만약 5 만 2 천 원의 예산이 있다면 중고 수입 벤츠 C200 한 대를 사시겠습니까?
많은 사람들이 생각하지 못했을 것입니다. 예산 5 만여 원, 초급 국산 소형 SUV 한 대, 혹은 몇 년 된 중고체다, 랑일 한 대 사고 싶을 수도 있다. 수입 벤츠 수준에 눈을 맞추지 마라.
하지만 실제로 시장에서 아기를 찾을 수 있습니다. 10 여 년 더 거슬러 올라가면 벤츠는 중국에서 아직 합자하지 않았고 벤츠의 차는 모두 수입한 것이다. 엔트리 레벨 메르세데스-벤츠 C 급 차도 독일에서 수입됩니다. 물론 그때는 40 만 원을 들여 벤츠를 수입할 수 있었던 사람은 부자가 아니면 비쌌다.
예를 들어 이 벤츠 C200K, 2006 년 카드, 차령 15 년, 마일리지 14 만여 킬로미터. 시작할 가치가 있습니까?
우선, 이것은 고전적인' 땅콩등' 벤츠이다. 앞얼굴의 디자인은 한때 주요 자동차 브랜드들이 앞다투어 모방하게 했다. 예를 들어 중국에 진출한 최초의 현대소나타가 모방했다. 꼬리는 분명히 그 시대의 벤츠 S 급과 같은 디자인 이념을 유지하고 있다. 그래서 그 당시 사람들은 모든 메르세데스-벤츠를 "빅 벤" 이라고 불렀습니다.
둘째, 5AT 자동 변속기가 장착된 1.8L 기계식 증압 엔진을 사용합니다. 100 킬로미터의 가속은 9 초에 불과하며, 최고 시속이 230 킬로미터를 초과하지만, 100 킬로미터의 기름 소비는 겨우 8L 정도이다. 그 시대에 이런 힘은 호차만이 가질 수 있었다.
구성 측면에서는 2006 건이지만 에어백 10 개, 태압 모니터링, 정속순항, 앞뒤레이더, 리모컨 열쇠 등 운전 장비가 있습니다.
또한 편안한 구성 측면에서 가열된 진가죽 좌석, 좌석 메모리, 진피 다기능 스티어링 휠, 전동 천창, 후면 배출 조절식 배출구, 블루투스 전화, 8 스피커 사운드, 자동 눈부심 방지 백미러, 외부 백미러 난방/전기 접기, 후면 방풍 유리 차양, 자동 차단 등이 있습니다
일반적으로 구성에서 그 연대거리를 전혀 느낄 수 없습니다. 운전 구성이든 편안한 구성이든 지금의 많은 차보다 높다. 1.8L 기계 증압 엔진의 동력과 기름 소비도 매우 즐겁다. 그래서 가격면에서 보면 5 만 2000 원의 가격은 여전히 믿을 만하다. 같은 기간 벤츠 C 의 가격이 8 만 원 정도이기 때문이다.
하지만 2021 년까지 차연령이 정확히 15 년, 즉 베이징에서 6 개월마다 배출 테스트를 실시하여 국가 3 배출 기준에 부합해야 길을 계속할 수 있다는 점에 유의해야 한다. 다행히 이 차는 그해 수입했을 때 유럽 4 기준에 도달했다. 당신은 그것으로 시작할 수 있습니까? 전문 기관을 찾아 차량 상태를 점검할 것을 건의합니다.
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