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철도 물류 실무 보고서 (절강 가흥)

1. 인턴 동기: 2 학년 상공업 관리 학습을 거쳐 공상관리의 정의와 기본 기능에 대한 이론적 토대를 마련했습니다. 실습을 통해, 나는 이 이론들을 실제 조작과 결합하여, 내가 실천에서 지식을 운용하는 능력을 향상시켰다.

실천 목적: 제 3 자 물류 서비스의 특징, 주요 장비, 워크플로우를 이해하고 분석한 후 배운 기업과 결합합니다.

경영 이론은 개선을위한 제안을 제시합니다.

셋. 회사 소개

기본 상황: 적봉중호 운송회사, 전신은 적봉자동차 운송본사로, 2002 년 적봉중호 운송유한책임회사, 현자산 1.5 억원으로 개조됐다. 현재 우리 회사는 적봉 교통업계에서 가장 큰 2 급 자질운송업체입니다.

회사 소개: 적봉중호 운송유한공사는 도로 여객화물 운송, 현대물류, 정보서비스, 자동차 수리, 자동차 리모델링, 기계 가공, 관광음식, 자동차 무역, 부품 판매, 조종사 훈련 등을 일체화한 전문 운송업체입니다. 현재 회사는 중화인민공화국 도로운송협회와 중국교통부 회원, 교통부 중점 연락 단위, 내몽골, 적봉시 기업협회 회원입니다. 적봉지역에서 유일하게 2 급 자질을 갖춘 도로운송여객운송업체, 전국 물류 100 대 기업으로 전국 교통운송업체 500 대 중 64 위를 차지했다.

주요 시설:

지게차, 이 센터에는 톤 ~ 톤의 휘발유와 디젤 지게차, 건충전 배터리 지게차, 전진식 고선반 전용 건충전 배터리 지게차가 있습니다.

손수 스쿠터, 여러 종류의 손수레차, 수추유압차, 승승승차, 국제 표준 바닥이 있습니다.

수송 차량, 센터에는 몇 톤급 완전 폐쇄형 승합차, 톤급 완전 폐쇄형 승합차, 톤급 완전 폐쇄형 승합차, 톤급 이하 승합차가 있다. 동시에 리그 차량 팀을 보유하고 있어 거의 100 대를 동원할 수 있다.

철도 전용선, 길이 * * * 미터는 현재 상하이 상업시스템에서 철도 전용선을 보유한 유일한 전문 물류업체로 1 만톤 철도 운송 배송 능력을 갖추고 있어 고객에게 다양한 제품 운송 수단 옵션을 제공합니다.

컨테이너 야적장, 컨테이너 야적장 면적10000m2, 용문 적재량은 만 톤에서 만 톤으로 금속화물 및 컨테이너 창고 업무에 적용된다.

창고 유형:

높은 플랫폼 채강 구조 창고. 높은 플랫폼 컬러 강판 구조 창고 면적은 평방미터이며, 공간 높이를 미터로 이용할 수 있다. 평방미터의 창고에 높은 선반이 설치되어 있다. 이런 창고의 장점은 건축구조가 합리적이고 면적 활용도가 높으며 홍수 방지 방습 단열 성능이 우수하며 모두 차양막과 외부 플랫폼이 있어 창고 밖의 회전 공간이 넓어 화물 하역과 출입이 편리하다는 점이다.

높은 플랫폼 알루미늄 구조 창고. 알루미늄 합금 구조의 높은 플랫폼 창고 면적은 평방미터이고, 사용 가능한 공간 높이는 미터이다. 이런 창고는 홍수 방습 성능이 좋고 창고 밖의 회전 공간이 큰 장점이 있어 잦은 대종 상품의 저장에 특히 적합하다.

바닥 온도 조절기. 그것은 평방미터의 바닥 온도 조절기를 가지고 있고, 사용 가능한 공간의 높이는 미터이다. 이러한 창고의 건축 조건은 특정 제품의 온도 제어에 대한 다양한 요구 사항을 충족하기 위한 전제 조건을 제공합니다.

알루미늄 합금 구조의 평평한 창고. 평방미터가 있는 알루미늄 합금 평고, 사용 가능한 공간 높이는 미터입니다. 이런 창고의 장점은 창고 밖의 회전 공간이 넓어 출입이 잦은 대종 상품을 보관하는 데 특히 적합하다는 것이다.

인화성 물품 창고에는 인화성 물품을 저장할 수 있는 평방미터의 창고가 있는데, 이런 유형의 창고는 인화성 위험물에 속하는 특수 물품을 저장할 수 있다.

다른 창고는 모두 평방미터로 대부분 벽돌목 구조에 속하며, 단일 창고의 면적은 상술한 창고 유형보다 작으며, 겨울에는 따뜻하고 여름에는 시원한 자연 조절 기능을 갖추고 있다.

웨어하우스 시스템 서비스:

시내 국내 배송, 아이템 종합 배송, 상온 냉장배송. 차량의 종류가 다양하여 운반되는 화물은 일용백화점, 냉난방, 특수화물이다.

귀중품의 분배. 방문 서비스를 제공하여 화물이 사용자의 손에 안전하게 도착하도록 보장하다.

격일로 한 번씩 LTL 배송이 있습니다. Ltl 배송, 회사는 화물이 다음 날, 다음 날 떠나겠다고 약속했다.

그것을 보여주십시오. 시내의 각 대형 쇼핑몰, 각 슈퍼마켓, 체인점의 배송 서비스에 대해 회사는 고객이 상품을 진열대에 진열하는 데 도움을 주는 서비스도 제공한다.

웨어하우스 시스템 서비스:

상온과 항온창고 보관, 고층 힙 선반 보관.

재고 실시간 통제. 유효한 화물카드 등록 시스템은 언제든지 재고 상품의 수량을 알 수 있다. 상품의 품질을 보장하고, 수시로 검사하고, 품질 문제를 발견하여 제때에 보고하고 조정하다. 창고의 상황을 정기적으로 관찰하여 창고 안의 온도와 습도가 기준을 초과하지 않도록 해야 한다.

가공과 정리. Dell 은 완벽한 분류, 포장 교체 등의 가공 서비스를 제공하며 물류 센터에는 고객의 다양한 요구 사항을 언제든지 충족할 수 있는 전문 포장 가공 장치가 있습니다.

주문 처리. 주문 처리는 적시에 정확하고 효율적이어야 하며, 운영자가 서류를 받은 후 몇 분 이내에 현장에 도착하면 배송을 받을 수 있습니다.

반품 처리. 위탁 회사가 수령하고, 영수증과 창고를 기입하고, 위탁 회사에 제때에 피드백을 주어 위탁 회사가 가능한 한 빨리 반품 결정을 내릴 수 있도록 합니다. 반품 및 입고 시 개봉되지 않은 제품은 상품으로 입고될 수 있으며 업주 회사의 특별한 지시가 필요하지 않습니다. 개봉되지 않은 상자의 반품은 반드시 업주회사의 지시에 따라 재고 분류 정리한 후에야 입고될 수 있다.

정보 시스템 서비스:

물류 정보 시스템 설계. 고객 물류 프로세스를 분석하여 물류 시스템 설계 및 시스템 컨설팅을 제공합니다.

창고 관리 시스템 설계 고객의 저장 조건에 대한 요구 사항 및 저장 화물의 특성에 따라 창고 관리 시스템의 맞춤형 설계가 이루어졌다.

운송 유통 관리 시스템 설계. 대기업의 배송 시스템을 위해, 각종 고객의 배송 요구 사항을 충족하기 위해 문서 처리의 일반화를 실현할 수 있는 배송 주문 관리 시스템을 설계했습니다.

판매 및 공급 분석. 고객의 이익에서 정기적인 공급, 운송, 유통, 안전 재고를 정량화하여 고객에게 가장 경제적인 창고 임대 면적을 계산합니다.

기타 정보 관리 요구 사항 고객 중심의 서비스 철학을 바탕으로 종합적인 정보 서비스를 제공합니다. 즉, 시스템과 고객 컴퓨터 간의 네트워킹 및 회사 내부 LAN 을 통해 창고 간 재고 정보를 적시에 피드백 및 제어할 수 있습니다. 고객사는 전화 접속을 통해 LAN 에 연결할 수 있으므로 고객이 실시간으로 상품 재고 정보를 볼 수 있습니다. 3 개월 인턴쉽의 주요 내용은 다음과 같습니다.

1. 지형에 익숙하다

적봉 지역의 구체적인 지형을 숙지하고, 구체적인 임무는 홍산구 이 지역의 지도를 그리고, 자전거를 타고 거리로 깊숙이 들어가, 그린 지도에 랜드마크를 정확하게 표기하고, 결국 작업 성과를 형성하여 매니저에게 제출하는 것이다. 근무 시간은 3 일이다. 랜드마크 건물은 호텔, 오피스텔, 호텔, 회사, 학교, 병원, 주택지 등 7 가지를 기초로 오피스텔 (건물) 을 중점적으로 한다. 이러한 건물의 특성에는 특정 위치 (특정 번호), 레이어 수, 전화 등이 포함됩니다. 결과 형식은 지도+범례이며, 두 부분 모두 자신의 이름과 작업 완료 날짜를 표시해야 합니다.

2. office 디렉토리에 액세스합니다

인턴십에 따르면 도시 지형에 익숙해지면 일부 건물에 대한 표적된 수사서 방문이 필요하다. 이번에 내가 방문한 범위는 홍산구 전체, 즉 내가 방금 알고 있던 지역이었다. 관람객 수는 구체적인 제한이 없고 근무 시간은 5 일이다. 구체적인 임무는 내가 이전에 완성한 지도와 범례에 따라 이 지역의 건물을 집중적으로 참관하는 것이다. 구체적인 작업흐름은 다음과 같습니다. 오늘 참관하는 건물의 수는 전날의 10 정도이며, 오늘 근무시간에 10 의 건물을 참관해야 합니다. 먼저 빌딩 프런트와 조율하여 빌딩 프런트와 보안 허가를 받았다. 그런 다음 협상을 통해 프론트 데스크에 상인 목록을 요청합니다. 실패할 경우, 건물의 하단 벽에 걸려 있는 상인 목록을 복제하고 집계합니다. 상대방이 멈추고 협상 후에도 기회를 얻지 못하면 단호히 포기하고 다음 건물을 참관하기로 했다. 이렇게 순환하다.

3. 지도 주석

사무실 건물을 방문한 후, 다른 세 구역과 적봉 시내의 지도를 그렸다. 이 작업의 주요 임무는 홍산 지형에 익숙한 경험을 한 후 다른 지역에 대한 광범위하고 심층적인 이해를 갖는 것이다. 기본 프로세스는 첫 번째 작업과 유사합니다. 유일한 차이점은 전설의 범위가 건물, 고급 호텔, 스타급 호텔의 세 가지 범주로 축소되었다는 것이다. 또 다른 중점은 지도의 거리를 더 다듬어 범례 위치를 더 정확하게 만드는 것이다.

4. 명령 및 기타 수락

실습의 후반부에서는 일의 중점은 세 번째 임무이지만, 요 며칠 동안은 여전히 다른 일을 산재 할 것이다. 요약하자면, 지도 표기 과정에서 * * * 는 두 가지 의미 있는 일을 했다. 즉 영수증과 제안이다. 구체적인 수령일은 7 월 23 일 오후1:50-오후 3: 40 입니다. 위치는 왕미 가든 D 석 244 호 고객입니다. 주소는 왕미 가 23 번지입니다. 티켓 유형은 EMS 이고, 티켓 내용은 문서 ("샘플" 으로 표시) 입니다. 요약하면 다음과 같습니다. 어려움-주소를 찾아 최적의 경로를 선택하십시오. 소홀함-'발송인 서명' 은 표시되지 않고,' 주석' 란에' 대발' 이라는 단어가 표시되지 않으며,' 속달 성격' 과' 보증금액' 은 기입할 필요가 없다. 만족-고객과의 의사 소통이 원활하고, 소유자에게 운송장을 완전하고 정확하게 제출하고, 그에 따른 책임을 능동적으로 수행합니다.

시간이 정말 빨리 지나간다. 눈 깜짝할 사이에 나는 이미 거의 3 개월 동안 연습했다. 이것은 내 인생에서 소중한 경험이며, 나에게 아름다운 추억을 남겼다. 이 기간 동안 회사의 직원과 지도자는 나에게 충분한 포용과 지원과 도움을 주었고, 나는 지도자의' 하이나백천' 의 마음,' 비바람을 겪지 않고 어떻게 무지개를 볼 수 있는가' 의 호기, 개척자로서의 고난과 굳건함을 충분히 느낄 수 있었다. 내가 너를 두려워하는 동시에, 나도 내가 그 중 하나가 될 기회가 있다는 것에 놀랐다.

이 3 개월 동안 리더십과 동료들의 세심한 배려와 지도 아래, 나의 꾸준한 노력을 통해, 나는 모든 방면에서 어느 정도 진전을 이루었다. 지금 나는 나의 일을 아래와 같이 보고한다.

처음 지원했을 때 물류에 대한 이해는 문자 그대로 제한되었고 화물대행에 대해서는 잘 알지 못했다는 것을 기억한다. 또한, 나는 아무것도 모른다. 그래서 수습기간 동안 내가 종사하는 업종을 어떻게 알고, 이해하고, 익히는 것이 나의 우선 순위가 되었다.

처음 회사에 왔을 때, 그들로부터 전문 서적을 몇 권 가져갔는데, 이해는 문자 그대로의 수준에만 머물렀다는 것을 이해했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언) 이곳의 모든 것은 나에게 새롭고 도전적이다. 학교 교육에 대한 무지는 모든 진보의 전제이자 기초이다. 이 기간 동안, 나는 모든 관련 자료를 진지하게 연구하고, 국제화물 운송업체, 국제무역 등을 읽었다. , 그리고 인터넷에서 많은 유용한 정보를 흡수했습니다. 게다가 일상 업무의 축적까지 더해져 물류에 대해 더 깊이 이해하게 되었다. 우리 회사는 기업의 집결지일 뿐만 아니라 물류업계에 진출하는 인큐베이터로서 모든 정책이 입원기업의 모든 직원에게 결정적인 영향을 미친다. 국내 대부분의 하이테크 기업과 중대형 기업이 추진되고 있다. 오늘날 물류는 사회 건설과 발전에서 중요한 역할을 하며 지역 경제 발전의 정도를 측정하는 지표 중 하나이다. 현재 경제 발전의 큰 환경은 서부 대개발로, 산업 그라데이션은 연해에서 내륙으로 이동한다. 물류는 이러한 발전 추세에 순응하여 기회를 포착하고, 회화생태공단이라는 체제가 선진적이고 기업화된 행정기구를 설립했다. "일류 금융, 일류 금고", "원스톱 서비스", "최저 유료 구역" 등 다양한 우대 정책의 시행으로 물류에 대한 자신감과 기대가 충만했다.

3 개월간의 실습 끝에 나는 많은 것을 얻었다. 아름다운 상아탑에서 벗어나 바깥세상을 느껴야 사회 경쟁의 현실과 잔혹함을 진정으로 느낄 수 있다. 예전에 우리는 우물 안 개구리, 새장 속의 새처럼 사회사업의 복잡성과 어려움을 전혀 느끼지 못했다. 대학 캠퍼스에 있는 몇몇 친구들은 여전히 공허하고 지루한 생활을 하고 있는데, 지금 생각해 보면 정말 옳지 않다. 우리가 배운 지식은 이렇게 적다. 실천 경험과 기술이 없으면 책의 이론과 지식은 현실과 크게 차이가 난다. 우리는 물류업계가 신흥 업종이지만 발전 공간과 시장 잠재력이 크며 취업 전망이 매우 크다는 것을 분명히 인식해야 한다. 하지만 비교적 힘든 업종이기도 하다. 사회적으로 수요가 많은 것은 실무적인 운영자이고, 관리형 인재에 대한 수요는 종종 적다. 그래서 대학에서, 우리는 탄탄한 전문 지식을 가지고 있을 뿐만 아니라, 열심히 노력하고 단결하여 협력하는 정신도 키워야 하는데, 이는 우리의 앞으로의 취업과 직업 선택에 모두 도움이 된다. 지존고원, 탁월함을 추구하다. 앞길은 밝고 길은 우여곡절이다. 그러니 더 이상 할 일이 없다고 생각하지 마세요. 사실, 우리는 아직 갈 길이 멀다.

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