1. 일본차는 상대적으로 질이 좋고 내구성과 경제성이 강한
중고차를 구매하지만 소비자들도 좀 더 튼튼한 차를 사는 것을 고려해야 한다. 모두의 인상에서 일계차의 품질은 줄곧 좋았다. 폭스 바겐 도요타 같은 자동차 브랜드는 대중이 잘 알고 있다고 믿는다. 동급 차보다 일본 차가 같은 시간에 고장날 확률이 훨씬 낮다. 작은 문제가 발생하더라도 사용에 영향을 주지 않는다.
또 일본차의 가장 큰 특징 중 하나는 연비가 좋다는 것이다. 기름 소비는 후기용차에 줄곧 큰 지출이었고, 일본차는 기름을 아끼면 차량 비용을 크게 줄이고 경제성이 매우 강하다. 따라서 소비자들의 관점에서 볼 때, 사람들은 여전히 일계차를 사는 경향이 있다.
둘째, 보증률이 높은
일계차의 보증률이 높다는 점은 의심할 여지가 없다. 중고차 상인의 관점에서 볼 때, 그들이 차를 인수한 후에는 당연히 자동차가 팔리지 않으면 평가절하될 수 있는 문제를 고려해야 한다. 만약 차가 평가절하된다면, 그들이 얻은 이윤은 줄어들 것이고, 심지어 손해를 볼 수도 있다. 일본차는 유지율이 높아서 몇 달이 지나도 가치가 너무 떨어지지 않는다. 따라서 중고차상들은 일본 차를 받아 자신이 손해를 볼 위험을 피하고자 한다.
소비자의 관점에서 볼 때, 보증률이 높고, 품질이 좋은 일본차는 2 년 후에도 여전히 내놓을 수 있으며, 쉽게 사고 배상할 수 있는 돈이 상대적으로 많지 않다. 그래서 일본차를 사는 것이 더 수지가 맞는다.
3, 소비자 선택도가 많음
소비자들은 중고차를 살 때 입소문을 우선시하고 자신이 알고 있는 대중브랜드를 우선시한다. 자본차, 도요타, 뷰익, 스즈키, 마자다 등 일계 브랜드에 대해서는 바로 생각할 수 있습니다. 이렇게 소비자들은 선택성이 많고 중고차 상인들도 차를 팔 수 없는 문제에 직면하지 않을 것이다. 중고차 상인들이 국산 소형차를 팔았다면 소비자들은 전혀 고려하지 않을 것이며, 결국 차는 모두 자신의 손에 박혀서 그때가 되면 손해를 보는 돈이 더 많아질 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
4. 일본차 거래량이 많다
일본차 한 대를 팔아서 벌어들인 돈은 많지 않지만 거래량이 많다. 일본차가 차지하는 시장 점유율이 크며, 가격도 똑같이 잘 팔리는 덕계차보다 낮고 중고차상이 얻는 이윤도 좀 더 높을 수 있다. 결국 덕계차는 후기에 정비하는 데 드는 비용이 높아야 하고, 차를 팔 때 가격도 좀 더 높을 것이다.
그리고 일본차가 가격을 잘 깎기 때문에 소비자들은 자연스럽게 이런 선택을 선호한다. 그래서 일계차는 매일 거래량이 많다. 다른 차의 이윤이 일계차의 몇 배나 되지만, 반달 동안 한 대도 팔리지 않을 수도 있지만, 그것은 아무 소용이 없다.