1, 충칭 제한 기간은 몇 시입니까? 2, 충칭 내부 링 제한 구체적인 시간 3, 각지에서 자가용 여행을 제한하는 이 여행 방식이 개념이 될 수 있습니까? 4. 충칭제한행은 2021 년 3 월 1 일 자동차 또는 자동차를 겨냥한 것입니까? 5, 충칭 차량 꼬리 제한 시간 새로운 규정 2021 은 무엇입니까? 충칭 제한 기간은 몇 시입니까?
충칭 제한 기간.
충칭 제한 기간: 근무일의 조기 피크 7: 00-9: 00 및 후기 피크 17: 00-19: 30 기간, 일일 ***4. 5 시간. 평일에는 자동차 번호표 (임시번호표 마지막 아라비아 숫자 대응, 대응 규칙은 월요일: 1 과 6 오봉 통행. 화요일: 2 와 7 은 피크 통행이 잘못되었습니다. 수요일: 3, 8 오봉 통행. 목요일: 4 와 9 는 피크 통행이 잘못되었습니다. 금요일: 5 와 0 오봉 통행. 차량 제한 시민의 여행 보장: 군중의 이동을 강력하게 보장하기 위해 교통부문은 이미 관련 방안을 마련했고, 궤도교통 및 지상버스는 최대 운력에 따라 조정되며, 피크 이후의 이전 수요를 완벽하게 충족시킬 것이다. 당일 차량 출입이 제한된 시민들은 택시, 버스, 궤도로 갈아타거나, 제한 기간을 피하거나 여행, 카풀 또는 *
충칭 내부 링 제한 특정 시간
충칭 내부 링 제한 시간은 2021 년 3 월 1 일부터 2022 년 2 월 28 일까지입니다.
2021 년 3 월 1 일부터 2022 년 2 월 28 일까지 충칭은 내환제한행을 실시한다. 여기서 평일 아침 최고봉은 7: 00-9: 00 이고, 평일 저녁 최고봉은 17: 00-19: 30, 근무일은 17: 00-19: 30 이다
< P > 중경 내환제한의 잘못된 통행 범위는 이 15 개의 다리와 1 개의 터널을 선택했고, 잘못된 통행차량에는 모든 지역 및 외지 번호판 자동차가 포함되며, 실제 상황과 국내외 도시 실전 경험을 결합해 군차, 경찰차, 구급차, 소방차, 택시를 이용한다.
< P > 대 군차, 경찰차, 구급차, 소방차, 택시
충칭 내환제한선 주의사항:
1
2, 오봉 통행규정 위반, 전자촬영과 현장법 집행 방식을 통해 교통금지표시위반처벌규정에 따라 200 원, 3 점을 벌칙한다. 이와 함께 공안기관은 가짜 세트, 차단번호표 등 심각한 위법 행위에 대한 조사를 확대할 예정이다.
위 내용은 피닉스 네트워크 참조-일정 결정! 충칭은 3 월 1 일부터 1 년 동안
각지에서 주행을 제한하는 이 여행 방식이 개념이 될 수 있을까?
자가운전은 우리나라 자동차 공업의 발전에 따라 파생된 새로운 관광상품으로, 자동차 소유율이 높아지면서 자동차 자가운전이 이미 추세를 보이고 있어 추세가 막을 수 없다.
최근 각 지방에서 자가용 여행을 제한하는 것은 더 이상 새로운 일이 아니다. 환경위생을 보호한다는 핑계로 자가용 여행이 위생환경을 파괴한다고 비난하는 것은 이치에 맞지 않는다. 신흥 문명도시는 포용적이고 인간적이다.
저는 자가용 여행의 애호가입니다. 자가용 여행은 자유자유입니다. 자가용 여행은 관광 분야의 새로운 것입니다. 이미 전통적인 여행상품에 새로운 충격을 주었습니다. 제가 스스로 주도하고, 새로운 여행환경을 개척했습니다. 자가용 여행은 반드시 많은 관광애호가와 자가용 관광객의 추앙을 받게 될 것입니다. 사실 이미 개념이 아닙니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자유명언)
자가운전 애호가로서 우리는 문명여행을 제창한다. 민속촌약속을 준수하고, 지방법규를 준수하고, 풀 한 그루를 아끼고, 우리 주변의 환경을 아끼고, 자가운전여행을 위한 좋은 이미지를 세우고, 이런 여행방식을 전 사회의 인정을 받고, 모두가 참여하는 것을 좋아한다.
최근 몇 년 동안 점점 더 많은 사람들이 있었고, 점점 더 많은 차족들이 강과 호수 바다를 자행하며 길을 걷고 있다.
관심을 가져 주셔서 감사합니다! 자가운전 여행을 좋아하는 친구가 있으면 이런 화제에 대해 좀 더 심도 있게 토론할 것이다.
통일된 국가가 어떻게 각자 정치를 할 수 있다고 느끼는가?
많은 곳에서 차량 제한 정책이 도입되어 자가용 여행에 큰 영향을 미치지만 자가용 여행은 개념이 되지 않는다. 자가용 여행을 좋아하는 관광객에게는 다른 방법을 강구해 공략을 할 수밖에 없다.
1, 각지 제한 상황:
본인은 전국 각지 제한 규정을 정리해 2021 년 버전으로 업데이트해 자가운전 시 참고할 수 있도록 했다.
1, 베이징 제한 외국인 차량 규정: 외지차가 상경하려면 상경증을 신청해야 한다.
(1 근무일 07: 00-09: 00, 17: 00-20: 00 은 5 링 안으로 출입 금지
(2 근무일 09: 00-17: 00 은 번호판 꼬리에 따라 라인을 제한합니다.
(3 2 루프 본로 (전선, 장안거리 및 연장 신흥교에서 국제무역교까지 구간 등 제한). 이환 안은 기본적으로 상한선을 제한한다.
(4 회유구 연경구 중심도시.
< P > 꼬리제한 규정에 따라 외지차는 상경증을 신청해야 하고, 인증 후 평일인 아침저녁으로 러시아워 기간에는 운행이 제한되고, 주말에는 제한도 없고, 특별한 상황이 나타나지 않고, 상경증만 있으면 출발할 수 있다.
2, 상하이 외지 차량 제한 규정:
< P > < P > 2021 년, 외지차는 평일, 모든 육교, 고속도로, 북이도로, 남포대교, 루포대교, 연안동로 터널, 5 월 1 일 연휴 후 고속 도로 제한선 외, 매일 7 시부터 10 시, 16 시부터 19 시까지 내부 고리 안의 지상 도로 제한선.3, 광저우 외지차 제한 규정:
광저우 외지차는 4 일, 4 일 동안 운행하는' 4 정지 4' 제한 규정을 시행한다. 기본적으로 영향을 받지 않습니다.
4, 심천 외지 차량 제한 규정:
오전 7 시 19 시, 오후 17 시 30 분 19 시 30 분, 외지 차량 제한. 기본적으로 영향을 받지 않습니다.
5, 충칭 2021 년 3 월 1 일부터 모든 대교가 오봉에 따라 통행하고 근무일은 매일 2 번 오봉에 해당한다.
6, 우한 시는 지역 번호와 외지 번호를 구분하지 않고 3 교 3 터널은 단일 이중 번호로 제한된다.
7, 청두시 시 베이징 모델 평일에 따라 하루 2 일로 제한된다.
8, 항주 시 제한 외, 정오 10-15 시, 5 시간 통행이 가능합니다.
9, 천진, 석가장, 보정, 당산, 랑팡, 진황도, 한단, 숑안신구, 창주, 정주 동시에, 천진, 석가장시의 주요 도로 구간의 러시아워에는 외지 차제한행이 있다.
10, 정주는 단일 2 번 한도로 하남 전 성의 거의 모든 지방급 도시 근무일은 2 번 통행으로 제한된다.
11, 란저우는 베이징 모델에 따라 하루에 두 번, 외지차는 매월 처음으로 란일에 제한받지 않고 다음날부터 꼬리제한 규정에 따라 집행한다. (대외우호
12, 우루무치 평일 조봉: 9: 30 ~ 10: 30, 만봉: 19: 30 ~ 20: 30, 외지 차량 제한.
13, 귀양 일일 7: 00 ~ 20: 00, 1 환
14, 남창은 매주 월요일부터 금요일까지 매일 7 시부터 21 시까지 중점도로 구간으로 2 번 제한행에 해당한다.
15, 서안은 매주 월요일부터 금요일까지 매일 7 시부터 20 시까지 시 (시) 에 해당하는 2 번 제한행이다.
16, 남경시 장강대교는 외지 차량 통행을 금지하고 있다.
17, 제남 2020 년 12 월 09 일부터 평일 07: 00-09: 00, 17: 00-19: 00
18, 동북도시는 개별 도로 구간의 통행금지를 제외하고는 거의 무제한이다.
19, 청도 무제한, 8 대 관선 제한.
20, 복주, 샤먼, 창사, 라사, 쿤밍, 후허 하오 터, 계림 무제한 라인.
2, 자가운전에 미치는 영향
위 각 도시 제한행에 대한 규정을 보면 자가운전에 미치는 영향이 비교적 크다. 2018, 2019 년 티베트 자가운전여행을 두 번 할 때, 공략을 제정할 때 서안과 청두를 우회했다
다행히 우리의 주요 목적지는 티베트로 영향력이 크지 않은 셈이다. 그러나 도시 유람객들에게는 영향이 상당히 크다.
< P > 3, 자가운전은 개념이 되지는 않지만 공략
많은 지방제한행을 열심히 해야 하지만 자가운전이 선호하는 목적지 티베트, 신장, 운남, 내몽에는 제한행이 없어 자가운전이 개념이 되지 않는다.
일부 대도시 제한 후, 공략을 열심히 해야 하고, 오봉의 오봉은 할 수 있고, 우회할 수 있고, 확실히 일부 도시의 여행과 일을 생각하고, 차를 교외에만 주차하고, 나중에 갈아타야 한다.
< P > 차를 살 때 한 푼의 세금을 많이 냈는데, 지금은 또 한 번의 제한행이 있는데, 자가운전 여행을 나가면 적어도 몇 개의 지방을 걸어야 하는데, 전국 각지에서 모두 제한한다면, 이 길은 어떻게 가야 합니까?
하남 다지의 제한행이 정상화되면서 우리 자가용 여행은 악몽이었다. 과거에는 은퇴한 자가용 애호가들이 자주 3 ~ 5 대의 차를 조직하여 함께 여행을 했다. 제한행부터 지금까지 이런 방식은 포기해야 했다. 더 이상 통일할 수 없기 때문에, 지금은 자전거 자가용 여행도 줄어들었다. 외롭기 때문에, 많은 경우 제한구역으로 잘못 들어가는 것이 더 두려웠기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 고독, 고독, 고독, 고독, 고독) 지금 차를 사는 것은 군더더기를 사는 것 같다. 요 며칠 중고차를 받는 사람을 여러 명 찾아 팔려고 하는데, 주는 가격이 너무 낮아서 받아들일 수 없으니, 차를 사고 싶은 사람들에게 반드시 차를 사는 것의 장단점을 따져보라고 조언한다.
만약 모두 줄을 제한한다면 차를 사서 무엇을 합니까? 차를 살 수 없다면 나가서 놀 수 없고, 모두 자기가 있는 도시에 머무르면 차를 살 필요가 없습니다. 곳곳에 공공 * * * 교통, 경궤, 지하철, 이런 교통수단을 만드는 것이 더 편리하지 않습니까? 차를 사는 목적은 휴일에 나가서 노는 것이다. 결국 자가운전이 비교적 편리하기 때문이다. 각지에서 정책 제한을 내린다면, 국가는 백성들에게 차를 사도록 독려하지 않아도 된다. 차를 샀는데 쓸 수 없어, 그건 백설 아닌가요?
여기서 지적해야 할 것은 주제라는 문제가 편파적이라는 것이다! 이른바 외지 차량의 통행을 제한하는 것은 단지 몇 개의 일선 도시일 뿐, 많은 대도시는 개별 구간으로 제한되며 외지 차량의 통행을 제한하며, 대부분의 지방 외지 차량은 여전히 자유롭게 출입할 수 있다. 물론, 약간 더 큰 도시들도 단수, 이중으로 제한되어 있다. 서너 선 이하의 도시에는 전혀 한계가 없다!
현재 미국을 비롯한 서방 국가들이 중국의 급속한 상승을 막기 위한 발걸음으로 인위적으로 무역 장벽을 만들고 있다. 그래서 우리는 내순환을 제창하고, 국민의 소비 확대를 장려하고, 소비를 자극하는 보조금 정책을 내놓아 국민의 소비 적극성을 동원하고 있다. 자동차 가전제품 등 대형 상품은 보조금의 우선 순위다. 전국 각지에서도 관광 자원을 활성화하기 위한 노력을 아끼지 않고, 각종 우대 조치를 내놓아 외지 관광객을 유치하다! 자가운전은 주관적인 능동성으로 인해 많은 관광 애호가들의 선호가 되고 있다. 이때 인위적으로 외지 차량의 통행을 제한하는 지방성 법규를 내놓으면 스스로 재물신을 문 밖으로 가로막는 것이 아닌가? 물론 각종 보조시설이 아직 건전하지 않고 완벽하다는 전제하에 곳곳에서 트레일러와 자가개조된' 침대차' 가 인위적인 오염을 일으키기 쉽기 때문에 표적화된 제한 조치를 내놓는 것도 합리적이다.
얼마 전, 나는 애차를 몰고 강서 푸젠 등지를 갔다. 푸저우 같은 대도시도 똑같이 막힘이 없었다. 그래서 자가운전 여행을 좋아하는 친구들은 건강녹야드를 가지고 다양한 전염병 예방·통제 조치를 취하는 상황에서 자유자재로 갈 수 있는 여행을 할 수 있습니다!
제한과 자가운전은 기본적으로 상관없습니다. 제한선 범위는 모두 차가 막히는 도시도시입니다. 교통 체증의 원인은 이 도시의 차 소유량이 많고 차가 많은 이유이기도 합니다. 출퇴근이나 비지니스 업무를 위주로 하는 생활작업차 때문입니다. 이 도시에 여행할 만한 유명한 관광지가 있어서 인재가 많고 차가 많아서 차가 많이 막혀서 그런 것은 아니다.
자가용 여행의 고전 어록은' 풍경이 길에 있다' 이다. 차가 막히는 대도시는 자가용 여행객이 가는 곳이 아니다. 제한행과 자가운전은 반근모 관계가 없다.
자가운전으로도 유명 관광지를 위주로 해서는 안 된다. 각 관광지는 이름 모를 때부터 점차 유명해지면서 유명 관광지가 된 후 사람들로 붐빈다. 네가 자가용 여행이니 운전대가 네 손에 있으니 아직 유명하지 않은 자연 경관을 찾아라. (윌리엄 셰익스피어, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대) 유명한 관광지는 단체로 여행하는 사람에게 맡겨 놀아라. 주동적으로 무더기로 가는 것이 가장 무의미한 여행이다.
우리가 자가운전으로 여행하는 목적지는 천고임새가 날고, 바다가 물고기로 뛰는 자연이지 교통 체증과 운행을 제한하는 대도시가 아니다. 사람들로 붐비는 각지의 유명한 관광지는 더더욱 아니다.
솔직히 대도시 제한, 자가용 수영으로 무엇을 보고 있는지, 고층 빌딩도 똑같아 귀찮아! 자연 풍경을 보고, 침대차에 살고, 피크닉을 하고, 집에 가는 것에 질려서, 방금 연안을 한 바퀴 달렸는데, 거의 만 킬로미터나 되었다. 광저우 시내로 들어갔습니다. 오전에 들어가서 오후에 나오다. 그 미로식 길을 달리는 데 익숙하지 않다. 경찰이 보이지 않아 프로브가 너를 도시에서 몰아냈다. 결론적으로, 자가운전은 산을 돌아다니며 물을 구경하는 것인데, 어느 아름다움이 어디로 가는가.
< P > 제한 라인은 결국 몇 개의 특대 도시로, 통제차 도로가 좁고, 도시 발전 구도에 의해 제한되며, 교통압력을 완화하고, 교통대동맥의 원활한 흐름을 보장한다.
국내의 다른 20 여개 성 자치구에서는 교통 제한이 없고, 단일 2 호 여행 방식이 없습니다. 장쑤 성을 예로 들자면, 성 내 13 개 도시 모두 교통 제한 방식이 나타나지 않았다. 다만 어떤 특수한 도로 구간에서, 특수하게 강대교를 건너고, 외지 차량을 금지하거나, 대형 화물차의 통행을 금지할 뿐이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 하지만 여전히 자동차 교통 운행을 위한 다른 도로가 있다.
자가운전 여행 방식으로 국내에서 왕성한 관광객들에게 인기가 많아 추앙받는 체험은 기대할 수 없는 개념이 될 수 없다.
보통 관광객들은 자연관광지, 318 국도 산길이 험하고 광활한 신장 지역을 위주로 자가운전여행을 선택한다. 신장, 청해, 간쑤는 관광객들이 자가용 여행을 선택하는 주전장이다. 이 지역들을 유람할 때, 단지 안전치안검사를 만났을 뿐, 교통제한을 만난 적이 없다. (임시 교통 관제 제외.
티벳으로 자가여행을 갔는데, 현지 기후가 희박하고, 산길이 험하고, 지리적 위치가 특수하기 때문에, 관광객 안전을 위해 현지 부처는 자가여행을 권장하지 않는다. 이는 예외일 뿐이다.
국내 자가운전의 황금노선으로 북쪽에는 내몽골 울란부통, 남쪽에는 안후이 남소천장선이 있습니다. 이런 관광 개발은 보호가 잘 되는 관광지로, 자가용 여행, 여행 제한이라는 개념은 들어 본 적이 없다.
각지의 많은 관광지들이 잇달아 트레일러 야영기지, 전기자동차 충전말뚝 시설을 건설하며 관광객들을 위해 자가운전 여행을 하며 보조 서비스를 하고 있다.
충칭 제한 2021 년 3 월 1 일 자동차 또는 자동차?
안녕하세요! 2021 년 3 월 1 일부터 충칭은 도심 피크 시간대에 다리 터널을 잘못 통행하여 자동차를 겨냥했다!
다른 사람이 뭐라고 말하는지 다시 한 번 보세요.
충칭 차량 꼬리 제한 시간 신규 2021 은 무엇입니까?
1, 잘못된 피크 통행기간
시행시간 3 월 1 일부터 평일 오전 7 시-9 시, 저녁 피크 17 시-19 시 30 분, 매일
2, 잘못된 피크 통행 범위
1, 잘못된 피크 통행 차량: 모든 중경과 비중경 번호판 자동차.
2, 오봉 통행 지역: 고가가든 대교 및 복선교, 석문대교 (양방향, 가화대교 (양방향, 중호주대교, 가릉강대교, 증가암대교).
황화원대교 (양방향, 천종문대교 (양방향, 조천문대교) (양방향, 동수문대교, 양쯔강대교, 장강대교 복선교, 채소밭댐 다리 (양방향, 거위공암대교)
3, 오봉 통행규칙
평일에 자동차 번호표 (임시번호표의 마지막 아라비아 숫자 대응, 해당 규칙은
월요일: 1 과 6 오봉 통행.
화요일: 2 와 7 오봉 통행.
수요일: 3 과 8 오봉 통행.
목요일: 4 와 9 오봉 통행.
금요일: 5 와 0 오봉 통행.
제한 없는 차량:
1. 경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구호차.
2. 공공 * * * 자동차, 지방 장거리 여객 차량 및 대형 버스, 택시
3. 차체 스프레이 통합 로고 및 임무 수행 행정법 집행 차량 및 장애물 제거 전용 차량.
4. 위생, 정원, 도로 정비를 위한 특별 작업차량, 장례식장의 장의사 차량.
5.' 만들기' 라는 표지판 차량과 임시 입국을 승인한 차량을 매달았다.
위 내용 참조: 바이두 백과-꼬리 제한 줄