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상하이 지하철 20 호선 최신 동향! 10 대 잠재 판 분석

상하이 지하철 20 호선의 최신 진전은 다음과 같습니다: 20 호선 1 기 서쪽 구간이 건설되고 있습니다. 20 호선 1 기 동단이 확정돼 곧 건설을 시작할 예정이다. 20 호선 동연 1 기 계획은 이미 국가발전개혁위원회의 승인을 받았지만, 20 호선 선선 방안과 장기 연장은 아직 공개되지 않아 아직 계획 중이다.

1 선 서단과 20 호선 1 호: 김창로 (부터)-상하이 서커스시 (까지).

경로: putuo 지구, 징안 지구.

좋습니다: 도포판, 진짜 판, 다닝 판. 노선은 정말 부센터와 다닝 지역과 비슷해요. 전장 7.2km, 7 개 역 중 3 개는 환승역입니다.

도포판: 도포신차 건설이 막 시작되면서 배합은 아직 약하지만 교통은 확실히 동그라미를 칠 수 있다. 이런 점에서 도포는 여전히 큰 잠재력을 가지고 있다. 결국 편리한 교통은 한쪽의 경제 성장을 이끌 수 있다. 그리고 도포판 북쪽은 남대지혜의 도시로, 상하이 남북변화의 중점 발전 지역이다. 남대지성과 도포지성은 두 지역에 대량의 인재를 도입할 것이다.

정말 접시 같다.

상해의 4 대 부센터 중 하나이지만, 역사적 문제로 인해 이 부센터의 발전은 서가환과 오각장보다 못하다. 화목과 마찬가지로 이 두 판은 4 대 도시의 부센터를 견제했다. 지하철 15,1 "제14차 5개년 계획" 계획과 2035 년 마스터 계획에서 상하이는 여전히 주요 도시 부센터로 중점적으로 발전할 것이며, 미래에는 여전히 잠재력이 있을 것이다.

다닝 판:

정안구' 스타판' 교육, 의료, 상업자원이 풍부해 그에 상응하는 보조자원이 상대적으로 질이 좋다. 오랫동안 대녕판 주민들은 지하철 1 선에만 의존해 시내로 가는 것이 비교적 편리했다. 그들이 양포나 다른 곳에 간다면 그렇게 편리하지 않을 것이다.

20 호선은 상하이 서커스시티에서 1 호선과 합류할 예정이다. 정식 개통 후, 대닝 판의 지하철 노선의 곤경을 바꿀 것이다. 현재 대녕의 집값은 이미 10 정도에 이르렀고, 더욱이 이미 1.3 만 /m2 에 이르렀다. 대녕판은 살기에 적합한 거주용 판이지만, 순수 거주 공동체는 아니다. 판 북쪽에는 시북 고신구가 있고, 4000 여 개 기업이 이주하고 있으며, 그중에서도 세계 다국적 기업이 있어 대녕을 위해 더 많은 주택 수요를 끌어들일 수 있기 때문이다.

2.20 호선 1 호 동단: 상하이 서커스시 (부터)-* * * 녹색삼림공원 (까지).

경로: 홍구, 양포.

좋아: 량성판, 오각장 판, 신강만성판, 중원판.

Liangcheng 판:

Liangcheng 플레이트는 Hongkou 지구 중북부에 위치한 플레이트입니다. 서접정안대녕판, 북접홍구 강만진판. 량성판은 오래된 공동체와 차신 공동체를 위주로 인구가 밀집되어 있다. 량성은 그다지 주목받지 않는 판이다. 판 내부에는 기본적으로 업종이 없다. 순주택판이라 교통이 그리 편리하지 않아요.

량성의 대중교통 시설은 포시 중심 부근에서 매우 나쁘다. 판 내부에는 궤도교통소가 없고, 통근은 기본적으로 버스에 의지하고, 버스나 비자동차를 타고 3 호선까지 갈 수 있다. 20 호선이 개통된 후, 지역 주민들은 또 다른 새로운 선택을 했다. 량성의 상업 구성도 매우 평범하다. 접시에 대형 쇼핑몰은 없고, 작은 상업 시설만 있고, 등급이 높지 않아, 기본적으로 일상적인 수요를 만족시킬 수 있다.

량성은 상대적으로 질 좋은 집이 기본적으로 중환 안에 있고, 최신은 광릉 4 로 홍구 김무부였다. 그해 개장할 때 65438+ 10 만 평방미터였지만 옆집 대녕의 김무부보다 싸다. 전반적으로, 평범한 거리 생활은 이 판을 묘사하는 데 사용될 수 있다.

뉴 리버 베이 시티 플레이트:

신강만성시 판들은 오각장 북부에 위치하여 신흥성시에 속한다. 강만 공항이 철거된 후 신강만도시 판들은 제 3 세대 국제공동체를 건설할 계획이다. 오늘 중외환 사이의 판 집값은 이미 654.38+ 만/M ㎡에 달했다. 주된 이유는 이곳의 계획과 주거 환경이다. 쟁반 안의 집도 양질의 차신 공동체로, 국제공동체의 계획이 있어 654.38+ 만의 집값도 이해하기 어렵지 않다.

둘째, 상권 자체는 상해의 양질의 교육 자원이 집중된 양포구에 위치해 있다. 복단 부소, 복단 2 부중, 상은실험학교 등 양질의 공립 중학교가 있어 막 자숙해야 하는 주택 구입자들이 많이 몰렸다. 현재로서는, 신강만성이 투자보다는 자거에 더 적합한 것 같다.

오각장 판:

상업적으로 볼 때, 오각장의 상업체계는 서가환에 지지 않지만, 오각장의 집값은 서가환의 방식대로' 급상승' 하지 않았다. 궤도교통은 약간 약해서 주로 지하철 10 호선에 의지하여 전체적으로 동북-서남향으로 푸동 민항 홍교 교통허브에서 중심도시 약 10 개 사이트로 연결된다. 교통이 편리하고, 상업이 번영하며, 부동산 평가절상의 중요한 요소 오각장이 두 개를 차지한다. 7 만 7000/㎡의 평균가격은 양포에서 약간 낮다.

오각장은 장사가 번창했지만, 그 판 안의 집은 주로 외곽에 분포되어 있는데, 주로 남편방과 오래된 상품주택이다. 이곳은 00 후 분양주택이 많지 않아 새집과 차신방이 부족하다. 비교적 좋은 중고집은 삼상세기 화성으로 대표되며, 거래단가는 8 만 ~ 9 만 사이이다.

초기의 생활집단은 주로 주변 고교의 교직원 가족으로 구매력이 제한되어 있었다. 현재 오각장은 학구주택 수요, 섹터, 교통, 상업, 동구인의 중산층을 교체하고자 하는 데 적합하다.

3.20 호선 1 기 동연: * * 녹색삼림공원 (부터)-신원로 (까지).

경로: 푸동 신구.

좋아: 고항판, 조로판.

양포에서 포동까지 주로 주해로와 금이삭로를 따라 길이가 약 8km 이고 6 개의 역이 설치되어 있습니다. 현재, 20 호선 1 기 동연은 이미 국가발전개혁위원회의 회답을 받았지만, 선선 방안은 아직 공시되지 않았다.

고항판:

고항판은 포동 동북부에 위치하여 범위가 비교적 넓어서 주로 공업단지와 주민구에 분포한다. 고성의 주택은 서브 프라임 주택 위주로 푸둥에서 얻을 수 없는 서브 프라임 주택 집합지이다. 현재 고성궤도교통은 6 호선이 하나밖에 없어 일년 내내 토구운에 갇혀 있다. 또한 선 20 과 선 2 1 이 영역을 통과합니다. 그때 고성은 3 궤도의 교차점이 될 것이다.

더하여, lansen 국제적인 지역 사회는 gaohang 의 고 명 한 상표, 고 대 북, biyun yanglian, 새로운 Jiangwan 도시 후에 제 4 세대 국제적인 지역 사회 이다. 현재, 고항판의 주택단지는 주로 회천실과 상품주택이다. 블루슨 지역의 주택은 대부분 새 시대나 비교적 새로운 주택의 양질의 상품주택이고, 다른 지역은 상대적으로 가격이 낮은 회천 주택이다. 동진 지역이든 분양주택 단지든 20 호선과 2 1 이 개통됨에 따라 이 판은 더 많은 구매자를 끌어들일 것이다.

카오 루 판:

조로로는 외환에 인접해 각각 김교 당진과 접해 인민광장으로부터 직선 거리 약19km, 지리적 위치도 괜찮다. 조루판은 회전방 위주로 현재 개통된 지하철 9 호선 조로역에서 약 2km 떨어져 있다. 구획 주변의 상업 시설은 수준급이 보통이며 고품질의 상업이 부족하다. 모집국 가든 시티에서 일정 거리, 대리점에서 5 킬로미터 정도 떨어져 있습니다.

교육시설에는 조로다 제 1 초등학교, 고로센터 초등학교, 포동모범중학교, 상업시설에는 형월융신광장, 의료시설에는 조로루 지역사회위생서비스센터가 포함됩니다. 주택 공급이 부족하여, 이 판은 주택 이전을 위주로,' 큰 집 이동' 이 조루 판의 발전 배경이 되었다. 조루 중고 주택 거래 평균 가격은 대부분 4 만 ~ 5 만/평방미터 사이를 배회하고 있다. 현재 전체 구역의 배합은 여전히 있지만, 에너지급은 정말 보통이다.

현재 전체 구역의 배합은 여전히 있지만, 에너지급은 정말 보통이다. 다행히 계획은 부단히 힘을 발휘하고 있다. 하나는 금교를 빌리는 것이고, 하나는 당진을 빌리는 것이다. 조로가 가는 길이 옳다는 것을 사람들에게 보여 주는 것이다. 마지막으로, 지하철 20 호선은 5 개 지역에 걸쳐 있으며, 앞으로 거의 10 개 지역에 혜택을 줄 것이지만, 정말 인기 있는 것은 고성의 대녕, 진루, 신강만성, 랜슨 지역이다.

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