3월 23일 저녁, 난닝시 '빅 액션 오피스' 배치에 따라 공안 교통 경찰과 도시 관리부 합동 교정팀이 도시 공사 운송 차량의 불법 행위를 조사하고 처리했습니다. 밤에 여행. 21시 30분경, 정류팀이 순찰을 진행한 결과, 교통 금지 규정을 위반하여 칭주 고가도로를 통과하는 '덤프 트럭' 3대가 즉시 차량을 정지시켜 검사를 실시했습니다. 조사 결과, 3대의 트럭은 모두 서로 다른 운송회사 소속이었고, 모두 같은 건설 현장에서 소비장까지 벽돌과 슬래그를 운반하고 있었는데, 과적량이 모두 40을 넘었습니다.
위 3대의 차량이 금지표지판 지시를 위반하고 불법과적을 했다는 이유로 경찰은 해당 운전자에게 법에 따라 800~1000위안의 벌금을 부과하고 운전면허에서 각각 9점을 감점했다.
트럭에 과적을 하는 불법 행위는 도로 교통 안전을 위협하고 있으며, 사고의 교훈은 아직도 우리 귀에 생생합니다.
2019년 10월 10일, 장쑤성 우시시 시강로 312번 국도 K135 교량에서 전복사고가 발생해 3명이 사망하고 2명이 부상을 입었다. 사고 발생 후 조사 결과 상부 경간교의 전복은 운송 차량의 과적로 인해 발생한 것으로 밝혀졌습니다.
사진: 주행기록장치에 포착된 사고 순간
트럭의 과적은 치명적인 교통사고로 이어질 가능성이 있을 뿐만 아니라 고속도로, 교량 등 도로 인프라에 심각한 피해를 입힌다. :
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2019년 10월 10일, 장쑤성 우시시 312번 국도 K135 시강로 교차교에서 전복 사고가 발생했다. 사진은 트럭에서 떨어지는 강철 코일을 보여줍니다.
2019년 10월 10일, 장쑤성 우시시 312번 국도 K135 시강로 교차교에서 전복 사고가 발생했다. 사진은 무너진 다리의 측면을 보여준다. 심각하게 과적된 트럭은 쉽게 다리를 전복시키거나 붕괴시킬 수 있습니다.
2012년 8월 24일, 헤이룽장성 하얼빈에 있는 Qunli 육교의 오르막이 붕괴되었습니다. 사진에는 트럭이 전복되고 고가교가 무너지는 장면이 담겼다.
2009년 7월 15일, 천진고속도로 강당요금소에서 800m 떨어진 경사교가 붕괴됐다. 사진은 천진-진진 고속도로 진입로 교량 붕괴 사고 현장. 과적 차량은 고속도로 서비스 수명을 크게 단축시킬 것입니다.
2011년 7월 19일, 베이징 화이러우구 바이허교가 붕괴되었습니다. 사진은 화이러우구 바이허교 붕괴 현장.
2015년 6월 19일, 광둥성 G25 창선 고속도로(광둥-장시 고속도로) 남쪽 인터체인지 진입로 다리가 갑자기 전복되어 무너졌습니다. 사진에는 심하게 과적된 트럭 네 대가 다리 아래로 떨어지는 모습이 담겨 있습니다.
전염병 예방 및 통제 상황이 계속 개선되면서 각계각층이 점차 작업과 생산을 재개하고 있습니다. 농산물은 도시와 마을로 운송되어야 하며, 농산물 생산 자재는 마을로 다시 운송되어야 하며 화물 운송은 최고 수준에 도달했습니다. 동시에, 트럭의 불법적 과적도 자주 발생하여 교통안전에 큰 위험을 초래하고 있습니다.
난닝 교통 경찰은 모든 화물 회사, 트럭 소유자 및 운전자에게 작업과 생산을 재개하는 것이 중요하며 개인의 생명 안전과 전체 도로의 원활한 안전이 더 중요하다는 점을 상기시킵니다. 안전 주요 책임을 엄격히 이행하고 계열사에 대한 감독과 계열 차량에 대한 일일 검사 및 유지 관리를 강화하여 도로에서 문제가 있는 차량을 방지하고 트럭 운전자에 대한 안전 교육 및 훈련을 강화하며 과적, 과속, 불법 행위를 엄격히 방지합니다. 운전 피로도. 자동차 소유자와 운전자는 항상 안전 레드 라인을 염두에 두고 도로 교통 안전 법규를 엄격히 준수하며 과적, 과속, 피로한 운전을 하지 마십시오!
출처: 난닝 교통경찰
본 글은 Autohome Chejiahao 작성자의 글이며 Autohome의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.