유엔 통계에 따르면 20 세기 초 이후 전 세계 담수 소비량은 약 6 ~ 7 배 증가하여 인구 증가율의 두 배로 늘었다. 현재 전 세계적으로 14 억 명이 안전하고 깨끗한 식수가 부족합니다. 즉, 평균 5 명 중 1 사람이 물이 부족합니다. 2025 년에는 세계 30 억 명이 물이 부족할 것으로 추산된다. 40 여 개 국가와 지역이 영향을 받고 있으며, 주로 아프리카와 중동에서 인도, 페루, 영국, 폴란드, 중국의 일부 지역도 영향을 받을 것이다.
전국 600 여 개 도시 중 약 400 개 도시가 물이 부족한데, 그 중 심각한 물이 부족한 도시는 130 개를 넘는다. 전국 도시는 매년 60 억 입방미터가 부족하고, 일일 물 부족량은 이미 16 만 입방미터를 넘어섰다. 수자원 부족으로 인한 도시 공업 생산액 손실은 6543.8+0 억 2000 만 원을 넘어 상승세를 보이고 있다.
중국은 세계 13 개 물 부족 국가 중 하나이다. 국제공통기준에 따르면 1 인당 수자원 2000 입방미터는 심각한 물 부족의 가장자리이고, 1 인당 1000 입방미터는 최소 요구선이다. 2030 년까지 중국 인구는 6543.8+0.6 억 ~ 6543.8+0.7 억, 그 중 6543.8+0.6.5 억에 이를 것으로 전망된다.
2000 년까지 중국의 연간 물 부족량은 6543 억 8 천만 입방미터를 넘을 것으로 예상된다. 물의 효과적인 이용률을 10% 로 높이면 매년 400 억 세제곱미터를 절약할 수 있고 공업용수 재사용률은 1980 년 20% 에서 현재 30% 안팎으로, 일부 도시는 70% 에 이른다. 그러나 중국 도시수의 재사용률은 여전히 선진국에 비해 훨씬 낮으며, 일부 중요한 제품의 단위 용수량은 외국의 선진 수준보다 몇 배나, 심지어 수십 배나 높다.
현재 오염으로 마실 수 없는 지표수는 전국 모든 감시수역의 40% 를 차지하며, 도시를 흐르는 강의 78% 는 식수원으로 적합하지 않고, 지하수의 50% 는 오염되고, 64% 는 불합격한 수원을 사용하고 있다. 수리부서가 전국 중대형 강 약 700 개에 대해 10 만 킬로미터에 가까운 검사 결과에 따르면 우리나라의 기존 강에는 이미 1/2 가 오염되어 있으며, 그 중110/0 오염이 심하여 현재 회하 상류의 반 지류의 강물은 이미 이용가치를 완전히 상실하고 있으며, 건류의 62.5% 는 건수기에는 전혀 이용할 수 없다. 수자원이 전국 12% 를 차지하는 주강도 오염으로 물이 부족해 여러 강이 검고 악취가 난다. 광저우 시내 강의 수질은 이미 5 종 기준보다 낮았으며, 강물에는 20 여 종의 유독물질이 함유되어 있다. 그 결과 광저우는 수십 킬로미터 떨어진 서강과 동강에서 거금을 들여 물을 옮겨야 했다. 1990 년대 이후 양쯔강 유역의 하수 배출량은 매년 평균 약 6543.8+042 억 입방미터로 전국 연간 하수 배출량의 40% 를 차지하고 있다. 상해의 취수구는 황포강에서 장강 간류 중심까지 뻗어 있다. 현재, 우리나라가 저수지를 급수원으로 이용하는 능력은 매년 5400 억 톤이다. 대부분의 급수원 수질은 좋지만 1/3 의 저수지 수질은 다양한 정도로 오염되어 있다.
물은 공기와 마찬가지로 인간과 모든 생물에 필수적이다. 사람은 물을 빼놓을 수 없고 동식물도 물을 빼놓을 수 없다. 과학자들은 일찌감치 초기 원시 생명이 물에서 유래했다는 것을 증명했다. 그래서 우리는 물이 생명의 근원이라고 말할 수 있습니다. 자연계에서 바다, 강, 호수, 빙하, 지하수는 과학자들이 수권이라고 부르는 수세계를 구성한다. 수권과 대기권, 암석권, 생물권 동형이 하나의 완전한 세계를 형성한다.
바다는 생명의 요람이다. 바다가 나타나기 전에 지구는 태양계의 다른 행성들과 마찬가지로 생명이 없었다. 바다의 따뜻하고 습한 기류는 구름과 비를 형성하는 주요 요인이다. 햇빛이 내리쬐면서 대량의 물기가 하늘로 솟아올라 기류를 따라 대륙으로 떠내려가고, 찬 공기의 작용으로 비를 형성하고, 일부는 강을 통해 양극과 바다로 돌아가고, 다른 일부는 지하로 스며들어 지하수가 된다. 그러나, 북극과 대륙의 추운 지역에서는 강수가 눈 형태로 나타난다. 온도가 너무 낮아 많은 눈이 단단한 얼음으로 변하기 어려워 빙하가 형성되었다. 중국 히말라야산과 쿤룬산의 빙하는 청장고원과 신강의 주요 수원이다. 우리 어머니 강, 황하, 장강조차도 청장고원의 빙봉과 설선에서 기원했다. 매년 여름, 햇빛이 빙봉에 비치고, 녹은 빙설이 도랑 강을 따라 들판과 목장으로 흘러가 현지 가축들이 물을 마시고 농목업에 관개하는 주요 수원이 된다.
풍부한 수자원은 만물에 활력을 불어넣고 생태 균형을 유지한다. 우주에서 보면 지구는 푸른 행성이고, 지구 면적의 7 1% 는 물로 덮여 있다. 그러나, 전통적인 관념에서' 무궁무진한' 물이 이미 희소자원이 되기 시작했고, 수자원 보호는 이미 전 세계가 직면한 중요한 과제가 되었다고 상상하기 어렵다.
과학자들에 따르면 지구의 총 저수량은 6543.8+0 억 3700 만 입방 킬로미터로 추산되며, 그중 담수는 2.5% 에 불과하다. 담수의 68.7% 는 극지 빙하와 산간 지역의 영구적인 눈 속에 보관되어 있다. 따라서 사용 가능한 담수의 65,438+0% 미만이 대수층, 강, 호수, 토양, 늪, 식물, 대기에 존재하며 그 중 상당 부분은 얻기 어렵다. 유엔 기준에 따르면 1 인당 연간 공급량이 1000 입방미터보다 낮은 것은 물 부족 국가이고, 중국 인구는 세계 전체 인구의 22% 를 차지하며, 담수 소유권은 세계 8% 에 불과하며 1 인당 민물 소유권은 세계 평균 수준인 1/3 에 불과하다. 그것은 잘 알려진 물 부족 국가이다.
물 부족의 가장 심각한 결과는 일부 국가의 국민 건강 상태가 악화되었다는 것이다. 세계보건기구 조사에 따르면 개발도상국에서는 6543.8+00 억 명이 담수를 마실 수 없고, 전 세계적으로 매년 6543.8+00 만 명이 깨끗하지 않거나 오염된 물을 마셔서 발생하는 질병으로 사망한다. 더욱 불안한 것은 세계 여러 곳에서 국가 간에 수자원 쟁탈의 충돌 위기가 있다는 것이다. 물 위기에서 무시할 수 없는 또 다른 측면은 도시의 물 부족 문제이다. 유엔이 열거한 물 부족 가능성이 가장 높은 도시 목록에는 중국의 베이징과 상하이, 카이로, 뭄바이, 자카르타, 멕시코 및 기타 대도시가 포함됩니다.
중국은 산이 많고 물이 많은 나라로 1500 여 개의 강이 있고 유역 면적이 1000 제곱 킬로미터를 넘는다. 중국은 인구가 많아 상대적으로 수자원이 부족하다. 전 세계적으로 공업의 고도발전은 점점 더 많은 담수를 사용했을 뿐만 아니라 강, 호수, 해양을 오염시켜 해양적조, 강어새우 멸종, 심지어는 악취가 나는 강과 사강이 되었다.
수자원을 보호하고 수질오염을 방지하는 것이 이미 환경보호 작업의 우선 순위가 되었다.
지구에 대해 이야기하다. 지구의 우주 환경은 지구를 중심으로 한 우주 환경을 가리키며 거시와 미시 두 가지 수준에서 이해할 수 있다. 거시적으로는 천체체계에서의 지구의 위치, 즉 지월계-태양계-은하-총은하를 가리킨다. 미시적으로는 태양계에서 지구의 위치를 가리킨다. 무한한 우주 공간에서 지구는 단지 창해 한 방울일 뿐, 끝없는 운동 속에 있다. 둘째, 지구의 특징 1, 그 자체의 구성 특징 (1) 내부 구조: 지구 내부 구조는 지각, 휘장, 지핵 3 층으로 나눌 수 있다. 지구의 중력의 작용으로 대량의 기체가 지구 주위에 모여 담요를 형성하는 것이 바로 지구의 대기층이다. (2) 운동주기: 지구는 팽이처럼 회전축을 따라 서쪽에서 동쪽으로 회전합니다. 그녀의 자전 주기는 23 시간 56 분 4 초, 약 24 시간이다. 동시에 지구는 태양 주위를 돌며 궤도는 타원형이고 반길이는149597870km 입니다. 공전은 365.25 일, 즉 1 년이 걸린다. 2. 보편성과 특수성 지구는 태양계의 평범하고 특별한 행성이다. 태양계의 9 대 행성 중 지구는 질량, 부피, 운동에서 평범한 일원일 뿐이지만, 생명, 특히 고급 지혜의 존재는 지구를 태양계의 특별한 일원으로 만들었다. (1) 일반 지구는 태양계의 9 대 행성 중 하나이다. 지구는 태양계에서 두드러진 위치를 차지하지는 않지만, 인간이 이미 지구에 정착해 살고 있기 때문에 그에 대한 더 깊은 이해를 구해야 한다. 그것은 행성 지구이다. 태양에서 가까운 곳부터 먼 곳까지 지구는 세 번째 행성으로 태양으로부터의 평균 거리는 654.38+4960 만 킬로미터로 천문 단위라고 한다. 태양계의 8 대 행성 중 지구의 질량, 부피, 평균 밀도, 공전은 다른 행성, 특히 지구형 행성에 비해 별다른 점이 없다. 8 대 행성에서 태양까지의 거리에 따라 지구는 3 위에 있다. 질량과 부피에 비해 지구는 5 위다. 지구의 자전과 공전 속도는 8 대 행성 중 가장 빠르지도 느리지도 않고, 평균 밀도는 다른 지구 행성과 비슷하다. 그래서 이러한 측면에서 볼 때, 지구는 확실히 평범한 행성이다. (2) 특수성: 지구는 평범한 행성일 뿐이다. 하지만 지구는 태양계에서 유일하게 수권과 생물권을 가진 행성이기 때문에 대기도 독특하다. 충분한 수분, 적절한 대기 두께와 성분, 적절한 태양광, 온도 범위 등 생명이 존재하는 기본 조건을 갖추고 있다. 지구상에서 유일하게 알려진 고급 지혜의 생명인 인간을 만들어 냈습니다. 이런 의미에서 지구는 우주의 특별한 행성이다. 외부 환경: 지구가 있는 우주환경은 (1) 태양이 지난 50 억년 동안 뚜렷한 변화가 없었으며, 50 억년 동안 이 상태를 유지할 것이며, 이로 인해 지구는 안정된 조명 조건을 갖게 되고, 생명은 저급에서 고급으로 진화해도 중단되지 않는다. (2) 태양계의 대행성과 대부분의 소행성은 거의 원형에 가까운 궤도로 태양 주위를 돌며, 방향이 일치할 뿐만 아니라, 같은 평면에서도 서로 간섭하지 않고 지구를 비교적 안전한 우주 환경에 처하게 한다. 3. 지구는 우리 인류가 생존하는 고향이며 매우 아름답다. 우리는 그녀를 사랑하고 보호해야 한다.
해양지리과학은 항해실천을 추진하는 주요 기초와 전제조건 중 하나이며, 항해실천은 오히려 해양지리과학 발전의 가장 중요한 조건과 동력이 되어 서로를 촉진한다. 해양 지리과학도 항해사, 과학사, 심지어 문명사 전체에 스며들었다. 올해는 콜럼버스' 아메리카 발견' 5 10 주년이다. 이 위대한 항해가를 추모하면서 해양지리과학의 관점에서 콜럼버스의 항해 작용을 연구하면 콜럼버스 항해 연구의 경계를 넓히고 연구 내용을 혁신하며 시대적 특징을 부각시켜 의미를 강조할 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)
첫째, 해양 지리학과 콜럼버스의 서양 사상과 행동의 형성
많은 사람들이 콜럼버스의 성공적인 항해를 비방했다. 예를 들어 콜럼버스는 사기꾼, 미치광이, 정신 이상, 평생 어떤 곤혹스러움이 있었고, 그의 발견은 우연한 성공 [1] 이었다. 해양 지리학의 관점에서 볼 때, 이러한 주장은 근거가 없다.
1. 항해하기 전에 콜럼버스는 비교적 심오하고 광범위한 해양 지리 지식을 습득했다.
콜럼버스 시대에 서유럽인들은 극동에 대해 많이 알지 못했다. 마커 폴로여행기에서 동양의' 금' 에 대한 묘사는 서유럽 왕, 봉건 귀족, 승려, 상인들의 날로 증가하는 욕망을 불러일으켰다. 서유럽인들은 큰 열정으로 탐구하고 새로운 노선을 찾기 위해 협력한다. 그들이 콜럼버스를 탐험하러 갔을 때, 포르투갈 사람들은 이미 아프리카 서해안을 따라 남쪽으로 수십 년을 탐험하며 성과를 거두었다. 카일 폴로의 작품은 콜럼버스를 깊이 매료시켰다. 그는 그것들을 자세히 읽으면서 정독할 뿐만 아니라 연구도 했다. 스페인 세비야의 콜럼버스 기념관에는 아직도 콜럼버스의 눈썹이 들어 있는 라틴어' 마커 폴로 여행기' 가 보존되어 있다. 풍요롭고 먼 동방이 그를 깊이 매료시켰다.
콜럼버스는 14 세 입함 이후 보르도에서 젊은 연수 선원으로 일하다가 코르시카에서 정식 선원이 되었다. 지중해와 북경대학교 서양은 그의 해상 고향이다. 1476 년에 콜럼버스는 상선 해전에서 조난을 당해 포르투갈로 표류했다. 당시 포르투갈 사람들은 아프리카 해안을 따라 남쪽으로 탐험하며 아프리카 남단의 희망각을 우회하여 동쪽으로 가는 길을 찾기 위해 흥겹게 탐험하고 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 그들은 이미 아프리카 해안과 대서양의 일부 섬들을 발견하고 북쪽으로 탐험하고 항해했다. 콜럼버스는 포르투갈에서 징집되어 브리스틀, 갤비스턴, 아이슬란드로 첫 항해를 시작했다. 콜럼버스는 포르투갈을 항해하는 동안 천문학, 지리, 조수, 풍향 등의 지식을 더 배우고 익혔는데, 그중에서도 항해와 관련된 지식이 특히 풍부하다. 그는 다양한 종류의 선박을 잘 알고 조작할 수 있고, 당시의 항해 기구를 이해하고 사용하며, 항해 기술을 익히고, 해도를 연구하고 그릴 수 있다. 그는 열정적으로 다양한 항해 자료를 연구하고 수집하며 이탈리아어, 스페인어, 포르투갈어, 라틴어를 사용하는 법을 배워 항해 전문가가 되었다. 그 자신이 150 1 에서 말했듯이, "나는 어려서부터 바다에서 항해하기 위해 지금까지 버텼다. 항해 기술은 항해에 충실한 사람들이 이 세상의 비밀을 탐구하도록 동기를 부여한다. 천문학과 기하학 산수를 충분히 공부한 후에, 나는 지구와 지구상의 도시의 모양을 쉽게 그리는 데 전념할 수 있다. " 지속적인 학습과 실천을 통해 콜럼버스는 서쪽으로 항해하는 사상을 형성했다. 2.' 지구는 둥글다' 는 이론을 굳게 믿고, 서쪽으로 항해하면 동쪽으로 통할 수 있다고 굳게 믿는다.
과학은 끊임없이 발전하고 있으며, 그 정확성과 사회 실천에서의 역할은 시대성과 상대성을 가지고 있다. 콜럼버스 시대에는 해양지리학의 많은 내용이 오늘날 잘못된 것처럼 보였지만, 당시에는 선진적이었고 사람들의 실천을 지도하고 적절한 역할을 했다. 지구가 둥글다는 이 이론은 이미 공인되어 정통 관점이 된 것은 현대의 일이다. 그 전에는 고대와 중세 시대에 사람들이 살고 있는 지구의 모양에 대해 여러 가지 견해를 가지고 있었습니다. 기원전 6 세기의 피타고라스와 그 후의 플라톤은 지구가 구체라는 개념을 최초로 제시한 철학자일 것이다. 그들은 지구가 우주의 중심이라고 주장하고, 천체는 그것을 중심으로 원주 운동을 한다. 저명한 학자인 포세이돈은' 지구는 구형이다' 라는 이론을 옹호하는 기초 위에서 지중해에서 서쪽으로 항해하면 인도에 도착할 수 있을 것이라고 추측했다. 기원 2 세기에 저명한 지리학자 프톨레마이오스는 고전 천문학의 걸작인' 대합성' 을 썼는데, 그는 지구가 중심 구체라고 생각하여 천체가 주위를 돌고 있다고 생각했다. 프톨레마이오스의 「지구 안내서」 (geography guide) 는 총 8 권으로, 광범위한 영향을 미치는 종합 지리학 저서이다. 이 책은 경위망으로 지구를 360 도로 나누어 지구의 둘레, 각종 지명, 육지, 바다, 모양, 온도차 [2] (PP.142-148) 를 논술했다 물론, 시대의 한계 때문에, 이 책의 실수는 상당히 크지만, 그것은 그 시대 지리학의 결정체이다.
사회가 발전하면서 고대 그리스의 학술 저작과 중세 무슬림의 학술 사상은 12 세기 이후 서유럽에 흡수되어 라틴어로 번역되었다. 서유럽에서 고대 그리스 문화를 수집하고 번역하는 열풍은 새로운 지식에 대한 수요가 날로 증가하고 있기 때문이다. 콜럼버스 시대에는 고대 그리스와 무슬림 작가의 작품이 라틴어로 번역되어 매우 다양하고 다양하다. 콜럼버스는 그의 라틴어로 대량의 고대 그리스 저서, 특히 프톨레마이오스 천문학과 지리학을 읽었다. 그는 또한 중세 학자들의 관련 저작을 연구하여 점차' 지구권 이론' 을 접하게 되었다.
카일폴로 여행기에서 석본각 (일본) 이 인도 해안에서 멀지 않다고 한다. 게다가, 콜럼버스보다 조금 이른 프랑스 지리학자 피에르? 데일리의' 세계' 라는 책은 콜럼버스에 큰 영향을 미쳤다. 이 책은 아리스토텔레스와 중세 사상가 로저에 근거한 것입니까? 베이컨의 관점에서 아리스토텔레스는 지구 표면의 물과 토지의 비율이 1:6 이라고 생각한다. 이 책에서는 유럽과 아시아를 양쪽으로 뻗어 있는 "긴" 육지로 묘사하고 있으며, 두 대륙 사이의 바다 (유럽 서쪽과 아시아 동쪽의 수역을 가리킴) 는 좁고 "짧아졌다" 고 말한다. 그 책은 또한 "이베리아 반도의 끝과 인도의 동쪽 끝은 서로 그리 멀지 않다 ... 분명히 순풍은 며칠 만에 도착할 수 있다" 며 "스페인과 인도 사이에 뻗어 있는 바다는 그리 넓지 않다" 고 단언했다. [4] (76-77 면) 그에 더해 기독교 구약전서에 따르면, "셋째 날에는 지구의 일곱 번째 부분에 물을 모아서 나머지 여섯 부분을 말려야 한다." 고대 그리스의 학술적 견해는 종교 문헌과 일치하여 콜럼버스가 학술적 지식과 종교적 신앙을 추구하는 과정에서 특별한 역할을 했다.
콜럼버스는 또한 세계 각지에서 다른 선원들이 중시하지 않는 대서양 먼 곳에 육지가 있다는 증거를 많이 수집했다. 예를 들어 서풍이 계속 세차게 불면 유럽인과 아프리카인의 시신은 바다로 떠내려가지 않을 것이다. 게다가, 그는 다른 선원들로부터 포르투갈 해안에서 450 해리 떨어진 곳에서 목제품을 잡았다고 들었다. 분명히, 그것은 금속 공구로 만든 것이 아니지만, 그것은 매우 작고 정교하다. 이상한 줄기와 다른 서유럽인들이 모르는 것들이 종종 아조레스 제도 근처로 돌진한다. 이론 연구와 실제 관찰을 통해 콜럼버스는' 지구권' 이론을 더욱 확신하게 되었다
3. 종합계산과 서양항공사 사상의 최종 형성.
고대 그리스 지리학의 성과에 따르면, 켈폴로서의 일본과 중국의 기록과 중세 서유럽 학자들의 저서를 참고하여 콜럼버스의 서항 사상은 점점 성숙해지고 있다. 일찍이 15 년 70 년대 말 콜럼버스는 이탈리아 학자 토스카나에게 서로 도로에서 인도로 항해할 것을 주장하는 편지를 썼다. 톨스토이는 지리학, 특히 지구의 둘레, 위도와 경도, 서유럽과 동양의 거리에 대해 설명하는' 지구권' 이론에 대해 많은 독특한 견해를 가지고 있다. 그는 육지에서 리스본에서 동쪽으로 측정한 것으로 알려진 대륙은 지구 표면 전체에 230 개의 경도가 있고 스페인에서 서쪽으로 130 경도만 있으면 대륙의 동쪽에 도착할 수 있다고 생각한다 (당시 사람들은 태평양이 있다는 것을 알지 못했다). 토스카나는 카일폴로의 책을 연구한 후 리스본에서 서쪽으로 5000 해리를 항해하면 칸국 (중국) 에 도착할 수 있다고 생각했다. 또 다른 해상 항로는 안티라 섬을 둘러싸고 있다. "2000 해리 후에 기묘한 기풍 (일본) 을 만날 수 있다. 그는 또한 북경대학교 서양의 지도를 그렸다. 콜럼버스는 특별히 토스카나에 가서 그에게 가르침을 구하고 관련 자료를 얻었다. 토스카나의 많은 결론은 아리스토텔레스와 구약, 세계의 출현 등 문헌의 결론과는 다르다. 세계가 단언한 바와 같이 중국은 카나리아 제도에서 서쪽으로 3000 마일 이상 떨어진 [4](pp76-77) 에 위치해 있다. 콜럼버스는 토스카나의 많은 견해에 동의하지만, 도터의 노선에 대해 서로 다른 견해를 가지고 있으며, 너무 길어서 스스로 계산해야 한다고 생각한다.
항해를 연습하기 위해 콜럼버스는 서쪽으로 아시아로 항해하는 거리와 관련된 두 가지 문제에 직면했다. 하나는 지구가 360 도라면 1 도는 얼마나 길까요? 둘째, 지구상에서 알려진 육지는 동쪽으로 얼마나 뻗어 있습니까? 구약과 아리스토텔레스의 육지 6/7 에 따르면 유라시아 사이의 바다는 360 도의 1/7, 즉 5 1 경도에 불과하다. 세계와 마커 폴로의 여행기를 감안하면 콜럼버스가 계산한 결과 육지 면적이 동서 290 도를 차지했다. 그래서 그의 대답은 지구상의 바다가 70 도를 차지한다는 것입니다. 근데 1 도는 얼마나 되나요? 고대 그리스 프톨레마이오스의 계산과 중세 무슬림 학자들이 같은 자오선 두 점 등 여러 가지 측정 방법에 따르면 1 도는 62.5 해리이다. 또 어떤 지리 저작들은 1 도의 길이가 10 해리보다 작다고 말한다. 콜럼버스는 세계에서 거리가 작은 숫자를 받아들였다.
지구가 둥글고 위도가 다른 두 경도 사이의 거리가 다르다면 리스본이나 아조레스 군도 위도의 두 경도 사이의 거리는 어느 정도일까? 당시 데이터 지식과 포르투갈 항해기구 연구원의 계산 방법에 따르면 콜럼버스는 1 도가 50 해리에 해당한다고 계산했다. 이 기준에 따르면, 그것은 동양의 목표에서 3550 해리 미만이다. (사실 카나리아 제도에서 일본까지의 거리는 28 도 위선을 따라 10600 해리이다.) 콜럼버스의 계산 결과는 조건의 제한으로 인해 틀렸다는 것을 알 수 있다. 이 결과에 따르면 동쪽으로 대서양을 건너는 것이 훨씬 쉽다 [5].
그러나, 이' 실수' 가 결국 콜럼버스의 자신감을 굳게 했다. 이 이론은 금을 찾고, 해상 항로를 그리고, 기독교를 전파하는 열정과 모험정신과 함께 콜럼버스가 서항 계획을 실시하게 했다. 포르투갈 왕에게 여러 차례 미과를 신청한 후, 그는 다시 스페인에 왔다. 천신만고 끝에 그는 무거운 장애물을 뚫고 마침내 행동에 기여했다.
콜럼버스가 서양에 가서 아메리카를 발견한 것은' 비이성적 행위' 도' 우연한 성공' 도 아니고' 황금의 꿈' 과' 종교의 열광' 도 아니었다. 그는 위대한 항해가로서 과학적인 머리, 독특한 견해, 실용적인 주의력을 가지고 있다.
둘째, 미국이 해양지리과학에 기여한 것을 발견했다
콜럼버스는 항해 활동에서 해양 지리 과학에 큰 공헌을 했다. 그는 처음으로' 미주 지중해' 에 들어가 거의 모든 바하마 제도와 크고 작은 앤틸리스 제도를 발견하여 수십 개의 미주 국가와 지역을 포괄하였다. 그는 해양 지리와 수문학을 조사하고 많은 발견을 했다. 여기에는 다음과 같은 몇 가지 측면만 언급되어 있다.
1. 글로벌 항로의 발전과' 지구권 이론' 의 최종 확인을 위한 토대를 마련했다.
고대 그리스의 과학 문화는 서유럽 고대 말기와 중세 초기에 심각하게 파괴되었다. 중세 시대에 지구의 개념은' 성경' 의 해석에 근거하여 환상으로 구성된 지도였다. 사람들은 지구가 물 위에 떠 있는 원반이라고 생각하는데, 하늘은 네 개의 기둥으로 지탱되는 금고이고, 기독교 성지 예루살렘은 지구의 중심에 있고, 가운데에는 육지가 있고, 주위에는 물이 있고, 아시아, 아프리카, 유럽 3 대륙이 있다. 중세 전과 중세 시대의 기독교 서유럽에서 이런 관점이 주도적인 지위를 차지하고 있다. 12, 13 세기 이후' 지구권 설' 이 유럽에서 일어나기 시작했다. 콜럼버스는' 마커 폴로여행기' 에서' 지구권 이론' 을 접해 동양을 알게 되었고, 자신의 항해 관행과 경험을 결합해 이 이념을 확고히 했다. 콜럼버스는 독실한 기독교인이었지만, 그는 지구의 모양에 관한 기독교 이론에서 벗어났다. 그는' 지구원론' 을 신봉했기 때문에 당시 접할 수 있었던 각종 관련 지리과학 지식에 근거하여 자세히 추산하여 지구의 대략적인 둘레와 서유럽에서 동양까지의 거리를 얻어내어 그의 항해에 과학적 이론적 근거를 두었다. 그의 계산 결과는 현실과 크게 다르지만, 이런' 잘못된' 이론은 그가 아메리카를 발견하는 가장 중요한 요소 중 하나이다. 서유럽에서 아시아로 항해하는 것을 제창하는 것은 자연의 위험뿐만 아니라 사회와 인위적인 어려움과 싸워 각종 사상과 이데올로기 장애를 극복해야 한다는 점을 지적해야 한다. 당시 대다수의 사람들은 지구권 이론을 믿지 않았고, 서쪽으로 항해하면 동방에 도착할 수 있다고 믿지 않았다. 당시 여러 나라가 탐험을 하고 있었고, 폭풍이나 해적을 두려워하지 않는 항해가들도 많았지만, 그들은 "지옥" 으로 들어가는 것을 두려워했습니다. 지옥의 입구는 대서양 어딘가에 있다고 한다. 콜럼버스의 첫 항해에서 어떤 사람들은 이 전설을 가장 무서운 위험으로 여겼다. 그러나 콜럼버스는 대담한 생각, 과학적 계획, 두려움없는 정신으로 이 장애를 돌파했고, 서행 항공사는 성공했다. 비록 그는 진정한 동방을 찾지 못했지만, 그는 미주를 발견했다. 이 발견을 통해, 그는 그의 후계자가 전 세계를 성공적으로 항해할 수 있도록 길을 닦았다. 마젤란의 성공 요인 중 하나는 콜럼버스의 항해와 그의 실천에 기반을 두고 있다. 마젤란의 성공적인 글로벌 항해는 해양 지리 과학사에서 매우 중요한 위치를 차지하며 의미가 깊다. 따라서 콜럼버스의 항해 활동은 미주로 가는 항로를 개척했을 뿐만 아니라' 지구가 둥글다' 는 이론을 증명하여 앞으로 글로벌 항로를 개척할 수 있는 조건을 만들었다. 그는 항해 활동의 새로운 시대를 열어 광범위한 사회적 의의를 가지고 있다.
2. 해양 지리의 조사, 발견 및 이용.
항해 중에 콜럼버스는 지나가는 해양의 수문 지리 기상 등을 꼼꼼히 관찰하고 탐사하며 항로를 계산하고 방위와 위도와 경도를 구분하며 지도를 꼼꼼히 그리고 항해 일지를 상세히 기록한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 항해명언) 그의 항해일지는 내용이 풍부해' 지리대발견시대의 가장 감동적인 문헌 중 하나' 로 불리며 서인도 제도, 대서양, 중남미의 해양지리와 해양기술사를 연구하는 귀중한 원본 자료를 제공한다 [6]([p. 18]. 해양 지리에 대한 그의 탐사, 관찰, 발견 및 응용은 여러 방면에 관련되어 있다. 예를 들어, 북위 20 ~ 30 ~ 서경 40 ~ 75 사이에 위치한 대서양의 신비로운 모자조류 바다는 해양 지리의 큰 경이로움으로, 일부 자연 조건은 지금까지 해석하기 어렵다. 고고학적 발견에 따르면 고대 페니키아인들은 이미 말꼬리조류 바다에 도착했다. 그러나 중세 시대에는 과학이 신학에 깊이 갇혔지만, 꼬리조류해는 심해에 사는 신으로 여겨져 자신의 모양을 마음대로 바꿀 수 있고, 심지어 갑자기 사라질 수도 있기 때문에 사람들은 그것에 대해 두려움을 느끼고, 그 존재를 전혀 알지 못했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 과학명언) 콜럼버스가 처음으로 꼬리조류 바다를 항해했을 때, 그는 거의 거기에 멈춰 섰다. 그는 처음으로 꼬리조류해를 상세히 기록한 사람이었고, 사람들은 꼬리조류해에 대한 진정한 과학적 고찰을 시작했다.
콜럼버스는 또한 대서양 풍향과 해류의 발견과 이용에 기여했다. 이것들은 모두 그가 풍부한 지식, 경험, 용감한 정신, 총명하고 결단력 있는 재능으로 항해 과정에서 드러난 것이다. 예를 들어, 첫 항해에서 돌아오면서 암초에 부딪히는 것을 피하기 위해 동북신풍대를 피해 48 일 동안 바다를 항해했습니다. 두 번째 항행은 신풍을 거슬러 북쪽으로 93 일 걸었다. 두 차례의 항해 끝에 나는 신풍과 서풍이 있다는 것을 알았다. 그는 처음으로 대서양 뇌졸중 시스템을 발견하고 사용한 탐험가이다. 동시에 그는 해류의 역할을 깨달았다. 오래 전, 그는 서유럽의 해수면에서 여러 곳에서 온 열대 과일, 기이한 조각, 나무, 사람의 시체를 듣고 본 적이 있다. 미국으로 가는 항해에서 그는 나중에 북적도 해류로 확인된 해류를 직접 보았다. 동시에 콜럼버스는 당시 항법기구가 낙후되어 지자기 편차 (자기편각, 자기경사각) 가 다르다는 것을 발견했다. 이러한 발견들은 인류가 바다에 대해 처음 알게 된 것이며, 곧 후세에 이용될 것이다. 입양해 주셔서 감사합니다!