우리는 온라인 예약차가 온라인 예약택시의 약칭이라는 것을 알고 있다. 다양화 서비스 체계 구축에서 택시는 순항 택시와 인터넷 예약 택시로 나뉜다. -응? 그리고 우리는 인터넷 계약차의 신정 시행 이후' 방울마을' 이 인터넷 계약차 열풍 이후 체류 거주지가 되었다는 것을 알고 있다. 그럼, 천진망 계약차 뉴딜에는 어떤 내용이 포함되나요? 오늘, 변쇼는 다음과 같은 내용을 정리하여 너의 질문에 대답했고, 너에게 도움이 되기를 바란다.
천진망 계약차 뉴딜 전문.
천진시 인민정부 사무청 전달
천진시 교통위원회 등 8 개 부처가 제정한다.
천진시' 인터넷 예약 택시 경영 서비스 관리 잠행 방법' 에 관한 통지
정금발호 [202 1] 1 12 호
각 구 현 인민정부, 각 위원회, 국, 직속 단위:
시 교통위, 시 발전개혁위, 시 공신위, 시 상무위, 시 공안국, 시 시장감독위, 시 교통국, 시 신문처가 초안을 잡은' 천진시 인터넷 예약 택시 서비스 관리 잠행 조치' 는 이미 시 인민정부가 동의하여 지금 너희에게 전달한다. 이에 따라 집행하십시오.
천진시 인민정부 사무청
20 16. 12. 22
천진시 인터넷 예약 택시 서비스 관리 잠행 방법.
제 1 장 총칙
첫째, 본 시의 인터넷 예약 택시 서비스를 규범하기 위해 대중의 다양화 여행 수요를 더 잘 충족시키고, 운영 안전과 승객의 합법적 권익을 보장하며,' 국무원 사무청 심화 개혁 추진 택시업계의 건강한 발전을 위한 지도 의견' (국발 [202 1]58 호),' 인터넷 예약 택시 경영 서비스 관리 잠행 방법
제 2 조' 방법' 외에 본 시 행정구역 내 인터넷 예약택시 (이하' 인터넷 예약택시') 의 경영 서비스 및 관련 행정관리도 본 잠행 방법을 준수해야 한다.
이 잠행법에서 인터넷 약 렌터카 서비스라고 부르는 것은 인터넷 기술, 서비스 플랫폼 구축, 수급 정보 통합, 자격을 갖춘 차량과 운전자 사용, 퍼레이드 예약 택시 서비스를 제공하는 경영 활동을 말한다.
본 잠행법에서 인터넷 예약택시 경영자 (이하' 네트워크 계약차 플랫폼 경영자') 라고 부르는 것은 인터넷 서비스 플랫폼을 구축하고 네트워크 계약차 경영 서비스에 종사하는 기업법인을 가리킨다.
제 3 조 본 시는 도시 대중교통을 우선적으로 발전시키고, 택시를 적당히 발전시키는 원칙을 고수하고, 양질의 서비스, 차별화 경영의 원칙에 따라 온라인 택시를 질서 있게 발전시킨다.
시 교통 행정 주관부는 관련 부서와 함께 택시 발전 포지셔닝에 따라 경제 발전 수준, 택시 마일리지 활용도, 도시 교통 혼잡 등을 종합적으로 고려해 네트워크 계약차 용량 규모를 동적으로 조정해야 한다.
제 4 조 본 시 인터넷 계약차 운임은 시장 조정가격을 실시하며, 필요한 경우 정부 지도가격을 실시할 수 있다.
제 5 조 시 교통 수송 행정 주관 부서가 전 시 인터넷 계약차 관리 업무를 주관하다. 시 여객운송관리기구는 시 전체 시망 계약차의 구체적인 관리를 담당하고, 구 교통행정주관부는 본급 인민정부의 지도하에 본 행정구역 내망계약차의 구체적인 관리를 담당하고 있다.
시 발전 개혁, 교통, 공안, 인적자원 및 사회보장, 비즈니스, 세무, 시장감독, 공업과 정보화, 중국 인민은행 천진지점 등은 각자의 책임에 따라 인터넷 합승 경영 활동을 감독하고, 법에 따라 위법행위를 처리한다.
제 2 장 네트워크 계약 차량 운영 허가
제 6 조 본 시 행정 구역에 등록된 인터넷 계약차 플랫폼 경영자는 온라인 서비스 능력을 인정해야 한다. 시 교통 행정 주관부는 시 통신, 공업과 정보화, 공안, 세무, 인터넷 편지 등 관련 부서와 인민은행 천진 분점과 함께 교통부 사무청, 공업과 정보화부 사무청, 인민은행 사무청 국가망신처 사무국의 통지 요구 사항에 따라, 국가세무총국 사무청은 인터넷 예약택시 경영자가 온라인 서비스 워크플로우를 신청한다는 통지 (국세발 [202/KLL
제 7 조 본 시에서 인터넷 계약차 업무를 신청하는 사람은 반드시 오프라인 서비스 능력을 갖추어야 하며, 본 방법 관련 조건을 충족시키는 것 외에, 반드시 다음 조건을 충족시켜야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
(a) 기업법인 자격을 갖추고 본 시에서 법에 따라 세금을 납부한다.
(2)' 교통부 사무청 국가망신처 사무국, 공업정보화부 사무청, 공안부 사무청, 중국 인민은행 사무청, 국가세무총국 사무청' 이 인터넷 예약택시 경영자가 인터넷 서비스 능력 인정 워크플로우를 신청한다는 통지 규정에 부합한다.
(3) 서버는 중국 대륙에 위치하고 있습니다. 만약 서버가 본 도시에 없다면, 서버 데이터는 본 도시에서 동시에 백업되고 효과적으로 감독해야 한다.
(4) 인터넷 계약차 플랫폼 데이터베이스 접속 시 교통 행정 주관 부문 산업 감독 플랫폼.
(5) 본 도시에 서비스 기관을 설립하려면 관리 요구에 적합한 서비스 능력, 고정 사무실, 교육 장소, 엔지니어링 기술자 및 기업 관리 인력을 갖추어야 합니다.
(6) 법령에 규정된 기타 조건.
제 8 조 인터넷 약 렌터카 경영을 신청하는 사람은 시 교통 행정 주관부에 신청서를 제출하고 다음 자료를 제출해야 한다.
(a) 네트워크 렌터카 사업 신청서.
(b) 투자자, 책임자의 신분증, 신용장 및 사본, 관리자의 신분증 및 사본 및 위임장.
(3) 기업법인 영업허가증. 현지기업법인이 본 도시에 설립한 지사는 영업허가증을 제공해야 하고, 외국인 투자기업 (홍콩, 마카오, 대만, 해외 투자기업) 은 외국인 투자기업 (홍콩, 마카오, 대만, 해외 투자기업) 비준증서를 제공해야 한다.
(4) 본 시에는 고정 사무실, 교육장소, 시설, 담당자 및 관리자 신분 정보, 노동계약 등 증명서류가 있습니다.
(5) 등록지 성급 교통행정 주관부에서 발급한 온라인 서비스 능력 평가 결과.
(6) 관리제도, 안전생산관리제도, 서비스품질보증체계의 본문.
(7) 법령에 규정 된 기타 자료.
제 9 조는 본 시에서 온라인 합승플랫폼 경영을 신청할 계획이며, 시 행정허가서비스센터 창구를 통해 시 교통행정주관부에 신청서를 제출하고 제 8 조 규정에 부합하는 자료를 제출해야 한다.
시 교통 행정 주관 부서가 신청을 접수한 후 제 8 조 (4) 항에 규정된 내용에 대해 현장 검증을 실시해야 한다.
시 교통 행정 주관부는 정해진 기한 내에 인터넷 약 렌터카 경영 신청에 대한 허가 결정을 내리고, 규정 조건을 충족하는 경우 인터넷 예약 택시 경영 허가증을 발급하고, 인터넷 예약 택시 경영 허가증에서 인터넷 예약 택시, 경영구역은 본 시 행정구역이고, 경영기한은 4 년이다. 규정 조건을 충족하지 못하는 신청에 대해 허가하지 않는 결정을 내리고 신청인에게' 행정허가 결정서' 를 발급한다.
경영허가가 유효기간이 만료되기 30 일 전에, 인터넷 계약차 플랫폼 경영자는 시 교통운송 행정 주관부에 경영허가 유효기간 연장을 신청할 수 있다. 인터넷 계약차 플랫폼 경영자가 허가 조건을 충족하는 경우, 시 교통 행정 주관부는 경영허가 유효기간을 연장하는 결정을 내려야 한다.
제 10 조 인터넷 계약차 플랫폼 운영자는 해당 인터넷 예약 택시 허가를 받고 본 시 교통주관부에 인터넷 정보 서비스 신고를 신청한 후에야 관련 업무를 전개할 수 있다.
인터넷 계약차 플랫폼 경영자나 서비스기관은 인터넷이 정식으로 연결된 날로부터 30 일 이내에 시 공안기관이 지정한 접수기관에 가서 서류 수속을 밟아야 한다.
인터넷 계약차 플랫폼 경영자 관련 허가가 법에 따라 취소되거나 취소되는 경우, 시 교통 행정 주관부는 이에 따라 인터넷 예약 택시 경영 허가를 취소해야 한다.
제 11 조 본 시에서 인터넷 합승 업무에 종사할 차량은 반드시 다음 조건을 충족해야 한다.
(a) 본 시 공안기관에 등록된 7 대 이하의 여객차는 차량 검사 유효기간 동안 처리되지 않은 교통사고와 교통 위반 기록이 없다.
(b) 차량 사용 특성은 "승객 예약" 으로 등록됩니다.
(c) 본 시에서 실시한 최신 자동차 배출 기준에 부합한다.
(4) 차량 베이는 2650mm 이상이고 엔진 변위는 1.8 리터 이상이다. 새로운 에너지 자동차 베이는 2650mm 이상이어야 한다.
(5) 국가 및 본 시의 관련 규정에 부합하는 주행 기록 기능을 갖춘 차량 위성 위치 확인 장치 및 비상 경보 장치, 솔리드 스테이트 스토리지, 무선 전송 및 차량 내부 및 외부 이미지 모니터링 기능을 갖춘 주행 기록 장치를 설치합니다.
(6) 차량 기술 성능은 운영 안전 관련 기준에 부합한다.
(7) 지정된 장소에 전자 운송증을 설치하다.
(8) 차량은 개인 소유이며, 차량 소유자는' 인터넷 예약 택시 운전사증' 을 받아야 하며, 그 명칭에는 다른 인터넷 계약차 등록이 없다. 택시업체와 렌터카 업체를 제외한 다른 기관과 사회단체의 차량은 인터넷 렌터카 업무를 신청할 수 없다.
(9) 법령에 규정된 기타 조건.
제 12 조 본 시에서 네트워크 계약차 허가를 신청할 예정인 경우, 네트워크 계약차 플랫폼 운영자는 시 교통교통 행정 주관부에 통일적으로 신청서를 제출하고 다음 자료를 제출해야 한다.
(a) 네트워크 계약 차량 관리 신청서.
(2) 차량 재산권은 기업이나 기관에 속하며 자동차 등록증, 운전면허증, 법인 등록증 및 사본을 제출해야 합니다. 차량 소유권은 운전자 개인에게 속하며 자동차 등록증, 운전면허증, 신분증,' 인터넷 택시 운전사증' 및 사본을 제출해야 한다.
(c) 자동차 구매 인보이스 원본 및 사본.
(4) 차량 소유자가 네트워크 계약차 플랫폼 운영자와 체결한 네트워크 운영 계약 및 효과적인 위탁 절차.
(e) 그물 계약의 조건에 부합한다는 것을 증명하는 기타 자료.
제 13 조 본 시에서 인터넷 약 렌터카 경영에 종사할 차량은 인터넷 약 렌터카 플랫폼 운영자가 감독 플랫폼을 통해 시 교통 행정 주관부에 신청서를 제출하여 제 12 조 규정에 부합하는 자료를 제출할 예정이다.
시 교통 행정 주관부는 규정에 따라 신청 자료를 심사하고, 신청 서류를 심사하여 합격해야 하며, 자동차 소유자는 교통부에서 승인한 차량 위성 위치 확인 장치, 긴급 경보 장치 및 주행 기록 장치를 설치해야 한다.
합격한 차량을 검사하기 위해 규제 플랫폼은 자동으로' 차량 등록 사용 성격 변경 통지' 를 생성하고 신청자는 스스로 인쇄를 다운로드한다.
신청자는' 차량 등록 사용 성격 변경 통지' 와 교통 공안부가 확인한 검사 증명 자료를 들고 시 공안교통관리부에 가서 차량 사용 성격을' 여객 예약' 으로 변경했다.
신청자는 제 12 조에 규정된 자료를 가지고 시 행정 허가 서비스 센터 창구를 통해 시 교통 행정 주관부에' 인터넷 예약 택시 운송증' 을 신청했다.
시 교통 행정 주관부에서 신청서를 받은 후 정해진 기한 내에 차량에 대한 허가 결정을 내려야 한다. 허가를 받은 사람은' 행정허가 결정서' 를 발행하고' 인터넷 예약 택시 운송증' 을 발급한다. 규정 조건을 충족하지 못하는 신청에 대해 허가하지 않는 결정을 내리고 신청인에게' 행정허가 결정서' 를 발급한다.
제 14 조 인터넷 예약 택시 운송증은 자동차 운전면허증의 초기 등록일로부터 8 년을 넘지 않는다.
인터넷 계약차의 주행 거리가 60 만 킬로미터에 이르면 폐기된다. 마일리지가 60 만 킬로미터에 이르지 못했지만 사용 연한이 8 년에 이르면 인터넷 계약을 그만두고 운행한다.
인터넷 계약차 폐기 기준에 미치지 못한 차량은 네트워크 계약차 경영에서 탈퇴하고, 시 교통행정 주관부에서 해당 인터넷 예약택시 운송증을 취소하고, 시 공안교통관리부에서 차량 사용 성질 변경 등록을 처리한다.
인터넷 예약택시 경영허가가 취소, 취소, 취소되면 인터넷 예약차 플랫폼 경영자 자신의 차량에 대한 인터넷 예약택시 운송허가를 취소해야 합니다. 인터넷 예약 택시 운전사증' 이 취소, 취소, 취소되면 운전자의 모든 차량에 대한' 인터넷 예약 택시 운송증' 을 취소해야 한다.
차량 폐기, 전출 또는 소유권 이전, 인터넷 계약차 경영기한은 자동으로 종료되고,' 인터넷 예약택시 운송증' 은 취소된다.
제 15 조 본 시에서 인터넷 계약차 경영에 종사할 운전자는 반드시 다음 조건을 충족해야 한다.
(a) 본 시의 호적을 가지고 있다.
(2) 법정 퇴직 연령에 미치지 못함;
(3) 본 시에서 발급한 해당 자동차 운전면허증을 취득하고 3 년 이상의 운전 경력을 가지고 있다.
(4) 교통사고 없음, 위험운전, 폭력범죄, 마약 남용, 음주운전 기록, 최근 3 점 연속 점수 주기 없음 12 점 기록;
(5) 중학교 이상의 문화 수준을 가지고 있다.
(6) 신체 건강;
(7) 지정된 시험 기관의 시험에 합격한다.
(8) 택시 운전사 여객 수송 자격증 5 년 이내에 취소되지 않았다.
(9) 법령에 규정된 기타 조건.
제 16 조 본 시에서 인터넷 계약차 서비스에 종사할 운전자는 시 교통 행정 주관부에 신청서를 제출하고 다음 자료를 제출해야 한다.
(a) 네트워크 계약 차량 운전자 자격 신청서;
(2) 신분증, 운전면허증, 학력증서 및 사본;
(3) 근래 1 년 본 시 2 급 병원에서 발행한 신체검사 보고서
(4) 법령에 규정된 기타 자료.
제 17 조 본 시에서 네트워크 계약차 서비스를 신청할 운전자는 규제 플랫폼 또는 지정 서비스 창구를 통해 시 교통 행정 주관부에 신청서를 제출하고 제 16 조의 요구 사항을 충족하는 자료를 제출할 수 있다.
제 15 조 제 5 조 (5), (6), (7), (8) 항은 시 교통 행정 주관부에서 심사를 책임진다. 시 공안기관은 제 15 조 (1), (2), (3), (4) 항의 규정을 심사하고 정해진 기한 내에 심사 결과를 시 교통 행정 주관부에 피드백할 책임이 있다.
시험에 합격한 지원자는 반드시 인터넷 계약차 조종사 자격 시험에 참가해야 한다. 시 교통행정 주관부는 심사 합격한 신청자에게 행정허가 결정서를 발행하고, 온라인 택시 운전사증을 발급하고, 규정 조건을 충족하지 못하는 신청에 대해 허가하지 않는 결정서를 내고, 신청인에게 행정허가 결정서를 발급해야 한다.
신청자가 퍼레이드 운전자 취업자격을 취득하면 먼저 조종사 여객 자격증 취소 수속을 밟아야 한다.
인터넷 택시 운전사증을 취득한 운전자는 시 교통 행정 주관부에서 등록하며 등록 기간은 3 년이다.
인터넷 계약차 조종사와 인터넷 계약차 플랫폼 운영자가 노동계약이나 협의를 해지하는 경우, 인터넷 계약차 플랫폼 운영자는 시 교통운송 행정 주관부에 취소 수속을 밟아야 한다. 서류정보에는 조종사 자격증 정보, 인터넷 계약차 플랫폼 경영자와의 노동계약이나 협정 해지 증명서가 포함되어 있다.
제 3 장 네트워크 렌터카 관리 행동
제 18 조 인터넷은 차플랫폼 경영자에게 운송회사의 책임을 지고, 운영 안전을 보장하며, 승객의 합법적인 권익을 보호해야 한다고 한다. 이 조치의 규정 외에도 다음 조항을 준수해야합니다.
(a) 서비스 차량이' 인터넷 예약 택시 운송증' 을 취득하고, 기술 및 안전 성능이 양호하고 믿을 만하며, 오프라인 서비스 차량의 일관성을 보장하도록 보장한다. 시 여객운송관리기관에 차량 정보 및 운영 관련 정보를 보고하다.
(2) 서비스를 제공하는 운전자가 이미' 인터넷 예약택시 운전사증' 을 취득하여, 선상에서 서비스를 제공하는 운전자의 일관성을 확보했다. 시 여객운송관리기관에 운전자 관련 정보를 보고하다.
(3) 인터넷 계약차 여객운송 클라이언트는 클라이언트에 표시된 차량 전체 번호표 정보를 표시하거나 조회해야 하며, 어떤 형태로든 차량 번호표 정보를 숨겨서는 안 된다.
(4) 관련 법령에 따라 근무 시간, 서비스 빈도 등의 특징에 따라. 법에 따라 운전자와 각종 형태의 노동계약이나 협의를 체결하다. 노동계약을 체결한 사람은 관련 규정에 따라 제때에 사회보험료를 전액 납부해야 한다. 협의에 서명한 사람은 상해를 초래한 법적 책임을 약속하고 쌍방의 권리와 의무를 명확히 해야 한다.
(e) 네트워크 계약 차량 운영 서비스 사양을 구현합니다.
(6) 관련 법규에 따라 직업윤리 서비스 규범, 안전조작, 대테러, 공공안전 등에 대한 사전 근무훈련과 일상적인 교육을 실시한다.
(7) 운전자, 소유자가 플랫폼에 게시한 정보 내용, 사용자 등록 정보, 인증 정보, 주문 로그, 온라인 로그, 온라인 거래 로그, 주행 경로 로그 등의 데이터를 기록하고 백업합니다.
(8) 플랫폼 데이터베이스는 본 시 네트워크 계약차 규제 플랫폼으로 실시간 운영 동적 데이터를 전송하여 데이터 정보가 진실되고 완전한지 확인합니다.
(9) 여객 서비스 불만 접수 제도를 세우고, 불만 전화를 설정 및 발표하고, 24 시간 승객 불만을 접수해야 한다.
(10) 인터넷 계약차 운임을 합리적으로 확정하고, 정가를 명시하고, 가격 책정 방식을 공시하여 승객에게 상응하는 택시 영수증을 제공해야 한다.
(11) 허가 경영 구역 내에서 경영 활동에 종사하며 허가 경영 지역을 넘어선 출발점의 한쪽 끝은 허가 경영 구역 내에 있어야 한다.
(12) 경쟁자나 독점 시장을 따돌리거나, 원가보다 낮은 가격으로 경영하거나, 정상적인 시장 질서를 어지럽히고, 국익을 해치거나, 사회대중이나 기타 경영자의 합법적 권익 등 부당한 가격 행위가 있어서는 안 되며, 가격 위법 행위가 있어서는 안 된다.
(13) 인터넷 계약차 플랫폼 운영자는 운송회사 책임보험에 가입해야 하고, 차량은 상업자동차 교통사고 강제책임보험, 상업제 3 자 책임보험, 승객사고상해보험에 가입해야 한다. 인터넷 계약차 운영 서비스에 안전사고가 발생하면, 인터넷 계약차 플랫폼 운영자는 승객의 손실에 대해 선행배상 책임을 져야 한다.
(14) 시 여객운송관리기관이 제출한 운송보장 임무를 완수하다.
(15) 법률, 규정 및 규정에 규정된 기타 의무와 책임을 이행하고 부담한다.
제 19 조' 방법' 규정 외에 인터넷 계약차 운전자는 다음과 같은 규정을 준수해야 한다.
(a) 도로 교통 안전 규정, 문명운전, 예의 서비스를 준수하다.
(2) 운영 차량의 성능을 양호한 상태로 유지하여 운영 감독 시설 설비가 손상되지 않도록 보장한다.
(c) 차량과 객차의 외관을 깨끗하게 유지하다.
(4) 운영 서비스 사양 및 기준에 따라 네트워크 계약차 운영 서비스를 제공합니다.
(5) 경영허가가 없는 인터넷 계약차 플랫폼에 액세스하거나 경영허가가 없는 차량을 이용해 인터넷 계약차 운영 서비스를 제공해서는 안 된다.
(6) 운영 시 차와 함께 인터넷 예약택시 운송증과 인터넷 예약택시 운전사증을 가지고 있습니다.
(7) 합리적인 노선이나 승객이 요구하는 노선에 따라 주행하며, 중도에 손님을 버리거나 고의로 우회하여 주행해서는 안 된다.
(8) 허가된 경영 구역 내에서 경영 활동에 종사하다.
(9) 차량 재산권은 기업이나 기관에 속하며,' 인터넷 예약 택시 운전사증' 이 없는 사람에게 차량을 넘겨서는 안 된다. 차량 재산은 운전자의 소유이므로 차량을 다른 사람에게 맡겨 운영해서는 안 된다.
(10) 유람객을 순회하지 않고, 순항 차량 전용 대기 통로나 사이트 호객에 들어가지 않는다.
(11) 여객운송 상태에서 다른 예약 업무를 맡을 수 없다.
(12) 약속한 기준과 방식에 따라 승객에게 요금을 부과하며, 위반비용을 부과해서는 안 된다.
(13) 법률, 규정 및 규정에 규정된 기타 의무와 책임을 이행하고 부담한다.
제 20 조 승객은 다음 규정을 준수해야한다.
(1) 운전자에게 도로 교통 안전 규정을 준수하지 않는 요구를 해서는 안 된다.
(2) 통제기구와 폭발, 인화성, 독극물, 방사성 및 부식성 위험물을 휴대해서는 안 된다.
(3) 합의 된 기준과 방법에 따라 운임을 지불한다.
(4) 차 안에서 흡연, 가래침, 잡동사니 던지기, 시설장비 훼손 금지
(5) 인터넷 계약차 플랫폼 운영자와의 전자협정을 자각적으로 이행하다.
(6) 술 취한 승객은 동반 (감독) 되어야 한다.
(7) 법령에 규정 된 기타 금지 행위.
제 4 장 감독 및 검사
제 21 조 시 여객운송관리기구와 구 교통행정주관부는 인터넷 계약차 시장에 대한 감독을 강화하고, 감독 수단을 보완하고, 네트워크 계약차 플랫폼과의 정보 공유를 실현해야 한다. * * * 이용 정보에는 차량 및 운전자 기본 정보, 차량 추적 정보, 주문 상세 정보 (승객 개인 정보 제외), 서비스 품질, 승객 평가 정보, 승객 불만 처리 등이 포함되어야 합니다.
시 여객운송관리기구는 정기적으로 네트워크 계약차 서비스 품질 평가를 조직하고 현지 네트워크 계약차 플랫폼 기본 정보, 서비스 품질 평가 결과, 승객 불만 처리 등을 적시에 사회에 발표해야 한다.
시 여객운송관리기관, 공안기관 등은 관리요구에 따라 관할 구역 내 자동차 공유 플랫폼 운영자의 등록, 경영, 거래 등 관련 데이터와 정보를 입수하고 열람할 권리가 있다.
제 22 조 시 통신부와 공안, 인터넷신부는 각자의 의무에 따라 인터넷 계약차 플랫폼 운영자가 불법으로 개인 관련 정보를 수집, 저장, 처리, 활용해 인터넷 정보 서비스 관련 규정을 위반하고, 네트워크 및 정보 안전을 위태롭게하고, 네트워크 계약차 플랫폼 운영자가 유해 정보를 게시하거나 기업, 개인 및 기타 조직에 유해 정보를 공개하는 것을 용이하게 하는 행위를 신청해야 하며, 시 교통교통 행정 주관부와 협조하여 발견에 위법이 있다
공안기관과 인터넷신부는 각자의 의무에 따라 사이버 안전관리제도와 안전보호 기술조치의 시행을 감독하고 관련 위법범죄 활동을 예방하고 조사해야 한다.
시시장감독부는 법에 따라 인터넷 계약차 플랫폼 경영자의 경영 활동을 감독하고 검사하여 부당한 경쟁 행위를 조사하여 처리한다.
시 발전 개혁 부문은 인터넷 계약차 플랫폼 경영자의 가격 행위를 감독하고 관리하며 가격 사기와 가격 독점 행위를 예방하고 조사해야 한다.
제 23 조 각 관련 부처는 직무에 따라 인터넷 계약차 플랫폼 경영자와 운전자의 신용기록을 세워야 하며, 네트워크 계약차 플랫폼 경영자와 관계자의 등록, 행정허가, 행정처벌, 실적 등 관련 정보를 본 시 시장 주체 신용정보 공시 시스템과 전국 기업 신용정보 공시 시스템 (천진) 에 제때 공시해야 한다.
제 5 장 법적 책임
제 24 조 네트워크 약 렌터카 플랫폼 경영자, 운전자가' 천진시 여객 택시 관리 규정',' 인터넷 예약 택시 서비스 관리 잠행 조치',' 교통부'' 택시 조종사 자격 관리 규정 개정에 관한 결정' (교통부령 제 63 호, 202 1)
제 6 장 부칙
제 25 조 본 시의 개인 승용차가 합승하는 구체적인 방법은 시 교통 행정 주관부서가 시 관련 부서와 별도로 제정한다.
제 26 조 인터넷 계약차 경영에 종사하는 차량은 초기 등록의 성격에 따라 본 시의 자동차 꼬리 제한을 실시한다.
제 27 조 본 잠행 방법은 발행일로부터 시행되며 유효기간은 5 년이다.
백만 자동차 구매 보조금