다음은 주로 4 성의' 제14차 5개년 계획' 지혜의 도로 건설의 발전 목표, 주요 임무 및 관련 임무를 빗질하는 것이다.
운남성 "10 번째 5 개년 계획" 디지털 교통 개발 계획
5438 년 6 월 +2022 년 10 월, 윈난성 교통청은' 운남성의' 제14차 5개년 계획' 디지털 교통 발전 계획을 발행하여' 제14차 5개년 계획' 기간 동안 윈난성 디지털 교통의 발전 목표, 주요 임무, 중점 공사 및 안전 조치를 명확히 했다.
개발 목표
계획에 따르면, "제14차 5개년 계획" 의 끝에, "1 개의 플랫폼, 1 개의 센터, 6 개의 네트워크, 2 개의 시스템" 은 기본적으로 건축 되 고, 인프라의 디지털화 수준은 현저 하 게 개량 되 고, internet of things 인식 네트워크 상호 운용성, 주요 교통 서비스 데이터 통합 및 공유, 산업 지배 구조 및 서비스 디지털화, 지능, 지능 수준은 포괄적으로 향상 됩니다.
구체적인 목표로는 종합교통정보플랫폼이 기본적으로 개선되고, 인프라 디지털화 수준이 크게 향상되었고, 사물인터넷 상호감각 상호 연결, 산업지배 온라인 협업, 교통운송 서비스 능력이 효과적으로 향상되었으며, 네트워크 데이터 보안이 강력했습니다.
주요 임무
"제14차 5개년 계획" 기간 동안 "플랫폼 1 개, 센터 1 개, 네트워크 6 개, 시스템 2 개" 의 건설 내용을 중심으로 10 측면, 17 개 중점 프로젝트가 진행됐다. 구체적으로 다음과 같은 측면을 포함한다.
주정부 통합 교통 정보 플랫폼 구축
종합 교통 대형 데이터 센터 개선
지방 교통 인식 네트워크 통합 및 업그레이드
새로운 통합 교통 인프라 네트워크 구축
현대 산업의 협업 거버넌스 네트워크 업그레이드
산업 안전 모니터링 및 비상 네트워크를 개선하다.
일체화 편리한 여행 서비스 네트워크 구축
복합 운송 지능형 물류 네트워크 개발
혁신적인 데이터 기능 업그레이드 및 개발 시스템
새로운 네트워크 보안 보호 시스템 통합
스마트 고속도로 건설 방면에서
그 중에서도 스마트 고속도로 건설 가이드는 공식적으로 발표되어 관련 기술 표준과 규범을 보완하고, 신설 고속도로 정보화 건설과 고속도로 건설 주체 공사의 동시 설계, 동시 건설, 동시 검수, 동시 운영을 실현하였다.
스마트 고속도로 성급 관리 플랫폼을 건설하고, 신설 고속도로를 건설하여 교통 데이터에 전면적으로 접근하여, 이미 고속도로를 운영하여 점차 스마트 고속도로 표준에 따라 접근하였다.
고속도로의 3 차원 디지털 도로망 건설을 추진하여 도로 인프라 계획, 설계, 건설, 정비 및 운영 관리의 디지털화 수준을 높이다.
일반 국도 간선 도로의 지능형 보양 업그레이드를 추진하여 스마트 보양 및 응급 보장 수준을 높이다. 교통 기상 재해 모니터링 플랫폼 구축, 교통 기상 모니터링 장비 종합 계획, 배치, 통합 및 확장, 고속도로 기상 경보 능력 강화
윈난고원 산간고속도로 지능화 종합개조 건설 시범공사를 추진하여 쿤옥묵 쿤달리향지혜고속도로 시범모델을 건설하고 초요고속, 닝향고속, 소양서환고속, 추염고속, 나흥고속도로 등 스마트고속도로 건설을 추진하다.
제 10 차 5 개년 계획에서 구이 저우 성의 디지털 교통 개발 계획
5438 년 6 월 +2022 년 10 월 구이저우성 교통청은' 구이저우성 디지털교통발전' 10' 계획을 발표했다.
계획에 따르면, 2025 년까지, 고품질의 교통 강국 지능형 교통 시범 임무를 완수하여 교통' 데이터 뇌' 건설을 핵심으로 하고, 새로운 교통 인프라와 새로운 산업 생태를 출발점으로 삼아, 여행체계, 물류체계, 통치체계를 발판 ('뇌 한 개, 새로운 체계 두 개, 체계 세 개') 으로 하는 구이저우의 수치를 형성한다. 데이터는 구이저우의 교통 발전에 새로운 효과를 가져다 줄 것이며, 디지털 교통 혁신의 적용 수준이 크게 높아질 것이다.
개발 목표
통합 교통 운영 동적 지능 통제, 인프라 디지털화의 새로운 발전, 디지털 교통 형식의 새로운 활력, 디지털 여행 네트워크의 심도 범위, 스마트 물류 네트워크의 광범위한 링크, 디지털 거버넌스 네트워크 통합 연계.
주요 임무 및 우선 순위
종합 교통의' 데이터 뇌' 를 만들다. 차세대 종합교통대데이터 센터를 건설하여 구이저우성 종합교통정보플랫폼 건설을 총괄하다.
신형 교통 인프라를 대대적으로 추진하다. 스마트 도로, 스마트 수로 및 교통업계 통합 통신망을 구축하다.
전자 관광 서비스 시스템을 확장하다. 구이저우성에 MaaS (여행 서비스) 플랫폼을 구축하여 교통과 관광 데이터 교환을 심화시킵니다.
지능형 물류 운송 시스템을 심화하다. 화물 전자 운송장의 광범위한 응용을 추진하다.
업계 디지털 거버넌스 시스템을 업그레이드하다. 인터넷+정무서비스' 를 심도 있게 전개하고 교통운송' 인터넷+규제' 등을 추진한다.
디지털 교통 산업의 새로운 생태 건설에 힘쓰다. 구이저우종합교통대데이터 생태센터 건설, 디지털결쌍 허실상호 작용을 기반으로 한 스마트교통 시뮬레이션 시스템 구축, 구이저우성 디지털교통표준체계 개선.
스마트 고속도로 건설 방면에서
그 중에서도, 지적도로 건설 방면에서 교통강국 시범 임무를 견인하고, 귀안지혜의 고속도로를 시범으로 삼아, 지혜의 도로 건설을 대대적으로 추진하며, 고속도로와 일반 국도 간선 도로의 전체 수명 주기 디지털화를 더욱 추진하고, 차로협동을 발전시키고, 중점 도로 구간의 전천후 교통을 지탱하고, 교통혼잡을 완화하고, 운행 효율을 높인다.
산간 장교, 터널, 높은 사면 전개, 항항 터널, 댐 등의 구조물 또는 시설에 대한 정보 모니터링 및 상태 인식을 강화하여 전체 수명 주기 건강 성능 모니터링을 수행합니다. 고속도로에서 전자 논스톱 충전 시스템 (ETC) 의 확장 응용을 심화시키고 고속도로 "비디오 클라우드" 를 구축하여 모니터링, 스케줄링, 통제, 비상, 서비스를 통합하는 지능형 도로망 클라우드 제어 플랫폼을 형성합니다.
고속도로 건설과 정비의 지능화를 추진하다. 일반 국도 간선 교통 자동역을 암호화하여 간선 도로 교통 감시가 모두 적용되도록 하다. 산간 교량 장기 관측 기지를 건설하여 사물인터넷을 기반으로 한 공사 품질 관리 기술을 보급하다. 고속도로 지능형 서비스 지역 건설을 추진하다.
스마트 고속도로 시범 사업
귀안 고속 등 중요한 교통로를 선택해 체계화, 통합, 표준화 건설을 데이터 중심의 스마트 고속도로로 삼다.
클라우드 측 시스템 아키텍처를 기반으로 인공지능, 클라우드 컴퓨팅, 사물인터넷, 도로협력, 고정밀 GIS, BIM 등의 신기술을 통합하여 장귀안 고속도로 정보 인식 상호 작용 네트워크, 스마트 고속도로 기술 표준 및 관리 시스템, 스마트 고속 대용량 데이터 클라우드 제어 플랫폼, 고속도로' 빌딩 관리 및 운송 서비스' 지능형 애플리케이션 구축
"10 번째 5 개년 계획" 광동 디지털 교통 개발 계획
202 1, 1 1, 광동성 교통청은' 광둥성 제14차 5개년 계획' 디지털 교통 발전 계획을 발표했다.
2025 년까지' 인프라 디지털 인식, 운영 관리 지능화, 새로운 형식의 새로운 모델 심층 시범, 표준 정책 유력 지원' 의 디지털 교통체계가 추진되면서 교통업계의 디지털화 업그레이드가 눈에 띄는 효과를 거두며 디지털 교통 발전 수준이 전국 선두를 달리고 있다.
개발 목표
2023 년까지 데이터 중심의 교통 관리 시스템이 초보적으로 형성되면서 홀 디지털 변환 업그레이드가 초기 성공을 거두었습니다. "1 168" 통합 디지털 플랫폼 프레임워크가 기본적으로 형성됩니다. 교통업계의 대형 데이터 응용 센터를 건설하여 완벽한 데이터 집합, 청소, 관리, 애플리케이션 및 * * * 공유 메커니즘을 구축하고, 데이터 가치를 확보하고, 리더십 의사 결정을 지원하고, 비즈니스 혁신을 촉진합니다. 교통업계 데이터 집계율, * * 공유율, 통치율 70%, 60% 에 달했다. 데이터 중심 최적화 주정부 업무 프로세스, 주정부, 직속 단위, 기업의 비즈니스 핵심 링크, 자원 통합, 프로세스 최적화, 자원 공유, 데이터 표시, 애플리케이션 착지의 디지털 교통 홀, 광둥성 디지털 정부 개혁 건설을 강력하게 지원합니다.
2025 년까지' 인프라 디지털 인식, 운영 관리 지능화, 새로운 형식의 새로운 모델 심도 있는 시범, 표준 정책 유력 지원' 의 디지털 교통체계가 추진되면서 교통업계의 디지털화 업그레이드가 눈에 띄는 효과를 거두며 디지털 교통 발전 수준이 전국 선두를 달리고 있다. "압축, 3 승천, 3 촉진, 1 보장" 디지털 공사 (즉 133 1)
전반적인 틀
주요 임무
디지털 교통 발전의 기초를 다지고 일체화 인식 전송 체계를 구축하다
인프라 디지털화 업그레이드를 추진하여 세밀한 관리 수준을 전면적으로 높이다.
종합교통의 디지털화 업그레이드를 강화하여, 다식 연합 운송의 시너지 효과를 촉진하다.
안전 비상 디지털화 건설을 추진하여 전문 비상 연계 메커니즘을 구축하다.
디지털 정무 서비스 통합을 심화시키고 사람 중심의 편의 서비스 능력을 높이다.
데이터 거버넌스 체계 구축을 추진하여 데이터 기능 업무 관리 수준을 심화시키다.
협동혁신 새로운 환경을 조성하고 국경을 초월한 융합 산업 생태계를 구축하다.
데이터 응용 프로그램 보안의 새로운 방어선을 구축하여 데이터 보안 체계를 형성하다.
스마트 고속도로 건설 방면에서
지혜의 길 건설을 추진하다. 표준지도, 시범지도, 업무지도의 전반적인 사고방식에 따라 교통강국 시범공사 건설을 출발점으로 삼아, 스마트도로 건설을 시작하고,' 광동성의 지혜도로 건설 가이드' 를 동시에 편성한다. 주강 삼각주 지역 및 기타 조건부 도로에서 스마트 도로 건설을 전개하여 스마트 도로 건설과 보급 경험을 동시에 총결하다. 전성 고속도로, 일반 국도, 4 개 좋은 농촌 도로 지능화 건설을 추진하다.
빅 데이터, 사물인터넷, 인공지능, 북두 등 선진 정보기술 응용을 추진하다. 새로운 증분 도로, 일반 국도, 4 번 농촌 도로; 도로 인식 네트워크 및 인프라 동시 계획 건설을 추진하여 중점 구간의 24x7, 다중 요소 상태 인식을 실현합니다. "4 개의 좋은 시골 도로" 건설, 관리, 정비, 운영 전방위 정보화, 지능화, 농촌 도로 투자 계획, 건설 진도, 시공 정보 및 관리 정비 데이터 추적, 순찰 관리, 시설 병해 분포, 처분 진도 등 동적 관리를 추진한다.
빅데이터 기반 도로망 운영 서비스 지능형 관리 의사 결정 플랫폼을 구축합니다. 광둥 () 성 도로공학 BIM 표준체계를 세우고 BIM 협업 관리 플랫폼을 기반으로 도로 설계, 시공, 감독, 검수 전 과정 디지털 플랫폼 및 지능형 감독을 구축합니다. 지능망련과 지능교통시범구 건설을 추진하고, 지능망연합자동차기술선단탐사와 연구개발을 추진하며, 도시 외곽에 연결된 고속도로망 종합통제시스템을 시범적으로 건설하고, 신시기 고속도로망 운영관리' 일체화' 와' 지능화' 발전을 추진한다.
고속도로 ETC 확장 애플리케이션 심화, 모니터링, 스케줄링, 통제, 비상, 서비스를 통합하는 지능형 도로망 클라우드 제어 플랫폼 구축 ETC2.0 기술 표준 편성, ETC2.0 시범 가속화, 5G-V2X 와 ETC2.0 의 융합을 기반으로 한 스마트 도로 인프라 네트워크 구축, 일반 차량, 스마트 네트워크 차량 등 다양한 계층의 사용자에 대한 차량 협업 서비스 요구 사항 충족
모바일 인터넷 기반 서비스구 스마트주차 및 충전시설 안내 예약 등 부가 가치 서비스를 실시합니다. 지혜의 도로 기술 표준과 평가 체계를 탐구하여 광동성의 지혜로 건설 가이드를 편성하는 것을 연구하다. "제14차 5개년 계획" 기말에 스마트 고속도로가 새로 건설되어 1 000km 로 확장되었다.
제 10 차 5 개년 계획에서 산둥 디지털 교통 개발 계획
"산둥 디지털 교통" 10 "개발 계획" (이하 "계획") 은 2025 년까지 "교통 시설 디지털 인식, 교통 서비스 편의 지능, 산업 거버넌스 온라인 협업, 기술 애플리케이션 혁신 활동, 네트워크 보안 강화" 의 디지털 교통 시스템, 새로운 교통 기반을 구축했다고 공식 발표했습니다.
개발 목표
구체적인 목표로는 교통시설의 디지털화 수준 대폭 향상, 교통서비스의 편리성과 지능성 대폭 향상, 업계 거버넌스 온라인 시너지 효과 대폭 향상, 기술 혁신 애플리케이션 확대, 네트워크 보안 기능 강화 등이 있습니다.
주요 임무
"제14차 5개년 계획" 기간 동안, 전 성의 디지털 교통은 디지털화, 네트워킹, 지능화를 주축으로 하여 교통의 고퀄리티 발전을 주요 목표로 삼았다. 전성 종합교통대데이터 부능 센터 건설, 스마트고속, 스마트포트 시범 시범 시범 사업 건설,' 인프라, 교통서비스, 산업거버넌스' 디지털 업그레이드 추진, 업계 N 대 전형적인 애플리케이션 시나리오 구축, 디지털 교통' 65438+' 을 본격화하고 있습니다.
종합 교통 데이터' 능력' 센터를 구축하다. 종합 교통 데이터 지원 체계를 보완하고 종합 교통 대형 데이터 플랫폼을 구축하여 종합 교통 데이터 개발 응용을 추진하다.
교통 "새로운 인프라" 네트워크를 구축하다. 지혜의 도로 건설을 추진하여 교통 정보 인프라 건설을 가속화하다.
공공 여행 서비스의 지능화를 추진하다. 전 업무의 디지털화를 추진하고, 여객운송 허브의 지능형 업그레이드 개조를 추진하며, 도시 여객운송 지능화를 추진하다.
화물 운송 서비스의 디지털화를 추진하다. 다식 운송 공공 정보 서비스를 추진하고, 화물 운송 허브의 지능형 업그레이드를 추진하며, 화물 운송의 전 과정 감독을 강화하다.
산업 거버넌스의 디지털 업그레이드를 촉진하십시오. 정무 서비스 한 장을 심화시키고, 업무 지원 의사결정과 응급파견 능력을 강화하고, 교통운송' 인터넷+감독' 을 강화하다.
디지털 교통 혁신 발전 체계를 육성하다. 지능형 교통의 전반적인 설계를 촉진하고, 과학적이고 완벽한 표준 체계를 구축하고, 디지털 교통 연구 플랫폼의 레이아웃을 개선하고, 업계 정보 기술의 응용 혁신을 촉진합니다.
포괄적인 네트워크 보안 예방 시스템을 구축하다. 네트워크 보안 관리 메커니즘 개선, 인프라 보안 수준 향상, 중요한 데이터 및 개인 정보 보호 강화, 안전하고 신뢰할 수 있는 서비스 및 제품 애플리케이션 홍보
스마트 고속도로 건설 방면에서
그중 지혜의 길 건설을 추진하는 데 있다. 도로 인식 네트워크를 개선하고, 도로협동과 자동운전을 발전시키고, 중점 구간의 전천후 통행을 지원하고, 베이징 남단과 제청중선의 두 가지 지혜의 고속 시범에 의지하여' 전국 선도, 산둥 특색' 의 스마트 고속 브랜드를 구축하다.
고속도로 인프라의 전 요소, 전체 주기 디지털화 건설을 추진하여 기본적으로 신설 고속도로 프로젝트의 디지털화 제공을 실현하고, 기존 고속도로의 디지털화 개조율은 80% 에 달한다. 일반국도 디지털개조율은 60%, 교통강국 농촌도로 시범단위인 현향도 디지털개조율은 50% 에 달한다.
건물 정보 모델 (BIM), 네트워크 인식 네트워크, 새로운 도로 인프라 동기화 계획 및 건설을 추진하여 핵심 인프라 핵심 정보에 대한 사전 보안 경보를 강화합니다. 북두시스템과 차로협동기술의 융합을 추진하여 고속도로 ETC 문문틀 응용을 심화시키다. 고속도로 건설 및 유지 보수에 대한 지능형 의사 결정을 촉진하십시오. 스마트 서비스 구역을 만들고, 전성 고속도로 서비스 구역' 인터넷 한 장' 건설을 가속화하다.
위의 관점은 김마이 기술과 김마이 그룹의 관점을 대표하지 않는다.