SAIC MG는 11년의 진화 끝에 올해 7월 마침내 3세대 MG 6를 출시했다. 신차는 "리딩 트렌드(Leading Trend)"와 "트로피(Trophy)" 두 시리즈의 7개 모델을 제공하며, 공식 가이드 가격은 93,800~139,800위안이다. 선착순 6,666명에게는 6,000위안 상당의 현금 빨간 봉투도 제공되는데, 이는 실제 네이키드카 가격이 87,800~133,800위안임을 의미한다.
지난해 SAIC International Circuit에서 열린 MG Live에 '자동차 산업 토크'가 참가했을 때 전국 각지에서 모인 MG 자동차 소유자들을 많이 볼 수 있었습니다. 물론 멋진 MG 6 개조 자동차도 많이 보였습니다. 뛰어난 출력과 핸들링을 갖춘 MG 6는 많은 개조 애호가들에게 보물 같은 차량이 되었습니다. 그렇다면 3세대 MG 6의 개량 가능성은 얼마나 될까? 자동차를 사용하는 데 드는 비용은 얼마입니까? 오늘 그것에 대해 이야기합시다.
3세대 MG 6는 새롭게 디자인된 전면 그릴을 채택해 그릴이 펄럭이는 불꽃 모양을 하고, 하단 그릴은 벌집형 메쉬 구조로 되어 인지도를 더욱 높였다. 신차의 헤드라이트도 새롭게 디자인되어 더욱 가늘어지고, 점등 시 분할된 효과를 갖습니다. 3세대 MG 6는 이전 세대 모델에 비해 전면 윤곽선에 더욱 날카로운 접는 선을 채택해 시각적으로 더욱 공격적이다.
보급형 모델을 제외하고 주요 신차 시리즈는 모두 17인치 미쉐린 타이어를 사용하고, 트로피 시리즈는 18인치 브리지스톤 태란 타이어를 사용한다. 두 타이어 모두 스포티하고 편안하며 시장 가격은 개당 약 700위안입니다.
3세대 MG 6의 트로피 시리즈에는 지포스 에어로다이내믹 패키지(리어 윙, 디퓨저 포함)와 트로피 블랙 나이트 스포츠 패키지(블랙 휠, 레드 캘리퍼, 블랙 백미러 포함)가 탑재됐다. 트로피 워드마크, 차량 내 어두운 천장 등)을 적용하여 사용자의 수정 비용을 절감할 수 있습니다.
현재 제조사에서는 트로피 시리즈의 인테리어만 공개했는데, 트로피는 블레이징 옐로우가 기본, 트로피는 레드가 옵션으로 제공된다. 두 인테리어 모두 실제로 블랙이 지배적이며 도어, 좌석 윤곽선, 중앙 팔걸이 등에 밝은 장식이 추가되었습니다.
3세대 MG 6에는 'SUPERSPORT' 슈퍼 스포츠 모드도 추가된다는 점은 언급할 만하다. 즉, 스티어링 휠에 빨간색 버튼이 디자인되어 스포츠 모드로 조정하고 회전할 수 있다. 스포츠 행에서 가스 스위치를 한 번만 클릭하면 LCD 계기판도 연결됩니다.
신차의 전장, 전폭, 전고는 각각 4704/1848/1466mm이며, 휠베이스는 2715mm로 기존 모델 대비 전장과 전고가 각각 9mm, 4mm 늘어났다. 공간은 크게 변하지 않았습니다.
3세대 MG 6는 1.5T 엔진 모델 15C4E를 탑재해 최대 출력은 133kW, 최대 토크는 285N·m으로 높아졌다. 이 엔진 역시 전자제어 터빈 기술을 사용하기 때문에 1500rpm부터 최대 토크를 출력할 수 있으며, 이전 세대 모델보다 토크 안정기가 빨라진다.
3세대 MG 6에는 6단 수동과 7단 듀얼클러치 2가지 변속기가 탑재된다. 산업정보기술부 종합연비는 6.2L/100km다. 신형 동력시스템의 연비는 이전 세대 모델과 크게 다르지 않기 때문에 소유자 인증연비인 7L/100km를 기준으로, 즉 연간 2만km를 주행할 경우, 연간 연료 소비량은 9,520위안이며 이는 한 달에 약 793위안입니다.
종합해보면 3세대 MG 6는 제품 성능이 향상될수록 수정 가능성이 더 커진다. 그렇다면 어떤 차를 사는 것이 더 가치가 있습니까? 비용은 얼마입니까? 다음으로 수학을 해보겠습니다.
자동차를 정말 좋아하는 사람들은 수동변속기를 선호하는 경우가 많다. 3세대 MG 6는 유행을 선도하는 수동변속기와 트렌드를 선도하는 럭셔리 수동변속기 두 가지 모델로 구성되며, 가격은 5,000원이다. 각각 93,800과 105,800입니다. 10,000이 넘는 가격 차이는 주로 크루즈 컨트롤, 전동 선루프, 풀 LCD 계기판, 전동 드라이버 조정 등 구성의 차이에서 비롯된다. 이러한 구성으로 볼 때 유행을 선도하는 수동 럭셔리 버전은 실제로 매우 비용 효율적이지만, 개조를 많이 하는 애호가에게는 이러한 구성이 필요하지 않으며 특히 일부 플레이어는 기계식 계기판을 선호합니다. 따라서 당신이 진지한 수정 매니아라면 수동 패션 버전을 선택하는 것이 좋습니다.
현재 3세대 MG 6 구매 시 현금 할인 6,000위안, 즉 수동 패션 버전의 네이키드카 가격은 87,800위안이다.
자동차를 전액 구매하는 경우 구매세는 7,770위안이며, 구매세, 등록세, 차량세, 선박세, 의무 교통보험료를 합산하면 필요한 비용은 9,640위안이다. 지역 딜러와 보험 회사의 다양한 정책에 따라 상업용 보험 비용은 약 4,500위안입니다. 즉, 자동차의 정가는 약 101,940위안 정도이다.
대출을 받아 자동차를 구입하는 경우, 예를 들어 계약금 30%를 적용하면 계약금 금액은 26,340위안이다. 현재 자동차 구입 시 2년 무이자 대출 혜택을 누릴 수 있지만, 일부 4S 매장에서는 3000위안 정도의 금융 수수료를 부과한다. 필요경비 9,640위안, 보험료 약 4,500위안 외에 착륙비 약 43,480위안, 월 대출상환액 약 2,561위안이다.
장난감 자동차이다 보니 당연히 개조는 필수다. 몇 가지 기본 개조만 하면 타이어+휠이 각각 800위안 정도, 뒷줄 중간+뒷부분이 3000위안 정도, 리어 윙과 디퓨저가 각각 300위안 정도 든다. 즉, 구매 후 자신의 취향에 맞게 간단히 수정하면 되며, 비용은 6,800위안 정도가 될 것이다. 개조 부품에 대형 브랜드를 사용하려는 경우 개조 비용을 추정하기 어렵습니다. 또한 배기 장치가 변경된 경우 연간 검토 중에 스캘퍼에게 연락하는 데 수수료가 부과됩니다.
마일드 개조 마니아라면 자동 트로피 스마트 드라이빙 플래그십 버전을 선택하는 것을 추천한다. 트로피 시리즈에는 리어 윙, 디퓨저 등 개조 키트가 공장에서 함께 제공되기 때문에 자체 개조 비용과 연간 검사 수고를 덜 수 있습니다. 트로피 스마트 드라이빙 플래그십 버전의 가격은 139,800위안으로 트로피 럭셔리 버전보다 16,000위안 비싸지만 L2.5 자율주행 보조 기능, 360도 파노라마 이미지, 앞좌석 난방, BOSE 오디오 등이 추가됐다. OTA를 지원하는 Zebra 3.0 자동차-기계 시스템과 같은 구성. 따라서 운전 경험이 크게 향상되는 대가로 이 16,000위안을 사용하는 것은 매우 가치 있는 일입니다.
가이드 가격 139,800위안에서 현금 할인 6,000위안을 뺀 가격은 133,800위안의 알몸 가격이다. 총 구매세와 의무 교통 보험 및 기타 필요 비용을 합하면 13,711위안입니다. 보험금을 5,000위안으로 계산하면 전체 구매 가격의 최종 착륙 가격은 152,511위안입니다.
대출을 받아 자동차를 구입한다면 계약금 30%를 예로 들자면 계약금은 40,140위안이다. 차량을 등록하고 쫓겨날 경우 필요경비 13,711위안, 보험료 5,000위안, 금융수수료 3,000위안 등 61,851위안이 추가된다. 2년 무이자 정책을 누린다면 매달 3,903위안의 대출금을 갚아야 한다.
마지막에 작성 : 지난호에 실린 MG의 우대 정책에 따라 사용자는 평생 보증, 평생 기본 유지 관리, 평생 VIP 서비스 등 일련의 혜택도 누릴 수 있습니다. 평생 기본 유지 관리에는 연 2회 또는 5,000km마다 1회 무료 기본 유지 관리가 포함됩니다(지역에 따라 딜러의 정책이 다를 수 있음). 이는 차량 사용에 따른 차후 비용이 주로 연료, 주차비, 브레이크액 등임을 의미합니다. 몇 년마다 교체하는 데 드는 비용은 무시할 수 있습니다.
월 주차비 600위안 기준, 3세대 MG 6의 월 기본 차량 비용(주유비+주차비)은 1,393위안이다. 자동차 구입 방법과 자동차 모델에 따라 월 대출 상환 금액도 다릅니다. 위에서 계산한 예를 들어, 대출로 수동 트렌드세팅 패션 에디션을 구입한 후 월 자동차 비용은 3,954위안입니다. 대출 트로피 스마트 드라이빙 플래그십 버전 이후 월 자동차 비용은 5,296위안이다.
그런데 트로피 시리즈 3세대 MG 6를 사면 그래도 개조하는데 돈을 쓰겠습니까?
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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.