주인과 함께 용감하게 세계를 횡단할 크로스컨트리 트레일러로서, 그 조형은 먼저 크로스컨트리 사람들의 강철 이미지에 부합해야 한다. 이 트레일러의 외관은 매우 강경한 디자인 이미지로 거칠고 호방하여 야외에서 운전할 때 강한 안정감을 준다.
일반 트레일러보다 더 강경한 디자인이 있을 뿐만 아니라 섀시 시스템과 차체 강도 측면에서도 이 트레일러를 충분히' 광야' 로 만들었다. 차체 섀시는 비적재식 섀시를 사용하며, 크로스컨트리 독립 서스펜션은 복잡한 도로 상황에서 차체의 강도를 보장할 수 있다. 원래 차주가 그것을 천장선으로 끌고 갔는데, 아주 편해요 ~
또한 타이어는 Lucky Tire 의 큰 알갱이 진흙 타이어를 선택해 차체의 부착력과 다른 도로 상황에 직면할 때의 강도를 더욱 높였다.
차체 외부에는 여러 개의 외부 장비도 설치되어 있고, 전면 트레일러 위에는 외부 트렁크가 설치되어 있고, 내부 공간이 넓어 일상적인 도구를 보관할 수 있다.
차체 뒤편에는 차 밖에서 음식을 쉽게 만들 수 있도록 한 세트의 차외부뚜막이 제공된다. 이 난로를 사용하면 크로스컨트리 때 라면과 소시지의 생활에 작별을 고하고 언제 어디서나 음식으로 형제와 가족에게 돌려줄 수 있다.
차체 뒤쪽에는 확장실이 하나 있는데, 열면 차 안의 침대 크기를 늘릴 수 있다. 흥미롭게도 차체 뒤쪽에는 두 개의 풀 사이즈 스페어 타이어가 제공됩니다. 텔레스코픽 캐빈이 접혔을 때, 차량 전체가 매우 난폭하게 열렸다.
차체 사이즈의 경우 이 트레일러의 전체 가로세로는 5960*2280*2530mm 로 정비품질은 1980kg 입니다. 크로스컨트리 트레일러로서 트랙터에 대한 요구는 비교적 높다. 일반적으로 견인은 모두 대들보가 있는 하드파 크로스컨트리 차가 필요하다.
이 트레일러는 외관은 매우 강경하지만 차 안은 꽤 가정적이다. 차체 사이즈로 제한돼 주거공간은 일반 트레일러만큼 크지는 않지만 충분하다. 주차 후 천장 텐트를 열면 차 안의 수직 높이를 더 높일 수 있다.
객차 안에는 일상적인 휴식과 식사의 수요를 충족시킬 수 있는 좌식 소파가 마련되어 있다. 주차 후 테이블을 내려 놓고 약 900* 1860mm 크기의 싱글 침대를 만들 수 있고 소파 위에는 약 750* 1860mm 크기의 접이식 싱글 침대가 있어 평소 사용하지 않을 때 들어 올릴 수 있어 하좌식 소파 사용에 영향을 주지 않는다.
객차의 다른 쪽에는 로커 세트와 LCD TV 한 대가 있는데, 사이즈는 약 19 인치로 일상적인 사용을 용이하게 한다.
차 안의 화장실 구역은 차 앞에 위치하여 차 안의 높이와 공간에 의해 제한된다. 화장실의 디자인은 비교적 간단해서 변기, 세면대, 샤워 등의 설비를 제공하고, 200L 의 순수조 하나와 80L 의 회색 물탱크로 일상적인 사용을 만족시킬 수 있다.
차의 다른 침대 구역은 객차 뒤쪽에 위치해 있다. 펼친 후 약 2 100* 1800mm 크기의 더블 침대를 만듭니다.
상기 내용 외에도 본 트레일러에는 300Ah 납산 콜로이드 배터리, 300W 인버터, 300W 태양열 부품 등이 장착되어 있습니다. 전기 시스템 방면에서는 기본적으로 일상적인 야외 사용의 요구를 충족시킬 수 있다.
이 트레일러를 요약해 드리겠습니다. 크로스컨트리 그룹을 주력한 트레일러로서, 우선 트레일러의 외관이 독특하고 크로스컨트리 기조에 부합합니다. 그리고 기능적으로 이 트레일러도 제자리에 있습니다. 진흙 타이어, 고강도 차체, 독립 매달림 등 일련의 크로스컨트리 디자인. 완벽한 생활설비와 함께 한 가정의 야외 식사 수요를 충분히 만족시킬 수 있다. 이 RV 와 함께 15.98,
마지막으로, 이 트레일러는 완전히 국내 제조업체가 설계하고 생산한 것으로, 입장 각 방면에 문제가 없다. 이전에 한 크로스컨트리 애호가를 인터뷰한 적이 있는데, 늘 천장으로 끌고 간다. 그리고 몇 년 전부터 이 차종은 호주에서 잘 팔리면서 호주 소비자들의 사랑을 받았다. 좋아, 이번 호는 여기야! 다음에 뵙겠습니다 ~
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.