물 모집력을 증가시켜 건물 경제를 거리 경제의 기둥으로 만들었다. 투자 유치 과정에서 거리는 자체 역량 (예: 상인 센터, 건물 경제사무소 등) 에 의존할 뿐만 아니라, 투자 기업들과 적극적으로 접촉해 건물 경제정책을 널리 홍보하고, 로메성, 항구환 광장 등 부동산과 합작투자 협의를 체결하여 상응하는 상인 장려 조치를 제정하여 건물 투자 범위를 확대하였다. 이와 함께 정부가 서비스를 구매하는 방식을 채택하여 서가환에 입주하는 기업에 편리함을 제공한다. 방문 방문을 통해 기업 경영 상황을 이해하고, 정책 서비스를 제공하고, 기업과 조화로운 관계를 맺다. 전방위적인 서비스, 인간적인 운영, 서가회 거리의 유치 업무가 점점 더 좋아지게 한다.

현재 서가환거리에는 약 40 채의 상업건물, 3000 여 개 기업이 있어 전체 지역에서 가장 집중된 지역이다. 불완전한 통계에 따르면 1 부터 올해 8 월까지 서가환거리는 이미 약 180 개 기업을 도입하여 세금 5 억 6 천만 위안을 달성했다.

베르사체 버사, 휴고 보스, Dkny, 디젤, 폴&; Shark 등 5 대 국제 유명 일선 브랜드가 최근 홍콩 회합 광장 1 층에 정식으로 입주했다. 내년 8 월, 항환광장 1 층은 서환구 최초로 10 개 국제 일선 브랜드를 보유한 최고급 브랜드 집결구가 될 것으로 예상된다. 홍콩 증권 거래소 이후 상권의 다른 상업건물도 각자의 위치에 따라 적절히 조정했다.

이 밖에 서가환 지역 쌍탑 오피스텔과 650 채의 고급 호텔형 아파트가 완공되면서 많은 비즈니스 인사들이 생겨났고 상권 수준이 급속히 높아졌다. 쇼핑몰을 위한 인기도 모아 소비능력이 높은 고객들을 양성하기도 했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 쇼핑센터, 쇼핑센터, 쇼핑센터, 쇼핑센터, 쇼핑센터, 쇼핑센터)

사치품점과 고급 소비단체, 서가환상권은 남경서로' 미태항' 을 따라잡을 가능성이 있는 것 같다.

국가상보는 서가환상권 계획에서 서가환지역이 세계적인 도시 부센터로 건설될 것이며, 무역 현대서비스업이 이 지역에 집중돼 서가환상권, 화이해로상권, 자가방로 상업대로로 구성된' 양권 일선' 상업발전틀을 구축한다는 것을 알게 됐다. 쌍탑 오피스텔 외에도 대우기지, 광원로기지, 신상하이 국제쇼핑몰, 태평양광장 2 기 등 고급 상업건물도 건설된다.

앞으로 급속히 확대될 하이엔드 소비집단은 서가환상권의 상업형식에 대해 더 높은 요구를 할 것이며, 상업형태가 일선 브랜드 집결구로 발전하는 것은 서가환의 하이엔드 상업발전에 협조하기 위한 것이다. 서가환쇼핑몰 유한공사는 상하이 600, 환금백화점, 환련상가, 태평양백화점, 로메성, 로메빌딩, 항환광장 등 대형 매장을 소유하고 있습니다. 그룹회사는 상권 전체에서 절대적인 발언권을 가지고 있어 내부 쇼핑몰 운영에 상응하는 계획과 조정을 할 수 있다.

그러나 서가환은 단기간에 남경서로' 미태항' 수준에 이르기가 어렵다고 전문가들은 말한다.

"일선 브랜드가 상인에 진입하는 데는 오랜 시간이 걸린다. 서가환은 지금부터 일선 브랜드를 모집하기 시작했고, 3 ~ 5 년 동안 남경서로 성숙한 최고급 상권을 따라잡을 수 없었다. " 미련 부동산 매장부 관계자는 일선 브랜드 집결구의 관건은 상인이 아니라 충분한 소비층이 상품을 소화하는 것이 중요한 부분이라고 말했다. 현재 서가환상권에서는 홍콩환쌍둥이탑을 제외한 몇몇 고급 상업건물들이 건설 초기 단계에 있다. 이 상가들이 시장에 진출한 후 투자가 완료된 후 대량의 고급 소비층이 시장에 쏟아져 들어오면 서가환상권은 남경서로' 미태항' 을 따라잡을 것으로 예상된다.

서가환상권 조사 >>

서가환의 가게 임대료는 매년 10% 오른다.

서가회 대형 상가의 새로운 상업 형식이 끊임없이 업그레이드되고 홍콩 상하이 쌍둥이탑이 도래하면서 서가회 핵심권의 거리 상가 임대료도 일파를 겪었다. 미련부동산시장부 조사자료에 따르면 지난해 같은 기간 이후 서가회 작은 상가 임대료가 10- 15% 올랐다.

현재 서가환의 내부 상업 환경은 백화점, 쇼핑 말르, 전문시장, 지하철점, 길거리 상가 등이 있는데, 그중 개인투자자들이 많이 참여하고 있다.

거리 상가 일일 임대료 15-30 원/평방미터.

서가환상권에는 각각 화산로, 천키교로, 물계로에 위치한 세 개의 금가게가 있다. 이 가운데 화산로, 조계로 연선 상가 임대료는 지난해 같은 기간보다 10% 상승했고, 천키교로 연선 상가 임대료는 최근 1 년 가까이 15% 올랐다.

미련 부동산 시장부의 연구 자료에 따르면 천키교로는 세 개의 황금거리 중 가장 인기 있는 것으로 나타났다. 중고 점포 시장, 간판을 내건 점포는 매우 비싸고, 이 거리는 주로 외식 브랜드를 한다. 상가 면적은 보통 50-200 평가량, 일세 25-30 원/평방미터입니다.

의류 신발과 모자를 위주로 한 화산로 여가거리는 천교만교로만큼 인기가 없지만, 인류는 상해의 다른 시급 상권보다 더 나쁘다. 화산로의 가게는 중고 시장에서도 흔치 않다. 보통 1 년에 2 ~ 3 개 점포만 손을 바꾼다. 입주한 상인들에 따르면 화산로의 많은 점포들은 물, 전기, 석탄 등의 설비가 간단하기 때문에 외식업에 적합하지 않다. 거리 상가는 대부분 의류 사업에 종사하는데, 면적은 50- 100 평방미터, 일세는 20-25 원/평방미터이다.

화산로와 천키교로에 비해 물계로의 인기는 상대적으로 약하고 상업형식도 잡다한다. 의류, 중소 음식, 은행 등 상업이 한데 모여 상가 면적 15-200 평방미터가 같지 않고 일일 임대료 15-20 원/평방미터가 있습니다.

지하철에서 상점을 찾기가 어렵습니다.

서가환 지하철점은 인민광장, 홍콩 명품가, 디미생활광장과 비교가 안 되지만 아래 2 층 상가의 인기가 높아지면서 지금은 한 점포를 구하기가 어렵다.

서가환 지하철 쇼핑몰은 2 층으로 나뉘어 약 8000 평방미터, 상가는 200 여 개이다. 미련 부동산 상가 관계자는 현재 서가환 지하철 상가가 중고시장에 상장되지 않고 그들의 상가는 모두 개발업자들이 끌어들이고 있다고 소개했다. 회전율이 낮아 적당한 가게를 찾기가 어렵다. 현재 지하철 상가 면적은 약 10-20 평방미터, 일세는 이미 30-40 원/평방미터에 달한다.

서가환상권의 내부 환경 >>

A. 주요 상업재산백화점-동방백화점, 태평양백화점, 환금백화점, 제 6 백화점, 중흥백화점, 환련백화점.

쇼핑 센터-미라 시티 및 홍콩 후이 플라자

전문 시장-태평양 디지털 광장, 백뇌환, 이케아

지하철 상가는 상하 2 층으로 나뉘어 면적이 약 8000 평방미터에 약 200 개의 상가가 있다. B. 사무실 건물

그중에는 항환광장, 로메빌딩, 강산빌딩, 비주국제광장, 회지빌딩 등 갑급 오피스텔, 그리고 10 여 채의 을급 오피스텔 명단이 있다. C. 호텔

서가환호텔은 스타급 호텔과 경제형 호텔 약 40 개로 주로 광대전시센터 국제호텔, 청송호텔, 모태 168 완평남로점, 한정 체인호텔, 정원아파트 호텔, 여가환점 등이 있습니다. D. 거주지

서가환도 고급 주택이 상대적으로 집중된 판이다. 서가환가든, 존원, 조풍제경원, 동방 맨해튼, 영신정원은 비교적 대표적인 건물이다.

개발 이점 분석 >>

교통이 편리하고 하루 평균 여객이 65 만 명을 넘는다.

서가환상권 북기광원로, 남에서 중산남로, 동쪽에서 천키교로, 서쪽에서 이산로까지. 계획에 따르면, 이 비즈니스 지구는 쇼핑, 오락, 음식, 여행, 금융, 정보 등의 기능을 하나로 모아 총 건축 면적이 200 만 평방미터이다.

10 년 전 서가환은 아직 시급 상업센터가 아니라 대부분 작은 가게였다. 당초 여섯 번째 백화점은 서가환에서 가장 큰 백화점이었다. 상하이 중원 연구상담부에 따르면 서가환상권의 상업면적은 현재 50 만 평방미터 안팎으로 8 개의 상업망을 형성하고 있으며 1 000 여 개의 소형 상업망을 형성하고 있다.

편리한 교통은 한 상권의 지지 작용에 자명하다. 어떤 상권의 성공궐기는 모두 교통편의 기초 위에 세워진 것이라고 할 수 있다. 서가환은 교통허브, 궤도교통선 1, 3, 버스선로는 43, 15, 42, 72, 44, 50, 56, 732, 93 입니다. 교통 요로는 가하마로, 홍교로, 물계북로, 화산로 등이 있습니다. , 이것은 도시의 다른 지역에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 향후 9 호선, 1 1 호선은 서가환을 거쳐 1 호선과 3 선 환승을 형성한다. 그 중 1 선 14 출구는 인파를 각 쇼핑몰 및 주변 교통요로에 분산시킨다.

도시 부센터와 교통집산센터의 이중적 지위로 서가환 지역은 하루 평균 여객류가 65 만명을 넘어 버스 노선이 20 만명/일을 맡고 있다. 거대한 인파가 광활한 기회를 가져왔다.

이와 함께 서가회가 A 급 오피스텔을 모으는 기능도 두드러지고 있다. 항구환쌍둥이탑은 2005 년 시장에 진출해 서가환지역에 654.38+0 만 2 천 평방미터의 갑급 오피스텔을 추가하는 것은 서가환상권 발전의 유리한 요인이다. 오피스텔의 사용은 현지 사무인구를 늘리고 소비능력이 강하다. 한편, 사업가들도 서가환의 비지니스 소비를 크게 촉진할 것이다.

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