마태효과는 강자가 강할수록 약자가 약해지는 현상을 말한다. 원래 사회학자와 경제학자들이 많이 사용하던 어휘로 양극화된 사회현상을 반영했지만, 지금은 2020 년 상반기 신조차 기업을 위해 태어난 것 같다. -응?
2020 년 초 미단 창업자 왕흥은 소셜플랫폼에서 "그가 보기에 새 자동차 업체 세 곳만이 살아남을 수 있을 것 같다" 고 공개적으로 밝혔다. 이 세 회사가 누구인지, 세 곳인지 네 곳인지, 누가 성공적으로 착륙할 수 있을지는 아직 풀리지 않은 수수께끼이지만, 현재 신조차 업체는 이미 매우 뚜렷한 경계선을 형성하고 있으며, 두기업과 변두리 기업은 두 극단으로 나아가고 있다.
이씨의 CEO 이씨는 최근 소셜플랫폼에 "이런 어려운 업종에서 18 층 지옥에서 올라온 창업회사를 키워야 한다. 만약 우리가 지하에서 기어 나와야 더 경쟁력이 있다" 는 글을 쓰고 싶다.
분명히, 어떤 사람들은 지옥에서 다시 태어나고, 어떤 사람들은 이 지옥에서 잊혀진 강에서 익사하여 다시 몸을 돌리기 어렵다. 다른 사람이 양쪽으로 보면, 더 깊이 들어가기가 어렵고, 한 걸음 물러서서 뼈에 사무치는 것을 미워한다.
보현 () 은 "회사가 이미 형성한 성과와 제품으로 적극적으로 대외협력을 하여 긍정적인 현금 흐름을 창출하려고 노력한다" 고 말했다. "59 억 금융 고갈" 린지; 운영이 중단되었고 북미와 독일의 사무실에는 10 여명이 남아 있다. 중국의 상하이와 베이징 사무소는 이미 임대되었고 난징 공장도 공장을 폐쇄했다.
이 새로운 자동차 제조 업체들은 지금 닭털처럼 생겼고, 처음 나타났을 때의 의기양양한 기풍이 전혀 없다. 좀 비장한 것 같은데 돌이켜보면 얼마나 많은 새로운 자동차 업체가 소리 없이 나타났는지, 소리 없이 사라지고, 꿈이라고 부를지 거짓말인지 모르는 구호를 몇 개 남겼는데, 이때부터 감감무소식이었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)
웨이라이 판매량이 만건을 넘어 이상적인 이군이 갑자기 나타났다.
2020 년 상반기 자율브랜드 신세력 판매량 순위 1-5 브랜드는 각각 웨이라이 자동차, 이, 위마 자동차, Xpeng 자동차, 나타 자동차, 5 개 자동차 업체 판매량이 자율브랜드 신세력 총 판매량의 9 1% 를 차지하는 것으로 집계됐다.
구체적인 배송 번호는 다음과 같습니다.
(표의 데이터 출처는 자동차 보험 데이터이며, 6 월 판매량은 기업이 자체적으로 발표한 데이터입니다. ) 을 참조하십시오
올 상반기 웨이라이 자동차 판매량은 만대, 10-6 월 누적 판매량 1.4 1.69, 이 중 6 월 1 월 인도량 3740 대. 특히 2 분기에는 웨이라이 최초로 1 분기 판매량이 만 건을 넘어섰다.
이 가운데 웨이라이 ES6 은 판매 주력이다. 6 월 실제 판매량은 2464 대로 호화 중형 SUV 차트 7 위에 올랐고, 동시에 10 개월 연속 국내 호화 전기 SUV 판매 챔피언에 올랐다.
개금 후 웨이라이 ES8 도 판매량에서 돌파구를 마련했다. 6 월 인도량 65,438+0,256 대, 링비 73% 상승, 40 만 대 이상 중대형 SUV 상위 10 대로 돌아섰다. 이것은 웨이라이 자동차가 판매량의 새로운 돌파구를 실현하는 관건이다. 웨이라이 2 분기에는 긍정적인 마진금리가 실현될 것으로 예상된다. -응?
이 () 는 조차 신세력 중 다크호스 () 로 올해 상반기 누적 판매량 9,665 대 중 6 월 판매량 65,438+0,834 대를 기록했다. 주목할 만하게도, 방금 반년 동안 대량으로 납품한 브랜드로서 이씨는 단 한 대의 차만으로 거의 만 대의 판매량을 달성했는데, 이는 이 전 기간 탄탄한 숙제를 했다는 것을 알 수 있다.
순전력이 주도하는 새로운 에너지 시장에서, 이 ONE 이 갑자기 튀어나왔다. 플러그 하이브리드 시장에서 리온은 BMW 5 시리즈에 버금가는 수준이다.
상반기에 위마는 정말 어색했다. 그리고, 호, 리는 서로 포옹하고 싶어 바이마를 실패자로 만들었다.
2020 년 상반기 위마 자동차의 누적 판매량은 7686 대로 전년 대비 12. 1% 하락했고, 신차 준우승으로 교체하는 것도 이상적이었다. 하지만 6 월 1 월 2028 대, 위마는 전년 대비 6.6% 성장해 4 개월 연속 링비 성장을 이루며 브랜드 판매량 회복을 달성했다. 이것은 올해 5 월 뉴위마 EX5-Z 상장과 관련이 있다. 게다가, 위마 자동차는 올해 6 월에 65,438+08 의 새로운 소매 채널을 추가하여 연말에 판매량이 더욱 증가할 것으로 보인다. -응?
2020 년 상반기 Xpeng 자동차의 누적 판매량은 4698 대로 전년 대비 5 1% 감소했다. 이런 하락폭은 여전히 비교적 비참하다. 특히 6 월에는 월판매량이 1 123 대로 전년 대비 49.8% 감소했다. 배후의 원인도 분명하다. 올 상반기 샤오붕은 두 번째 차형 P7 을 출시하여 스타일링과 항속 능력이 크게 향상되었다. 그러나 신제품 P7 이 아직 배달되지 않았기 때문에 Xpeng Motors 는 G3 에서만 지원할 수 있습니다. 자주신차 브랜드로 선보이는 최초의 순수 전기차, P7 최고 항속 마일리지 706km, XPILOT? 3.0 자동 운전 보조 시스템의 장점은 업계 인사들의 관심을 불러일으켰다. 대규모로 납품한 후 Xpeng Motors 의 판매량이 증가할 것이다. 또한 청두 모터쇼에서 샤오붕은 G3 의 개편 제품인 G3i 를 선보일 예정이며 하반기에는 샤오붕에서의 매출이 역전될 것으로 예상된다.
나타 U 가 출시됨에 따라 나타 자동차가 마침내 힘을 내기 시작했다. 상반기 누적 판매량은 499 1 대로 전년 대비 13.2% 증가했다. 6 월 1 월 판매량은 65,438+0333 대로 전년 대비 63.4% 증가했다. 현재 나타 자동차는 나타 N065, 438+0, 나타 U 로 구성된 이중 플랫폼 제품의 전략적 배치를 형성하고 있으며, 나타 자동차가 1 ~ 2 선 도시 직영점 채널 건설을 가속화하고 있으며 베이징, 상하이, 난징, 항주, 심천, 광저우, 청두, 충칭, 장사에서 완성 * 된 것으로 알려졌다. 동시에 도시 파트너 시장을 꾸준히 경작하다. 6 월 말 현재 나타 자동차 판매 채널은 200 개가 넘으며 180 여개 도시를 포괄한다.
이들 5 개 기업 외에도 도산을 앞두고 있다는 말을 반복해 실제 행동으로 살아 있다고 선언하고 있다. 2020 년에는 A00 신차가 T03 을 제로로 달리면 판매량도 증가할 것이다. 6 월 제로 달리기 자동차 판매량은 879 대로 링비가 45% 증가한 것으로 집계됐다. 2 분기 판매량은 1602 대입니다. 그 중 S0 1 2 분기에 469 대, T03 대 1 133 대가 팔렸다. -응?
애지차가 오랫동안 국내 시장을 열지 못한 것이 아쉽다. 그러나 벽 안의 꽃, 벽 밖의 향기. 상반기 아이지는 유럽 시장에서 500 대의 주문서를 받았고, 첫 차는 이미 유럽에 도착했다. 그래서 당분간은 비교적 안전하다. 그러나, 어떻게 국내 시장을 열 것인가는 그것이 직면해야 하는 현실적인 문제이다.
오랜만의 스카이카도 조만간 ME7 을 공식 출시할 예정이다. 스카이자동차 회장 겸 최고경영자 장해량은 "스카이카의 채널 건설과 서비스 체계가 준비되었다" 고 말했다. Sky ME7 이 출시되면 사용자를 위한 세심한 서비스 경험을 구축하기 위해 최선을 다할 것입니다. " 간단히 말해서, 이미 판매망이 있는데, 첫 번째 차종이 막 출시되었다. 하지만 애지가 직면한 문제처럼 하늘이 얼마나 많은 물보라를 불러일으킬 수 있을까?
새로 만든 차나 집단 스퍼트가 상장되다.
테슬라를 비롯한 스마트 전동차 회사가 자본시장에 호조를 보이면서 웨이라이 주가도 1 달러에서 14 달러로 올랐다. 분명히, 이것은 많은 자동차 제조 신세력의 상장을 위한 좋은 자본 환경을 조성했다.
판매량으로 볼 때 웨이라이 자동차, 리, 위마 자동차는 신조차 기업 시장의 제 1 계단이 되었으며, 이 가운데 제품과 판매량의 지속적인 업그레이드뿐만 아니라 웨이라이 이후 미국에 상장된 두 번째 신조차 기업으로 불릴 예정이다. -응?
현지시간 7 월 10, 리가 미국 증권거래위원회에 상장신청을 제출한 것으로 알려졌다. IPO 문서에 따르면 리의 A 급 주식과 B 급 주당 액면가는 0.000 1 달러로 최대 융자 1 억 달러를 계획하고 있다. 골드만 삭스, 모건스탠리, 서은, CICC 는 이번 IPO 의 주요 판매상이다.
이 상장이 성공하면 이씨는 웨이라이 자동차와 마찬가지로 자동차 시장에서 탄탄한 기반을 얻게 될 것으로 보인다. 이는 그동안 웨이라이, 이상과 함께' 신세력 3 거물' 로 불리던 Xpeng 자동차에 큰 압박을 가할 수밖에 없다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 그렇다면 웨이라이, 이상이 잇따라 출시되면 Xpeng 자동차도 출시를 선택합니까?
최근 Xpeng Motors 가 곧 미국에 상장될 것이라는 소식이 전해졌다. 이미 비밀리에 미국 주식에 IPO 서류를 제출했다는 것을 알게 되어 5 억 달러를 융자할 계획이다. 그러나 Xpeng Motors 는 시장 소문에 대해 논평하지 않는다고 밝혔다.
하지만 자동차 시장에는 근거 없는 소문이 없다.
2020 년 5 월 국가기업 신용정보 공시 시스템에 따르면 Xpeng 자동차 운영주체 광저우 오렌지 행지동자동차기술유한공사 주주가 변경됨에 따라 * * * 27 명의 주주가 퇴출했다. 이에 따라 Xpeng Motors 의 VIE 프레임워크는 기본적으로 완성되었으며, VIE 프레임워크는 바이두 알리 웨이라이 자동차 등 대부분의 중간 주식에서 사용되는 한 가지 방법일 뿐이다. , 국내를 주체로 하여 해외 상장을 실현하는가?
한편 위마 자동차는 20 19 상장으로 전해졌지만 설립자 심휘는 "금명 2 년 동안 자조혈을 이뤄 당분간 과학혁신판 상장을 고려하지 않는다" 고 밝혔다. 하지만 국가가 과학기술혁신판에 대한 격려와 홍조가 돌아오면서 위마는 과학기술혁신판에 상장을 모색하는 것을 배제하지 않는다. 결국, 주식시장은 전체적으로 개선되고 있다.
사실 위마 자동차와 웨이라이, 이상, 붕새가 다른 이유는 분명하다. 심휘와 이빈, 이생각, 왜 그런지, 가는 길은 다르지만 종점에 도달할 수 있다.
차운 요약
판매량이 많은 웨이라이, 소문상 이상과 붕붕, 정모금리를 갈망하는 위마, 판매 채널 확대를 통해 자금을 찾는 박준, 임금 체납의 미래, 구속 대기 ... 어떤 사람들은 과거를 신경쓰지 않고, 어떤 사람들은 미래를 기대할 수 있다. 2020 년에는 상륙할 수 있는 신차 업체가 반드시 해안에 앉을 수 있는 것은 아니지만, 탈락한 차업체는 더 이상 볼 수 없고, 누군가는 계속 할 것이다.
아마도 이 시점에서 이상구의' 지옥' 도 일부 신조차 업체들이 남고 싶어도 남길 수 없는 곳일 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.