오전에 우리는 차를 몰고 자왕구로 가서 욱륜 고무유한회사를 참관했다.
서륜고무유한공사 (전 장쑤 타이어 공장) 는 195 1 에 설립되어 국가 대형 1 급 기업으로, 국가가 타이어 제품을 생산하는 중점 기업이다. 회사의 종합 생산 능력은 320 만 대의 타이어인데, 그중 비스듬한 타이어는 60 만 벌이다. 연간 판매 수입은 30 억 위안이며, 그 중 자영업 수출액은 8000 만 달러이다.
공장 입구에 도착하자마자 길가에 임시로 놓여 있는 거대한 타이어가 보였다. 그것은 "거 대 한" 모든 타이어는 키가 있기 때문에 호출 됩니다. 나중에야 우리는 이 타이어들이 대부분 농업이나 건축에 사용된다는 것을 알게 되었다. 우리는 회사 지도자들에게 이번 여행의 목적을 설명했다. 짧은 교류 끝에 회사 기술부 동씨는 틈틈이 회의실에서 우리와 재료 기술에 대해 교류했다. 동아 할아버지는 서주 사람입니다. 그는 대학에서 화학화공을 배웠는데, 주로 플라스틱이다. 그는 원자재에서 타이어를 만드는 단계를 상세히 설명했고, 자신의 대학 생활과 구직 경력을 간단히 회고했다.
구체적인 설명이 끝난 후, 동 삼촌은 우리를 데리고 회사의 생산지사를 방문하여 고무 타이어의 제비 과정 (혼합, 압연, 성형, 황화 4 단계) 을 직접 목격했다. 엄격한 기술 조작 하에서 고무는 차근차근 화학반응과 과정에서 타이어로 눌려 창고에 저장된다. 우리는 참관할 때 경험을 얻었다. 의사 소통에서 외삼촌은 생산생활에 적용되는 지식이 책의 지식보다 훨씬 소중하고 중요하다고 우리에게 말했다. 정오에 우리는 견학을 마치고 공장을 떠나 오전 일정을 마쳤다.
점심 식사 후, 우리는 동남철강공업유한회사로 달려가 오후의 실습을 시작했다.
동남철강공업유한공사는 3000 여 묘를 점유하여 자금이 풍부한 대기업이다. 유 주임의 지도 아래 우리는 차를 타고 회사 전체의 공업단지를 참관했다. 안전상의 이유로, 우리는 현장을 참관하지 않고, 단지 차를 몰고 공장에서 한 바퀴 뛰었다. 공장 면적이 매우 크다. 대형 화물차의 끊임없는 통행과 석탄으로 공장 내 연기와 먼지가 크다. 지금 차에서 내려서 길을 좀 걸으면 흰 옷이 금방 어두워진다고 해도 과언이 아니다. 길을 따라, 우리는 오가는 석탄 트럭, 키가 큰 굴뚝, 단정한 옷을 입은 노동자들을 보았다.
이후 유 이사는 계획도 옆에서 강재의 구체적인 주입공예와 회사의 발전 전망과 방향을 설명해 주었다. 유 주임은 또 대학생들이 너무 이상화되어서는 안 된다고 우리에게 말했다. 때때로 그들은 항상 완벽하게 계획하고 있지만 생산 생활에 전혀 적용할 수 없다. 그들은 공중 누각, 종이 위에 담병할 수밖에 없다. 견학이 끝난 후 우리는 회사 입구에서 기념사진을 찍고 그날의 임무를 원만하게 완수했다.