곤산 소개, 경제 및 인구;
우선 곤산의 일반적인 상황을 살펴 보겠습니다. 곤산은 장쑤 성 직속 현급 도시로, 장쑤 성 동남부, 상하이와 소주 사이, 동쪽과 상하이의 가정, 청포접경, 서쪽과 쑤저우의 상성구, 오중구, 쑤저우 공단 접경, 남접수향 고진 주장진, 오강구에 인접해 절강성, 하핫/Kloc-0 에 직결된다 총 면적은 927.68 제곱킬로미터로, 그 중 수역면적이 23. 1% 를 차지한다. 곤산은 장쑤 3 개 시범성 중 하나로 16 년 연속 전국 백강현과 전국 중소도시 종합력 100 강시로 선정됐다.
2020 년 제 7 차 인구조사 당시 곤산 인구는 2092496 명이었다. 2065 년 제 6 차 전국인구조사 1644860 인구에 비해 10 년 동안 총 인구가 447636 명 늘었고 연평균 성장률은 2.44% 였다. 20 19 년 곤산지역 총생산 4276 억 7600 만 원, 1 인당 총생산 24 만 2600 원.
곤산교통: 현재 곤산의 교통은 이미 상해선 1 1 을 개통했고, 화교에는 3 개의 역이 있습니다. 현재 쑤저우 단지가 보수한 S 1 선이 건설 중이며 2023 년 6 월 개통될 예정이다. 이 두 가지는 거의 모두가 알고 있는 것이다. 먼저 작년에 건립된 두 노선에 대해 말하자면, 하나는 올해 착공할 것으로 예상되고, 하나는 내년에 착공할 것으로 예상된다.
쑤저우-무석-상하이 시외 철도, 상주시-무석-소주-상해선 장쑤 구간, 약 95km. 현재 전 라인 사전 실현가능성 연구가 시작되었고, 사전 실현가능성 방안은 기본적으로 안정적이다. 올해 건설을 시작할 계획입니다.
소주, 무석, 상주시 시외 쿤산은 주로 고바야시 도로를 따라 설치된다. 양해호역, 지곡진역, 북문로역, 청양로역, 곤산축구장역, 평균 간격 7.4km 를 설치할 계획입니다. 양해호역과 노선 S 1, 지곡진역과 노선 K3, 북문로역과 노선 K 1, 청양로역과 노선 K2 에서 환승합니다.
상하이시외 철도 (상해단 포함) 의 전체 길이는 약 40 킬로미터로, 그 중 장쑤 구간은 약 32 킬로미터로 총 투자는 약 6543.8+0000 억원이다. 현재 장쑤 구간은 건설 전 실현가능성 연구와 공사 실현가능성 연구 등 선행 작업을 진행하고 있다. 이 노선은 서기쑤저우 지하철 2 호선 삼다도역에서 직선과 김계를 거쳐 상해로 가는 것으로 알려졌다. 쑤저우에서 상해까지 시간은 주로 곤산공항로 (S343) 와 황포로를 따라 설치된다. 장포역, 천등역, 전산호역, 평균 간격10.0KM 。 장포역에서 K 1 선으로 갈아타고 천등역에서 K2 선으로 갈아타세요.
곤산과 상해, 쑤저우의 경계에 있는 네 개의 도로 구간을 간단히 소개하겠습니다. 변쇼는 주로 상해 주변 지역을 담당하고 있고, 곤산시 고객군은 상해와 쑤저우의 오버플로우 수요가 아니기 때문에 상해와 쑤저우의 영향이 큰 4 개 지역만 분석한다.
곤산 화교 판:
먼저 화교 지역을 분석해 보겠습니다. 중국이 현재 유일하게 성 간 지하철을 통하는 곳으로서 상해선 1 1 화교 내에 세 개의 역이 있다. 상해는 매번 시장이 있을 때마다 화교가 처음으로 영향을 받는다. 20 16 과 202 1, 화교가 상하이를 이끌었다. 개인적으로는 지금의 화교가 상해 유출에 적합하다고 생각합니다. 지하철이 있는 화교가 상하이를 통근하는 것이 정말 편리하기 때문입니다. 또 화교는 상해 주변에서 유일하게 주식시장에 진출한 사람이다. 네가 이곳의 중고집을 정상 가격으로 내걸면 곧 팔 수 있다. 상하이 주변에서 구매하면 변신, 가치 보존, 소폭 부가 가치, 받아들일 수 있습니다. 화교를 고려해 볼 것을 건의하다.
화교 신도시는 샹우 도성 가원, 이원 (가공물 교방, 2 만 3000 원/평방 미터), 폴리 악명진정 가든 (아직 개장하지 않고 미정), 빈강예원 (인테리어 포함, 2 만 2500 원/평방 미터), 가보몽열 현재 몇 채의 건물은 상해선 1 1 에서 모두 4-5km 이고, 건설중인 1 선 500- 1800m 떨어져 있다. 앞으로 1 선은 화교역에서 1 1 선으로 갈아타실 수 있습니다. 화교 신도시는 화교의 현재 중점 발전 지역으로 쇼핑몰, 병원, 공원 3 개, 사립학교 2 개, 공립초등학교 2 곳이 있다. 기혼 자녀가 있는 주택 구입자는 이 점을 고려할 수 있다.
곤산 천등판:
상해 청포와 접해 있는 곤산 천등구는 대홍교 상권의 일원이다. 상해선 17 로 가는 조영로 지하철역이나 상해선 1 1 으로 가는 화교역은 24 분 정도 걸립니다. 천등은 구 () 의 옛집이며, 급천년고진 () 이다. 고진 입구는 무료이고, 무료개방입니다. 현재 판매되고 있는 신혼집은 덕신 자작나무 대경, 해렌부르크 영영, 벽계원 별빛 화원 등이 모두 양장본으로 배달되고 있습니다. 집값10.55 만원 정도, 화교 신도시에서 8km, 집값이 8000 원 미만인 옆집 청포신도시의 1/3 입니다. 상해택고가 이미 개통되어 (전코스가 무료), 38 분 동안 상해홍교 상무구로 차를 몰았다. 현재 곤산은 자가운전 직장인들이 홍교나 청포에 출근하기에 가장 적합하다.
현재 천등의 가장 큰 장점은 쑤저우에서 전산호 시외 () 가 2023 년에 완공될 것으로 예상되며 천등 박람회에 역이 있다는 점이다. 천등회의 다음 역은 전산호, 전산호의 다음 역은 상하이 청포입니다. 소전 시외 박람회와 시범구선 (상하이 구간 연결선) 후기에 화웨이 R&D 기지와 상하이 홍교가 편리할 예정이다.
곤산 Dianshan 호수 판:
상하이 청포와 접해 있는 곤산 전산호판은 22 분 차로 조영로 지하철역이나 상해선 17 주가각 지하철역까지 갈 수 있다. 상해택고가 이미 개통되어 40 분 동안 상해 홍교 상무구로 차를 몰았다. 현재 전체 판은 녹색 생태 위주로 환경이 매우 좋다.
산업과 보조 시설이 약간 부족하다. 시작하고자 하는 친구는 차를 몰고 돌아다니며 받아들일 수 있는지 보자고 제안했다. 현재 전산호 부근에는 금서가 속한 아주락마름호 아원, 수상운정, 반케 아이비나무가 있다. 판매 가격 18000-20000 정도, 대부분 작은 방갈로, 총 높이 1 1. 현재 전산호는 천등호와 같다. 가장 큰 장점은 수-상하이 시외 2023 년에 완공될 것으로 예상된다는 점이다. 전산호에는 역이 있고, 다음 역은 상하이 청포입니다. Su-상해 시외 회와 시범 지역 선 (상해 구간 연결선) 을 계획하여 후기에 화웨이 R&D 기지와 상하이 홍교로 가는 것이 편리하다.
장곤산 Pu 보드:
장포는 곤산 남부 남부에 위치하여 쑤저우 () 와 직교계이다. 장포는 쑤저우 핵심구에서 28 킬로미터, 44 분 거리에 있습니다. 홍교에서 약 50 킬로미터, 차로 약 45 분 거리에 있습니다. 현재, 장포가 판매하고 있는 건물에는 향원, 강남, 녹지 지정란정, 란정두환, 선구희열 이당이 있습니다. 모든 블랭크 배송, 단가 14500- 15500 원 /m2.
현재 장포에서 집을 사는 주요 집단은 두 개이다. 하나는 곤산시 () 의 사람이고, 하나는 쑤저우 () 단지의 사람이다. 곤산이 넘친 것은 장포가 시내에서 더 가깝고, 가격이 시내보다 적어도 5,000 원/㎡싸기 때문이다. 쑤저우 단지는 장포 옆 요시가 22,000 원 /m2 (인테리어 포함) 를 직접 팔았기 때문에 장포와 이들의 차액은 6000 원 /m2 로, 둘 사이에 운전하면 10 분이면 된다. 또 소주, 전산호, 상하이도 장포, 천등, 전산호, 상하이 청포가 뒤를 이었다.
주로 상해 주변의 판들을 책임지고 있어 비교적 잘 알고 있다. 상해 주변에서 집을 사고 싶은데 어디서 사야 할지 모르겠어요? 괜찮아요. 너는 위 그림의 나를 찾아 함께 토론할 수 있다.