도시마다 지하철 표지판이 다릅니다.
1, 베이징 지하철. 베이징 지하철 로고 (LOGO) 는 표준색 블루로 패기, 패션, 넓음, 듬직한 것을 뜻한다. 상징은 생기가 넘치고, 시대와 함께 전진하고, 창조정신을 과시하고, 충실히 헌신하고, 베이징 지하철이 거의 반세기 동안 무에서 유유까지, 선에서 망까지 발전하는 과정을 반영하고, 베이징 지하철인의 시대정신을 구현한다.
2, 광저우 지하철. 상징은 양각 모양으로 광저우의 별명 양성 (Yangcheng) 의' Y' 약어와 광저우시의 휘장' 염소' 를 결합한 것이다. 로고는 승리의 손짓으로 추상화될 수 있으며, 번영의 뜻을 내포하고 있으며, 동시에 로고는 무한히 확장되는 두 레일을 대표하며, 사통팔달을 의미하며, 현대화된 궤도업계의 속성을 반영한다.
3, 심천 지하철. 선전 지하철의 로고는 홍콩 지하철 로고와 매우 잘 알고 있어 디자인이 똑같다. 선전 지하철은 홍콩 지하철과 연계되기를 희망하고 있습니다. 위와 아래의 반원은 선전과 홍콩 (중간에 선전 강을 구분) 을 대표하고, 가운데 두 수직 대표는 선전과 홍콩을 연결하고, 앞으로 홍콩 선전의 지하철은 직접 통할 것입니다.
4, 난징 지하철. 남경지하철 표지판은 매화 한 송이를 주체로 하고, 매화는 난징의 시화이자 남경도시정신의 상징이다. 전체는 붉은색으로 열정과 번영을 대표하고, 가운데에는 열차 앞부분의 변형과 비슷한 글자' M', M 은 지하철' Metro' 의 첫 글자로,' M' 은 조금 초반에 한자' 시' 의 변종을 뜻하며 1930 년대 남경을 풍미한 남경의 첫 궤도교통을 기념하고 있다.
지하철은 도시에 건설된 빠르고, 교통량이 많고, 전기로 견인하는 궤도교통이다. 열차는 완전히 폐쇄된 선로에서 운행하며, 중심성에 위치한 선로는 기본적으로 지하터널 안에 설치되어 있고, 중심구 밖의 선로는 일반적으로 고가교나 지면에 설치되어 있으며, 영어는 메트로 (Underground Railway, subway) 이다. 지하철은 도시 지역의 각종 지하와 지상을 포괄하는 도로권 독점, 고밀도, 교통량이 많은 도시궤도교통시스템 (Metro) 으로, 대만 지하철은' 지름길' 이라고 부른다.
지하철 외에 고가 철도 (Elevated railway) 나 도로에 설치된 철도도 포함돼 있다. 따라서 지하철은 도로권 독점적이고 무평교이며, 이는 지하철이 경궤 교통 시스템과 구별되는 근본적인 표시이기도 하다. 세계 최초의 (첫 번째) 지하철은 영국 런던의 메트로폴리탄 지하철로 1863 년에 건설되었다.