65438+2 월 65438+6 월, 기자는 천안 조사를 통해 우한 벽새디 배터리 재료유한공사 (이하' 벽새디') 가 공상변경을 했고 주주들은 미단 산하의 베이징 쿨뉴스 기술유한공사 (이하' 쿨뉴스 기술') 를 늘렸다.
2022 년 하반기 이후 미단은 힌완다 자동차 배터리 증액에 참여했을 뿐만 아니라 호주초나트륨 신에너지기술유한공사 ("초나트륨 신에너지") 와 비스디 ("초나트륨 신에너지") 등 두 개의 배터리 회사에 속속 투자했다.
두 개의 배터리 회사를 공동으로 투하하다
쿨한 과학기술 투자의 비스디는 20 17, 12 에 설립되어 한국에서 창립했다. 우한 신에너지연구원유한공사의 부화에 힘입어 리튬 배터리의 핵심 재료와 기술의 개발과 활용에 힘입어 전극 재료 생산 공정에 대한 완벽한 솔루션을 제공한다.
2065438+2007 년 6 월, 한은 우한 에너지연구원유한공사 ("우한 에너지연구원") 에 입사해 리튬 이온 배터리 재료 R&D 사업부를 설립하여 500 만원 프로젝트 창업자금 지원을 받았다. 20 18,1
공개 자료에 따르면 최근 2 년 동안 우한 신원차 시장 점유율은 매년 40 ~ 50% 증가했으며 2022 년 6.5438+0 ~ 7 월 3 만 7000 대에 달하며 전국적으로 북상 광심 뒤를 이었다. 새로운 에너지 배터리 혁신 기술 연구 개발이 일단 돌파되면, 반드시 새로운 에너지 자동차 산업의 빠른 발전을 촉진할 것이다.
1 18 년 10 월 18 일, 쿨한 정보기술은 10% 지분 비율로 제 3 대 주주가 되었다
초나트륨 신에너지는 202 1 년 8 월에 설립되었고, 등록자본은 약 427 만 7800 위안이다. 회장 겸 사장인 강, 저장대 교수, 박사생 멘토. 그의 연구 방향에는 리튬/나트륨 이온 배터리, 수계 배터리, 솔리드 스테이트 배터리, 배터리 고장 분석, 운영 및 유지 관리 모니터링을 포함한 전기 화학 에너지 저장 재료 및 부품이 포함됩니다.
초나트륨 신에너지는 차세대 에너지 저장 시스템의 핵심 재료와 배터리인 나트륨 이온 배터리의 개발과 생산에 초점을 맞추고 있으며, 저비용, 장수, 높은 안전성, 에너지 밀도가 높은 나트륨 이온 배터리 제품에 초점을 맞추고 있으며 저속 전기 자동차, 대규모 에너지 저장, 전기 자동차 등에 적용할 수 있습니다.
중신증권의 연구에 따르면 나트륨 이온 배터리 업계의 전반적인 발전과 산업화 과정이 계속 추진되고 있다고 한다. 2023 년 나트륨 이온 배터리 산업 체인은 기본적으로 성형될 것으로 예상되며, 2025 년 글로벌 수요는 100 GWh 를 초과할 것으로 예상된다.
스마트 자동차의 투자 판도를 개선하다
현재 미단의 배터리 분야를 총결하여, 쿨한 신기술이 주요 초점이 되었다. 초나트륨 신에너지와 비스디에 투자하는 것 외에도 쿨한 정보기술은 지난 8 월 힌완다 동력 배터리 증액에 참여했다.
한편 힌완다 자동차 배터리는 선전 미축미붕기업관리컨설팅파트너 (유한파트너) (이하' 미축미붕') 등 65,438+02 개 기업과 전환채무협정을 체결해 이들 당사자로부터 총 65,438+0,654.38+0.9 를 대출했다
천안조사에 따르면 미단 미붕의 실제 통제자는 미단 산업기금 창시 파트너인 주영화이며 주주 명단에는 왕흥이 포함돼 있다.
외부에서 미단은 힌완다 동력 배터리에 깊이 참여해 스마트 자동차의 투자지도를 보완한 것으로 보인다. 20 19 부터 미단 투자 방향은 스마트 하드웨어, 자동차 교통, 선진 제조 등으로 바뀌었다.
이 중 2065438+2009, 왕투자 이C 라운드 융자, 개인출자 2 억 8500 만 달러. 2020 년 리의 D 라운드 융자에서 미단이 5 억 달러를 영입했다. 이후 이상장, 왕흥과 미단은 모두 그로부터 이득을 보았다.
왕흥은 앞서 소셜미디어에서 한탄했다. "이향의 이상은 천억 달러를 거래하는 이씨라고 생각하는 친구들인데, 당신들은 여전히 한 규모를 과소평가하고 있습니다."
그 배후의 의도는 운송 능력의 효율을 높이는 것이다
미단의 시장이 계속 성장함에 따라 인파 전술에 의존하면 미래의 성장 공간을 제한할 수 있다. 연속 적자를 낸 재보는 이미 미단과 투자자들에게 경종을 울렸다.
운력 효율을 높이는 것은 미단이 적자를 흑자로 돌리고 빠르게 성장하는 관건 중 하나가 되었다. 왕흥 미단 회장은 2022 년 반기보에서' 소매+기술' 전략을 고수하고 소비자와의 접촉을 더 넓은 농촌과 저개발 지역으로 확대해 농민에게 더 많은 범주와 풍부한 가격 대비 성능 제품을 제공한다는 점을 언급했다.
왕흥은 미단이 자동배달차, 드론 등 최첨단 기술을 개발해 회사가 앞으로 혁신적인 운영을 할 수 있도록 했다고 소개했다.
최근 2 년 동안 미단의 자동배송차는 이미 베이징 광저우 선전 난징 청두 등지에서 현지 관련 부서와 지역사회와 함께 폐쇄된 지역의 물자 배송을 진행하고 있다.
공식 홈페이지에 따르면 미단 무인기 팀은 20 17 에 설립되어 항공기, 지상 수신 장비, 항로 관리 백그라운드 시스템의 3 대 자체 개발 구성 요소를 통해 도시 저공 물류 네트워크를 형성하여 복잡한 도시 환경에서 15 분 고주파 실시간 배송 요구를 충족하도록 설계되었습니다.
도시 터미널 배송 시나리오의 경우 미단은 FP400 시리즈 모델을 자체 개발하여 비행 제어 내비게이션 시스템, 다중 모드 감지 시스템, 통합 위치 확인 시스템, 장면 인식 시스템 등의 핵심 기능을 통합하여 복잡한 도시 장면에서 비행기가 안전하고 안정적으로 작동할 수 있도록 했습니다.
현지 생활을 깊이 배치한 미단이 스마트카와 무인 배송을 통해 용량 효율을 높이는 것이 필수임을 알 수 있다.