20 19 년 국내 좁은 승용차 판매량은 전년 대비 9.3%, 20 18 년 전년 대비 2.76% 감소했다. 중국 자동차 시장의 생산능력이 과잉되어 국민 소비능력이 떨어지면서 자동차 시장이 다시 한겨울에 들어서게 되었다. 일계 브랜드를 제외한 거의 모든 차종은 매출이 떨어지는 압력에 직면해 있다.
그렇다면, 왜 시장, 특히 자주브랜드의 애홍이 만연한 상황에서 만리장성이 역세를 일으킬 수 있는가?
하버드: 소비자와 같은 주파수로 진동합니다.
65438+2 월, 하버드 H6 재창조 신화, 4 1.706 대, 2 위 관관 1.2 만 대, 중국 SUV 시장 79 개월 판매 챔피언. 하버드 브랜드도 10 년 총 769454 대로 중국 SUV 연간 판매량 월계관을 따냈다.
왜 SUV 시장의 풍경이 사라지고 새 차가 끊임없이 등장해 홍해가 된 상황에서 하버드 브랜드가 돌파할 수 있을까?
첫째, 하버드는 SUV 시장에 밀폐된 제품 방어선을 구축했다.
하버드 브랜드의 판매량을 살펴보면 이전의 하버드 H6 과는 달리 20 19 년 하버드 H 계열, M 계열, F 계가 본격적으로 꽃을 피웠다는 것을 알 수 있다.
이 가운데 하버드H6 은 연간 386405 대, 월평균 32,000 대 이상, 79 개월 연속 SUV 시장목록 1 위를 차지하며 자신의 판매량 신화 을 이어가고 있다.
하버드 M6 년 판매량은 1 188 1 대, 월평균 판매량은 만 대에 육박하며 65438 만원 이하에서 가장 잘 팔리는 SUV 차종 중 하나입니다.
하버드 F7 은 65,438+04 개월 만에 65,438+05 만 대 이상 판매되었습니다. 2065,438+040,770 대, 월 평균 판매량은 65,438+02000 대에 육박한다.
하버드 브랜드의 제품 구조는 교묘하게 짜여져 있어, 각 차종에 대해 다른 스타일과 포지셔닝을 찾았고, 간단하고 난폭하게 사이즈와 가격으로 차종을 분배하는 것이 아니다.
하버드 H 는 대중화, 균형, 무단판을 더욱 강조한다. 예를 들면 하버드 H6 은 대중의 심미, 공간, 입소문, 보증률이 높다. 하버드 F 시리즈는 하버드 F7 과 같은 젊음과 트렌드를 강조하며, 외관이 널리 보급되어 L2 수준의 자동 운전을 가능하게 한다. 예를 들어, 65,438+0.50,000 가격 구간의 유일한 승용차인 SUV 가 100km 가속 클럽 6 초, 하버드 F7x； 에 진입했습니다. 하버드 F5 는 처음으로 차량 위챗 기능을 적용해 젊은이들의 스마트 네트워킹에 대한 높은 수요를 충족시켰다. 하버드M6 는 가격 대비 성능과 실용성을 강조하여 6 만 6000 원에 살 수 있다.
즉, 하버드 브랜드는 과거 가격 대비 성능을 바탕으로 F 시리즈의 출시를 통해 브랜드에 트렌드와 기술의 요소를 주입했습니다. 한편 하버드의 주력차종인 H6, M6, F7 은 7- 1.4 만명의 최고 판매량으로 가격시장을 포괄하고 있으며, 세 가지 제품도 좋은 차별화 우위를 형성하고 있다.
과거, Hafh6 의 단발은 이미 3 대 제품군으로 변했다. SUV 난국의 현재, 좀 더 세분화된 시장 배치를 통해 하버드 브랜드가 꾸준히 전진하는 것이 관건이다.
둘째, 하버드 브랜드는 항상 사용자와 같은 주파수로 공진하여 사용자의 요구를 바짝 따른다.
예를 들어, 20 19, 하버드 H6 은 하버드 300 만 기념판과 새로운 하버드 H6 을 잇따라 출시합니까? Hi-Life edition 과 새로운 Hafh6 Platinum edition 은 가격 범위 확대, 소비자 요구 사항 준수, Hafh6 의 청중 확대 등 가격 범위를 지속적으로 확대하고 있습니다. 하버드 F 시리즈도 마찬가지다. 20 19 년 2020 개 하버드 F7 과 같은 다양한 신차가 출시되어 안치, 스마트 보안, 스마트 네트워킹, 구성, 운전의 다섯 가지 측면을 업그레이드했습니다.
빠른 업데이트 반복을 유지하고 소비자 수요에 따라 제품력을 제때 업그레이드해야만 하버드 F 시리즈가 항상 동급을 앞서고 유행의 선두에 설 수 있다.
WEY: 합작 투자의 브랜드 봉쇄를 돌파하십시오.
작년 WEY 브랜드 4S 가게에서 벤츠 GLC 한 대와 WEY 한 대가 재미있는 일이 일어났나요? VV7 은 WEY 브랜드 4S 매장에서 같은 화면으로 나타납니다.
많은 사람들은 WEY 가 자멸하는 것이라고 생각한다. 결국 양자의 가격 차이는 두 배 이상이고 브랜드력도 100 년 차이가 있다. 이것은 완전히 불평등한 전투이다. 하지만 더 많은 사람들은 이것이 WEY 브랜드가 위로 올라가 벤츠에 대한 용기라고 생각한다.
WEY 는 이런 자신감을 가지고 있다. 상장 3 년 동안 누적 판매량이 30 만 대를 돌파해 국내 최초이자 유일하게 30 만 대를 돌파한 호화 브랜드다. 대중, 도요타, 혼다 등 합자 브랜드 독점의 65,438+05-20 만 부문에서는 판매량이 상위 3 위다.
WEY 의 중국식 호화, 하드코어 안전의 브랜드 이미지도 이미 사람들의 마음을 사로잡았다. 권위 기관 조사 결과 WEY 브랜드 산하차종의 제품은 디자인, 작업, 재료, 배치 등에서 이미 주류 럭셔리 브랜드와 비슷한 위치에 서서 소비자들의 만장일치의 인정을 받은 것으로 나타났다.
더 중요한 것은 만리장성 자동차가 20 19 에서 내놓은 여러 가지 기술적 성과가 WEY 의 다음 제품인 상향, 브랜드 상향의 핵심 지지가 될 것이라는 점이다.
예를 들어, 지능형 픽셀 전조등은 복잡한 도로 상황에 따라 차량 주변 환경을 감지하고 어댑티브 조명을 실현할 수 있는 것은 전 세계에서 처음이다.
예를 들어 4N20? 1.5T? GDIT 엔진, 첫 번째 제품의 열 효율은 38.3% 에 달하며 현재 내연 기관의 전력 열 효율 1 차 진영에 진입하고 있습니다.
또한 만리장성 자동차 산하의 하이브이창 () 이 발표한 세계 최초의 9 단 습식 동력 교환은 65,438+00% 에 육박하는 동시에 전체 생산성 3.5% 향상을 실현하여 사용자에게 더 나은 동력체험을 제공할 수 있다.
이러한 선진 기술과 실력은 WEY 와 대중, 벤츠 등 주류 럭셔리 브랜드와의 합작의 초석이 될 것이며, WEY 는 끊임없이 진취적으로 자주 브랜드의 돌파를 이끌고 더 많은 소비자의 법보를 얻게 될 것이다.
오일러와 만리 장성 총: 새로운 위치에 충돌
최근 몇 년 동안, 피카에 대한 국가의 규제가 점차 완화되어 피카 시장을 깊이 경작해 온 만리장성이 가장 큰 수혜자가 되었다.
20 19 년 만리장성 피카 판매량은 148830 으로 전년 대비 7.85% 증가했다. 그 중 풍군 시리즈 판매량이10.3 만명을 돌파했고, 상장한 지 3 개월밖에 되지 않은 만리장성 고급 피카-만리장성총 판매량도 1.8299 에 달했다. 6 월 6000, 2 월 1, 654,38+0,000 에 이어 7,000 을 깨고 1 만원 이상의 고급 피카를 단번에 따냈다.
이런 성적을 거둔 것은 성능과 실력이 전통 피카 로우엔드와 화물에 대한 소비자의 인식을 뒤엎었기 때문이다. 만리장성총은 2.0T+ ZF 8AT 변속기와 멀티링크 리어 서스펜션과 고급스러운 소재와 L2 스마트 운전 기술을 탑재하여 승용차처럼 편안하고 크로스컨트리 SUV 에 견줄 만한 최고급 피카를 소비자들에게 선사했다. 정책 배당이 늘어남에 따라 만리장성 총이 새로운 블루오션 시장을 개척해 만리장성의 미래에 새로운 판매 성장점이 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없다.
비아디, BAIC 등 자체 브랜드에 비해 만리장성은 새로운 에너지 시장에서 시작이 늦어서 제품 라인업이 상대보다 훨씬 덜 완벽하다. 그러나 오일러 브랜드가 출시되면 만리장성의 소비자 시장 수요에 대한 정확한 후각에 감탄할 수밖에 없다.
특히 오일러 R 1, 보조금 후 가격은 7 18-79800 원입니다. 차가 많은 새로운 에너지 시장에서 오일러 R 1 은 심상치 않은 길을 걷고 있다. 오일러 R 1 높은 얼굴 가치, 고품질, 첨단 기술, 지능, 보안으로 지난 한 해 동안 거의 3 만 명의 젊은 사용자들의 주목을 받았습니다.
사용자 요구 사항부터 시작? 기술 진보로 인해
판매의 왕 뒤에는 항상 제품 1 위가 되고, 제품은 영원히 기술에 의지하고, 기술은 영원히 R&D 에 의존한다. 만리장성 자동차 판매량의 역세 성장 뒤에는 만리장성 자동차가' 과학기술 만리장성' 을 만들고 글로벌 경쟁력을 갖춘 제품의 핵심 기술력을 구축하기 위한 끊임없는 노력이 있다.
우선, 핵심 동력 분야에서 만리장성 자동차가 자체 개발한 GW4C20B 는? 2.0T 엔진과 7DCT 변속기는 황금동력조합을 구성해 다시 20 19 년' 중국심 10 대 엔진' 이라는 칭호를 받았다. 한편 만리장성 자동차 산하의 벌집은 자체 개발한' I 시대' 동력 시스템으로 4N20 엔진, 9DCT 변속기, 600 1 시리즈 전동을 포함해 다양한 동력 성능 지표가 업계 선진 수준에 있다.
스마트 네트워킹 분야에서 만리장성 자동차는' GTO 글로벌 스마트 생태 전략' 을 발표하고 국내외 8 대 테크놀로지 거물들과 연합하여 스마트 여행 생태계를 구축하고 여행 로봇을 만들 비전을 제시했다. 또한 양산될 스마트 조종석, L4 급 도시 자동운전, 5G 장거리 무인운전, 완전 자동주차 서비스 등' 흑기술' 이 글로벌 시장에서 만리장성 자동차의 경쟁력을 전반적으로 끌어올리고 있다.
국제화 과정이 꾸준히 추진되다.
만리장성 자동차와 중국 브랜드를 자랑스럽게 여기는 것은 만리장성 자동차가 20 19 년 해외시장에서도 많은 수확을 거두며 남아프리카 남미 중동 러시아 등 해외시장 판매량이 눈에 띄게 늘었고 해외시장에서는 신차 65 175 대를 판매하며 전년 대비 38% 증가했다. 채널 건설 방면에서 만리장성 자동차는 러시아, 호주, 남아프리카, 인도, 태국, 미국에 전액 출자 자회사를 설립했다. 러시아, 호주, 남아프리카, 남미, 중동 5 대 지역 마케팅 센터를 통해 러시아, 호주, 남아프리카, 칠레, 사우디, 아르헨티나 등 60 여 개 국가와 지역에서 500 여 개의 양질의 리셀러 네트워크를 구축했다.
특히 러시아에서는 만리장성 자동차가 전년 대비 458% 높은 성장률로 러시아 자동차 브랜드 재중 1 위를 차지했다. 아시아 태평양 지역 시장에서 만리장성 자동차는 이미 호주와 뉴질랜드 양대 시장을 전면적으로 포괄하였다. 아프리카에서 만리장성 자동차는 남아프리카시장에서 중국 브랜드 판매량이 1 위를 차지했다.
요약
20 19 년 만리장성 자동차는 너무 강한 제품력과 두터운 기술 축적으로 매우 열악한 환경에서 자신의 도시를 지켰다. 더 중요한 것은 만리장성 자동차의 동력 총성, 지능, 제조 방면의 배치가 미래의 더욱 견고한 발전을 위한 견고한 토대를 마련했다는 것이다. 2020 년 만리장성 자동차가 더 나은 시장 실적을 보일 것이라는 데는 의심의 여지가 없다.
웨이 Jianjun 말했듯이:
좋은 바람은 실력에 의지하고, 제때에 돛을 올려라.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.