20 19 년 중국 배터리 업계 100 대 기업 * * * 영업수익 4668 억 8900 만원으로 20 18 년 4499 억 3500 만원보다 3.8% 증가했다. 그 중 당대 암페어 기술유한공사 신에너지기술유한공사 (CATL) 가 457 억 8800 만원으로 1 위를 차지해 전년 대비 54.6% 증가했다. 당대 암페어 테크놀로지 주식유한공사가 중국 배터리 업계 100 대 기업 중 1 위를 차지한 것은 이번이 처음이다.
천능동력국제주식유한공사와 닝더시 신에너지기술주식유한공사 (ATL) 는 각각 406 1.4 억원과 288.06 억원으로 중국 전지업계 100 대 기업 2 위와 3 위에 올랐다. 위초전력지주유한공사와 힌완다 전자유한공사가 4 위와 5 위를 차지했다.
100 대 차트에서 우리는 무엇을 볼 수 있습니까? 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 이미 부끄럽지 않은 챔피언이 되었으며, 현재 그는 승용차 동력 배터리 분야에서 이미 성을 공략하고 있다. 적수로서 비아디는 이 차트에서 7 위를 차지했다.
가장 중요한 것은 20 18 우승한 천능동력이 왕좌를 잃었다는 점이다. 천능동력은 저장장흥에 위치하여 납산, 니켈수소, 리튬 이온 등 동력전지, 전기자동차용 전자전기, 풍력, 태양전지개발에 종사하고 있습니다. 이번에 자동차 업계에 위치한 전력 배터리 제조업체인 당대 암페어 테크놀로지 유한공사가 파란만장한 업계 변혁의 그림을 선보였다.
파워 배터리 경쟁
자동차 업계 동력 배터리의 경우 현대 암페어 테크놀로지 유한공사와 글로벌 거물과의 격차가 급속히 줄어들고 있다. 20 19 년, LG 화학배터리 매출 506. 1 억원, 삼성SDI 매출 467 억 4000 만원. 최소 격차는 6543.8+0 억 위안에 달했다.
시장연구기관인 SNE 에 따르면? 설문 조사에 따르면 20 19 년 전 세계 전력 배터리 설치 용량은 약 1 13.4 GWh .. 여기서 LG 화학, 삼성 SDI, SKI 설치 기반은 다음과 같습니다.
국내 전력 배터리 응용 지부 연구부에서 발표한 통계에 따르면 20 19 년 전국 전력 배터리 총 설치 용량은 약 62.2GWh 로 전년 대비 9.3% 증가했다. 현대암페어 테크놀로지 유한공사의 설치 용량은 365,438+0.765,438+0GWH 로 565,438+0.065,438+0% 로 전년 대비 65,438+00% 가까이 증가했다
사실, 현대 암페어 기술 유한회사의 설치 용량은 LG 화학의 두 배이다. 그러나 당대 암페어 테크놀로지 유한공사의 제품 매출 총이율은 거물보다 여전히 크다. 즉, 수량이 이긴다. 또한 20 17 부터 리튬 배터리의 시장 가격은 일반적으로 40% 가까이 하락했습니다. 현대 암페어 테크놀로지 유한공사에서도 마찬가지입니다. 이러한 상황은 기술 업그레이드와 R&D 를 통해' 깨져야' 한다.
주목할 만하게도, 당대 암페어 테크놀로지 유한공사와의 관계가 깊은 ATL 은' 탐화' 를 명단에 올렸다. ATL 의 공식 발표에 따르면 ATL 은 현재 전 세계 시장 점유율 상위 4 위 리튬 배터리 공급업체이자 리튬 폴리머 부문 1 위 공급업체입니다. 외부에서 볼 때 ATL 과 CATL 은 두 회사이지만, 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 ATL 로 인해 매우 밀접한 관계를 맺고 있습니다.
게다가, 동력전지의 산업집중도도 높아지고 있고, 우승열패의 마태효과도 심화되고 있다. 전원 배터리 응용 지부 연구부에 따르면 20 19 년 전국 신에너지 자동차 지원 전력 배터리 업체는 79 개로 20 18 년보다 13 개 줄었다. 강자의 항강의 국면이 갈수록 두드러지고 있다.
수출 주도형 산업 체인
중국의 배터리는 자가용일 뿐만 아니라 글로벌 공급망 체계에서도 비교할 수 없는 지위를 가지고 있다. 65438+2 월 1 일 협회는' 20 19 년 중국 리튬 이온 배터리 수출 100 대 기업 목록' (목록에는 리튬 이온 배터리 모듈을 주영주하는 업체는 포함되지 않음) 도 발표했다. 자료는 세관 통계에서 나와 수출액에 따라 평가한다.
20 19 년 리튬 이온 배터리 수출 100 대 기업 수출총액은 1 10 억 달러로 중국 수출총액의 84.4% 를 차지하는 것으로 집계됐다. 수출총액으로 볼 때 20 1303 100 만 달러 중국 리튬 이온 배터리 수출총액은 20 18 년보다 20.4% 증가했다. 배터리 범주로 볼 때 20 19 년 우리나라 각종 배터리 수출액은 18505 억 달러, 리튬 이온 배터리 수출은 각종 배터리 수출액의 70.4% 를 차지했다.
수출 방면에서 ATL 은 23 억 5 천만 달러로 중국 리튬 이온 배터리 수출총액의 18% 를 차지했다. 소비전자의 배터리 수요는 여전히 수출의 주요 범주라는 것을 알 수 있다. 10 대 수출목적지로 볼 때 홍콩은 중계무역의 제 1 집산지로서 교두보의 역할은 의심할 여지가 없다. 하지만 수출액 상위 20 위 국가 중 중국 본토 홍콩 베트남에 대한 수출액만 전년 대비 하락해 재수출 무역의 하이라이트가 지나가고 있음을 보여준다.
ATL 에 대해 말하자면, 반드시 CATL 을 언급해야 한다. 올해 들어 8 위를 차지한 당대 암페어 기술유한공사의 동력 배터리 수출량이 크게 증가했다. 특히 유럽에서 PSA 에 전력 배터리 지원을 제공하는 업무다. 올 상반기 수출업무는 이미 22 억 4000 만 원으로 20 19 년 한 해를 넘어섰다.
또한 LG 화학 (난징) 정보전자재료유한공사 (일명 LG 화학 (난징) 가 654.38+0 억 589 억 달러로 2 위를 차지해 수출총액의 654.38+02.2% 를 차지했다. 삼성환신 (xian) 전력전지유한공사는 7 억 4600 만 달러로 3 위를 차지해 수출총액의 5.7% 를 차지했다. 이 두 배터리 거물들은 모두 국내 수출이며, 의의가 자명하다.
KLOC-0/4 위 전력 배터리 회사 억위 리튬 에너지, 상반기 해외 사업 654.38+0.55 억원으로 전년 대비 654.38+0.42% 증가했다. 주로 현대와 다임러로 수출되는 동력 배터리 업무 지원 하에 혜주에 위치한 9GWh 소프트포장 생산 라인은 이미 전면 생산에 들어갔다. 억위 리튬 에너지 소프트포장 라인은 202 1 년 증가 1GWh 로 알려졌다.
승용차 외에 상용차의 동력 배터리 수출도 크게 늘었다. 그리고 점점 더 많은 중국 전력 배터리 업체들이 수출을 시작하면서 중국 전력 배터리가 단일주기 국면에서 벗어나고 있으며, 중국 기업들이 해외 공급망에 더 진출하기 시작했다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 중국, 중국, 중국, 중국, 중국, 중국, 중국)
배터리 수출의 증가는 중국 전력 배터리 기업과 상류 산업 체인의 성장을 크게 촉진할 것이다. 중국 리튬 배터리 산업 체인은 이미 전 세계 70% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있다. 중국 헤드 배터리 기업을 둘러싸고 국제적 능력을 갖춘 공급망 배합 기업이 대거 형성되었다. 업계 전체의 집중도가 더욱 높아지는 것도 볼 수 있다.
부록: 2065438+2009 중국 배터리 업계 100 대 기업 순위.
문/왕효희
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