팀 연말 요약 보고서 1
선단 지도자의 정확한 지도 아래' 마음 속에 배, 마음 속에 배 있다' 는 작업 이념에 따라 선단 정비부의 전반적인 요구에 따라 자기 관리 수준을 높이기 위해 노력하고, 선박 통신 내비게이션관리직의 훈련을 거쳐 본직 업무를 잘 수행하면서, 선박 전공이 선박의 항행, 공장 수리, 도킹 작업을 잘 하도록 적극 협조하여 지도부 교섭을 완성하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박) 1 년의 일은 학습과 관리 향상의 과정이다. 구체적인 작업은 다음과 같이 요약됩니다.
첫째, 적극적으로 열심히 공부하고, 끊임없이 자신을 풍요롭게 한다
1 년 동안 나는 정치 이론과 전문 지식의 학습을 강화하는 데 주의를 기울였다. 함대의 각종 당정 학습 회의에 꾸준히 참가하다. 과학 발전관을 중점적으로 연구하고 사회주의와 화합사회를 구축하는 등 중요한 문헌을 중점적으로 연구하고, 올바른 인생관과 가치관을 확립하며, 정치적 신념을 더욱 확고히 하고 책임감과 사명감을 높인다.
업무 지식 학습을 견지하고, 타카하시 부두 선박이 정박할 때 항법설비의 유지보수는 기본적으로 사람이 현장에서 추적 보수할 수 있으며, 한편으로는 수리의 질을 보장하고, 다른 한편으로는 전문 서비스 업체를 대상으로 공부하며, 선상에서 경험이 있는 조종사로부터 배울 수 있다.
이 국이 조직한 상하이 모 해군 기지에서 1 주일간 군사 훈련에 참가하여 해방군의 우수한 전통과 작업 작풍을 배웠다. 매주 금요일 오후 함대가 조직한 주제 활동을 견지하고 동료의 장단점을 지속적으로 학습함으로써 점차 자신의 결점과 부족을 보완한다.
둘째, SMS 시스템의 요구 사항에 따라 엄격하게 일을 잘 한다.
선박 통신 항법 장비의 유지 보수 및 관리를 적극적으로 수행하고, 1 년 동안 선박이 보고한 수리서와 결함 보고서를 적시에 분석하고, 4 척의 선박 낡은 고장 항법 설비를 업데이트한다. 화재선에 대한 ais 시스템 (FA- 150) 업데이트 신청, 동해 구조/KLOC-0 동해 구조 159 를 위한 사운 더 세트 업데이트 (ED- 162 모델), 동해 구조 209 를 위한 사운 더 호스트 세트 업데이트 (얕은 물 무경보 결함 해결). 새로 지은 선박 전자해도기 전자해도 버전 만료 문제를 해결하기 위해 해도대리인에게 동해구조 1 1 1, 1 12,/를 업데이트하도록 연락한다. 동해 구조 196, 197, 199, 209 4 척의 팽이볼 교체를 완료하는데, 사용연수가 만료되기 때문이다. 2008 년 베이징올림픽 초반, 국과 선단 지도자의 대대적인 지지로 1 1 배의 위성 TV 를 위해 5 세트의 암호화 프로그램을 신청했습니다. 선원들이 바다에서 구조할 때, 여가 시간에 또렷한 스포츠 대회 생중계를 시청할 수 있게 되어 선박의 아마추어 문화생활을 크게 풍요롭게 했습니다.
기술 상황에 대한 감독 검사와 기술 지원, 선박 통신 항법 장비의 항행 수리 작업, 수리부의 전반적인 요구 사항에 따라 수리 전에 수리 계약을 체결하고 수리 중 추적 감시를 하고 수리 후 수리 서류를 작성하다. 구조 선박 정보 시스템 건설을 강화하고 선박 동태와 주변 해상태를 더 잘 파악하기 위해 동해 구조 209 선은 ais 시스템 (FA- 150) 을 적용했다. 12 선박을 위해 해상 이동통신업무 선박 라디오 식별 증명서를 신청하고, 8 척의 선박을 위해 선박 라디오 면허를 재발행하고, 1 1 선박을 위해 무선항구 lirt 테스트를 신청합니다 (현재 5 척이 성공적으로 통과되었습니다)
셋째, 선단 엔지니어가 집중 교육 훈련의 조율을 잘 한다.
65438 년 2 월, 수리부는 7 일간의 엔지니어 전문 지식 교육 과정과 3 일간의 새로운 대학생 기술 지식 교육 과정을 수강했습니다. 코스 내용은 바실란 디젤 엔진과 그 제어 시스템, 카터빌러 스프레이 디젤 시스템, 웨스트발리아 원심분리기, 스탈 고속 구조선, mjp 스프레이 추진 시스템, 흔들림 탱크 장치, 베이징 폴 (ku 밴드) 위성 TV 수신 장비, 현대 터빈 공사 등 실제와 밀접하게 연결되어 있다. 전문 과정 배치, 교실 배치, 코스웨어 수집 정리, 교육용 동영상 촬영 등을 조율하다. 새 대학생 훈련 기간 동안 훈련 내용에는 선기 분해, 펌프 분해, 용접 절단풍 등이 포함된다. , 학생들을 실제 운영 현장에서 분해하도록 유도하고, 장비 수리에 다양한 전문 도구와 도구를 사용하는 방법을 상세히 설명합니다.
넷째, 유지 보수 부서의 기본 데이터 관리
_ _ _ 년 선단 수리부의 전반적인 안배에 따라 모든 선박의 도면과 설명서 목록을 정리하고, 선박이 제출한 월별 수리 보고서를 인쇄하고, 결함 설비를 추적하고, 분기별로 선박이 보고한 선박 예비 부품 전자장부를 분류하고, 선박 전문정리에 맞춰 모든 선박의 연간 계획을 비준한다. 모든 선박의 2.0-3.0 버전에 대한 단선 사용 설명서를 개정하고 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
다섯째, 선박 관리 정보화 건설을 강화하다.
동해 구조 1 1 1, 1 12 선박 및 육상 기반 선박 관리 소프트웨어의 설치, 디버깅 및 업그레이드, 많은 데이터 매개 변수 현재 양함의 하드웨어와 소프트웨어가 이미 구축되어 육기 서버와 사용자가 이미 설치되었다.
여섯째, 존재하는 부족
1. 선박 통신 항법설비안전검사가 제대로 되지 않아 상해의 선박만 점검하고, 다른 해역의 선박은 거의 없거나 전혀 없다.
독립적으로 생각하고 문제를 해결할 수있는 능력을 향상시켜야합니다. 지도 관리를 하는 시간이 길지 않고, 경험이 상대적으로 부족하여, 업무 중의 어려움을 분석하는 능력이 강하지 않다.
3. 연말 필기시험 성적이 좋지 않아 전문지식이 충분히 넓지 않다. 예를 들면 SOLAS 공약, 각종 해사법법규 등.
4. 관리 업무의 깊이가 부족하여 선박 조종사 수준은 운영 수준에만 머물러 있으며, 실제로 선박 조종사를 움직이게 하지 않고 항법장비의 일상적인 유지 관리를 잘 한다.
일곱째, 노력의 방향
20__ 년은 우리 국이 전문화 건설을 하는 이듬해이다. 나는 과학 발전관 활동을 배우는 것을 동력으로 삼아 _ _ _ _ 함대 작업 계획을 지도로 각 항목의 일을 잘 하기로 결심했다. 생각을 많이 하고, 노력을 많이 하고, 실제적인 일을 많이 한다. 기무부서가 제정한 새로운 업무 사고방식에 따라 개척과 혁신, 과감한 실천, 통신 항법 관리 업무를 잘 수행하다. 특히 다음과 같은 노력이 있습니다.
(1) 학습을 강화하다. 정치 이론과 전문 지식의 학습을 강화하다. 올바른 인생관과 가치관을 확립하고 정치적 신념을 더욱 확고히 하며 책임감과 사명감을 높이다.
(2) 기초를 다지다. 선박 통신 항법 장비의 기본 관리를 강화하다. 각 선박 설비 서류를 만들어 고장률이 높은 항행 안전 관련 장비에 대해 제때에 상부에 보고하고 설비 교체를 신청하다.
(3) 경영이 더욱 강화되고 상벌 제도를 통해 선박 조종사의 내비게이션 장비 유지 관리가 강화되어 숙련 사용에서 유지 보수로의 전환이 이루어졌다. 정말로 설비에 집중하다. 독학상, 월달상 등 인센티브를 확대함으로써 운전자를 움직이게 한다.
(4) 선박 정보화 건설을 강화한다. 팀장의 동의를 얻어 _ _ _ _ _ _ _ 년 6 월 65438+ 10 월부터 선박 관리 소프트웨어, 동해11/Kloc 을 강제 보급할 계획이다
이상은 나의 일 년 동안의 업무 총결산이다. 나의 부족한 점을 비판해서 지적해 주세요. 리더와 동료들이 앞으로의 업무에서 계속 지도와 도움을 주고, 내가 더 빨리 성장하고, 구조선과 구조사업을 더 잘 할 수 있도록 도와주길 바란다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언)
선원 연말 총결산 보고서 ii
회사 지도자의 중시로 제작진 부서는 이미 5 월 초 정식으로 독립사무를 하였으며, 사무실은 넓고 밝고 환경이 우아하다. 승무원부 전체 직원은 회사 지도자에게 진심으로 감사를 표합니다.
반년이 지나자 제작진은 평범한 일에서 많은 경험과 교훈을 얻었지만 부족함도 많았다. 지난 반년의 일을 돌이켜 보면 다음과 같이 요약할 수 있다.
첫째, 상반기 작업 검토:
1. 선원 수요: 상반기에 현재의 선원 시장에 따르면 고위 선원의 공급 부족, 특히 석화 쌍증. 시장 상황과 회사 선박 배원의 필요에 따라 선원부는 제때에 상급 지도자에게 보고하고, 상급 선원의 임금을 조정하고, 상급 선원의 정서를 안정시키며, 동시에 전체 선원의 적극성을 자극하여 선원이 일선에서 선박의 안전한 생산을 보장할 수 있도록 하였다.
2. 선원 신체검사: 지금까지는 연간 신체검사가 거의 절반으로 완료되었습니다. 선상에 146 명의 선원이 있고, 이미 68 명을 검진했다. 나머지 선원들은 선박의 일정에 따라 하나씩 실시될 것이다. 신체검사에서 몸이 불편하다는 것을 발견하면, 하나하나 상대방에게 통지하고, 자신의 신체 상황에 따라 체류하기로 결정한다.
3. 선원 보험: 모든 새 선원은 첫 시간에 제때에 보험에 가입해야 하며, 미연에 방지하고 선원의 절실한 이익을 보호해야 한다.
4. 증명서 추적: 선원 증명서의 유효기간을 미리 통지하여 선원 증명서의 유효성을 확보한다.
5. 호적본과 선민증: 6 월 선원부는 모든 선박 호적본의 연검과 쇄신을 완료하고 선원의 모든 선민증의 유효년검사를 마쳤다.
6. 선원 채용 절차: 선원부는 선박 조건, 계약 체결 시간, 직원 급여 혜택 등을 포함한 신입 선원과 회담을 가질 예정이다. 한편, 가능한 선원의 자질에 따라 해사, 기무에 대한 심사를 통해 채용 여부를 결정하고, 전문수준이 낮은 사람이 우리 회사에 들어오는 것을 방지한다. 새로 채용한 선원은 심사에 합격한 후 관련 입사 수속을 밟아 우리 회사의 정규직이 되었다.
7. 선원 배치: 인간화 관리를 전제로 배치 불복종이나 회사 규정을 준수하지 않는 선원에 대해서는 비판, 사퇴, 경제처벌 등 관리 제도가 엄격하게 집행될 수 있다는 것을 보여주기 위해 결코 부드럽지 않다.
8. 기존 단점:
첫째, 선원의 유동성이 비교적 크다. 특히 대부장, 2 부, 기관장은 끊임없이 나가 들여온다.
둘째, 선원의 자질이 여전히 낮아 일부 업무가 신속하게 전개되지 못하고 있다.
셋째, 각 배의 시간표는 다르다. 어떤 배는 자주 정박하고 재결합하는 배도 있고, 어떤 배는 자주 밖에서 작업하기 때문에, 어떤 일은 동시에 진행하고 완성할 수 없다.
넷째, 임의로 성과 계획을 변경하여 직원들이' 안개가 자욱한' 성과 메커니즘에서 일할 수 있도록 인센티브를 주지 않고 역효과를 낼 수 있도록 하는 것이다.
둘째, 다음 작업 우선 순위 및 권장 사항:
1. 선원의 경로를 최대한 넓히고, 관리 경험과 전문성을 갖춘 선원들을 소개하고, 선박의 실제 상황과 결합해 선진경험을 배우는 것의 중요성을 선원에게 설명하고, 선원이 시대와 함께 발전해야 한다는 것을 이해하게 한다. 그렇지 않으면 낙후로 인해 탈락할 것이다.
2. 항상 해사와 기무를 가지고 승선, 선원의 사상과 실제 업무의 어려움을 해부하고, 선원이 어려움을 해결할 수 있도록 최선을 다하며, 가정난을 포함하고, 선원의 목소리에 참을성 있게 귀를 기울이고, 선원의 사상과 동향을 동원하고, 선원의 적극성을 동원하고, 선원의 본성을 이해하고, 선원이 안심하고, 성실하게 선상의 각종 일을 잘 할 수 있도록 하여, 우리 선원이 소질이 높도록 보장한다
3. 회사의 이익은 안전에 달려 있고, 안전의 결정적인 요소는 사람, 사람은 회사 발전의 근본이다. 인사 관리는 종합적인 일이다. "사람 중심" 경영 이념을 고수하고, 교육 위주로 선원을 존중, 이해, 지지하고, 선원과 소통하는 데 능숙하며, 선장과 부서 책임자의 반응에 주의를 기울이고, 직원들의 업무 효율을 충분히 발휘하다.
4. 연초에는 직원들에게 동기를 부여하는 인센티브를 마련해야 하는데, 만약 규정 준수를 하면 어떤 보상을 받을까. 회사 고위층 논의 후 규칙을 따라야 의사결정을 제도화할 수 있다.
선원 연말 총결산 보고서 3
수녕해사국의 의뢰를 받아 우리 병원 선원 훈련센터는 올해 두 차례의 선원 훈련을 실시했다. 우리 병원은 훈련에서 줄곧 경험을 총화하고 진보를 모색하고 있으며, 훈련 과정은 초기의 미성숙에서 현재까지 비교적 완벽하다. 20__ 년 6 월부터 7 월까지 승무원 훈련은 다음과 같이 요약됩니다.
첫째, 승무원 훈련 프로그램
1 및 20 _' 선원 기본 안전 및 재활검사' 1 기 교육, 6 월 1 1 일 ~ 6 월 13 일
2, 20__ _ 년 내하 선박 선원 적임훈련, 교육시간은 6 월 14 일부터 30 일까지입니다.
둘째, 선원들은 수업과 훈련 과정을 시작한다
1, 43 명의 수강생은 1 단계 선원 기본 안전 및 재인증 교육을 받았다. 훈련 과정에는 선박 방화 및 소화, 개인 안전 및 사회적 책임, 선박 구조, 내륙 수역 구조 및 생존이 포함됩니다.
2, 내륙 강 선박 승무원 역량 훈련 * * * 연수생 3 1. 교육 과정에는 선박 운전, 충돌 회피 및 신호, 선박 관리, 터빈 상식 및 터빈 상식이 포함됩니다.
셋째, 승무원 훈련 과정 등록
1. 인터넷 홍보, 방문객 전화 상담, 방문객 접대, 수녕해사국과의 소통 등을 통해. , 그리고 학생 관련 정보를 등록하십시오.
2, 교육 인증.
훈련 기간 동안 출석 업무를 잘 하고, 수강생의 수업 상황을 감독하며, 합격자는 훈련증서를 발급한다. 훈련 합격자는 우리 병원과 해사국이 조직한 이론 시험과 현장 실무 심사에 참가할 것이다.
넷째, 경험 요약
1, 등록 프로세스는보다 간결하고 표준화됩니다.
서비스 품질이 더 높습니다.
3. 교육 관리가 비교적 적절하다.
동사 (verb 의 약어) 가 부족합니다
1, 교직원 역량은 더욱 강화되어야 한다.
2. 일부 학생들은 지각하고 조퇴한다.
요컨대 우리 병원은 선원 훈련 방면에 많은 경험이 있지만 여전히 부족한 점이 많다. 우리는 실천에서 경험과 교훈을 배우고, 끊임없이 총결하고, 더 나은 발전을 추구하고, 우리 병원의 선원 훈련이 선원 훈련 기관에 대한 해사국의 요구를 더 잘 충족시키고, 선원에게 더 잘 봉사할 수 있도록 할 것이다.
직원 연말 요약 보고서 4
_ _ _ _ _ 년 1 1 월 이전에는 8000HP 의 주력인 중유해 28 1 만 있었습니다. 저는 영광스럽고 소중히 생각합니다. 재학 기간 동안, 나는 공부가 적극적으로 주동적이어야 한다는 것을 깨달았고, 일에 참가한 이후로 줄곧 그렇게 생각했고, 줄곧 변하지 않았다. 선상의 여가 시간에 나는 진지하게 자각하여 소방 구명설비의 검사 프로그램 3 부로부터, 검사 요점 등을 배웠다. 운전대 통신 내비게이션 장비의 사용 설명서를 읽고 운전자의 동의를 얻어 통신 내비게이션 장비의 작동에 익숙하다. 설명서를 읽었는데도 여전히 분명하지 않다. 나는 항상 기사에게 물어본다, 그들도 인내심을 가지고 시범 조작을 할 것이다. 나는 열심히 보고 열심히 기억할 것이다. 이제 저는 거의 1 년 동안 배에 타고 함교 장비의 기본 운영을 능숙하게 완료하고 정보를 얻을 수 있게 되었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 운전실 정보 수집, 경보 발생 등. 또한 적절하게 처리 할 수 있습니다.
10 월, 165438+ 는 _ _ _ _, 중국 석유해양 282 에 투입됐다. 얼마 지나지 않아 28 1 배와 마찬가지로 282 도 중해유 공사 임대 서비스에 참여했다. 한동안 나도 282 함상에서 인턴으로 배정되었다. 회사의 주력선으로서 이 두 배는 다른 배보다 더 많은 해역을 항해하고 업무 분포가 넓어 해도 설비, 기상 데이터, 시스템 건설 등이 더 많아지고 규범화되고 있다. 두 부작이 해도를 수정할 때, 나는 자세히 관찰했다. 나도 제때에 두 부에게 차트 수정의 절차, 방법, 기록을 이해하고 장악했다. 점차적으로, 두 번째 쌍은 내가 독립적으로 차트를 수정하고, 항해 경고를 받아들이고, 유용한 정보를 선택할 수 있도록 준비하기 시작했습니다. 제도 건설 방면에서 대장, 대이 등이 있다. 또한 시스템 요구 사항에 대해 자세히 설명했습니다. 양식의 사양과 내용을 꼼꼼히 기록하고, 요구에 따라 목록을 작성하며, 실시간으로 내용을 채우고, 기록을 분류하고, 책으로 정리했습니다. 앞으로의 업무 요구에 적응하기 위해, 대부업은 내가 당직 수병과 함께 당직에 참가하여 나의 업무 내용을 풍부하게 안배해 왔다.
인턴의 업무 운영을 규범화하고 인턴의 기술을 향상시키기 위해 3 월 20 일 초 사업부는 _ _ _ _ 명의 인턴을 탕구에 소집하여 선원 훈련을 진행했다. 훈련이 끝난 후 인턴은 당직 선원 자격증을 받았다. 다시 승선한 후 나를 포함한 인턴들도 선원으로서의 선상 실습을 시작하여 함교 위의 독립 당직을 시작했다. 항행 중에 당직을 유지하고 운전자의 요구에 따라 선박의 동향을 제때에 조정하다. 정박 기간 동안 선안 연락과 인원 활동의 안전에 세심한주의를 기울이십시오. 정박할 때, 주변 선박의 동태를 주의하여, 닻을 발견하면 선장에게 보고한다. 폭풍우가 몰아치는 날씨에 닻을 면밀히 주시하고, 일정한 기상 해상 상황에서 선장의 요구에 따라 당직 조종사를 제때에 호출해 운전대까지 ... 닻을 올리고 부업 등을 할 때, 운전대에는 인턴이 두 명밖에 남지 않았다. 한 사람당 하루 12 시간 교대, 때로는 거칠고 사나운 파도가 동반된다! 처음에는 당직이 힘들고 힘들었지만 시간이 지날수록 자신의 시기적절한 조정과 당직 내용에 대한 친숙함에 따라 당직이 쉬워졌다. 근무할 때 주로 고주파를 듣고, 정보 교류에 주의하고, 당직이나 중대한 문제를 기장이나 당직 운전자의 결정에 통보한다! 나는 당직을 설 때 매우 세심하고 진지하다. 나는 당직 선원과 인턴이 되는 것의 차이를 깊이 깨달았다. 우선, 당직 선원으로서, 나는 항상 본 배의 정보를 주시하고, 본선과 주변 선박의 동태를 주시하고, 제때에 행동을 취하여 임무를 완수하거나 사고를 피할 책임이 있다. 어떤 문제가 있으면 제때에 발견해야 하고, 스스로 해결하거나, 상대방에게 명확한 답을 주어야 한다. 만약 해결할 수 없다면, 함 지도자에게 보고하고 지시나 협조를 요청하다. 둘째, 선원으로서 선체나 장비의 운영과 유지 관리에서 일간지와 주간지, 선박 정보 수집, 정리, 에스컬레이션, 기록 등에 이르기까지 많은 일을 스스로 해야 한다. 셋째로, 당신은 화재 진압과 구명 훈련에서 기름 유출 훈련에 이르기까지 당신의 긴급한 의무에 익숙해져야 합니다. 긴급사고가 발생한 후, 나는 침착하고 냉정하게 자신의 직무에 신속하게 가서 여러분과 함께 임무를 완성할 수 있습니다.
선원이 되는 것은 매우 힘들지만, 나는 내가 선원이 될 수 있어서 매우 기쁘다. 이런 일자리 경험이 있어서 앞으로 세 가지 일을 하는 것이 절대적으로 좋다고 생각합니다. 선원이 된 이후로, 나는 인턴만이 이해할 수 있는 많은 것을 배웠다는 것을 깨달았다. 나는 이 과정이 있어서 매우 기쁘고, 또한 사지도자가 우리에게 이 기회를 준 것에 대해 매우 감사하다. 앞으로의 일에서, 나는 착실하고, 성실하고, 성실하며, 일을 더 잘 할 것이다.
직원 연말 요약 보고서 5
20__ 은 내가 _ _ MSA 에 있는 이듬해다. 올해, 나는 엄격 하 게 부서, 국의 규칙과 규정에 따라, 국 지도자의 중요 한 지시에 따라, 서 국장의 정확한 지도 아래, 동지들의 대대적인 지지 아래, 일년 내내 각 임무를 원만하게 완성하였다. 구체적으로 다음과 같습니다.
첫째, 20 년간의 업무 검토
2___ _ 는 평범하지 않은 한 해다. 1 년 7 월,' 행정허가법' 이 정식으로 시행되었고, 9 월 16 일 당의 16 회 사중전회가 성공적으로 열렸다. 올해의 일은 나에게 해사 시스템을 익히는 데 중요한 역할을 하였으며, 나의 앞으로의 일에 중요한 의의가 있다. 올해 일을 통해 해사 시스템의 각종 전문 지식에 대한 기본적인 이해를 얻고 해사 법규의 구체적인 내용에 대해 더욱 잘 알고 있다. 주로 세 가지 측면에서 나타납니다.
공부하다
학습 과정에서 내용의 의미를 깊이 이해하고 배운 것을 실제 업무에 유연하게 적용함으로써 자신의 사상 정치 수준이 어느 정도 향상되었다. 1 년 7 월 행정허가법이 정식으로 시행되었다. 그것은 중국 최초의 행정허가법이자 세계 최초의 것이다. 법률가로서, 나는 반드시 이 법률을 철저히 이해해야 한다. 나는 여가 시간을 이용하여 이 법률을 통독하고, 그 요점을 취하고, 나의 생각을 이해한다. 나는 행정 허가법의 출범으로 정부의 행정 업무 요구가 합법화되어 법적 요구로 바뀌었고, 그 성격과 의미가 바뀌었다는 것을 충분히 느낄 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 행정허가법, 행정허가법, 행정허가법, 행정허가법, 행정허가법) "행정허가법" 은 행정인원의 행정허가 작업을 법제화 궤도에 포함시켰다.
8 월 초에 나는 베이징에서 교통부 당교에서 개최한 10 일 행정심사 학원에 참가했다. 이번 학습을 통해 나는 나의 부담이 매우 무겁다고 느꼈다. 앞으로 정부의 일은 느슨하지 않으니, 반드시 움직여서 해야 한다. 사실, 그것은 여전히 모든 정부 직원 자신에게 반영됩니다. 본 연구는 앞으로 어떻게 행정승인을 제대로 실시할 수 있는지를 위한 토대를 마련하여 비준이 더욱 규범적이고 구체적이며 실용적일 수 있도록 하였다.
(2) 구체적인 작업
부처 종합업무평가업무의 요구에 따라, 올해 중반, 조직은 각 분행별로 모든 관련 자료를 우리 국에 보내며, 진지한 심사와 보고를 거친 후, 조법사를 보낼 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 업무명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 업무명언)
사무실의 업무 요약과 작업 계획을 작성하고 제정하다. 보고, 요청, 통지 및 답변을 보냈다.
행정허가법 정식 시행 이틀 전, 나는 사무실 조직의 홍보동원회에 참석했다. 돌아온 후 바로 포스터를 만들어 행정허가법을 대대적으로 홍보한다. 지난 9 월, 성 정부 법제, 인사청의 요구에 따라' 행정허가법' 직원 시험을 조직했다.
올해 정무실이 완공되어 이용된다. 정무청 규칙과 제도를 규범화하고, 당직목록을 배치하고, 유통목록, 내부 심사목록, 대구접수목록을 작성하다. 일상적인 홀 관리를 완료했습니다. 홀을 더 잘 일하게 하다. 올해 * * * 수락 150 건.
올해도 부처국 지도자를 접대했다. 5 월 1 일 동안 부서의 국장을 영접하였다. 9 월, 국정연구실은 우리 성에서 항법조사를 실시하여, 같은 달 접수부 정무공개와 8 가지 민사조치 검사팀을 받았다.
(3) 집단주의
단결은 영원한 화제이다. 나는 사무실에서 지도자를 존중하고, 모르는 곳이 있으면 겸허하게 지도자에게 가르침을 청한다. 동지들과 시종 겸손하고 신중한 태도를 유지하고, 모든 동지의 좋은 곳을 열심히 공부한다. 동료가 곤란해서 나를 찾을 때, 나는 귀찮지 않게 서로 도울 것이다. 나는 사무실에 와서 일을 하는 직원에게 일종의 서비스 태도를 보이고, 결코 자신을 상급 지도자로 여기지 않는다. 나는 지방으로 가서 일을 검사하는데, 지금까지 패기 있는 태도를 보인 적이 없고, 하급 동지에 대해서도 줄곧 옛 친구의 태도를 유지하고 있다.
둘째, 존재하는 부족
20__ 년 동안, 비록 일이 잘 완료되었지만, 여전히 일에 약간의 결함이 있다.
1, 공부가 아직 완전히 따라잡지 못했다. 항상 자신의 학습비용을 직장에 두고 일이 바쁘면 학습을 소홀히 하고, 항상 직장이 깊이 연구할 기회를 창출하게 하려는 것은 옳지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공부명언) 적극적으로 독학을 전개하고, 관련 이론 지식과 업무 지식을 배우고, 모든 시간을 일과 공부에 투입해야 한다.
정치적 이해로는 충분하지 않습니다. 새로운 중대 사건에 대해 특별히 주의를 기울이지 않고, 중앙의 정신과 중대한 조치에 대해 시기적절하고 투철하지 않다. 우리는 이 방면의 주관적인 능동성을 강화해야 한다.
셋. 올겨울 내년 봄의 안배
1, 직무책임업무에 엄격히 따라 지도자가 맡긴 각종 업무를 계속 잘 해나가다. 독학의식을 강화하고, 이론 지식과 관련 업무 지식을 열심히 공부하며, 단기간에 자신의 지식 함량을 현저히 높이기 위해 노력한다.
2. 부처의 요구에 따라 책임을 엄격히 통제하고, 기존 업무를 기초로 더욱 세심해야 하며, 자신의 일을 잘 계획하고, 업무 시한을 정해야 한다.
3. 국 지도자의 지시에 따라, 나는 내년 법 집행증의 처리와 발급 작업을 잘 할 것이며, 수속 인원을 집계할 것이다. 엄격한 서류를 작성하다.
4, 감독이 다양한 작업을 잘 수행하도록 돕습니다.
승무원 연간 작업 요약 보고서 관련 문장:
★ 선박 작업 요약 에세이 3 편.
★선박 개인 연말 요약 3 편.
★승무원 훈련 에세이 3 편 요약.
★ 해사국 연말 업무 보고서 판문 (2)
★승무원 인턴십 경험
★ 항만 연례 업무 요약 보고서
★ 일반 개인 업무 요약 패러다임
★ 홍콩 항공 연말 요약 표준 템플릿
★ 행정부 개인 업무 요약 보고서
★ 회사 인사 및 개인 업무 요약 보고서