홍광 미니? EV의 판매 호조는 소형 및 초소형 전기 자동차의 시장 기회를 다시 한 번 엿볼 수 있게 했으며, 2020 글로벌 신에너지 자동차 컨퍼런스에서 우링은 GSEV(글로벌? Small? Electric?Vehicle) 플랫폼을 공개하고 홍광 미니 전기자동차 판매의 기술 시스템을 설명했습니다.
"홍광 MINI?EV"
자오샤오위(趙小宇) SAIC-GM 우링 기술센터 부총경리가 GSEV 플랫폼의 개발 컨셉을 설명했습니다.
첫째, 세 가지 전기차에 대한 이해를 바탕으로 한 미니멀리스트 물리적 플랫폼은 안전한 차체, 안전한 설정, 뛰어난 섀시 튜닝, 극한의 물리적 공간 등 소형 전기차를 위한 새로운 플랫폼입니다.
두 번째는 모듈식 설계, 표준 인터페이스, 지능형 와이어 제어 플랫폼을 갖춘 개방형 하드웨어 플랫폼으로 자율주행 기술 발전에 적응할 수 있는 플랫폼입니다.
셋째, 통합 소프트웨어 플랫폼은 고급 소프트웨어 아키텍처를 갖추고 있습니다. 사용자는 클라우드에서 소프트웨어를 자동차에 입력하여 수요 맞춤화를 달성할 수 있습니다. 모든 주류 개발 프로토콜을 결합하고 자동 운전, 지능형 인터넷 연결 및 기타 기능을 통합할 수 있습니다.
넷째, 자동차 데이터, 사용자 데이터, 충전 시설 데이터, 서비스 데이터를 포함한 지능형 클라우드 플랫폼은 데이터 마이닝을 통해 AI 알고리즘을 사용하여 다양한 사용자의 요구를 충족할 수 있습니다.
자오량(趙亮) SAIC-GM 우링 순수 전기차 플랫폼 책임자는 사용자 수요에 따라 우링은 소형 및 초소형 전기차의 키워드를 넓은 공간, 우수한 안전성, 낮은 에너지 소비, 편리한 에너지 공급, 배려 서비스로 재정의하고 이 다섯 가지 차원을 통해 홍광 미니 전체를 전기자동차 생태 산업으로 정의했다고 말했다.
홍광 MINI에서? 전기차 출시 전, 우링은 일정 수량의 E100 및 E200 모델을 판매하여 차체 테스트 안전 강성 및 관련 데이터를 확보했습니다. 이러한 데이터를 바탕으로 Wuling은 모든 측면에서 배터리를 보호하기 위해 케이지 차체 구조를 제안했습니다. 동시에 고강도 강철을 대량으로 사용하고 전체 차체에서 고강도 강철이 차지하는 비율을 50% 이상으로 높여 차체 전체의 충돌 안전성을 높였습니다.
충돌 안전성 측면에서는 모터를 후방에 장착하는 레이아웃을 채택하여 인체 충돌 피해를 줄였습니다. 또한 전체 차량 중량을 약 700kg으로 줄여 파워와 경제성을 확보했습니다.
케이지 구조
우링은 사용자 서비스 로직도 다시 생각했습니다. 샤오 지에 SAIC-GM 우링 전기화 담당 이사는 사용자의 실제 요구에 따라 차량이 기술 지원을 통해 우링의 충전 파일 생태계와 연결되어 차량, 전기, 차량 파일 및 클라우드 네트워크의 시너지 빅데이터 모니터링, 전체 차량의 실시간 모니터링, 고장 경고 및 사전 푸시 서비스를 달성한다고 소개했습니다. 사용자는? 앱을 사용하여 차량의 원격 진단 및 신체 검사를 수행하고 필요에 따라 애프터 서비스 및 유지 보수를 제공 할 수 있습니다.
올해 7월, 우링은 올해 안에 전국에 100개의 우링 신에너지 체험 매장을 건설하겠다고 발표했습니다. 지금까지 59개의 우링 신에너지 체험 매장이 건설되었습니다. 동시에 링링 도움말 앱과 전자 상거래 플랫폼을 통해 온라인 마케팅 매트릭스를 형성합니다. 현재 홍광 미니? EV는 링링 도움말 앱에서 주문의 62%를 차지합니다.
미래 지향적인 기술과 미래 비즈니스 모델에 직면한 우링은 국경을 넘는 협력을 통해 돌파구를 찾고 있습니다.
2020년 9월 우링은 고속철도 그룹핑 기술을 버스용 자동 그룹핑 기술로 전환하는 방법을 모색하기 위해 CRRC와 전력 전자 공동 연구소를 설립했습니다.
베이징 모터쇼에서 SAIC-GM Wuling은 쑤닝과 함께 세계 최초의 크로스오버 스마트 가전제품인 신형 바오준 소형 비우 스마트 자동차를 출시했습니다. 이 제품은 자동차 인터넷, 사물 인터넷 및 기타 기술을 활용하여 자동차의 음성 제어 및 디스플레이를 가정의 TV, 냉장고, 세탁기와 같은 스마트 가전과 연결하여 생활 장면의 상호 연결을 실현할 것입니다.
2018년 초, 우링은 화웨이와 협력하여 ICT 기술과 스마트 인터넷 연결 차량의 심층 통합을 모색하고 스마트 인터넷 연결 시범 지역을 구축하여 기술을 시험 주행했습니다. 현재 약 100대의 무인 차량이 운행되고 있습니다. (텍스트 / 자동차 홈? 샤오잉)