벨기에 발전사에서 18 15 년 전 브뤼셀 이남의 워털루라는 작은 마을 근처에서 영국과 프러시아 연합군이 프랑스군과 결전을 벌였는데, 이것이 바로 세계를 놀라게 한' 워털루 전쟁' 이다. 브루지는 런던과 잉글랜드 해협을 사이에 두고 서쪽은 해안관광도시 오스탄드와 접해 있고, 동쪽으로는 플랑드르의 수도 겐트와 브뤼셀, 북쪽으로는 네덜란드, 남쪽으로는 프랑스를 잇는다. 브루지스 여행, 버스, 유람선, 마차, 자전거 대여는 도시 전체를 여행할 수 있을 뿐만 아니라, 먼 교외의 제브루지스 해변인 다임까지 데려다 줄 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 버스명언)
아름답고 작은 브루지스에서 가장 좋은 유람 방식은 걷는 것이다. 마을 주위에는 성벽, 성문이 우뚝 솟아 있고, 어떤 문에는 풍차가 있다. 지도에서 보면, 이 도시는 거위 알과 같고, 중심에는 두 개의 인접한 광장이 있다: 우체국과 은행이 있는 마크트와 버그 광장, 대부분의 여행선은 여기에서 펼쳐진다. 브루지는 7 월 27 일 도시 건설 허가를 받았고, 1 128 은 새로운 성벽과 운하를 건설했다. 1050 정도부터 진흙이 점차 퇴적되어 도시는 더 이상 북해에 직접 대면할 수 없다. 그러나 1 134 년의 폭풍은 츠윈 (현재 벨기에 연해 자연보호구) 으로 통하는 천연 해상 통로를 만들었다. 이 새로운 해상 항로는 해안 도시인 다임까지 뻗어 있어서 브루일 무역의 전초가 되었다.
12 세기에 도시 생활이 다시 번영함에 따라 플랑드르스엘스의 보호 아래 모방직공업과 옷감 무역이 신속하고 안전하게 브루데이를 위해 부를 축적했다. 13 세기 초 브루지는 플랑드르 옷감 시장의 중요한 도시 중 하나가 되었다. 이 도시의 기업가들은 심지어 잉글랜드와 스코틀랜드의 양모 생산 분야까지 개척했다. 영국의 상인들은 노르망디에서 곡물을 가져오고, 카스코니에서 포도주를 가져왔다. 한사 동맹의 배들은 항구로 가득 찼고, 새로운 목선은 던햄과 슬로이스 사이에 배치되어 정박할 공간이 있어야 했다. 1277 년 제노아에서 온 첫 상선이 브루지로 들어왔다. 그 이후로 브루지는 지중해와 북해를 연결하는 최초의 상업 식민지가 되었다. 이 발전은 레반트에서 온 향신료 무역을 개방할 뿐만 아니라 상업과 금융기술의 발전을 촉진했으며, 브루지스의 은행업에 막대한 자본을 빠르게 들여왔다. 증권거래소는 1309 년에 개업하여 14 세기 저지대 국가에서 가장 선진적인 금융시장이 되었다. 베네치아인들은 13 14 년이 브루지에 올 때까지 이런 금융시장 기술을 배우지 못했다.
하지만 그러한 부는 사회적 갈등을 불러일으켰으며, 도시의 여러 지역에서 심각한 소란을 일으켰습니다. 다행히도 1302 폭동의 시민들은 플랑드르 백작과 연합하여 프랑스 군대의 침입에 저항했고, 마침내 7 월 1 1 에서 코트릭의 금마침을 이겼다. 오늘도 시장 광장에서 폭동 지도자인 얀 브라이델과 피터 드 코닝크의 조각상을 볼 수 있다.
14 세기에 브루지에서의 천 무역의 중요성은 점차 상실되었다. 부르고뉴의 필립 2 세는 1384 년에 플랑드르 백작이 되었다. 그는 브뤼셀, 릴, 브루지에 자신의 궁전을 설립하여 유럽 각지에서 온 예술가, 은행가 및 기타 중요한 인물들을 끌어들였다. 브루지스의 주요 활동은 점차 은행업, 사치품 거래, 문화 센터로 바뀌었다. 1376, 성광장은 시청을 신설합니다.
여기서 뉴플란더스는 그 유화 기예로 세상에 유명하다. 세계 최초로 인쇄된 영어책도 윌리엄 카크스턴이 브루지에서 인쇄한 것이다. 영국 왕 에드워드 4 세와 영국 왕 리처드 3 세는 이곳에서 유배 세월을 보냈다. 14 세기는 의심할 여지없이 브루지스의 황금시대이며, 인구는 약 4 만 6000 명으로 19 세기까지 초월되지 않았다. 약 1500 년경부터 Bruges 에게 번영을 가져다 준 즈온해도조차도 퇴적하기 시작했고, 얼마 지나지 않아 브루지는 안트베르펜으로 대체되어 저지대 국가의 경제 선두주자가 되었다. 17 세기에 레이스 공업이 끝났고, 브루지는 여전히 과거의 영광을 회복하려고 시도했다. 기원 1650 년에 잉글랜드 왕 찰리 2 세의 궁전과 망명정이 이곳에 자리잡았다. 그들은 오래된 항구 시설을 현대화하고 해안으로 통하는 새로운 운하를 건설했지만 성공하지 못했다. 브루지는 점점 가난해져서 유럽 무대에서 퇴색했다. 기오르기스 로덴바흐 (Guiorguis Rodenbach) 는 잠든 도시를 브루지라 모트 (Bruges-la-Morte) 라고 부르며 같은 이름의 책을 출판했다. 이 책은 브루일에 보존된 문화예술 진품에 대한 흥미를 불러일으켰다.
19 세기 후반에 브루지는 세계 최초의 관광지 중 하나가 되어 부유한 영국과 프랑스 관광객을 끌어들였다. 20 세기 후반에 이르러서야 이 도시는 점차 과거의 휘황찬란함을 회복하기 시작했다. 제브뤼흐, 신항항은 1907 에 건설되었습니다. 제 1 차 세계대전 중에 독일군은 그것을 이용하여 U 형 잠수함을 정박했다. 남위 1970 년부터 남위 1980 년까지 제브루지는 유럽에서 가장 중요한 현대화 항구 중 하나로 확장되었다. 20 세기 말에 국제 관광업이 점점 번영하고 있다. 정부와 시민들의 노력으로 브루일 역사센터는 2000 년 유네스코에 의해 세계유산으로 등록되었고, 브루일은 2002 년 유럽 문화의 도시라는 칭호를 받았다.