물류 기업의 총량은 방대하지만 규모는 작다. 중국이 합법적으로 등록한 물류업체는 약 400 만 개로 불법 경영이 셀 수 없이 많지만, 각 기업의 규모는 크지 않다. 국내 상위 5 대 물류회사의 연간 매출도 전 업종 총액의 2% 미만이다! 미국의 물류 기업 총수는 6 천 개 정도에 불과하며, 5 대 물류회사의 연간 매출은 미국 전체 물류업의 약 40% 를 차지한다!
업계의 전반적인 지위가 낮습니다. 전통적인 물류 업계의 문턱이 낮기 때문에, 각 업종의 많은 사람들이 물류업계에 유입되어 전체 업종 종사자들의 자질이 낮고, 업계의 성실성이 낮고, 업종의 위법 위반 현상이 심각하여, 직접 물류업계가 사회 전체의 지위가 낮아지고, 사회 대다수 사람들에게 받아들여지지 않는다.
4. 업종은 통일기준이 부족하고, 게다가 업계 내부의 급공근리 현상이 심각하며, 장기적으로 지속 가능한 발전에 대한 생각과 안목이 부족하여 업계의 악성 경쟁이 심각하다. 시간이 지남에 따라 전체 산업의 발전에 매우 치명적인 병목 현상이 발생했다!
5. 업계 고위 관리 인재의 부족으로 전체 업종의 통합, 효율성, 선진적인 관리 체계가 부족하고, 정보기술이 광범위하게 응용되지 않아 전체 업종의 발전이 여전히 원시적으로 낙후되어 보인다.
사실, 이러한 특성 외에도 중국의 물류 산업에도 몇 가지 문제가 있습니다. 구체적으로 청두 물류 정보 플랫폼으로 갈 수 있다. 물류 문장 채널에는 이런 방면의 영화가 많으니 너에게 유용하길 바란다.