수건훈을 편집하다
36Kr 은 최근 여행플랫폼 완두콩 합승이 300 만 엔날레 융자를 받았다는 것을 알게 되었는데, 이번 융자는' 차가 왔다' 는 독점 투자였다.
완두콩 카풀은 2020 년에 설립되어 히치하이크 업무에 주력하는 초창기 회사이다. 창업자 장동승은 텐센트 Qzone 의 고급 제품 매니저, 드립 전문차 운영책임자, 차래제품 부사장을 역임한 바 있다.
여행업계가 발전한 지 여러 해가 지났지만 완두콩 카풀 CEO 장동승은 현재 시장에서 일부 여행 수요가 충족되지 않고 있다고 밝혔다. 특히 북상광심선 도시 주변 통근자들의 수요는 더욱 그렇다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 여행명언)
장동승은 36Kr 에게 베이징 부근과 먼 교외에는 200 여만 명의 통근자가 있다고 말했다. "그들의 전형적인 초상화는 외래인구, 일정 연령의 사람들이 도심에 정착하여 집을 살 수 없고, 대도시의 외연으로만 계속 갈 수 있다는 것이다."
베이징을 예로 들다. 지하철이 불편해서 버스 시간이 길어서 랑방 연교 등지의 통근자들이 통근길이 길어서 시내에 도착하는 데 한두 시간이 걸리는 경우가 많다. 히치하이킹은 좋은 선택일지도 모르지만, 시장에서 히치하이킹을 하는 것은 결코 싸지 않다.
장동승은 36Kr 에게 현재 시장의 승차/합승은 주로 몇 가지 플랫폼 모델로 나뉜다.
첫째, 드롭 플랫폼에 카 풀, 풀 타임 능력을 주요 서비스로, 고도로 맞춤 된 여행 서비스를 제공 하지만, 편도 가격 1.5-2 위안/킬로미터, 시내 단거리 통근 장면에 대 한 더.
두 번째 플랫폼은 똑딱똑딱, 헬로 등 승차 플랫폼으로, 주로 아르바이트 능력을 제공하여 수입을 늘리고, 사용자에게 인터넷 계약차와 같은 가격 대비 성능이 뛰어난 출장 픽업 서비스를 제공한다. 편도 가격은 1.2- 1.5 위안/킬로미터로 시내 단거리 여행과 도시 간 장거리 여행을 위한 것이다.
완두콩 카풀은 이웃 공조에 기반을 두고 있으며, * * * 가 비용을 부담하고, * * * 운력을 즐기는 모델이다. 차주는 방문 픽업을 제공하지 않으며, 승객들은 차주의 통근 노선에서 내릴 수 있다. 편도 가격은 0.4 ~ 0.6 위안/킬로미터로 장거리 통근과 도시 간 장거리 여행에 적합합니다.
베이징 시내에서 랑방역까지 편도 마일리지가 50 킬로미터에 육박하고, 방울방울 급행열차 가격은 160 원, 방울방울 히치하이크 가격은 60 원, 할로히치하이크는 60 원, 완두콩카풀 가격은 차주와 승객이 협상하고 상한선은 20 위안입니다.
장동승은 히치하이킹이 아르바이트로 돈을 버는 운전자를 더 많이 끌어들이는 것으로 보고 있지만, 진정한 히치하이킹은 차주의 여행 의지와 승객의 여행 노선이 잘 맞아야 하며, 차주의 통근 시간을 지체할 수 없을 뿐만 아니라 승객의 경제성도 유지해야 한다고 생각한다.
완두콩이 합승하는 방법은 돈을 벌기 위해 차를 타는 사람들을 걸러낼 수도 있지만, 차를 타고 가장 순수한 모습으로 돌아오게 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) (윌리엄 셰익스피어, 완두콩, 희망명언). "
장동승은 36Kr 에게 완두콩 카풀 패턴이 나오기 전에 도시를 통근하는 많은 개인 카풀 단체가 이미 비슷한 일을 하고 있다고 말했다. 통근 히치하이킹을 하는 많은 운전자들은 사실 전업으로 돈을 버는 것이 아니라, 대부분 승객과 기름값을 분담하고 싶을 뿐이다. 그러나 시장 주류의 승차 모델을 채택하면 차주는 우회하여 손님을 배웅해야 하며, 차주의 통근 시간을 어느 정도 지체하게 된다.
현재 완두콩 카풀은 주로 위챗 애플릿에 의해 운영된다. 시범 운영을 개방하는 도시는 주로 베이징에 있으며, 랑방시, 연교, 랑방대학도시, 이장을 포괄한다. 등록된 사용자가10.30,000 에 달하고 일일 여행 주문은 수천 개에 달합니다.
유료 모델의 경우 장동승은 사용자에게 더 전문적인 서비스를 제공하기 위해 일부 지역에서 0.5 원/단일 서비스료를 받고 승객과 차주에게 인신사고 보험을 구입하며 전용 고객서비스를 제공한다고 밝혔다.
장동승은 승객 단가는 높지 않지만 장거리 통근 모델은 히치하이킹보다 더 빈번하고 승객이 플랫폼을 사용하는 횟수는 일주일에 3 ~ 5 회라고 밝혔다.
동시에 완두콩 카풀은' 차가 왔다' 플랫폼에도 접속했다. 버스가 온다' 는 국내 실시간 버스 정보 서비스 플랫폼이다. 현재 654.38+0 억 4 천만 명의 사용자가 있으며 월 3000 만 명이 넘는 활동을 하고 있습니다.
장동승은 버스 사용자와 완두콩 합승 사용자가 어느 정도 일치하며 두 플랫폼 모두 시너지 효과가 있다고 밝혔다. 또한 2022 년 4 월 완두콩 카풀은 국내 부동산 서비스 회사인 벽계원 서비스와 심도 있는 서비스 협력을 통해 지역사회 주민들이 도시를 가로질러 통근할 수 있는 편리한 서비스를 제공했다.