경유 시스템 소프트웨어가 너무 두꺼워 항아리 내 가스와 공기 흡입구 작동 압력이 부족해 항아리 내 경유 점화가 불완전하기 때문일 수 있다. 일반적인 문제는 스로틀과 흡기 시스템이 너무 더럽고 탄소 축적이 있고, 삼원 촉매기가 막히고, 스파크 플러그가 많이 쌓이고, 산소 센서 등 부품에 문제가 있다는 것이다.
혼다 스도메인 장애 표시등이 완전히 켜진 솔루션.
1. 스로틀의 청결도를 확인하십시오. 절기가 더럽고 적탄소가 있다면 절기 문과 흡기 시스템의 적탄소를 꼼꼼히 청소해야 한다.
삼원 촉매 변환기가 막히는지 확인하십시오. 먼저 전용 세제로 막힘을 치우면 실제 효과가 좋지 않으면 새로운 삼원 촉매기를 교체해야 한다.
점화 플러그를 제거하고 과도한 탄소 침착이 있는지 확인하십시오. 탄소가 너무 많이 쌓이면 스파크 플러그를 청소하세요. 청소 후 점화 플러그가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 스파크가 비정상인 경우 스파크를 제거하고 교체합니다.
4. 만용표로 산소 센서의 작동 전압과 저항을 검사한 후 파형을 점검한다. 산소 센서가 손상된 경우 교체해야 합니다.
두 경우 모두 자동차 엔진 고장등이 켜지면 반드시 컴퓨터 검사기를 사용하여 진단해야 한다. 이런 상황이 발생하면 자동차 4S 매장에 가서 검사와 고장검사를 하는 것이 좋습니다. 가짜 오류 코드인 경우 즉시 해결할 수 있습니다. 만약 정말 흔한 고장이 있다면, 반드시 고장 코드에 따라 수리해야 한다.