조비안은 환발해 중심지대 당산남부에 위치해 있으며, 경진 양대 도시에 인접해 있으며 당산시 중심구에서 8km, 베이징에서 22km, 천진에서 12km, 진황도에서 17km 떨어져 있다. 교통이 편리하고 발달하여 철도에는 경산, 경진, 대진 등 국철 간선이 관통되어 카오, 당준수, 비수, 한남, 양항 등 국철 지선이 남북으로 연결되어 있다. 당조는 경심, 당진, 당항, 연해, 당승과 고속으로 통한다. 조비디안항 광석, 원유, 석탄, 잡화, 컨테이너 등 부두가 국내 국제 항행을 실현하였다. 국제해운으로 볼 때 한국 인천항 4 해리, 일본 나가사키 68 해리, 고베 935 해리, 광석 수출국인 호주, 브라질, 페루, 남아프리카, 인도 등 국해운항로가 원활해 운송이 편리하고 비용이 저렴한 해륙통합 교통체계를 구성한다. < P > "바다를 향해 깊은 물마루가 있고, 육지를 등에 업고 얕은 여울이 있고, 복부가 넓고 지지가 있다" 며, 조비안은 심수대항을 건설하고 임항산업을 발전시키는 데 천부적인 자연지리 조건을 갖추고 있다. 첫째, 교통 구위가 우월하다. 조비안은 당산시 중심구에서 8km, 베이징에서 22km, 천진에서 12km, 진황도에서 17km 떨어져 있어 교통이 편리하다. 국제해운으로 볼 때 한국 인천항 4 해리, 일본 나가사키 68 해리, 고베 935 해리, 광석 수출국인 호주 브라질 등국과의 해운항로가 원활하다. 둘째, 자원 자질이 좋다. 조비안은 풍부한 심수해안선, 배후지 대면적 연해 미사용 토지, 석유 등 독특한 자원을 보유하고 있다. 이 지역에는 연간 2 만 톤의 원염을 생산하는 아시아 최대 염장이 있다. 이 지역의 지동 유전에는 풍부한 석유 및 가스 자원이 매장되어 있습니다. Caofeidian 의 새로운 지역은 luanhui 물에 의해 제공 되는 민물 자원 보증을 인용 하 고, 또한 담수화 산업을 개발 하기 위하여 노력 하 고 있다, 닛산 5, 톤의 akoling 담수화 공장을 건설 하 고, 또한 베이징 및 다른 주변 지역에 물 공급을 달성 하기 위하여, 뿐만 아니라, 닛산 1 만 톤 이상 초대형 담수화 기초의 건축을 계획 하 고 있다. 셋째, 강력한 산업 기반 지원. 당산시 공업은 역사가 유구하여' 중국 근대공업의 요람' 으로 불리며 석탄, 철강, 전기, 건축 자재, 기계, 화공 등 중화공업산업군을 형성하여 전국의 중요한 에너지, 원자재 기지이다. 인력자원이 풍부하고, 경진의 거대한 인재 비축과 강력한 R&D 능력도 조비안 개발 건설에 강력한 인재, 기술 지원을 제공한다. 건설 중인 몽지 철도를 통해 화북 서북 등 광활한 복부를 연결해 항구의 우세를 발휘하고 임항 산업을 크게 하는 강력한 지지를 제공할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건설명언) 넷째, 임항 배후지의 생태 환경이 독특하다. Caofeidian 새로운 지구 호수 연못 체스 천, 갈대밭은 바다와 같고, 해안 습지 면적은 54 평방 킬로미터에 달하며, 그 중 Caofeidian 습지 공원은 천연 야생 동식물 유전자 풀과 국제 희귀 철새 이주지일 뿐만 아니라 국가 4A 급 관광 명소로 녹색 항구, 녹색 산업, 녹색 도시 건설을 위한 우월한 조건을 제공한다. < P > 조비안은 < P > 1 은 항구 자원의 장점이다. 항구는 조비안 발전의 가장 큰 장점이다. 조비안은 심수해안선 69.5km, 섬 앞 5m 수심 25m, 수심 36m, 발해 최저점, 얼지 않고 침적되지 않는 유일한 자연항지이다. 발해 연안의 유일한 수로와 항구를 발굴하지 않고도 3 만톤 급 대형 정박장을 건설할 수 있는 천연항지이다. 1, 톤 급 선박은 자유롭게 출입할 수 있고, 15, 톤 급 선박은 조수를 타고 입항할 수 있고, 3, 톤 급 대륜이다 이곳에서는 공공 * * * 부두를 건설할 수 있고, 대기업도 업주 부두를 건설할 수 있다. 현재, Caofeidian 항구 지역은 광석 터미널 1 단계와 2 단계, 석탄 터미널 1 단계, 원유 터미널, 식료품 선석, 일반 터미널 2 단계 등 1 개 부두 (선석 수 22 개), 광석 터미널 3 단계, 석탄 터미널 2 단계, Lenovo 일반 잡화 선석, 다목적 (컨테이너) 선석 등 부두를 건설하고 있으며 < P > 둘째, 가스자원의 우세: 미래 조비디안 항구는 연간 처리 능력이 1 만톤에 달하는 LNG 부두 (장기) 를 건설할 예정이며, 현재 총 55 억원을 투자하고 있는 당산액화천연가스 프로젝트가 강화돼 프로젝트가 완공된 후 조비디안 신구에는 충분한 가스자원이 있을 것으로 보인다. 이 가스들은 파이프를 통해 공기회사로 직접 수송될 수 있어 기업의 가스 수요를 보장할 수 있을 뿐 아니라 기업을 낮출 수 있다 < P > 3 은 전력의 장점이다. 총 설치 용량이 46 만 킬로와트 전력 규모에 달하며, 현재 1 기 2×3 만 킬로와트 열병합 발전기가 가동되고 있으며, 2 기 2×1 만 킬로와트 초임계 석탄 발전기가 선행 작업을 진행하고 있다. 전력기업의 장점을 충분히 발휘하기 위해 조비안 신구는 국가에 직접 전력 공급 파일럿을 신청하고 있으며, 신청이 성공하면 전력 소비 기업의 생산비용을 더욱 낮춰 경제효과를 크게 높일 것이다. < P > 4 는 토지 우세: 조비디안 신구 갯벌은 넓고, 얕은 여울, 황탄면적은 1 여 제곱킬로미터에 달하며, 그 중 공업단지는 기존 주식토지가 21 제곱킬로미터로 임항산업배치, 항구물류무역발전, 도시개발건설에 충분한 토지를 제공하고, 국내의 다른 동급개발구가 가지고 있지 않은 가격 우위를 가지고 있다. < P > 5 는 조비디안 성급 공유 4 세' 정액 공유, 과금 전복귀' 재정 특혜 정책이 215 년까지 이어지며, 국가 공유 부분을 충분히 넘겨준 뒤 성, 시 유보부분은 모두 조비안에 반납된다. Caofeidian 의 새로운 지구는 지역 유보 부분에서 기업에 특별 보조금의 일부를 마련 하 고, 기업과 함께 * * * 기회를 즐기고 함께 개발 하기 위해이 우대 정책을 최대한 활용 합니다. < P > 6 은 종합보세구역의 장점이다. 조비디안 신구 종합보세구역 신고작업은 이미 파격적인 진전을 이루었다. 현재 국토자원부와 건설부는 이미 지지의견을 냈으며, 5 월에 국가 회답을 받을 수 있을 것으로 예상된다. 그 때 이 공원은 허베이 () 성 최초의 종합 보세구 () 가 될 것이며,' 보세 창고, 수출 가공, 재수출 무역' 의 세 가지 기능을 갖추고 있으며, 입구 기업은 5 가지 우대 정책 (하나는 외국화물 입구 보세) 을 누릴 것이다. 둘째, 구내 자용기건물자 및 수입설비는 수입관세와 수입고리 부가가치세를 면제한다. 셋째, 화물출구 진입 국내 판매는 화물수입의 관련 규정에 따라 통관을 처리하고, 화물의 실제 상태에 따라 세금을 징수한다. 넷째, 국내 물품 입구 () 는 수출로 간주하고 세금 환급을 실시한다. 다섯째, 구내 기업 간의 화물 거래에는 부가가치세와 소비세가 부과되지 않는다.) < P > 7 은 국가급 경제기술 개발구의 장점이다. 조비안 국가급 경제기술 개발구 신고작업은 이미 획기적인 진전을 이루었고 외교부와 건설부의 지지의견을 얻었으며 국토자원부, 상무부, 성 국토자원부도 토지계획 방면에 대해 명확한 의견을 내고 연내에 국가 회답을 받을 것으로 예상된다. 그 때 입구 기업은 세금 수출입 신용 등 국가급 우대 정책을 누릴 수 있다. < P > 미래 발전 추세------7 대 캠퍼스 건설: < P > 항구 물류단지: 계획 면적 36.1 평방 킬로미터, 현재 캠퍼스 * * * 구현 프로젝트 23 개, 총 투자 52 억 원, 광석 1 기 및 2 기 가일그룹이 2 억원을 투자한 동력석탄 비축기지 프로젝트는 연말에 운영에 들어갈 수 있다. 앞으로, Caofeidian 포트 부두 전체, 강력한 처리량, 높은 개방 수준, 우대 정책 및 기타 장점에 의존, 공원은 에너지, 광석 및 기타 대량 상품의 수집 및 유통 포트, 무역 포트, 상업 에너지 예비 기지, 석탄, 목재, 철강, 광석, 재생 가능 자원, 가스 및 기타 상품 거래 센터 건설에 초점을 맞출 것이다
철강 (전력) 공원: 계획 면적 46.8 평방 킬로미터. 현재 캠퍼스 * * * 구현 프로젝트 42 개, 총 투자 16 억 원. 그중 수강경당 제철소 1 기, 조비안 아코링 5 만톤/일해수담화, 22 야강 구조 제조 등의 프로젝트가 완공되어 생산에 들어갔다. 앞으로 철강, 전력, 해수담화 등 산업을 선두로 하는 순환경제산업체인 클러스터를 중점적으로 발전시켜 수강경당 철강연합책임회사, 화윤전력 (당산조비단) 유한공사, 북통제수그룹 등을 선두로 하는 철강, 전력-해수담화-농염수 종합이용 2 대 순환경제산업사슬을 구축해 점차 효율적이고 종합활용될 예정이다 < P > 화학산업단지: 출발지 계획 면적은 29.8 제곱킬로미터이고, 장기계획 면적은 86 제곱킬로미터이다. 현재 캠퍼스 * * * 구현 프로젝트 5 개, 총 투자 262 억 77 만 원. 그 중에서도 중석화 1 만 톤의 정유 프로젝트가 선행 작업을 진행하고 있다. 공원 개발은 심해 항구의 장점에 의지하여 점차 대형 정제화를 주체로 하고, 외향형 통합을 산업 특색으로 하고, 화공 신소재와 특수 화학품을 제품 특색으로 하고, 탄소화학, 염화공 및 화학품 물류를 지지하는 종합산업체계를 점진적으로 구성한다. 대형 임항 석유화학공업 기지를 점진적으로 건설하고, 발해 지역의 석유가스 수송센터는 화북 경제 중심지, 방사선 서부 지역의 화학품 무역 집산센터를 마주하고 있다. < P > 장비 제조 단지: 계획 면적 27.24 평방 킬로미터, 해안선 15km. 현재 캠퍼스 * * * 구현 프로젝트 41 개, 총 투자는 거의 5 억 위안에 달한다. 화전 조비안 중공업 장비 제조 기지, 중석유 하이베이 생산 지원 기지, 지동일장 에너지 절약 팬 제조 등의 프로젝트가 완공되어 생산에 들어갔다. 지동 쉴드 기계 제조, 풍력발전 설비 제조, 당산중장비 제조 등의 프로젝트가 더욱 강화되고 있다. 문풍 수입 목재 가공, 백천 현대공업 서비스, 동풍 조비안 자동차 제조 등의 사업이 잇따라 건설을 시작하다. 앞으로 심수대항과 부티크 강철 기지에 의지하여 선박 건설, 항구 기계, 석유 시추, 야금 설비, 공사기계, 광산기계, 자동차, 발전 설비, 중장강 구조물 등을 주도하는 선진 장비 제조업을 중점적으로 발전시켜 중국 북부 연해 지역의 대형 임항장비 제조 기지를 점진적으로 건설할 예정이다. < P > 종합보세구역: 계획면적 1 제곱킬로미터, 해안선 길이 3.3 킬로미터. 현재 캠퍼스 * * * 구현 프로젝트 18 개, 총 투자 34 억 원. 이 가운데 국제여어피의류도시 프로젝트, 목재플라스틱 판재 수출가공기지 프로젝트, 자동차 및 가방 국제물류 프로젝트, 가상물류기지 프로젝트, 가환 (당산) 국제물류기지 프로젝트, 도자기기계 (액세서리), 도자기 제품 수출입기지 프로젝트 등 6 개 프로젝트는 212 년 5 월 말까지 공사를 시작해 총 16 억 7 천만 원을 투자할 예정이다 방석 물류센터 프로젝트, 터치스크린 R&D 생산 및 배송센터 프로젝트, 수강 수입설비 창고 및 수출입화물 프로젝트, 국제주류 및 식품전시거래센터 프로젝트 등도 연내에 속속 건설을 시작할 예정이다. 미래에는 첨단 제조업과 현대 서비스업을 중점적으로 발전시켜 동북아 자유무역 시범구역으로 발전할 것이다. < P > 신흥산업원: 당산만 생태도시에 위치한 이 단지는 새로운 에너지, 신소재, 광전자, 메카트로닉스, 정보, 생물, 항공우주 등의 산업으로 조비안 산업 경쟁의 새로운 장점을 구축하는 데 주력하고 있습니다. < P > 중일 생태원: 계획 면적이 6 제곱킬로미터로 에너지 절약 환경 보호 및 기타 저배출이 특징인 첨단 기술 산업 발전에 중점을 두고 있습니다. 현재, 8 평방 킬로미터의 출발지인' 삼횡이종' 의 간선 네트워크 프레임워크가 형성되어 물, 전기, 통신, 녹화 등의 보조시설이 동시에 뒤따르고 있다. 거의 백만 평방미터에 달하는 하이테크 기업 가속기, 인큐베이터, 에너지 절약 친환경 산업원, 광전자 산업원 등 주요 건물들이 건설을 강화하고 있다. 현재 프로젝트 16 개 항목, 총 투자 129 억 원, 투자 완료 11 억 3 천만 원. 이 가운데 중항기술태양전지, 항원공업용 건축판재 생산기지, 인창사산업기지 등 대규모 프로젝트가 완공되어 생산에 들어갔다.