판매는 닻이 되었고, 친구들의 서클은 두 번째 쇼룸이 되었습니다.
최근 자동차를 상담하고 보러 갔을 때 위챗을 추가하거나 연락처를 남긴 사람들은 다음과 같은 상황을 깊이 이해하고있을 것입니다. 때때로 친구 서클에서 자동차 판매 광고를 몇 개 볼 수 있으며, 특히 "집에서 자동차를 선택하기 위해 집에서 자동차 소스가 충분하므로 안심하십시오."라는 단어가 특히 균일합니다. 심지어 앵커가 되기 위해 직접 "전환"하는 자동차 판매도 많이 있습니다. 전염병 기간의 우링은 생산 마스크뿐만 아니라 제조 산업도 전환한다고합니다. 앵커에게 이런 종류의 판매는 너무 큰 범위입니다. 또한 생방송은 소수의 사람들이며 질문을하는 사람은 거의 없습니다. 기본적으로 혼자서 이야기하고 카메라 앞에서 전에 배운 360도 자동차를 보여줍니다. 이런 종류의 자동차 판매 온라인 라이브 스트리밍은 그다지 효과적이지 않다는 것이 분명합니다. 따라서 훌루맨도 이러한 의문을 가지고 먼저 합작 브랜드 4S 매장을 방문했습니다.
문은 비어 있고, 판매 컨설턴트는 "빈 도시"에있는 사람입니다.
입장은 온도, 등록을 측정해야합니다. 자동차 앞의 4S 상점은 많지는 않지만 기본적으로 모두 가득 차 있습니다. 하지만 가게에 들어서면 환영의 인사 대신 청소부가 바닥을 쓸고 있는 소리만 들릴 뿐입니다. 4S만큼이나 큰 매장에 영업 컨설턴트 한 명만이 사무실에 앉아 한가롭게 휴대전화를 만지작거리고 있습니다. 표정으로 보아 어떤 소리를 재생하고 있는 것 같습니다. 이 기간 동안의 영업 실적은 전염병의 영향을 받아야 할 것 같습니다.
대화 중에 훌루 샤는 4S 영업 컨설턴트에게 앵커 전환과 서클 오브 프렌즈 자동차 쇼의 이유와 효과에 대해 질문했습니다. 세일즈맨은 "아무도 보지 않기 때문에 아무 소용이 없고 심리적 위안일 뿐"이라고 퉁명스럽게 대답했습니다. 훌루 맨과 세일즈맨은 그 시간에 대해 이야기했고, 아무도 차를보기 위해 가게에 소비자가 없으며, 애프터 서비스 영역은 사고로 인한 자동차 만 수리하고 기본적으로 소유자의 일반 정비를하지 않습니다.4S 쇼핑몰은 기본적으로 같은 상태의 다른 브랜드를 포함하여 기본적으로 같은 상태에 있습니다.
온라인 자동차 판매는 성과보다 한계가 훨씬 더 많습니다.
대형 메이커가 추진하는 '온라인 서비스'는 한계가 강한 것이 사실입니다. 예를 들어, 후기 온라인 서비스 시스템은 따라갈 수 없으며 소비자는 온라인으로 자동차를보고 자동차를 선택할 수 있지만 현장 시승, 자동차 배송 및 기타 서비스를 즐길 수 없습니다. 불완전하고 미성숙 한 단말기 서비스는 주류가되기 어렵습니다. 많은 소비자는 쇼핑하기 전에 전염병이 끝날 때까지 기다리기를 원하지만 모든 제조업체가 직면해야하는 현실 인 온라인 자동차 구매를 서두르지 않습니다.
이 점에서 항상 새로운 모델을 만드는 데 전념하는 새로운 파워 카 메이커에게는 분명한 이점이 있습니다. 소비자가 휴대폰을 스와이프하는 것만으로 모든 온라인 차량 선택과 커스터마이징 서비스까지 완료할 수 있는 완벽한 서비스 시스템을 채택하여 진정으로 문 앞까지 자동차를 배달합니다.
말하자면, 온라인 자동차 판매가 그렇게 간단하지 않다는 결론을 확증하는 것입니다. 따라서 아직 전염병의 영향을 받고 아직 작업을 재개하지 않은 4S 상점은 일부 온라인 프로모션을 수행하고 전염병이 끝난 후 상점에서 사용하는 등 다른 영역에서 노력하여 작업 재개 후 판매를 늘리는 데 도움이 될 수 있습니다. 항상 라이브 스트리밍을 통해 자동차를 판매할 수 있다고 생각하지 마세요. 솔직히 말해서 사진 몇 장, 동영상 몇 개, 프레젠테이션 몇 개로 자동차 구매를 결정할 소비자가 얼마나 될까요?
일부 브랜드 4S 매장에는 고유한 '면역' 속성이 있습니다.
많은 4S 매장이 비교적 조용하지만 일부 브랜드는 고유한 '면역' 속성을 가지고 있습니다. 예를 들어, 동펑 닛산 4S 매장은 분명히 매우 흥미롭습니다. 첫째, 애프터세일즈 공간은 수리를 위해 들어오는 차량으로 가득합니다. 둘째, 영업 직원이 모두 근무하면서 매우 질서정연하게 고객을 맞이합니다. 정말 "가뭄과 홍수"라고 말해야 할 정도입니다. 차를 주문하는 사람, 차를 구경하는 사람, 차를 보관하는 사람 등 전시장 전체가 사람들로 붐볐습니다. 모두가 마스크를 착용하고 청소 직원들이 교대로 소독제를 뿌리고 있었다는 사실만 아니었다면 정말 새해 전시장으로 돌아간 것 같은 느낌이 들었을 것입니다.
이번 인터뷰와 설문조사를 통해 전반적으로 판매 업계는 여전히 전염병의 영향을 상대적으로 많이 받고 있는 것으로 나타났습니다. 대부분의 4S 매장은 이미 정상적으로 서비스를 받고 제공할 수 있지만, 완전히 정상 운영을 재개하는 데는 다소 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다. 그러나 앞서 언급했듯이 자동차를 구매해야하는 많은 잠재 소비자는 전염병의 영향으로 인해 자동차 구매를 결정할 수밖에 없습니다. 그리고 전염병이 끝나면이 구매력은 앞으로 몇 달 안에 빠르게 풀릴 것입니다. 가능한 한 빨리 리듬을 찾아 이 성장 기회를 잡을 수 있다면 올해 상반기 판매 부진을 만회할 수 있을 것입니다.
이 기사는 자동차 패밀리 자동차 작성자의 글이며 자동차 패밀리의 입장을 대변하지 않습니다.