공군 모집 일부 종목 탈락률 40% (안과 외과 오관과 포함), 내과 2 ~ 5%, 신경내과 1% ~ 2%, 회전의자 시험 5%,15 공군이 날으는 신비로운 베일이 밝혀졌고, 올해 본 시 고교수험생들이 공군 조종사에 응시한 인원은 1000 명으로 작년보다 두 배로 늘어났지만 65438+ 에 불과했다. 푸른 하늘의 꿈을 이루기 위해 어떤' 가혹한' 선별과정을 거쳐야 하는가? 최근 본보 기자는 석가장 검문소로 가서 공군 모집 재시험의' 세부 사항' 을 독점적으로 공개했다. 일반인들이 모집 선발을 더 다정하게 느낄 수 있도록 돕는 동시에 재시험에 참가할 베이징 수험생들에게 예비 고시 가이드를 제공한다. 조비 상황 올해 재시험' 육선일' 은 석가장 조비역 4 층 대합구에서 수험생들이 간단한 칠판을 볼 수 있다. 칠판의 어떤 숫자 변화도 수험생의 긴장이나 요행의 눈길을 끌 것이다. 칠판에 적힌 숫자는 안과, 귀과, 신경과 등 7 대 항목을 포함한' 각 과에서 탈락한 신체검사 번호' 를 나타낸다. 기자는 19 현장에서 안과와 귀과 프로젝트 탈락률이 1 위를 차지했고, 각 프로젝트 뒤에는 10 에 가까운 숫자가 적혀 있는 것을 보았다. "올해 화북지역에서 재시험에 참가한 수험생은 약 2300 명이다. 층층 선발을 거쳐 결국 400 여 명이 순조롭게 통과할 것으로 예상된다. " 공군모집 베이징 선발센터 관계자가 공개한 자료에 따르면 경쟁은' 잔혹하다' 고 한다. 게다가 수능 문화 성적과 후속 심사까지 합치면 거의 200 명만이 공군 조종사로 뽑혔다. 2 월 중순 이후 석가장 조비역은 매일 50 ~ 60 명의 수험생이 있는 것으로 추산되며, 그 중 일일 평균 탈락률이 50% 를 넘는 것으로 알려졌다. 조비' 와' 무술 모코 공개 절차' 는 모두 7 대 170 여개 단과의 시험문제를 앞두고 많은 수험생들이 시험을 기억하지 못하는 프로젝트명이다. 정치심사를 제외하고 조비의 엄격한 선발 프로젝트는 두 가지 자질, 즉 몸과 심리를 둘러싸고 있다. 기자는 채용 현장에서 각 시찰 고리가 상대적으로 고정된 탈락률을 형성하고 있다는 것을 알게 되었다. 체력 49 회전 체험비행은 귀과 내과 등 종목의 초시험보다 공군 모집 재시험은 기준이 더욱 엄격할 뿐만 아니라 프로젝트 구분도 더욱 섬세하고 일반인에게 흥미로운 내용을 많이 더했다. 시각: 베이징 선발센터 관계자는 조종사신체검사는 대중화된 검사가 아니라 항공의학의 기준이라고 담당자에게 말했다. 기자는 현장에서 탈락률이 가장 높은 조비 안과가 전용 원형 시력표를 사용하는 것을 보았다. 차트의 그래프에는 8 개의 방향이 포함되어 있으며 원형 테이블의 "1.0" 은 스프레드시트의 "1.2" 에 해당합니다. 안과재시험은 초시보다 수험생의 은경사, 눈동자 등 더 복잡한 프로젝트도 검사해야 한다고 소개했다. 회전의자: 49 바퀴 체험비행. 수험생은 눈을 감고 특제 회전의자에 앉아 의자 등받이의 머리 베개에 머리를 기대고 회전의자 등속 1 원, 2 초를 따랐다. 회전하는 과정에서 수험생은 왼쪽에서 오른쪽으로 60 도를 흔들어야 한다. 회전의자의 효과는 조종사가 고공에서 비행하는 느낌을 직접 모방하는 것이지만 고찰의 강도는 일반인이 감당할 수 있는 것이 아니다. 연속 49 바퀴를 돌았고, 허베이 수험생 쇼난이 내려왔을 때 얼굴이 창백하고 이마가 땀을 흘렸고 손바닥이 차갑다. "머리가 아래로 향하고, 약간 어지러워, 날아가는 것 같다." 잠시 휴식을 취한 쇼난은 98 초 연속 회전하는' 정상체험' 을 회상했다. "우리는 수험생 시험 후 반응에 따라 전정 기능을 검사할 것이다." 회전의자 조사를 담당하는 시험관은 반응이 강하지 않거나 빨리 정상으로 회복될 수 있는 수험생이 우수하다고 말했다. 뇌전도: 번개에 대한 반응을 평가한다. "올해 화북 모집 재시험은 국내에서 처음으로 디지털 뇌전도 탐지기를 도입했다." 뇌전도 재시험 현장에서 신체검사 의사는 기자들에게 디지털 검출기가 전체 검사 과정을 디지털화하고 모든 수험생의 뇌전도 테스트가 보관돼 시디에 저장된다고 말했다. 일반인이 의료병원에 가서 뇌전도를 하는 것과는 달리 이번 비행 고찰의 근거는 비행 기준을 달성할 수 있는지 여부인 것으로 알려졌다. 뇌전도 검사 과정에서 눈을 감은 수험생은 빛의 단시간에 자극을 받는다. 조명은 주로 고공 번개를 시뮬레이션하는 주파수로, 조명 자극을 통해 수험생의 관련 신체 기능을 이해하는 것으로 알려졌다. "비행용 뇌기준은 연구 토론을 하고 있지만, 우리는 검사에서 엄격하고 느슨하지 않다." 신체검사 의사는 뇌전도검사의 탈락률이 보통 3 ~ 5% 라고 말했다. 신경학: 몽유병으로 푸른 하늘을 놓친 수험생 재시험을 할 때 또 한 가지 필요한 링크' 신경학' 이 있다. 신경과 의사는 피검자의 힘줄 반사 등 신경반사를 측정하는 것 외에도 피검자와 평화롭게 이야기를 나누며 피검자의 과거 병력 (예: 혼수사사, 낙상 여부, 가스중독 여부, 조상 3 대가 정신력이 있는지 여부 등) 을 파악한다. "우리는 선거인이 몽유한 적이 있는지 인사도 할 것이다." 라고 법의사는 덧붙였다. 심리적 자질 게임 농구' 심질' 은 올해 처음으로 화북지역에 도입한 첫 종목이다. 재검사 중 심장 품질 검사 프로젝트는 더욱 섬세하고 엄격하지만 신비로운 야외 활동으로 전체 재검사가 흥미로워졌다. 심장품질 재검사는' 3 개 플랫폼' 이라는 전문 용어로 세 부분으로 나뉜다. 플랫폼 중 하나는 주로 수험생 시한부 현장 답안이다. 시험 문제에는 숨겨진 그래픽, 규칙 번호, 기호 등이 포함됩니다. 또한 수험생은 비행 동기와 성격 연구에 관한 질문에 신속하게 대답해야 한다. 프로젝트당 최소 30 개, 최대 50 개 제목. 신상품 2 플랫폼의 검사실에서 수험생들이 비행기의 모의 조종실에 앉아 좌우 버튼을 누르고 오른손으로 리프트 조이스틱을 제어하고 두 발을 디딤판에 딛고' 기체' 균형을 유지하는 것을 보았다. "이 플랫폼은 주로 수험생의 추적과 균형 능력을 테스트하는 것이다." 옆에 서 있는 시험관이 말했다. 16 수험생이 조비역 운동장에서' 야외 활동' 시험을 받았을 때 대문 밖의 난간을 통해 본 학부모와 행인들이 북적거렸다. 아이들에 대한 관심 외에도 많은 사람들은 조종사를 처음 모집하는 것이 재미있다고 생각할지도 모릅니다. 시험관에 따르면 야외 활동에는 맨손 체조 줄넘기 단체전 구기 틀 25 미터 재진입 등 6 가지가 있다. 기자는 맨손으로 수험생들에게 짧은 시간 내에 교관의 동작을 모방할 것을 요구한 것을 보았다. 흥미롭게도, 무술 루틴과 모내기 절차도 테스트 프로젝트가 되었다. 현장을 점검하고 지도 선생님을 따라 모내기 걸음을 잘 가는 방법은 수험생에게 즐거움을 가져다 줄 뿐만 아니라 많은 난이도를 만들어 냈다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 실외의 줄넘기 경기는 더욱 다채로워졌다. 두 발로 뛰고, 한 발로 뛰고, 발을 바꾸고, 꽃뛰기를 하는 등 시험장 전체가 가볍고 진지해졌다. 하지만 유쾌한 행사 가운데 8 명의 경험 많은 시험관들이 각 수험생의 유연성, 조화, 주의력, 사고, 감정, 의지 등의 자질을 조용히 기록했다. 채팅으로 가정사회 심리를 평가하는 마지막 관문은 전문가 인터뷰다. 약 40 분 동안 두 시험관은 1 수험생과 교류하며 수험생의 가정환경, 사회교제, 개인적 취미, 성격 특성, 경향적 분별력, 언어표현능력 등을 이해할 예정이다. Zhao Fei 의 응답 ● 후보자는 긴장하고 성공하지 못했습니다. 아쉽게도 내가 서주 수험생 샤오장을 만났을 때, 그의 번호는 총감 시험인이 그린 칠판에 적혀 있었다. 그 키가 작은 농가 소년은 약간 우울해 보였다. 결국 하루만에 탈락했다. "죄송합니다. 어떤 작은 부분에 문제가 생긴 것 같습니다." 장 군의 눈은 발밑의 바닥을 뚫어지게 쳐다보았는데, 아마도 카드가 어디에 있는지 생각하고 있는 것 같다. 그는 기자에게 이미 가족에게 연락해서 스스로 돌아갔다고 말했다. 몇 시간 후에 장거리 차가 도착할 것으로 예상된다. 샤오장에 비해 허베이 싱타이 19 의 소임은 재시험에 참가한 학생 5 명 중 유일한 생존자가 되었지만, 그의 기분은 쉽지 않았다. "나는 여전히 긴장하고 있다. 내일 시험 결과가 어떻게 될지 모르겠다." 타이사하시 1 중의 샤오리는 이' 인생을 바꿀 기회' 를 매우 중시한다.' 현재 대학 취업률은 낙관적이지 않다. 조종사가 집에 돈을 아낄 수 있을 뿐만 아니라, 스스로 단련할 수 있는 기회를 제공할 수 있을 때. " ● 부모는 빨간 하트를 가지고 있고, 두 손은 준비한다. "우리 부모님의 마음가짐은 사실 비슷하다. 아이들이 이 기회를 잡으려고 노력하길 바란다. 그렇지 않다면, 가능한 한 빨리 아이들의 조정을 도와 올해의 대학입시를 준비할 수 있다. "허베이 한 수험생 학부모 왕 선생의 관점은 확실히 많은 학부모들의 마음을 대표한다. 기자는 현장에서 근 10 명의 동반 학부모를 무작위로 조사했다. 일부 부모들은 며칠 동안 찬바람을 무릅쓰고 매일 밖에 거의 10 시간 가까이 서 있지만, 대부분의 부모들은 여전히 이성적으로 보인다. 외지에서 동반 시험을 보러 온 학부모 장선생은 매일 25 위안을 써서 시험장 밖의 호텔에서 가게를 빌렸다. 그의 대답은 매우 진실하다. "그를 만지게 해라. 아이가 있어, 시험에 합격하지 못하면 보살펴 줄 거야. " 조비 베이징 수험생' 심류' 가 응시의 열정을 독려했다. 23 일부터 25 일까지 북경에는 200 여 명이 고교수험생과 함께 석가장에 가서 조비 재시험에 참가할 예정인데, 그중 143 고졸자는 초시험 수천 명의 수험생 중에서 선발되었다. 학생 모집 계획에 따르면 북경은 12 명밖에 없다. 그러나 베이징 수험생들이 올해 조비 응시에 대한 열정은 조비의 직원들을 감동시켰다. 이 관계자에 따르면' 신오',' 신육' 의 성공적인 발사는 많은 젊은이들을 놀라게 했고, 공군항공대에서 재학하는 베이징 학생들의 자질도 조종사 모집에 좋은 입소문이 됐다. 게다가 첨단 기술의 투입은 비행기의 안전계수를 크게 높였으며, 일부 수험생 학부모들은' 조종사가 되는 것이 위험하다' 는 관념이 점차 사라지고 있다. 공군 모집 탈락률이 높은 문제에 대해 공군 모집 국 관계자는 조종사가 특별한 직업이며 수험생이 탈락한다고 해서 병이 있는 것은 아니라고 설명했다. "우리는 건강한 사람들 중에서 더 나은 사람들을 선택합니다. 뉴스 링크는 올해 비행 모집 8 대 조정 공군 비행 모집국 관계자에 따르면 올해 공군은 조종사 모집을 위한 표준 조건과 방법 절차에 대해 8 가지 조정을 해 점점 더 많은 야심 있는 청년들이 하늘로 날아오르게 될 것이며, 이를 바탕으로 우주비행사의 꿈을 실현할 수 있을 것이라고 밝혔다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어디스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 키: 예년 조종사 응시한 남학생은 1.65m 부터 1.78m 까지, 여학생은 1.60m 부터1.75m 까지 올해부터 남자는 1.65m 에서 1.85m 사이로 조정되고 여자는 1.65m 에서 1.78m 로 조정됩니다 연령: 일반 중고등학교 졸업생 연령 상한선이 1 돌까지 올라가고, 고졸자가 공군 조종사 선발에 참가하는 연령 기준은 16 부터 19 세에서 16 세에서 20 세로 조정된다. 호적: 조종사 모집 새 정책은 조종사 모집 시 원성 호적 관리 규정을 깨고 처음으로 호적이 현지에 없는 외지 학생 등록을 허용했다. 학생: 처음으로 이전 학생 신청을 허용했습니다. 새로운 모집 정책에 따르면 문과생 이과생 대졸 전대 졸업생 모두 응시할 수 있다. 공군회는 상황에 따라 문리입학 점수선을 구분한다. 전회 학생은 반드시 학적이 있어야 하고, 게다가 재학생이어야 한다. 전공: 일반 고교 본과 졸업생이 공군 비행학생 선발에 참여해 이공계 전공에 대한 제한을 없앴습니다. 중국어, 역사, 외국어, 교육, 경제관리 등 전공 졸업생은 조건에 맞으면 신청할 수 있다. 교육 모드: "2+2" 교육 모드가 완전히 시작됩니다. 처음으로 일반고교 이공계 2 학년 남학생 중 40 명의 비행학생을 모집하고 공군비행학원에 선발해 2 년간의 기초와 전문 비행훈련을 실시한다. 입학 절차: 입학 후 종합 복습을 입학 전으로 조정한다. 6 월 말까지 공군비행모집국은 합동심사팀을 조직해 종합시험에 합격한 연수생에 대한 정치, 신체, 심리적 자질 전면 심사를 실시해 합격후 수험생이 심사 불합격으로 탈락하는 것을 막을 예정이다.