상하이 남역 1
상해남역은 상해시 서회구 민로 289 호에 위치하여 중국 철도 상해국 그룹 유한회사에 소속되어 상해철도 여객운송의 남대문으로 상해철도 허브의 중요한 구성 요소이다.
상해남역 주역실 및 역장 남북광장은 60.3 헥타르를 차지하고, 동기유주로, 서지노민로, 북지민로, 남지석룡로. 그 중 북광장 12.9 헥타르, 남광장 12 헥타르, 남역 13.8 헥타르, 거주지 13.6 헥타르, 주변로 8 헥타르
상하이 장거리 여객 남역
상하이 장거리 여객선남역은 상해시 서회구 석룡로 666 호, 상해철도남역 남동쪽, 유주로 노민로 길목에 위치하고 있습니다. 국가 1 급 여객터미널 설계 기준과 국제 터미널 시설 표준에 따라 건설하다. 여객터미널은 20,000 평방미터를 차지하며, 총 설계일은 800 반을 보낸다.
역 내 매표소 1000 여 평, 매표창구 14 개. 대합실은 2000 여 평방미터로 1600 명의 여행객이 동시에 대기할 수 있습니다. 역에는100m2 의 귀빈 휴게실이 설치되어 있어 귀빈 서비스를 제공한다. 여객류가 최고조에 달할 때 동시에 22 개의 개찰구를 열어 동시에 여행객을 보낼 수 있다.
확장 데이터
상하이 남역의 역사 연혁:
1996165438+10 월 상하이 인민정부, 원중민, 철도부는 상하이 남역 계획 건설이' 통일계획, 일회성 이전' 을 따른다고 제안했다. -응?
1997 년 2 월 중화인민공화국과 철도부의 원래 계획에 따라 철사원은' 상하이 철도 허브 제 2 터미널 및 관련 공사 연구 보고서' 를 완성했다. 같은 해 5 월, 상하이 제 2 여객터미널 () 및 관련 확장 공사 예비 설계 보고서가 완성되었다. -응?
1998 년 3 월 상하이 남역 3 개 7 선 비상공사 착공. 2002 년 4 월 9 일 상하이 남역 공사 건설 지휘부가 설립되어 상하이 남역 교통 허브 공사가 전면적으로 전개되었음을 상징한다. 2006 년 6 월 19 일 상하이 남역은 상하이 시 정부와 원철도부의 검수를 거쳐 같은 달 20 일 매표소에서 창문을 열어 발매했다. -응?
2006 년 6 월 25 일 상하이 남역은 시운전을 시작했다. 한편, 메롱역은 여객 수송 업무를 중단하고 휴업했다. 2006 년 7 월 1 일 상하이 남역이 정식으로 운영에 들어갔다. 2007 년 6 월 28 일 중국 철도 최초의 중국 철도 고속열차 N52 1 차열차가 상하이 남역에서 출발했다.
20 10 10 10 월 26 일, 상하이-항저우 고속철도가 가동되고, 원래 상하이 남역에서 운행했던 D 자형 열차가 모두 상하이 홍교역으로 옮겨지고, 상하이 남역은 더 이상 D 자형 열차를 운행하지 않는다. 20 12 년 9 월 28 일, 시외로 개조된 금산철도가 가동되고, 금산위역으로 가는 C 자두차 열차가 상하이 남역에서 출발했다.
바이두 백과-상하이 남역
바이두 백과-상하이 장거리 여객 남역