하루 업무 보고 방법
하루 업무 보고 방법 직장 생활에서는 잠시 후 업무 요약을 작성해야 합니다. 일정 기간 동안의 작업. 작업, 생활 및 기타 성과를 요약하고 정리한 서면 자료입니다. 하루의 작업을 보고하는 방법을 정리했습니다. 하루 업무 보고 방법 1
개인 일일 업무 요약 보고 1
어제 __물류(주)에 내일 보고하라는 전화를 받았고 그럼 시작하겠습니다. 나의 인턴십 경력 . 전혀 낯선 업종에 다니고, 전혀 경험하지 못한 일을 하게 되니 정말 불안했어요. 나는 내가 하려는 일에서 내가 무엇을 하게 될지 전혀 몰랐고, 운명에 체념한 것처럼 보였다. 결국 첫 번째 인턴십이니까 무슨 일이 있어도 잘 해야 합니다.
오늘은 첫 출근인데, 이른 아침부터 무슨 일이 일어났나. 셔틀버스를 타고 출근하기로 했는데 버스 위치를 못찾았네요! 어제 전화로 들었는데 집 근처인줄 알고 명확하게 물어보지는 못했습니다. 약속 장소에 도착했을 때는 이미 시간이 지나서 차 그림자조차 보이지 않았다. 지각할 것 같아서 최후의 수단을 택해야 했습니다. 버스에 몸을 싣는 것이었습니다. 땀을 잔뜩 흘리며 출근한 나는 벽에 걸려 있는 시계를 바라보며 다행히 늦지 않아 안도의 한숨을 내쉬었다.
간단한 미팅을 위해 회사에 갔고, 몇 가지 주의사항을 설명드린 후 기술부서 사무실로 이동했습니다. 자기 소개를 마치고 일을 시작했는데, 여러 사무실의 동료들이 매우 열정적이어서 마침내 마음이 놓였습니다.
개인 일일 업무 요약 보고서 2
전날 컴퓨터 시뮬레이션, 어제 데이터 수집 후 철저한 분석을 수행했습니다. 더 깊은 통합을 배웠습니다.
오늘도 여전히 컴퓨터로 작업을 시뮬레이션하고 있습니다. 며칠 동안의 작업 성능으로 판단하면 규칙을 이해하지 못한 것이 가장 큰 원인이라고 개인적으로 생각합니다. 처음에는 소프트웨어가 충분했기 때문에 우회와 분기가 많았습니다. 실제로 운송 경로 선택에 실수가 있었습니다. 실제로 상대적으로 제한된 역량 내에서 건설 및 운영을 위해 상대적으로 단일 경로를 선택해야 합니다. 이렇게 하면 자본이 절약되고 좋은 수익이 보장됩니다. 소프트웨어의 운영 규칙을 숙지한 후에는 비즈니스를 확장하고 통합할 수 있습니다.
오늘은 시간이 많이 부족하네요. 그 동안 저도 여러번 주문을 하러 나갔다가 급하게 오늘 인턴을 마친 느낌이 듭니다. 방금 이 소프트웨어에 적응했고 다시 사용하고 싶습니다. 이것은 단지 작은 게임이지만, 나는 여전히 온라인 게임보다 이런 종류의 게임을 더 좋아합니다. 이 시뮬레이션 소프트웨어에서 배울 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다. 하루 업무 보고 방법 2
개인 일일 업무 요약 보고 1
오늘은 정보를 수집하는 시간으로 주로 제3자 물류에 대한 지식을 수집하는 시간입니다.
저는 주로 제3자 물류시장 현황, 제3자 물류기업의 리스크 관리, 정보에 대한 연구 등 제3자 물류에 관한 많은 지식을 인터넷을 통해 수집했습니다. 중소형 제3자 물류기업 구축, 제3자 물류기업 및 물류공급망 정보화, 제3자 물류 통합생존 등 정보를 수집하면서 제3자 물류에 대해 더 많이 알게 되었습니다.
실제로 제3자 물류는 물류채널 중 중개자가 제공하는 서비스다. 중개자는 일정 기간 내에 기업이 필요로 하는 물류 서비스의 전부 또는 일부를 계약 형태로 제공한다. 제3자 물류 제공업체는 외부 고객에게 물류 서비스를 관리, 통제 및 제공하는 회사입니다. 이들은 공급망에서 한 자리를 차지하지 않고 단지 제3자일 뿐이며 완전한 세트를 제공하여 공급망에 서비스를 제공합니다. 물류 활동.
사회적 분업이 개선됨에 따라 많은 기업이 제3자 물류를 분리하게 되므로 제3자 물류의 발전 전망은 점점 좋아지고 있지만 동시에 우리는 또한 다음과 같은 점을 알 수 있습니다. 타사 물류 경쟁이 점점 치열해지고 있습니다. 중국의 제3자 물류 발전은 유럽과 미국에 비해 크게 뒤쳐져 있다. 파티 물류 회사.
개인 일일 업무 요약 보고서 2
오늘은 회사에 입사한 첫날인데, 직업과 관련된 몇 가지 일을 접했습니다. 회사에 한 묶음의 물품이 도착했는데 관리자가 창고 보관 및 보관 과정을 숙지하기 위해 현장에 가라고 요청했습니다. 입고의 주요 과정은 다음과 같습니다.
1. 트럭 운전사가 물품을 회사까지 운반하고, 창고 관리인은 수량을 계산하고 외부 포장을 확인하며, 입고 주문서에 있는 수량과 함께 확인합니다. , 그리고 나서 지게차 작업자가 물품을 창고에 내립니다.
2. 창고관리인은 영수증 양식에 실제 수령한 수량(대문자), 포크 접시 수, 창고관리인의 서명을 작성하고 날짜와 도장을 작성합니다. 제품의 포장이나 수량이 타사 서류의 수량과 일치하지 않는 것으로 확인된 경우, 수령을 위해 창고에 입점하기 전 타사와 협의 후 수정해야 합니다.
3. 상품을 넣을 때 따라야 할 원칙:
(1) 선입선출. 동일 모델의 상품은 보관일 기준으로 먼저 보관하신 경우 발송됩니다.
(2) 출입 빈도가 높은 모델은 출구 가까이에 배치해야 합니다.
4. 물품카드 작성 : 물품카드에 작성하는 주요정보로는 화물위치번호, 입고주문번호, 입고수량, 잔고, 영수증 서명 등이 있습니다. 창고에 들어갈 때 서류 사본이 3개 있습니다. 첫 번째 사본은 회사가 보관하고, 두 번째 사본은 월말에 공급업체와의 정산 기준으로 반환 영수증에 보관하며, 세 번째 사본은 운전자가 보관합니다. 하루의 일을 보고하는 방법 3
개인 일일 업무 요약 보고 1
아침에 아침 식사 후, 차가 물건을 픽업하러 옵니다. 준비를 마친 후 배송을 시작합니다. 오늘은 관련 절차 처리와 QR 코드 스캔을 주로 담당해서 조금 긴장할 수밖에 없었지만, 동료들이 안내해 주니 마음이 훨씬 편해졌습니다. 선하증권 서명과 출고 스캐닝은 모두 질서있게 진행됩니다. 지게차 작업자가 한 명뿐이고 매번 배송 시간이 매우 빡빡하기 때문에 각 직위 간 조율이 이루어져야 합니다.
오늘 첫 배송을 했는데 스캔 오류가 나더군요. 상품 팔레트를 스캔하는 것을 놓쳤지만 다행히 동료들이 이를 보았습니다. 그렇지 않으면 중대한 작업 오류가 발생했을 것입니다. 창고를 떠날 때 지게차 운전자는 먼저 트럭 옆 창고에 상품 팔레트를 놓은 다음 창고 관리인이 바코드를 스캔합니다. 지게차 작업자는 시간이 충분하면 창고에서 재고를 가져와 스캔하는 동시에 스캔한 물품을 트럭에 올려 수동 적재를 합니다.
전체 과정의 순서가 상대적으로 혼란스럽습니다. 스캔된 상품과 스캔되지 않은 상품은 혼동되기 쉽습니다. 회사가 아직 초기 단계이고 아웃바운드 배송과 관련된 프로세스가 표준화되어 있지 않아 문제가 쉽게 발생할 수 있습니다. 동시에 직원에 대한 요구 사항도 높아 작업 중 실수를 방지하기 위해 작업에 집중해야 합니다. 회사는 조속히 관련 인바운드 및 아웃바운드 관리 규정을 표준화해 업무를 더욱 편리하게 할 수 있기를 바란다. 물론, 오늘의 실수에 대한 주된 책임은 제가 져야 합니다. 왜냐하면 제가 이제 막 창고 운영을 연습하기 시작했고 많은 곳이 아직 익숙하지 않기 때문입니다. 따라서 공부를 강화하고 향후 작업에서 계속해서 개선해야 합니다.
개인 일일 업무 요약 보고서 2
사무실에 또 한 사람이 왔는데, 지금은 좀 혼잡한 것 같았는데, 리더가 사무실에 새로운 보고서를 냈다. 곧 퇴사하는 인턴인 나를 제외하고 모두가 일을 준비했습니다. 오늘 다시 창고에 가서 주문을 확인했습니다. 추가 문의 후 문제를 해결하기 위한 몇 가지 방법도 배웠습니다.
1. 위치 정확도를 높이고 오류를 줄입니다.
2. 창고 내 오류를 차단하기 위해 검토 노력을 강화합니다.
3. 교차 재고를 줄이기 위해 정적 구역의 인접한 창고에 있는 유사 제품의 피킹 위치를 수정하지 않습니다.
4. 1개월 이내 오류 비율은 일일 평균 오류 비율 이내로 통제되어야 합니다. 그렇지 않으면 관리인 선별의 품질을 보장하고 오류를 줄이기 위해 벌금이 부과됩니다.
5. 수용도를 높입니다.
6. 운송 과정에서 발생하는 손실을 줄이고 제품 파손을 방지합니다.
7. 직원 비즈니스 교육을 강화합니다. 연습이 완벽하다는 것은 사실입니다.