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서주 평화교 소개?

서주평화대교는 평화로 동연공사로 철도교차교차교라고도 불리며 2005 년 서주시 시정부가 확정한 32 개 도시 건설 중점 공사 중 하나이다. 중철 10 국은 시공을 담당하고, 장쑤 중광대정표면공학기술유한공사는 전교 콘크리트 방부 공사를 담당하고 있다.

소개

평화로 동연공사는 철도 육교 서쪽 유도교를 가로질러 평화교에서 시작하여 육교로 경해간선 등 37 개 철도, 양방향 6 차선 설계, 전체 길이 978 미터로 시작한다. 이 중 368 미터를 가로지르는 고가교는 단탑 쌍삭면 콘크리트 사장교로, 소탑은 매력적인' H' 자 모양, 탑고 100.5 미터를 사용한다. 이 다리는 서주시 평화로 동연공사의 통제성 공사로 철도선을 가로지르는 수량은 국내에서는 드물다. 평화대교가 완공되면 평화로는 서주 신도시를 동쪽으로 연결해 서주 시내에서 경하 고속철도 서주신객역까지 빠른 통로를 건설할 수 있다. 동시에 서주 최초의 고가육교가 될 것이며, 중국 철도 수가 가장 많은 다리이기도 하다.

주요 기능

그것의 개통은 도시 교통 압력을 완화하고 주민들의 생산생활을 용이하게 하는 데 대체불가의 역할을 할 것이며, 도시 기반 시설을 개선하고, 도시 기능을 향상시키고, 경제사회의 조화로운 발전을 촉진하는 데 중요한 의의가 있다.

평화교

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