타타그룹 산하의 주요 자회사들이 확장을 위해 자주 인수합병을 하려면 대량의 자금 지원이 필요하다. 이에 따라 라탄은 포장을 상장하는 것 외에도 자본시장에서 그룹 지주회사 Tata Sons 의 주식을 매각할 계획이다. 하지만 이 일은 그렇게 잘 작동하지 않는다. 지주회사의 지분 구조가 매우 복잡하기 때문이다. 지주회사의 두 대주주는 라탄이 통제하는 자선신탁기금이고, 세 번째 대주주는 타타 가문의 오랜 친구이다. 게다가, 본 그룹 산하의 모든 상장 자회사도 어느 정도 그 주식을 소유하고 있다.
다행히도, Tata Sons 가 상장에 실패하더라도 주식 시장에서 Tata 정보 서비스 회사의 지분을 매각하여 대량의 현금 흐름을 얻을 수 있어 그룹 전체 M&A 계획의 원활한 시행을 지원할 수 있습니다. 프로펠러 비행기를 타고 인도 북동부 군산을 가로질러 타타타그룹의 대형 철광을 구경하는 도중에 야생 코끼리, 호랑이, 원숭이를 보지 못하더라도 논, 허리과수, 구아바 과수원을 볼 수 있다. 이것은 고대 인도입니다. 비행기에서 내리자 우리는 앞치마에서 정교한 도자기가 쏟아진 뜨거운 차를 마셨다. 이 광구는 타타 철강 가치 사슬의 출발점으로, 타타 철강은 역사가 유구하여 지금은 자금이 충분하다. 으리으리한 마천루와 급변하는 거래소 등 상업 장소와는 거리가 먼 것 같다.
이 두 개의 다른 세계를 횡단하는 사람은 2005 년 포브스 아시아 상업 인물 라탄 타타입니다. 그의 가족그룹 회사는 654.38 달러+04 억 3000 만 달러로 인도회사의 과거와 현재의 묘사이다. 지난 10 년 동안 그는 그룹 회사의 수입을 두 배로 늘렸을 뿐만 아니라, 기술과 값싼 노동력의 결합을 통해 기업을 강력한 경쟁자로 만들려고 노력했다.
2004 년에만 타타타그룹은 인도 내 시장의 호황을 누리고 있지만 (매출의 77% 는 여전히 인도에서 유래), 여전히 4 대 조치를 취해 인도 밖에서 사업을 확대하였다. 타타 철강은 싱가포르의 NatSteel 을 인수하여 중국, 호주, 동남아시아를 겨냥했다. 타타 자동차는 뉴욕증권거래소를 통해 미국 예탁증명서를 판매하고 한국 대형 트럭 제조업체인 대우상용차량회사를 인수하여 중국, 한국, 태국 시장으로 확장했다. 타타 산하의 통신과 인터넷 서비스에 종사하는 자회사인 VSNL 은 타이코의 광범위한 해저 케이블 네트워크를 인수하여 싱가포르와 인도 첸나이 사이에 라인을 추가하여 3 대륙을 연결하는 고속 데이터 네트워크를 형성할 예정이다. 타타 컨설팅 서비스 회사는 심지어 대대적인 상장을 통해 글로벌 아웃소싱의 물결에서 큰돈을 벌었다. 199 1 에서 이러한 조치는 상상도 할 수 없다. 당시, 타타는 방금 J.R.D 타타의 손에서 바통을 받았는데, 존경받는 전 회장이 53 년 동안 회사를 장악했다. 86 세에 은퇴한 이 전 회장은 자신의 먼 친척을 후계자로 지정했고, 타타의 실력은 이미 어려운 임무를 완수하는 뛰어난 성과에 의해 증명되었다. 하지만 타타가 출범한 지 두 달 후 인도는 위기에 빠졌다. 치욕을 당한 델리 재정 관리들은 금괴를 가지고 런던으로 날아가야 했고, 금괴를 대출 상환을 연기하는 담보물로 사용하기를 희망했다. 인도의 외환보유액은 이미 2 주 수입액에 해당하는 수준으로 줄어들었다. 당시 인도는 자력갱생을 장려하는 계획경제 시기였지만, 무서운 형세와 소련의 해체로 국가 지도자들은 구시대가 이미 사라졌다는 것을 충분히 깨닫게 되었다.
타타 그룹의 본부 자체는 혼합체이다. 매일 아침 이 지역에서 가장 오래된 건물 중 하나인 뭄바이의 집 로비에서 타타는 전신의 동상과 그 그룹의 창시자인 Jamshetji Tata 의 대리석 조각상을 지나간다. 하지만 엘리베이터 운영자가 그를 건물 꼭대기층으로 보냈을 때, 그 건물에는 어두운 실목 가구, 놋쇠 그릇, 샹들리에가 없어졌고, 그 대신 인도의 그림이 새빨간 흑극주의 액자에 박혀 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) 타타는 미국에서 건축을 배웠고, 1962 가 가족들에게 소환되어 장사를 할 때까지 그곳에서 짧은 경력을 쌓았다.
수십 년 동안 그룹은 천천히 걸어왔다. 소수의 소유자로 여겨지지 않은 타타는 가장 희망이 없는 부서에서 일해 왔다. 예를 들어, 그는 그룹이 무시한 소비전자회사에서 10 년 동안 일했다. 67 세의 타타는 "나는 항상 소방관 역할을 하며 경영이 좋지 않은 회사를 위해 국면을 수습하느라 바쁘다" 고 회상했다. 。 그룹 회장직에 대한 좋은 운동인 것으로 드러났다. 이런 단련을 거쳐 그는 이미 전능한 관리자가 되었기 때문이다.
만약 타타가 전임자의 호의를 받지 못한다면, 그는 그룹에 대해 그다지 자신감이 없을 것이다. 그가 의장으로 임명되었을 때, 그는 그 그룹이' 무서운' 상태에 있다는 것을 비공개로 인정했다. 심지어 그가 처음에 생각했던 것보다 더 나빴다.
이 그룹은 보호되는 환경에서 운영되어 왔으며, 수년 동안 회사의 업무는 진입 장벽이 높았습니다. "라고 그는 말합니다. "경쟁, 비용, 신기술에 대해 걱정하지 않는 기업들은 시장에 매우 민감합니다. 그들 중 많은 사람들은 시장 점유율에도 신경 쓰지 않는다. 클릭합니다
인도와 타타 그룹이 점차 개방됨에 따라, "그들은 갑자기 주변 세계가 변한 것을 발견했다. 우리는 비현실적인 환경에서 운영한 적이 있다. "
타타는 내가 아는 서너 명의 최고의 상업 지도자 중 한 명일지도 모른다. "라고 전 롱슨 기술과 콘민스 엔진 CEO 인 샤흐트가 말했다. 그는 상술한 회사에서 일할 때 타타와 장사를 하다가 나중에 타타 자동차 회사를 관장했다. 샤흐트는 이렇게 말합니다. "타타의 재능은 인도에서 무엇을 해야 하는지, 어떻게 해야 하는지 알고 있다는 것입니다." 。
그럼 어디서부터 시작할까요? 이 그룹 산하의 90 여 개 회사는 타타 가문의 몇 명의 거목이 관리한다. 대부분 70 대, 그룹 회장의 지도자를 무시할 수 있다. 그 그룹의 지주회사 타타탄스는 당시 이 회사들의 소량의 주식만 보유하고 있었다. 타타는 전통에서 물려받은 권리밖에 없다.
충돌은 거의 어디에나 있다. 첫째, 그룹 산하의 수십 개 회사가 같은 전략적 방침에 따라 앞으로 나아갈 수 있도록 타타는 지주회사의 회장을 맡을 뿐만 아니라 그룹 최대 몇 곳의 운영회사의 회장을 겸임하고 있다. 원래 이 직위들은 전 회장인 J.R.D 타타가 지명한 것이었는데, 비록 타타가 제기한 것은 권력 분산으로 이어질 수 있었다. 이 진지들을 수복하는 과정은 결코 순조롭지 못하다. 사람들은 내가 오만하다고 생각한다. "겸손으로 유명한 타타가 말했다. 그러나 그는 두려워하지 않고 많은 실적이 좋지 않은 회사의 주식을 매입하여 통제권을 얻었다.
그는 변화에 저항하는 많은 노인들을 퇴위시켰다. 이건 정말 폭발적이야. "라고 타타가 어깨를 으쓱하며 말했다. 심지어 타타 철강회사에서도 말이죠. 그룹 최대 회원회사일 뿐만 아니라 그룹 정신의 기둥이기도 하다. 그러나 타타가 이 회사에서 견습생이 되었을 때와 비교했을 때, 일찌감치 미감을 잃었다.
Jamsheji 는 1868 년 영국 통치 기간에 무역회사를 설립한 후 인도 최초의 제철소를 설립했다. 이 단체의 설립자는 민족주의자이며, 인도가 국가 산업화, 자급자족, 민족 독립을 실현하려면 스스로 제강, 발전, 기술 교육을 발전시켜야 한다고 굳게 믿는다. 그는 뭄바이의 한 호텔에 가본 적이 있지만 인도인이어서 거절당했다. 1902 년에 그는 타지마할럭셔리 체인 호텔을 설립했다. 그가 죽은 후, 사람들은 그의 유산의 일부를 사용하여 그의 꿈을 실현했다. 인도 최초의 대학인 오랫동안 명성이 자자한 인도 과학대학이 설립되었다.
천연자원은 Jamsheji 의 철강공업에 큰 도움이 된다. 인도는 세계에서 세 번째로 큰 철광석 매장량을 보유하고 있는데, 이것이 강철의 주성분이다. 1904 년 Jamsheji 는 영국인에게 루피의 절반을 지불하고 코끼리, 호랑이, 원숭이를 언급하는 큰 철광석 근처에 제철소를 지을 수 있는 허가를 받았다. 이 공장은 영국인들이 사용하는 기차역에서 멀지 않다. 19 12 년 만에 인도의 첫 강철이 이 이 공장에서 탄생한 이후 Jamshedpur 라는 이름을 붙였다. 오늘날, 철광석의 소유권으로 타타 철강은 이미 세계 비용이 가장 낮은 철강 생산업자 중 하나가 되었다.
1993 년, 타타는 75 세의 전 회장으로부터 타타 철강을 인수했다. 그가 회장으로 첫 회의를 주재했을 때, 이 회사의 사람들은 여전히 자랑스러웠지만, 단지 말이 좀 부적절하다는 것을 알았다. 당시 CFO 는 운임 상승으로 그 회사는 그해 2600 만 달러를 잃을 것이라고 보고했다. 과거 타타 철강은 가격을 올려 손실을 메울 수 있었다. 1992 이전에 인도 정부는 강재 가격이 국유제철소의 생산원가와 같다고 규정했고, 타타 철강의 생산효율은 국유공장보다 높았기 때문이다. 그러나, 인도의 경제 개혁에 따라 강철 가격에 대한 통제가 취소되었다.
이를 위해 신임 회장은 적자를 피하기 위해 식사에서 8% 의 비용 삭감을 요구했고, 타타 철강회사 경영진은 어리석었다. 당시 불가능했던 것 같다. 비용이 해마다 오르고 있기 때문이다. "제철소를 맡았고, 현재 타타 철강 부집행이사로 승진했던 Muckel Jie 가 회상했다. "우리는 전혀 먹을 수 없다. 어떤 감독은 심지어 머리를 안고 있다. "라고 마크 르저가 말했다.
3 1 년 동안 타타는 저예상 환경에서 일해 왔지만, 왜 그는 항상 저기대였던 타타 철강회사에 이윤만이 생존할 수 있다는 이념을 즉각 세우라고 요구했는가? 초창기에는 65,438+00 년 동안 관리가 잘 되지 않는 전자회사를 관리하는 데 65,438+00 년을 보냈다. "라고 그가 말했다. "우리는 회사를 구했지만, 처음 2 ~ 3 년 동안 월급을 지불할 수 있을지조차 몰랐습니다."
바로 소비자 전자제품을 제조할 때, 그는 MIT 교수인 아마보스를 만났다. 당시 Bos 는 음향 설비 분야에서 국제적 명성이 계속 높아져 나중에 타타의 평생 친구가 되었다. 그는 생각이 개방적이고 다른 사람의 의견을 듣고 싶어한다. "라고 Bose Corp 을 설립하고 CEO 로 재직한 Bose 는 말했다. "그는 그의 사회가 매우 폐쇄적이어서 대문을 열 방법을 강구해야 한다는 것을 깨달았다."
타타 강철의' 쇼크요법' 은 나중에 그 그룹의 일상적인 관행이 되었다. 타타는 외부 컨설팅 회사에 재수 없는 공기업이 아닌 국제 표준에 따라 상담할 것을 요구했다. 타타 철강만 6 개 컨설팅 회사를 고용했다. 아서 D 리틀 (Arthur D Little) 은 우리에게 아무 말도 하지 않았다. "타타 철강회사의 전무 이사인 B 무투라만 (B Muturaman) 이 회상했다. "그들은 우리의 설비가 너무 낡고, 생산공예가 너무 시대에 뒤떨어지고, 직원이 너무 많고, 마케팅 수단이 뒤떨어진다고 말한다. 우리는 세계 경제에서 살 수 없다. 이것은 단순히 불만 회의입니다. 클릭합니다
한편, 타타는 잭 웰치의 말을 참고하여 그룹 운영회사가 업계 상위 3 위 또는 매각의 운명에 직면해 있다고 규정했다. 맥켄지는 아무 말도 하지 않고 타타 철강을 사망자 명단에 올려놓았다. 타타는 어쩔 수 없이 자문회사에 "우리는 이 회사를 팔 수 없다. 그것은 우리의 정신력의 기둥이다. 판매하는 것은 그룹을 파는 것과 같습니다. 클릭합니다 그러나, 그는 맥킨지에게 이 끔찍한 소식을 경영진에게 전달하라고 요구했다. 이것은 확실히 약간의 압력을 불러일으켰다. "라고 타타는 회상했다. 그의 전략은 효과가 있었다. 그 회사는 같은 비용으로 철강 생산량을 늘렸다. 그해 말 타타 철강회사는 손익분기점을 달성했다. 몇 달 전 새 회장의 식사에서 경영진은 이런 성적을 얻을 수 있으리라고는 생각해 본 적이 없다.
이후 타타 철강은 낡은 공장을 폐쇄하고 광산, 탄광, 제철소를 개선하고 용광로를 새로 짓는 데 23 억 달러를 투자했다. 그러나 또 다른 큰 문제에 직면해 있다: 회사에는 79,000 명의 직원이 있는데, 어떻게 감원합니까? 인도 법에 따르면 직원 해고는 매우 어렵고 돈도 많이 들고 시간도 많이 걸린다.
타타는 다시 전자자회사를 소환했다. "당시 투자 수익이 없었기 때문에 우리는 텔레비전 업무를 그만두기로 했다. 문제는 우리와 아침저녁으로 지내는 직원 65,438+0,000 명을 해고하는 것이다. 이는 직원 수의 거의 절반이다. "라고 그는 말했다.
타타는 해고된 직원들이 즉각 사퇴하기를 원하면 퇴직할 때까지 현재의 임금 수준에 따라 지불할 수 있는 방안을 설계했다. 인도의 인건비에는 주로 주택 보조금, 정기 임금 인상, 인플레이션 조정이 포함되기 때문에 이 계획에 따른 대규모 감원은 사실상 3 년간의 손실을 보완했다. "계획이 순조롭게 통과되었고, 아무도 반대하지 않았다. 나는 다른 사람을 거리로 몰아넣었다고 느껴서 밤새 잠을 못 잤기 때문에 양심이 통행할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 양심명언). "
타타 철강도 비슷한 방법으로 감원을 했는데 지금은 4 1 000 직원밖에 없다. 1993 ~ 2004 년 사이에 연간 1 인당 철강 생산량이 78 톤에서 264 톤으로 치솟았다. 물론 이것은 감원 때문만은 아니다. 설비 개조력이 커지다. 생산량을 제고하고 불량품률을 낮추다. 하지만 다른 인도 회사들과 마찬가지로, 이 나라의 까다로운 인프라 문제는 타타 공장에서 뭄바이까지 1 톤당 60 달러에 달하는 강재 운임을 가로막고 있습니다. 공장에서 시카고까지 배송비는 40 달러, 중국까지 배송비는 25 달러입니다. 그러나 기록적인 철강 가격의 도움으로 이 회사는 파산의 그늘에서 벗어나 타타타 그룹의 다른 어떤 회사보다 많은 세후 순이익을 얻었다. 철강회사의 판매 수입은 26 억 달러, 이윤은 3 억 8 천만 달러이다.
현재, 타타 철강은 다른 그룹 멤버들처럼 확장되고 있다. Museraman 은 "우리는 세계적인 회사이지만 세계적 규모는 없다" 고 말했다. 회사는 20 10 연간 생산량을 15 만톤으로 증가시켜 현재 생산량의 3 배로 늘릴 계획이다. 그럼에도 생산량은 한국 포항제철의 절반이나 철강 거물인 안셀락의 1/3 에 불과하다. 이 회사는 인도 오리사 주에 새 공장과 항구를 건설하고 있으며, 2009 년 연간 생산량은 600 만 톤에 이를 것이다. 이 회사는 또한 연간 240 만 톤의 방글라데시 제철소를 인수하기 위해 7 억 달러를 투자할 계획이다. 지난해 4 월 대중철강 인수를 통해 이 회사의 철강 연간 생산량이 200 만 톤 증가했다. 현재 타타는 이란과 우크라이나의 제철소를 인수하고 있다.
철강, 물류 가공 소프트웨어, 찻잎 산업 (식민지 시대의 환매 민족 산업 물결 속에서 타타 찻잎은 2000 년 영국의 테틀리 찻잎을 인수하여 4 억 3 천만 달러를 들여) 어떤 과감하고 혁신적인 계획도 위험을 초래할 수 있지만, 타타는 계속 전진하고 있다. 그는 "회사에 너무 가혹하다고 오해받는 경우가 많지만, 최선을 다하기 위해 가혹하다면 나무랄 데가 없다" 고 말했다.