종합자동차 제조사
치타 자동차는 호남 치타 자동차 유한회사의 약칭으로 종합 자동차 생산업체이다. 20 13 년 8 월에 설립되어 호남 창사에 본사를 두고 있습니다. 창풍그룹에 소속되어 2 개의 R&D 센터 (베이징연구원, 창사공학원), 3 개의 핵심 부품회사 (장풍동력, 형양풍순차교, 중덕변속기), 4 개의 차량 생산기지 (안후이창사영주, 안후이추주, 후베이 형문), 본사 1 개가 있습니다 치타 자동차의 전신은 중국 인민 해방군 73 19 부대였다. 60 여 년의 군공 전통과 30 여 년의 자동차 제조 경험을 가지고 있어 높은 인지도와 좋은 시장 입소문을 가지고 있다.
중국어 이름
치타
외국 이름
레오폴드 [1]
브랜드
호남 치타 자동차 유한 회사
예속
창풍그룹
브랜드 개념
프로페셔널 전능
산업
자동차 제조 [2]
주소
창사 경제 기술 개발구 리샹동로 9 호 [3]
할인 모드
치타 CS 10
참고가 7 만 98-11.98 만 원.
변위 1.5t2.0t.
치타 Q6
참고가11.99-169800.
변위 2.4L
흑금강
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치타 CS9
참고가 7.68- 129800.
변위 1.5L 1.5t.
맷투
참고가 13.68- 148800.
배수량 1.6T
치타 648 1
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치타 CS9 신 에너지
참고가 20 만 58-210 만 5800 원.
배기량 순수 전기
비행
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치타 CT7
참고가 8 만 38-11.98 만 원.
변위 1.9T2.4L.
우뚝 솟다
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치타 CT5
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치타 DUV
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치타 CS6
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비약 C5
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치타 CS7
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태평양 자동차에 가서 더 많은 차종을 보다.
제품 소개
치타는 중국 최대 경비행기 제조사 중 한 명이다. 60 여 년의 군공 전통과 30 년의 자동차 제조 경험을 가지고 있으며, 다년간의 군공 제조 축적의 품질 우세를 이어가고 있다. 다년간의 합작 합작으로 축적된 선진 기술 경험을 흡수하여, 정부 공무차, 군 지휘차, 공업상용차, 개인자용차 등 모든 부문을 포괄하는 고품질의 SUV 와 피카 제품을 사용자에게 제공하여 높은 인지도와 좋은 시장 입소문을 가지고 있다. [4][5]
역사를 발전시키다
20 13 년 8 월 호남 치타 자동차 유한 회사 등록 설립 [2]
20 14, 10 년 10 월 8 일, 새로 도입된 ERP 프로젝트는 1 기 생산에 들어갔다. [6]
20 15 년 4 월 20 일, 치타 CS 10 이 상하이 국제 모터쇼에서 상장되었습니다. [7]
20 16 년 4 월 25 일 치타 CS 10-DCT 가 베이징 모터쇼에서 출시되었습니다. [8]
20 17 65438+ 10 월 12, 치타 CT7 은 윈난리강에 상장되어 있습니다. [9]
20 17 년 3 월 25 일 치타 영주회사의 기술 개편 프로젝트가 착공되었다. [6]
20 17 4 월 2 1 일 치타 CS9 가 상하이 국제모터쇼에서 성대하게 출시되었다. [10]
20 17 년 5 월, 호남 치타 자동차 유한공사 창사 지사 등록 설립. [1 1]
20 17 상반기 치타는 15 전국 독립 브랜드 판매 상위권에 올랐다. [12]
20 17 1 1 월 치타 가시문사는 공신부 현장 접근 심사를 통과했다.
20 17 10 12, 후난 () 성 국유기업 기층당 건설 현장은 치타 영주 () 에서 열리며 치타 영주회사 당위는' 성 국유기업 기층당 시범기지' 를 수여받았다. [13]
20 17 12/24, 호남 연간 백만 대의 자동차 의식이 창사치타의 새 생산기지에서 열렸다. [14]
생산라인
치타
치타는 개발에 집중하고,' 전문전능' 을 브랜드 이념으로 삼아 SUV 와 피카의 두 가지 주요 범주를 바탕으로 전문 제품, 전문 시장, 전문 기술, 프랜차이즈 채널을 구축하고 SUV 와 피카 전문가 브랜드를 구축하기로 했다. 20 18 년 말 현재, SUV 차종은 주로 치타 MATTU[ 15], 치타 CS 10[ 16] 입니다 [4][5]
간쑤의 지형은 복잡하고 다양하며 산지 고원 평원 계곡 사막 고비 등 유형이 완비되어 엇갈려 분포되어 있는 것으로 알려져 있다. 치타 자동차인 흑금강은 이런' 마음' 을 가지고 있어 각종 도로 상황에서 자유롭게 운전할 수 있다. 간쑤 () 성 환경감시기구 () 구매 흑금강 () 의 책임자도 치타 흑금강 () 을 구매한 이유는 주로 이 차가 각종 도로에 대한 적응력이 강하고 넓은 차체가 검사기구를 휴대하기 편리하기 때문이라고 밝혔다.
치타 블랙 드릴 바디 리모델링 디자인: SUV 트렌드에 대한 연구를 통해 치타 블랙 드릴 바디는 완전히 새로운 방식으로 개조되었습니다. 국제 최신의 비승식 허리 드럼 차체를 채택하여, 차량 전체의 공압성능을 대폭 향상시키고, 풍저항 계수를 낮추며, 차량 전체의 고속 안정성을 높인다. 동시에 수입 공장 부품을 채택하여 중국 도로 상황에 따라 차체 설계를 높여 차체의 피로 수명을 높이다. 큰 차체 일체형 껍데기를 채택하여 진흙과 빙설 도로에서 주행하는 것이 더 적합하다.