현재 위치 - 회사기업대전 - 정보 컨설팅 - 2020 년 볼보 XC60 혼동치원운동판, 리프트 한 달 동안의 상황.

2020 년 볼보 XC60 혼동치원운동판, 리프트 한 달 동안의 상황.

XC60 은 출시 전부터 20 19 에서 2020 까지 주목했습니다. -응? 8 월에 우리는 2020 개의 T8 하이브리드를 예약했는데, 이 기간 동안 4S 는 배달 시간이 없었다. 나중에 우리는 직접 소협을 찾는다고 말했고, 사장이 나와서 우리를 접대하고, 사장이 직접 공장에 연락했다. 165438+ 10 월 생산, 10 월 말 이전에 4S 점포로 차를 몰았지만 공식 발표가 없어 6 월165438+ 65438+ 2 월에 들어서도 언급하지 않고 또 하나의 소통이다. 사장은 공장에 연락해서 결국 12.6 승차에 동의했다. -응? 이날 정오에 무석에 도착하여 수속을 마치고 강음영증으로 차를 몰고 갔는데, 길에서 고속 교통 체증을 만났다. 그날 나는 급히 그것을 끝내려고 했다. 먼저 행정센터에 가서 비준문을 받으러 갑니다 (행정센터에 도착한 지 이미 3 시 45 분입니다. 차사부님과 함께 달리겠습니다. 우리가 4S 와 이야기한 것은 간판 가격이고, 4S 는 전과정 책임을 맡고), 비준문을 받고, 즉시 차관소, 검차, 번호, 줄을 서서, 번호를 고르고, 무석이 나에게 번호판을 보내주기를 기다리고 있기 때문이다. 차량 스승에 따르면 차관소에는 보통 수백 개의 번호가 있는데, 이날 4 시가 넘도록 카드를 받을 수 있어서 정말 행운이라고 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 차량명언) (여기서, 나는 현재의 정부 부처의 효율성에 대해 칭찬하고 싶다. 승인 증명서는 10 분, 차관이 받은 번호판은 20 분 정도 걸립니다. 속도와 서비스가 모두 좋습니다! ) 을 참조하십시오

차를 나르는 날이 비교적 빨라서 사진을 찍을 겨를이 없었다. 그리고 그동안 나는 바쁘고 날씨도 좋지 않았다. 드디어 설날에 시간이 생겼고 날씨도 좋다. 나는 동네 옆에서 장소를 찾아 사진 몇 장을 찍었다.

뒤의 실루엣은 4S 발의 용막 (이 [삐죽삐죽]) 이고, 앞의 서류는 내가 직접 붙인 또 다른 용막 모형이다. 번호판은 내가 직접 만든 것이니 상자가 필요 없다. -응? 4S 가 보낸 박스 슈트는 매우 평범하다. ([경멸]) 일을 너무 대충 해서 영주권을 받을지 말지 모르겠다. ) 을 참조하십시오

날씨가 추워서 세차가 깨끗하지 않다.

이는 모델 20 19 와 동일합니다.

전기가 막 충전되어 순전기는 50km (20 19 는 40km) 가 될 수 있다. 연료 소비량은 처음부터 10 에서 7.2 (오늘은 6.8) 로 떨어진 것으로 나타났다. 연료 소비 뒤에는 데이터시트가 있을 것이다.

원판 포화를 설치했습니다.

2020 운동판은 크리스탈을 취소하고 이 모양으로 바꾸면 감촉이 좋습니다.

나는 완전히 검은 자리를 선택했다.

뒷줄에 충분한 공간이 있다. 발바닥을 만들 때 에피소드가 있다. 만든 사람은 XC60 좌석 아래 공간이 작다는 것을 이해하지 못하고 봉한 후, 나는 회전공에게 한 조각을 채우게 했다.

인터넷에서 산 진해기록계 (전후 이중록) 는 원격으로 모니터링할 수 있다. 이 레코더의 설치도 두 번 뒤졌다. 첫 송신은 아니지만 설치가 끝나면 사용할 수 없지만 공장 직원의 서비스는 좋다. 저녁에 누군가가 전화를 받고, 전화 통신은 고장을 알고 있다. 첫 번째는 반송되지 않은 상태에서 즉시 새 것을 보냅니다. 지정점에 설치한 다음 그 가게는 앞 마스크, 발바닥, 트렁크 쿠션을 붙이는 사업을 했습니다.

운전할 때 안에 있는 상자가 미끄러져서 고치고 싶어요. 。 。 。

이 xc60 을 사는 것은 정말 결정하기 어렵다. 하마터면 소협에 가서 변호사를 찾을 뻔했다. [웃음]? 차를 들 때, 내가 정식 계약서에 서명했을 때, 판매자는 여전히 5 년 보증 (내가 차를 살 때 약속한 것과 동일) 이라고 맹세했지만, 정식 계약서에 명시되어 있지 않았기 때문에 판매자에게 서면 증명서를 쓰라고 했다. 판매는 쓰기를 거부하고, 달려가서 지도자에게 물어보고, 다시 얼굴을 내밀었다. 2020 년 보증 3 년. 당시 판매는 반목하여 인정하지 않았다. 이날 승차 시간이 긴장되었다. 나는 논쟁을 계속하지 않고 먼저 차를 몰고 돌아갔다. 그런 다음 위챗 기록을 찾아 사장을 직접 찾아라. 협상을 거쳐 쌍방은 각각 50% 를 부담한다. 여기서 나는 사장을 칭찬하고, 직접 공장과 소통하고, 태도가 매우 좋다. 최산부터 승차에 이르기까지? 그런 다음 필름을 넣고 녹음기, 발바닥, 설치 등을 넣는다. 。 。 。 -응? 요점은 충전 말뚝: 발전소: 동네에 해당하는 발전소를 찾아 서류를 제출하고, 다음날 전기공 현장 시찰을 먼저 보내고, 다시 가서 신청 보고를 하는 것이다. (자료가 모두 국가보조금이기 때문에 승인을 위해 신고해야 한다.). (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 일주일 후, 전기 계량기를 설치하도록 사람을 보냈습니까? 부동산: 이것이 요점입니다. 일반 충전 말뚝은 모두 부동산에 붙어 있다. 차를 예약할 때 부동산 매니저와 연락을 해서 미리 물건을 보냈다. 전원 공급국이 간 후 전기 계량기가 설치되기 전에 약정서가 있어야 부동산을 봉쇄할 수 있다. 마지막 순간에 이 장은 덮어쓰기를 거부했다. 그럼 우리가 먼저 의사 소통을 했지만, 여전히 거부, 그리고 싸움, 시장 핫라인을 연주 ... 결국 덮여? 충전 파일: 전기 계량기 설치, 충전 파일 설치 예약. 사람이 온 후, 좌석이 전기계량기에서 멀리 떨어져 있기 때문에, 먼저 케이블 배치를 살펴보고, 부동산을 찾아 어떻게 선을 걸어야 할지 상의하다. 즉시 부동산에 전기공을 보내야 하는데, 다행히 전기공이 있었기에 망정이지, 그렇지 않으면 또 카드가 붙었다. 요즘 가장한 사람이 많아요. 한 사람만 와서 서너 시간 동안 실었다. 그는 잘하고 태도도 좋다. 그는 앞으로 직접 무엇을 할 수 있다고 덧붙였다. 그를 찾아가다. 。 。 。 。

전체 전력 소비량 1 1 도

1, 동력 발, 속도. 이렇게 큰 차는 운전하면 가벼워, 동력이 따라오니? 2, 음성, 괜찮아? 3, 공간, 아내가 크다고? 4, 브레이크, 처음에는 매우 무거운 느낌, 지금은 익숙해졌습니다, 브레이크는 충전 할 수 있습니다, 기분이 좋지 않습니까? 5, 안전, 말할 필요도 없이, 자동 브레이크가 몇 번이나 시동을 걸었는지, 모두 후진할 때, 차 한 대와 한 사람이 접근하면 자동으로 멈춘다? 6, 자동 블록, 나는 차를 들어 올릴 때 고속으로 올라갔다. 시간이 좀 걸려서 기분이 아주 좋아요. 하지만 걱정돼요. [웃음] 을 쓰지 말라고? 7. 연료 소비? 1) 차에 충전용 말뚝을 장착하는 데 시간이 걸렸는데 대략 9 개의 기름을 대충 추산했다. 2) 12.22 충전 파일 설치, 기름 한 상자 가득 채워요. 오늘의 통계는 0.37 위안/킬로미터, 3.85 오일/100 킬로미터입니까? 출퇴근은 45km 이지만, 춥기 때문에 순전기가 에어컨을 틀고 가열하지 않아 중간에 기름으로 난방을 하는 경우가 많다. 또한, 만약 전기를 이용하여 가열을 증강한다면 평소보다 두 배 정도 더 많을 것이므로, 나는 엔진으로 가열합니까? 8. 스포츠 타이어가 너무 얇습니다. 2020 년 첫날, 부주의로 구덩이를 지나다가 타이어 하나가 폐기되고 1650[ 눈물].

copyright 2024회사기업대전
어떠세요?
copyright 2024회사기업대전