노선: 베이징-석가장-태원-진중-임펜-후마-운성-풍릉도 -Xi 안-한중-닝강현-바둑판관-검문-즈통-면양-청두 길이: 3 일 마일리지:; 이 여행은 화북에서 서남까지 베이징, 허베이, 산시, 산시, 쓰촨 등을 경유한다. 태행, 황하, 친링 횡단. 화북 평원과 황토 고원을 가로지르다. 한중에서 나는 49 킬로미터의 안개를 만나 XIA 고속에서 160 킬로미터/시간의 속도로 달렸다. 차가 막혀서 어쩔 수 없이 닝강 갯벌에서 크로스컨트리 생활을 하고, 4 차로 도로를 보수하고 있는 비탈을 기어올랐다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 교통체증, 교통체증, 교통체증, 교통체증) 여정은 2250 여 킬로미터이다. 3 일이 걸립니다. 165438+ 10 월 16 일 밤 청두에 도착합니다. 원래 돌아와서' 도로서' 를 한 권 쓰려고 했는데, 나중에 여행할 때 참고할 수 있도록. 누가 이런 문장 한 편을 썼는지, 이름이 뭔지 모르겠다. 3 일 동안 길에서 달리다가 이모에게' 여행' 이라고 불린다. 첫날 첫 여행, 베이징에서 운성까지 950km, 경과 시간 16 시간. 아침에 북경에서 평요까지 700km 까지 6 시간 남짓 걸렸습니다. 관광지를 2 시간 유람하다. 오후 250km 에 7 시간이 넘게 걸렸습니다. 그날 Xi' an 에 가서 양고기 찜을 먹을 계획은 실현되지 못했다. 경석태는 경석고속을 통과하고, 석태고속을 통과하며, 여정은 500 여 킬로미터이고, 정오에 태원에 도착한다. 햇빛이 맑고, 도로 상태가 좋고, 차 상태가 좋고, 여행이 순조롭고, 기분이 슈창. 태원남가게구 하고속으로, 펜하상 108 국도남, 직행진중, 진남입니다. 태원 가게구는 서쪽으로 가는 고속도로가 있어 펀양과 류림으로 통한다. 두군과 퇴골까지 차로 몇 시간밖에 안 걸리는데, 퇴골은 우리 고향이다. 당시 나와 유씨는 정말 고속도로를 따라 서쪽으로 고향으로 돌아가고 싶어 하는 것을 참을 수 없었다. 진중은 치현으로 가는 길에 장이머우 촬영' 붉은 등롱이 높이 걸려 있다' 는 조씨네 마당을 참관했다. 국도 108 을 따라 남쪽으로 20km ~ 평요, 세계문화유산 평요 고성을 유람하다. 고성으로 가는 길에 한 무리의 사람들이 차 앞으로 뛰어들어 차를 강탈한 줄 알았다. 갑자기 브레이크를 밟아 많은 타격이 감겼다. 나중에 여러 번 차를 가로막고 보니 현지인들이 가이드비와 삼륜차비를 서둘러 벌고 있다는 것을 알 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 버스명언) 이 두 관광지는 두 시간 더 걸립니다. 점심으로 반 그릇을 먹었는데 명성이 높고 맛이 무서운 평요 쇠고기면. 이때가 막 정오가 지났는데, 이미 700 킬로미터를 주행했다. 인터넷에서 발견된 정보에 따르면 임펀에서 후마까지 운성까지 가는 고속도로는 이미 개통되었다. 린펀북에서 우리는 108 국도를 떠나 고속도로 입구를 찾았다. 결국 도로 건설업자에게 사기를 당해 아직 개통되지 않은 고속도로에 잘못 들어섰다. 만약 우리가 고속도로 인원에 의해 가로막힌다면, 고도는 우리를 처벌할 것이다. 그럼 도망가세요. 시간이 늦었어, 휘발유가 다 떨어졌어. 주유소를 찾으려면 국도 108 입구를 찾아 후마 방향으로 계속 가세요. 각종 고민은 모두 말하기 어렵다. 사고는 우리 한 시간을 낭비했다. 우리에게 있어서, 분초를 다투는 것은 이런 낭비가 일격을 가하는 것과 같다. 후마 108 국도는 후마에서 서쪽으로 꺾고 하진시에서 황하를 지나 남쪽으로 산시 한성의 Xi 안으로 꺾었다. 후마에 도착한 후 우리 두 사람은 만장일치로 108 국도를 가지 않고 후마에서 남쪽으로 내려가 운성을 거쳐 풍릉에서 황하를 건너기로 결정했다. 우리가 운성에서 풍릉도로 가는 길을 걸어야 하는 이유는 다음과 같다. 우선, 아마도 우리는 운봉 고속도로를 탈 수 있을 것이다. 둘째, 풍릉도는 우리 부모님이 남하할 때 걸어온 곳이다. 만약 우리가 다시 간다면 재미있을 것이다. 물론, 그 당시와는 다르다. 아버지가 자전거를 타고 쓰촨 안으로 들어가자 어머니는 큰 트럭을 타고 큰형을 안고 큰언니를 데리고 쓰촨 안으로 들어갔다. 임펀과 마찬가지로 후마에서 운성까지의 고속도로도 개통되지 않았다. 운성으로 가는 길을 찾기 위해 나는 후마시에서 한 시간 넘게 어슬렁거리며 여러 차례 길을 잘못 들었다. 이미 저녁 8 시 30 분인데, 아직 수십 킬로미터가 남아 운성에 도착했다. 서둘러 운성으로 가는 남동포로에 발을 디디디디디디디디디디디뎠지만, 정말 많은 우여곡절이 걸렸다. 이 지연은 결국 우리가 그날 Xi 안에 도착했다는 우리의 자신감을 파괴했다. 나는 원래 이틀 반 동안 청두를 달리는 계획을 조정하기 시작했다. 후마 시내를 어슬렁거릴 때, 비교적 급하고, 차의 속도가 비교적 빨라서, 길등이 많이 보이지 않아, 길도 확실히 좋지 않다. 결국 유씨는 큰 돌을 한 번 열고 큰 구덩이를 한 번 열어 모두 차를 높이 튕겼다. 그는 안전벨트를 매고 있다. 괜찮아요. 나는 자리에서 두 번 차였는데, 다행히 차의 머리 위 공간이 매우 높아서 나는 괜찮다. 그 후, 라오 리우 (Lao Liu) 는 계속 물었다. 차는 괜찮습니까? 헤헤! 사람이 중요한 일이 있습니까? 다행히 오프로드 차량이라 섀시가 튼튼해서 타이어가 힘이 세다. 제 골프차, 섀시, 타이어, 바퀴라면 다 끝났을 겁니다. 후마에서 운성까지 길이 좁고 차량이 많아 길이 어지럽다. 큰 수레가 길을 빼앗고, 기동삼륜차가 붐비고 마모되었다. 이 길은 매우 위험하여 시간이 많이 걸리고 힘이 든다. 운성에서 운성까지는 이미 오후 10 이 지났다. 앞길을 몰라 밤차를 몰지 못하고 머물기로 했다. 원래 이날 Xi 안에 양고기 찜을 먹으러 갔기 때문에 가능한 한 많이 우려먹고 다른 음식에 관심이 없었다. 나는 조금 실망했다, 나는 Xi' an 을 따라 잡을 수 없다, 만두를 먹는다. 날이 이미 늦었고 배가 고프다. 어느 식당에 가서 밥을 먹을지 갑자기 길가에 해주 양고기 찜집이 하나 있는 것을 발견했다. 그 게 뭐 든간에, 그만, 안으로가 서 그에 게 두 가지를 주문 합니다. 한 번 먹었더니 김이 모락모락 나는 찐빵이 아주 맛있다. 분량이 충분하다, 양고기 반 그릇, 빵 두 조각. 떡을 쪼개서 끓는 양고기 국물에 담갔다. 큰 그릇은 편안하고 튼튼하다. 이것은 우리의 이번 여행이 산서에 남긴 아름다운 인상이다. 만약 내가 조의 안마당과 평요 고성에서 두 시간을 보내지 않았더라면. 만약 린펀에서 속지 않았더라면, 나는 벌써 시간을 지체했을 것이다. 만약 이렇게 많은 힘을 들여 후마시를 돌아다니지 않았다면. 린펀에서 후마까지 갔다가 운성까지 가는 길이 좀 나아요. 만약 네가 성읍에서 풍릉도까지, Xi 안까지 통관하는 것이 고속도로라는 것을 미리 알고 있다면. 만약 이런 일이 아니라면, 우리는 기질이 있을 것이다. 우리는 첫날에 1000 여 킬로미터에서 Xi 안으로의 여정을 완성할 수 있을 것이다. 이렇게 첫날은 반거리를 걸을 수 있고, 나머지는 이틀을 걸어야 하니 그렇게 급하지 않다. 나와 유 씨는 모두 감기 증상이 있다. 와! 밀폐된 차 안에서 재채기를 하고 기침을 하는 것은 나쁘지 않다. 책임을 물어야 한다면, 유씨가 먼저 재채기를 한 것이다. 그는 상해에서 북경으로 돌아왔을 때 감기에 걸려서 약을 먹지 않았다고 스스로 말했다. 그는 여전히 머리가 아프다. 청두를 떠나 북경에 갔을 때, 나는 선견지명이 있어서 약을 좀 가져왔다. 빨리 약을 먹고 자러 가요. 길이 아직 길어서 두 사람이 모두 병으로 쓰러지면 참담하다. 다음날 운성에서 한중까지 700km, 12 시간. 청성에서 250km 까지의 거리는 두 시간밖에 걸리지 않는다. Xi 안에서 한중까지의 450 킬로미터 거리는 예상치 못한 8 시간 반이 걸렸다. 여섯째 감기 증상이 완화되어 활기차게 차를 몰고 길을 떠났다. 나는 아직 할 수 없다. 나는 흔들리는 차에서 두 시간 동안 잤다. 운성에서 풍릉도까지는 행운의 풍고속도로로, 풍릉도에서 황하대교를 가로질러 xian 고속도로를 잇는다. Fenglingdu 우리가 Fenglingdu 황하 다리 다리에 도착했을 때, 시간은 아직 이르고 약 7 시가 넘었고 차는 거의 없었습니다. 경찰 한 팀이 폭발을 막기 위해 다리를 건너는 모든 자동차를 검사했다. 심지어 우리 차의 트렁크도 열어서 검사했다. 그들에게 Xi' an 고속 입구로 가는 방법을 물어보면, 나는 너에게 작별인사를 할 것이다. 황하대교 장면을 찍자, 유씨의 주유문이 갑자기 대교로 돌진하여 산서에 작별을 고하고 산시 () 로 들어갔다. 날씨가 음침해서 화음을 지나도 화산을 보지 못했다. 나는 방금 지도에서 화산이 고속도로의 남쪽에 있는 것을 보았다. 이 길은 도로 상태가 매우 좋아서160km 의 시속으로 달렸지만 차는 여전히 안정적이었다. 청성에서 250km 까지의 거리는 겨우 두 시간밖에 걸리지 않는데 그런대로 괜찮다. 내가 Xi 앤에 도착했을 때는 이미 아침 8 시가 넘었다. Xi' an 고속도로는 북동쪽 구석에서 Xi' Anhua qingdong road 로 직접 들어갑니다. 이런 고속도로와 시내 도로의 직접 연결은 정말 드물다. 나는 그것이 더 위험하다고 생각한다. 고속도로에서 내리니 차의 속도가 매우 빠르다. 도시에는 차가 많아 격리대가 없어 사고가 나기 쉽다. 화청동로 서단이 도로를 보수하고 있으니, 우리는 도시로 꺾어 길을 건너야 한다. 길이 익숙하지 않아서, 나는 Xi 안북 도매시장의 한 거리로 들어갔다. 청두의 연못시장과 비슷하다. 상품 전문 도매시장은 종류가 다양하고 규모도 크다. 이 길은 매우 붐벼서 Xi 시를 가로지르는 데 한 시간이 걸린다. 웅장한 아방궁은 108 국도 바로 옆에 있고, Xi 안의 북서쪽 방향에 있습니다. Xi anzhen 은 여섯 왕조의 고대 수도로 손색이 없고 왕의 기운이 있다. 나는 들어갈 시간이 없어서 길가에서 몇 장을 찍었다. 나는 마침내 정통 Xi' an 양고기 롤빵을 먹었다. 그것은 명실상부하다. 정말 멋져요. 특별히 제 5 편' 양고기 만두' 를 썼다. Xi 안에서 한중까지 다시 108 국도로 400 여 킬로미터입니다. Xi' an 은 여전히 주까지 도로 상태에 있습니다. 주부터 현까지 출발하여 친링 뒤지다. 커브길이 많아 속도가 빠를 수 없다. 한중은 이미 저녁이다. 400 킬로미터는 대부분의 시간이 걸렸다. 더 나아가서, 나는 친링 등반을 계속할 것이다. 나는 더 이상 앞으로 나아가지 못하고 한중에 남아 있다. 한중한중시는 한수의 작은 분지에 위치해 있다. 산시린펀, 후마, 운성보다 훨씬 나아진 것 같아요. 도시는 크지 않아서 그렇게 복잡하지 않다. 그리고 쓰촨 중소 도시의 맛이 나기 시작했다. 한중에는 사천 음식점이 많다. 저녁으로 사천요리를 먹다. 식당 TV 에서 16 회 1 중 전회 공보를 보고 9 명이 중공중앙상임위에 당선되었다. 현지인들은 본성 사람이 고위 관리로 승진하는 것에 관심이 있다. 그 결과 산시 인곽이 부주석으로 당선되었다. 식당 주인은 매우 자랑스럽다. 그는 곽이 산시 어디 사람인지 말할 수 있다. 유 씨는 샴푸 마사지로 피로를 풀 것을 건의했다. 그는 이것이 효과가 있다고 생각한다. 두피 통증을 제외하고는 아무런 느낌이 없다. 두 사람의 감기 증상은 아직 완전히 사라지지 않고 약을 먹고 잠을 잔다. 호텔 종업원은 아침에 우리를 깨우는 것을 잊어버려서 거의 7 시가 되어서야 일어났다. 아래층으로 내려가 헬프데스크 종업원을 훈계하고 길을 떠났다. 셋째 날 한중에서 청두까지 600km, 14 시간. 3 일 동안 가장 걷기 힘든 도로, 안개, 등산, 교통 체증, 크로스컨트리, 우회로, 썩은 길이 모두 만났다. 촉도는 정말 어려워요! 친링 108 국도는 산시 () 성 한중시 () 주부터 현 () 까지 쓰촨 광원시 조양구 () 까지 약 300km 가 진령산계에 속한다. 한중평원은 수십 킬로미터를 제외하고는 모두 산길이다. 산이 높지 않아서, 나는 길의 최고점이 3000 미터를 넘지 않을 것이라고 추측한다. 사람과 차 모두 고공의 느낌이 없다. 서부 사천 4000 미터 이상의 높은 산을 오르는 우리들에게 이것은 아무것도 아니다. 그러나 친링 구간의 주요 특징은 길이, 굽이 많고 노면이 좁다는 것이다. 아침에 한중에서 짙은 안개를 만나 40 여 킬로미터를 운전해서 미안 현에 이르러서야 안개가 흩어졌다. 운전이 느리고 조심스러워서 큰 힘을 써서 추월할 엄두가 나지 않는다. 미안 카운티-닝강 구간은 풍경이 수려한 친링 산간 지역을 달리고 있다. 노면은 새로 깔아서 매우 편안하다. 커브길이 많아서 100 미터 이상은 직선길이 없는 것 같아서 모두 유턴입니다. 길에 차가 많아서 추월, 추월, 모퉁이를 돌느라 바쁘다. 유씨는 산길을 걸을 기회가 비교적 적어 이 길에서 운전하는 것이 가장 즐겁다고 말했다. 나는 즉시 그를 운전하게 해서 그를 재미있게 했다. 그는 너무 세게 운전해서 핸들을 쳤다. 그는 대부분의 시간 동안 차를 몰고 친링 전역을 지나갔다. 닝강현은 강변을 가로지르고, 산시입천의 마지막 현은 닝강현이고, 시내의 유일한 통로는 108 국도로 도로를 보수하는 것이다. 교통 체증이 심하다. 한 방향으로 나아가게 합니다. 쓰촨 가는 기차는 오후 1 1 에야 출발합니다. 네가 떠날 수 없다는 것을 알게 되면, 뒤가 막혀서 진퇴할 수 없을까 봐 즉시 뒤로 물러나야 한다. 차를 앞뒤로 몰고 다시 한 번 보다. 정말 다른 방법이 없습니다. 현지인을 찾아 현성 밖의 갯벌을 구경시켜 주세요. 비용은 20 원입니다. 좋은 녀석! SUV 의 장점은 실제로 4 개의 드라이브를 연결하고, 낮은 기어를 사용하고, 강을 건너고, 아치 진흙 도로를 사용한다는 것을 알 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 30 분 넘게 돌아다녔다. 갯벌에서 나는 볼록한 석두 한 조각에 섀시에 두 번 걸려 있었고, 유씨는 마음이 아파서 와와 소리를 질렀다. 다행히 섀시가 손상되지 않았습니다. 밤까지 막히는 각종 차를 생각하면, 우리는 마치 재난을 피한 것처럼 행복하다. 교통 체증이 심하고, 교통 체증이 더 심하다. 차라리 체스판까지 가는 것이 낫다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통명언) 벌써 3 년이 지났는데, 길이 수리되고 차도 막혔다고 합니다. 가장 긴 것은 이미 이틀 동안 막혔다. 쓰촨 행 교통 대기열은 이미 10 여 킬로미터로 꽉 찼다. 너무 장관이에요. 나는 길에서 수십 년을 달렸는데, 이런 전쟁을 본 적이 없다. 금방 행복했던 마음이 단번에 바닥으로 떨어졌다. 체스판 관문은 좁은 인후로 국도 108 구로와 검문관부터 체스판 관문까지의 고급 도로, 매우 중요한 출천 통로 두 개가 모여 있다. 닝강부터 바둑판까지 가는 길은 친링 숭산준령에 끼어 있어 우회할 길이 없다. 쓰촨 안팎의 차량 수가 엄청나다. 많은 큰 트럭이 있다. 항상 도로를 수리하고, 항상 단선을 놓는다. 운전사가 너무 오래 막히고, 감정이 설레고, 운전이 난폭하고, 교통사고가 많다. 이러한 이유로 교통 체증이 매우 쉽다. 일단 차가 막히면 앞뒤 차량이 필사적으로 안으로 밀려 결국 도로 전체가 막혔다. 교통 체증 기간은 한나절부터 노인까지 2, 3, 4 일, 가장 긴 주입니다. 바둑판은 닝강의 천섬교계로 닫힌다. 예를 들어, 두 성 모두 상관없는 곳인가요? 이번 교통 체증에는 여전히 경찰의 기미가 보이지 않는다. 우리는 한숨을 쉬는 큰 차 운전자를 보았는데, 그들은 현지 농민들이 파는 과자와 생수로 허기를 채울 수밖에 없었다. 많은 경험 많은 사람들이 외투를 입고, 경험이 없는 사람들은 여기서 참담하다. 굶주림과 추위에 시달리는데, 어떻게 며칠 밤을 보내느냐? 우리는 현지인들에게 경찰이 지키는 검문소를 통해 우리를 데려오라고 돈을 지불했고, 짜릿한 이야기가 일어났다 (2 부 참조). 20 여 킬로미터를 통과할 수 있는 교통 체증 대열은' 행운' 으로만 묘사할 수 있다. 닝강에서 바둑판까지 짧은 25 킬로미터를 걸어 세 시간을 걸었다. 바둑판은 쓰촨 안에 갇혀 있어! ! 여기에서 고급 도로에 올라갈 수 있으니, 그것은 시원하다! ! 톨게이트를 지나자마자 광원의 경계가 되었다. 쓰촨! 체스판 관문에 들어가 108 의 옛 길과 관내에 새로 지은 고급 도로에서 쓰촨 방향으로 가는 두 개의 끝없는 긴 용을 볼 수 있다. 나의 하늘은 쓰촨 교통 체증뿐만 아니라 쓰촨 밖으로도 차가 막힌다. 쓰촨 출입이 너무 어려워요! 바둑판을 지나 고급 도로에 올라 직접 검문을 죽이다. 우리는 방금 썩은 길과 큰 교통 체증을 지나서 괴로웠다. 이런 길에서 달리기가 너무 좋아요. 검문이 닫히다. 체스판은 검문에 갇힌 고급 도로가 광원시를 통과했다. 검문관 끝, 고급 도로 끝, 다시 108 국도 노로. 길이 좁아서 교통 체증이 심하다. 우리는 왜 그런지 모르지만 여전히 앞으로 돌진한다. 길가에 정차한 큰 차 운전사가 놀라서 우리를 바라보았고, 몇몇 사람들이 손을 흔들어 우리를 멈추게 했다. 그들을 상대하지 말고, 힘내라, 떠나라. 모퉁이를 돌자 초광차 몇 대가 대형 설비를 끌고 움직이는 것을 보았다. 이제서야 이 초대형 차들이 길을 막았다는 것을 알게 되었다. 방금 옮긴 솔기가 우리들에 의해 찢어졌다. 우리 뒤의 차는 몇 대의 차를 포함해서 통과하지 못했다. 밀치고 난 후, 쓰촨 방향 길가에 서 있는 긴 행렬을 보고 우리만이 유일하게 무심코 운 좋게 달려오는 차라는 것을 깨달았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운명언) 지금은 혼자 지키는 것이 아니라, 만 명이 강요할 수 없을 때이다. 그러나, 이미 한 대의 차가 막히고 만차가 난항하는 시대가 되었다. 검문은 천하가 유명하고, 검문두부는 천하가 유명하다. 검문에 가는 사람은 모두 두부를 먹어야 한다. 검문관에서는 두부를 파는 식당에만 장사가 있다. 차를 세워 두부를 먹다. 검문이 두부에 들어 있는 살아있는 잉어 마라샹향 2 근은 사천요리의 맛이 보통이 아니라고 한다. 사천요리는 기름으로 가득 차 있다. 볶은 기름이 그렇게 많은데, 세숫대야 크기의 접시기름, 다 먹지 않은 음식, 양념이 남아 있습니다. 식당에서 대묘에서 즈퉁현 () 까지 도로를 보수하고 있다고 하는 사람들이 있는데, 많은 차들이 막혀서 저녁이 되어야 석방할 수 있다고 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 얼마나 충격적인가! 지금은 냄새가 싱겁게 변했다.