버스 정류장, 부두와 비슷해서 일반적으로 도산하지는 않지만 경영이 좋지 않으면 당연히 도산하게 된다.
어떤 기업이든 잘 경영하면 파산할 것이다.
재능이 있는 학생처럼 열심히 공부하지 않으면 대학에 갈 수 없다.
너는 자신이 똑똑하다고 생각해서는 안 돼, 하루 종일 공부하지 않고 놀지 않으면 좋은 성적을 얻을 수 있어.
--
여객운송회사가 앞으로 도산할지 여부는 경영관리에 달려 있다. 혁신이 필요한 것은 혁신이다.
새로운 노선을 개발하여 승객에게 편리를 가져다 주다.
--
아무리 많은 자가용이 있어도 여객운송 회사는 사라질 수 없다. 이 시장은 항상 존재할 것이다.
만약 네가 차를 몰고 출근한다면, 너는 틀림없이 화이트칼라일 것이다. 대부분의 노동자와 샐러리맨들은 여전히 버스를 타야 한다.
자가운전여행은 분명 중산층일 것이다.
집을 세내는 사람이 많다.
그들은 차로 여행할 수 있습니까? 그들은 차를 몰고 출근할 수 있습니까?
집주인이 많습니까, 아니면 세를 많이 내나요?
사회의 2,8 법칙은 영원히 깨지지 않을 것이다. 80% 는 모두 가난한 사람들이다.
선진국도 마찬가지다. 개발도상국도 마찬가지다. 중국도 예외는 아니다.
나이트 클럽 사업은 호황을 누리고 있지만 고급 식당은 매일 만원이다.
하지만 길가 노점과 포장마차도 분주했다.
상하이, 베이징, 심천이든 길가 노점, 포장마차도 있습니다. 그게 무슨 뜻이에요?
곳곳에 가난한 사람들이 있다.
그들은 여행을 하고, 집으로 돌아가 친척을 방문하고, 친구와 소풍을 하며, 모두 여객운송 회사를 선택했다.
--
춘윈 한여름방학이면 기차표는 한 표가 구하기 어려워진다.
나는 딱딱한 객차가 매우 붐벼서, 많은 사람들이 아무리 멀어도 침대칸에 앉기를 원하지 않는다고 생각한다.
기차는 대중교통수단이지만, 운력은 훨씬 부족하다.
빈자리를 메우기 위해서는 차 한 대가 필요하다.
--
요즘은 컴퓨터가 싸고 거의 집집마다 컴퓨터가 있지만 피시방 장사는 여전히 뜨겁다.
자가용이 점점 많아지고 있지만 택시는 줄지 않았다.
자동차 여객운송은 대체되지 않을 것이다.
만약 장사가 한산하고 곧 도산하게 된다면, 그것은 경영 부실과 관리 부실로 인한 것이다.
혁신과 개혁이 필요하다.
그것은 사회의 발전 진보로 사라지지 않고 오히려 사회의 발전 진보로 번창할 것이다.
이 사회의 80% 는 가난한 사람이고, 경제 성장도 이 80% 에 의해 움직인다.