본 사이트는 가상 환승을 채택하고 있으며, 30 분 이내에 아웃바운드 환승을 하면 지속적인 청구 혜택을 받을 수 있습니다. 베이징 지하철 16 호선은 중국 베이징 건설 운영의 제 18 개 도시 철도 교통선이다. 북단 (북안하역에서 서원역까지) 20 16 65438+2 월 3 1 개통 운영, 중간 (서원역에서 간가구까지) 2020 65438+2 월 3/KLOC 중간 부분의 나머지 부분 (간가구역에서 옥연담동문역까지) 202 1, 65438+2 월 3 1 개통, 남단 2022 년 65438+2 월 3 1
경항 지하철 공식 홈페이지는 5438 년 6 월 +2022 년 2 월 베이징 지하철 16 호선이 북안하역에서 시작하여 느릅나무장역에서 해전구, 서성구, 풍대구를 경유하는 것으로 나타났다. 대체적으로 남북으로 나아가다. 65438+2022 년 2 월 현재 베이징 지하철 16 선 전체 길이 46.2km, 총 역 28 개 (그 중 3 개 결선) 는 모두 지하역이며 8 열 A 형 열차를 채택하고 있다.
베이징 지하철 16 호선 설비
베이징 지하철 16 선은 8 조 A 형 열차 DKZ93 과 SFM40 을 채택한다. 여기서 DKZ93 의 35 조 (280 대) 는 CRRC 장객 철도버스유한공사에서 제조되고, SFM40 의 29 조 (232 대) 는 중차 칭다오 사중주 차량유한공사에서 제조된다. 열차는 스테인리스강 차체를 채택하여 최고 운행 속도가 80 km/h 이고, 견인비는 6 동 2 견인이다.
베이징 지하철 16 선은 베이징의 첫 번째 노선이자 전국 네 번째 노선으로 8 열 A 형 열차를 채택하고 있습니다. 각 칸의 길이는 22 미터, 폭은 3 미터이다. 열차 정격승객 수는 2480 명으로 3456 명의 여객의 수요를 동시에 충족시킬 수 있다. 각 칸에는 5 쌍의 차문이 장착되어 있어 B 형 열차보다 1 이 많아 여객류가 클 때 승객이 하차 요구를 더 잘 충족시킬 수 있어 승객이 빨리 하차할 수 있다.