작가는 증여한 적이 있습니까? 행복한
양아주 편집
편집자: 20 18 년 5 월부터 억유럽 자동차는 매월 자동차 여행 분야 전 업종의 시스템 정보 내용을 제공하고 매월 초에 발표합니다. 관련 범주는 산업 정책 택배, 산업 투자 융자 추세, 대기업 대사건 등이다. 여러분의 관심을 환영합니다.
2020 년 2 월 자동차 여행 분야의 벤처 시장을 쉽게 이해하고 검토할 수 있도록 억유럽 자동차는 이달 관련 기업의 투자 융자 상황을 정리했다. 억유럽 자동차 통계에 따르면 2020 년 2 월, * * * 업계 내 20 개 회사가 과학여행 (5 개), 자동운전 (5 개), 부품 및 자동차 후시장 (4 개), 자동차 유통 (3 개) 등의 하위 분야를 포괄하는 투자 융자 정보를 업데이트했다. ...
이번 업데이트된 투자 융자 소식은 주로 억유럽 자동차 관련 보도에서 비롯되며 기타 미디어 정보를 참고했다. 누락이 있으면 보충해 주세요.
검은 백조가 어깨를 스치고 지나가자 전염병이 주식시장의 풍향표가 되었다. 전염병이 만연하면서 미국 주식을 비롯한 해외 시장이 한때 큰 충격을 받았다. 한편 자본의 한겨울은 업계 토너먼트를 가속화했다.
하지만 올해 2 월 자본시장에는 여전히' 놀라움' 이 남아 있다. 억유럽 자동차 통계에 따르면 올해 2 월 전 세계 20 개 자동차 업체가 융자를 마쳤다. 올해 65438+ 10 월에 비해 모든 것이 좋아지고 있는 것 같다.
이신부이사장, 자본시장책임자, 제품전략책임자 왕호우는 전염병 자체가 추세를 바꾸는 핵심 요소가 아니라고 판단했다. 이전의 모든 전염병의 절정을 겪은 후, 세계 시장은 전반적으로 눈에 띄게 회복되었다. 또한 전염병은 중국 자본 시장이 가능한 한 빨리 바닥을 치고 더 나은 배치 기회를 창출하는 데 도움이 된다.
다음 봄바람이 어디로 불어오나요? 자본 시장에도 기대가 있습니다.
0 1? 2020 년 2 월 융자를 마친 기업 및 관련 정보.
분야별로 기술여행과 자동운전은 이번 달 융자의 열점 분야로, 융자업체 수는 각각 전체 업계의 25% 를 차지한다. 다음은 예비 부품과 자동차 포스트 시장 기업으로 20% 를 차지한다. 다시 한 번 자동차 유통업체로 융자업체 수가 전 업종의 15% 를 차지하고 있다. 또한 스마트 네트워킹, 새로운 에너지 분야 기업 비중 15% 입니다.
융자라운드로 볼 때, 이번 달 전략융자를 완성한 기업의 수가 가장 많아 각각 융자기업 총수의 31.83% 를 차지한다. 둘째, Pre-A, A, A+ 라운드 융자를 완료한 기업은 전체 융자 기업의 22.73% 를 차지합니다. 다시 한 번, C, C+ 라운드 융자를 완료한 기업이 융자기업 총수의13.64% 를 차지했다. B 라운드, B+ 라운드, 채권 융자를 완료한 기업은 각각 융자 기업 총수의 9.10% 를 차지한다. 또한 이미 1 기업이 종자바퀴, 천사바퀴, F 바퀴를 완성해 총수의 4.55% 를 차지했다.
또한, 자금 조달 금액으로 볼 때, 전체 업계에서 자금 조달을 마친 20 개 기업 중 국내 신세력은 이번 달만 3 건의 자금 조달을 웨이라이 완료하고 654.38+05 억 9 천만 위안의 자금 조달액으로 1 위를 차지했습니다. 지금까지 웨이라이 누적 공개 융자 총액이 500 억 원을 넘어섰다. 현재 2020 년에 들어선 웨이라이, 자신을 구하고 더 많은 상상의 공간을 만들려고 노력하고 있다.
02? 일부 기업 융자 상황 소개.
오중자동차 기술은 600 만원의 투자를 받아 강소절자동차 뒷시장을 깊이 경작하였다.
2 월 7 일 오중자동차과학기술은 2020 년 6 월 5438+ 10 월 항주 태국 600 만원 엔날레 융자를 받았다고 발표했다. 자료에 따르면 오중자동차 기술은 신형 자동차 후시장 서비스 플랫폼으로 50 만 ~ 30 만 대의 자가용 도시에 집중하고 있다. 주영 업무는 세차 미용, 수리 관리, 차체 판금 페인트, 차량 개조, 자동차 보험 대리, 사고 차량 수리를 포함한다. 설립 이래 오중자동차 기술은 지역 체인 경영 모델 탐구에 주력해 표준 지역사회점과 차체 판금 스프레이 센터로 구성된 서비스 체인 수준과 체계를 구축했다.
Turo 는 3000 만 달러의 융자를 받았고, 몇몇 유명인 주주들과 P2P*** 상차를 추가했다.
2 월 7 일, P2P 자동차 유니콘 Turo 는 맨해튼 벤처 투자회사 (Manhattan) 에서 모험? Partners) 와 애륜? & amp? 회사는 그곳에서 3 천만 달러의 F 라운드 융자를 받았다. 그러나, Turo 의 확장 계획은 제한되어 있다. 트루로 최고 마케팅 책임자 앤드류? 모크는 렌터카에 하루 이상 집중하는 고객만이 이윤을 낼 수 있다고 말했다.
이 회사는 새로운 융자' 비용' 의 일환으로 NFL 스타 래리 피츠제럴드 (Larry) 를 포함한 유명인 주주 몇 명을 늘렸다. 피츠제럴드), NBA 선수 빅토르 올라디보? 올라디보) 와 래퍼 찬즈. 이에 대해 모 씨는 "이 사람들을 참여시키는 것은 확실히 브랜드 홍보에 도움이 되고 브랜드를 더욱 유명하게 만드는 데 도움이 된다" 고 말했다.
동남아 자동차 서비스 회사인 Grab 는 8 억 5 천 6 백만 달러의 융자를 받았다.
2 월 25 일 외국 언론에 따르면 동남아 차서비스회사 Grab 가 일본 투자자 8 억 5600 만 달러 융자를 받은 가운데 미쓰비시 UFJ 금융그룹 7 억 6 천만 달러, 일본 IT 서비스회사 TIS6.5438+0 억 5 천만 달러를 받았다고 보도했다. Grab 는 이 자금을 이용해 동남아시아의 소비자와 중소기업에 대출, 보험, 재테크 상품을 제공할 것이라고 밝혔다.
1 한 달에 세 번 융자를 마쳤고, 웨이라이 (WHO) 는' 미친' 융자 모델을 시작했다.
2020 년 2 월 25 일 합비시 중대 공업 프로젝트 계약식과 강회웨이라이 EC6 양산 프로젝트 개시식이 합비 강회 웨이라이 공장에서 열렸다. 안후이 () 와 합비시 () 지도자가 계약식에 참석하였으며, 합의에 따라 웨이라이 중국 본부 프로젝트는 합비 () 에 정착할 것이다.
웨이라이 자동차 중국 본부 프로젝트는 합비에서 웨이라이 자동차 중국 본부를 설립하고 R&D, 판매, 생산기지를 설립하고 합비 중심의 중국 본부 운영체계를 구축하는 것으로 알려졌다. 이 프로젝트는 회사 R&D, 시장 시스템 구축 및 운영을 위해 6543.8+045 억원을 모금할 계획입니다. 이와 동시에 본부, R&D 기지 및 제 2 생산기지는 건설 계획 중이다.
이달 웨이라이 (WHO) 는 총 2 억 달러 (약 인민폐 654 억 38+04 억원) 의 전환 사채 융자 사업 2 개를 완료했다고 발표했다. 이는 2020 년 2 월에만 웨이라이 3 건의 융자를 받았고, 융자액은 6543.8+059 억원이라는 뜻이다.
마샤오지행은 도요타 4 억 달러의 투자를 받아 30 억 달러가 넘는 가치가 있다.
2 월 26 일 Pony.ai 는 도요타 4 억 달러의 투자를 통해 두 회사의 여행 분야 협력을 심화시키고 확대하겠다고 발표했다. 동시에 쌍방은 자동 운전의 R&D 와 상업적 응용을 더욱 가속화할 것이다. Ma Xiaozhibang 의 새로운 자금 조달은 총 4 억 6 천 2 백만 달러로 30 억 달러 이상, 총 자금 조달은 거의 8 억 달러로 세계에서 가장 높은 평가를 받는 자동운전 회사 중 하나로 알려졌다.
마샤오지행은 이런 협력관계의 심화는 자동운전 기술, 차량 플랫폼, 기술의 더 깊은 융합에 도움이 된다고 밝혔다. 미래에는 각자의 기술, 지식, 서비스를 이용하여 사람들의 여행에 더 많은 편의를 가져다 줄 것이다.
시우기술은 새로운 융자를 받았고, 박세는 중국 자동운전에 가입했다.
2 월 26 일, 시우과학기술은 박세B 라운드 융자 전략 투자를 받았다고 발표했다. 같은 기간 심창투자 (선전 혁신투자그룹), CICC 자본, 샤먼 7 명의 늑대 에너지 절약 환경기금, 충칭 양강 서비스기금 등 VC, PE 및 지방전략 신흥산업기금도 투자했다. 시우 테크놀로지는 2020 년에도 계속 융자를 개방하고 회사 발전에 더 많은 지지자를 도입할 것이라고 밝혔다.
시우테크놀로지 공동 설립자이자 회장 겸 CEO 인 오간샤에 따르면, 시우기술은 물류와 여행에 무인 기술을 제공하고, 박세와의 협력은 회사가 제품과 서비스를 업그레이드하여 전 세계 고객에게 더 나은 서비스를 제공하는 데 도움이 될 것이라고 합니다. 자료에 따르면 시우기술은 20 16 에 설립되어 베이징에 본사를 두고 있으며, 무인운전 핵심 기술 개발에 주력하며 혁신공장, 진품기금, 청산자본, 시코엔젤 펀드 등의 투자를 받고 있다. 현재, 회사는 베이징과 상해에 R&D 센터를 설치하고, 저장에는 혁신 시험 센터를 설치하고, 선전 광서 청두 정주에는 지사를 두고 있다. -응?
편집자: 양아주
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.