집을 사는 것은 재테크와 같다고 합니다. 사실 차를 사는 것도 가능합니다. 오늘 소개한 이 세 가지를 차계 재테크 신기라고 부를 수 있습니다. * * * 같은 점을 제외하고 5 년 동안 사서 다시 팔아야 합니다. 기본적으로 돈을 잃지 않습니다. 이는 상식을 뒤엎고 또 또 벌어야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
도요타 엘파
인상 폭: 30 만
이 도요타 프리미엄 MPV 는 고급 브랜드 인상 선례를 열고' 보모차' 로 불리는 국내 부자 가정에 성공적으로 진출했다 도요타 엘파의 것은 분명 부자일 것이다. 현재 도요타 엘파의 공식 지도 가격은 81 만 90 만 ~ 87 만 원, 시장 인상 폭은 30 만 원 안팎, 착지는 120 만 원 가까이, 청두 현지 중고차 시장에서도 판매하고 있는 2018 절 3.5L 을 만났습니까? V6 디럭스 버전의 엘파, 마일리지 6 만 킬로미터, 견적 89 만 8000 원, 당시 이 차의 공식 지도가격이 80 만 9000 에 불과했다는 것을 알아야 한다. 현재 중고차는 9 만 달러에 육박하고 있다. 당시 첫 번째 차주는 분명히 많은 돈을 추가했지만, 이 차의 보증률은 정말 놀랍다.
현재 판매되고 있는 도요타 엘파 2020 개가 3.5L 을 취소했습니까? V6 버전이기 때문에 물건이 희귀하잖아요. 이 버전의 엘파는 중고차 시장 가격이 계속 오를 것 같아요.
벤츠 G 급 (AMG 포함)
인상 폭: 50 만-120 만
< P > 벤츠 G 급은 일부 한정 스포츠카를 제외하고 가장 비싼 차종이다. G63 시간 비문판 인상 약 120 만 원, 도요타 엘파 한 대, G500 의 인상 폭도 약 60 만 원, 어두운 밤판, 심지어 80 만 원, 입문 G350, 인상도 50 만 원, 절대다수의 소비자들에게 벤츠 G 급은 꿈일 수밖에 없다.중고의 벤츠 G 급 가격에는 두 개의 풍수령이 있는데, 2019 년 이전 버전은 상대적으로 가격 대비 성능이 높은 반면, 2019 년 이후 버전에서는 중고가격이 신차 지도가보다 높다. 청두의 현지 중고시세로 볼 때, 2017 년 G500 우수판, 마일리지 5 만 킬로미터, 시세 150 만 원 정도, 지도가격보다 20 만 원 저렴하며, 당시 인상폭을 포함하면 비교적 수지가 맞는다. 2019 년부터 G500 의 중고차 가격은 지도가 60 만보다 거의 높았다. 예를 들어 2019 년 7 월 상패한 2019 개금 G500, 마일리지 20,000 킬로미터, 중고 견적 232 만, 현재 벤츠 G 급 신차 인상 폭에 따라 2 년 동안 더 이상 적자를 사지 않는 것은 차계 최고의 재테크 상품이라고 할 수 있다.
렉서스 LX570
인상 폭: 20 만
렉서스 산하차종은 항상 공급이 부족했고 주력 SUV 인 LX570 은 더욱 그러하므로 인상도 자연스러운 일이다 현재 LX570 의 공식 지도 가격은 129.10-141 만 7 천 원이다. 중고 시세로 볼 때 최근 2 년 동안 LX570, 중고차 가격은 신차 지도가보다 높았고, 5 년 이내의 중고차는 판매가가 기본적으로 지도가와 동등했다.
예를 들어 2019 종의 최고봉 특별판, 마일리지 1 만 킬로미터, 준신차죠. 모 중고차 플랫폼의 오퍼는 189 만 8000 입니다. 이 차종의 지도가격이 141 만 7000 에 불과하다는 것을 알아야 합니다. 가산 20 만과 세금 인상, 착지 175 만 원 안팎, 1 년 동안 10 여를 벌었습니다 2017 년형 LX570 존귀한 호화판, 마일리지 6 만 킬로미터, 현재 중고차 플랫폼 제시가격은 138 만, 당시 지도가격은 133 만 9000 으로 렉서스의 보증률이 정말 명실상부한 것 같습니다.
기사 어록
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.