맥스우스 체이스 막스
3 월 20 일, SAIC 대동 MAXUS 는 12 번째 생일, 1 만대의 차하선을 축하했다. 동시에 차세대 크로스오버 차인 MAXUS 신로 V70 이 공식 출시되어 판매가격 구간은 13.88~20. 16 만원이다.
새로운 V70 은 SAIC 대동 MAXUS 를 기반으로 한 새로운 플랫폼 아키텍처로 차세대 크로스오버 자동차로 공식 정의됩니다. 앞얼굴은 크롬 트림+마름모꼴의 파라메트릭 디자인 요소를 사용하며, 양쪽의 불규칙한 전조등은 크롬 트림으로 연결되어 있습니다. 공기 흡입구는 전면 얼굴 밑부분을 숨기고 검은색 주변과 조화를 이룹니다. 차체 측면은 표준 경객 디자인으로, 지붕 선이 평평하며, 앞과 뒤 높이의 계단형 착층 차창 디자인을 채택하여 층감을 높인다. 단면 슬라이딩 도어 구조를 사용합니다. 후미 디자인은 정사각형으로, LED 미등이 수직으로 배열되어 위쪽의 높은 브레이크 램프와 연결되어 반폐쇄 설계를 형성한다. 차체 크기의 경우 새 V70 의 가로세로는 각각 4998mm, 2030mm, 2035mm, 베이는 3000mm 입니다.
인테리어 부분, 뉴 V70 은 대칭적인 디자인으로 전체적인 스타일이 승용차에 가깝다. 공중부양식 센터 콘솔의 디스플레이가 위에 나타나고, 에어컨 배출구는 관통식 디자인으로 시각적 폭을 늘리고 개방감을 높이는 데 쓰인다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 새로운 V70 에는 차세대 스마트 자동차가 장착되어 있으며 라디오, 음악, 오디오 북 등 30+ 차량용 소형 응용 프로그램이 통합되어 있습니다. , 휴대폰 연결, APP 원격 제어, 자동차 핫스팟 공유 기능도 지원합니다. 안전구성의 경우, 신로 V70 에는 주부조종사에어백, 전차 안전벨트 미알림, 앞뒤주차 레이더, 태압 모니터링, 360 파노라마 영상 등이 장착되어 있습니다. ACC 전속 어댑티브 순항, AEB 자동 브레이크 보조 시스템, LKA 차선 유지, FCW 충돌 경보 등을 포함한 L2+ 스마트 운전 보조 시스템도 갖추고 있습니다.
승용차 크로스오버 차량인 신로 V70 은 편안함 구성에서도 MPV 에 가깝고, 전동 사이드 슬라이딩 도어, 전동 사이드 페달, 키 없는 진입, 원버튼 시동 등의 기능을 갖추고 있다. 또한 새로운 V70 은 Bluetooth 자동 리프트 창, 자동 창 닫기 등의 기능도 지원합니다. 새로운 V70 운전석 지원 10 방향 조절. 운전석, 스티어링 휠, 앞 유리는 모두 가열 기능이 있다. 또한 전면 창문에는 자외선 차단 유리, B 기둥에는 프라이버시 유리, 전기 조절 및 전기 가열이 가능한 차외 백미러가 장착되어 있습니다.
동력 방면에서 새로운 V70 은 2.0T 터보 4 기통 디젤 엔진을 탑재하여 고전력과 저전력 두 가지 버전을 갖추고 있다. 저전력 버전 최대 전력 92 kW, 최대 토크 302 Nm, 6 단 수동 변속기 일치 고전력판 최대 동력 1 10 kW, 최대 토크 375 Nm, 6 단 수동 또는 9 단 자동 변속기와 일치
새로운 V70 외에도 SAIC 대동 MAXUS 오리지널 트레일러 V 100 시리즈도 출시되어 39 1.8 만원, 오리지널 순수 전동차 여행자 EV90 도 공식 선보였다. V 100 트레일러는 202 1 에서 처음 출시되었으며 다양한 사용자의 여행 요구를 충족할 수 있는 다양한 차체 구조를 갖추고 있습니다.
새로운 V 100 시리즈 트레일러는 차세대 48V 스마트 듀얼 발전기를 탑재하고 14.5kWh 인산 철 리튬 이온 배터리를 탑재하고 1 HR 을 주행하면 6 kWh 전력이 발생하며 4kW 충전 인버터 올인원 및 6kW 새로운 에너지 DC 고속 충전기가 제공됩니다 생활가 V 100 에는 600W 태양전지판이 장착되어 있어 사용자가 언제든지 충전할 수 있습니다.
전력 측면에서 SAIC 대통의 MAXUS V 100 시리즈에는 2.0T 고성능 디젤 엔진, 최대 전력 1 10 kW, 최대 토크 375 Nm 이 장착되어 있습니다. EPB 전자 주차 브레이크, 전자 파워 스티어링, ECAS 전자 제어식 에어 서스펜션, 키 없는 진입, 원버튼 시동이 장착되어 있습니다.
외관상 새로운 V 100 시리즈 트레일러는' 전방위 주행' 의 앞얼굴 디자인을 채택하고 있다. 인테리어 방면에서 두 새 차는 모두 새로운 디자인 스타일을 채택했다. 여행자 V 100 은 어두운 색과 밝은 색 두 가지 옵션을 제공합니다. 생활가 V 100 은 새로운 중국식 스타일도 제공한다. 공간 디자인 측면에서 생활가 V 100 은 거실과 침실 공간을 만들 수 있는 원버튼 확장 기능을 갖추고 있습니다. 여행자 V 100 은 수직 및 수평 침대, 4 개 및 5 개 중 하나를 제공합니다.
편안함 구성의 경우, SAIC 대통의 MAXUS V 100 시리즈는 휴대폰 APP 원격 제어를 지원하며 온풍기, 10kW 고전력 구동 에어컨, 48V DC 변속 냉방 에어컨, 세탁기, 전자레인지, 그리고 생활가 V 100 은 주차 전동 지지대 다리, 전기 차양 커튼, 거실 MAX 전기 환풍기, 전기 리프트 창 (수직침대), 이중 도어 차량용 냉장고, 즉 열식 정수기, 라텍스 복합 매트리스 등 다양한 전동 조작 옵션을 제공합니다.
새로운 V 100 시리즈 RV 에는 ADAS 스마트 운전 보조 시스템, 6 타이어 압력 모니터링, 360 파노라마 시각 운전 보조, 운전 스트리밍 미디어 백미러 등이 장착되어 있습니다. 생활가 V 100 에는 HLC 한도 충돌 경보, 주차 안전 모니터링, 고화질 삼자 스트리밍 미디어 등이 있습니다. 새로운 V 100 시리즈 RV 에는 거실 장치 제어, 스마트 장면 원클릭 모드, 휴대폰 리모컨, 콘솔 음악/라디오, 타사 애플리케이션, 휴대폰 상호 연결, 음성 제어, 스마트 제어 확장실, 스마트 전원 등 다양한 장면 모듈을 포괄하는' RV 집사' 시스템이 장착되어 있습니다.
이번 행사에서 선보인 여행자 EV90 은 SAIC 대동 MAXUS 순수 전기 경버스 섀시를 기반으로 한 차종이다. 생활석은 별빛 지붕 디자인으로 일등석 귀빈석, 소파 침대, 차를 갖추고 있습니다. 또한 V2L 기술을 갖추고 있어 사용자의' 슈퍼 충전보' 로 전환하여 실외 가전제품에 에너지를 공급할 수 있습니다.
순수 전기 트레일러를 발표하는 것 외에도 SAIC 대동 MAXUS 신 에너지 브랜드 MIFA 의 중국어 명칭도 공식 발표됐다. 그 새로운 에너지 승용차 시리즈에는' 대가족 주력 전기 MPV' 9,' 대가족 럭셔리 전기 SUV' 6,' 대가족 편안한 전기 MPV' 5 가 포함됐다.
중기협에 따르면 올해 1-2 월 동안 SAIC 대동 MAXUS 경객 제품이 2 개월 연속 부문 1 위를 차지했다. 동시에, SAIC 대동 MAXUS 는 여전히 해외 시장에 수출하고 있다. 2 월 말 현재 경승용차 해외 수출량은 7 만 4000 대를 넘어섰으며, 주요 판매시장은 유럽 호주 뉴질랜드 미국 등 선진 시장이다.
강릉대로
SAIC 대통이 새 차를 발표하는 동안 또 다른 상용차 회사인 강종은 베이징에서 새로운 브랜드' 강종대로' 를 발표했고, 그 새로운 기술 아키텍처 플랫폼과 새로운 피카 제품도 동시에 선보였다. 강종의 포지셔닝에 따르면 대로의 포지셔닝은 중국 피카 전 장면 전문가이다. 강종자동차는 대로의 출시가 피카시장의 새로운 범주인 ——PUV 를 본격적으로 개척할 것이라고 밝혔다. 여기서 P 는 가능성, U 는 고유성, V 는 캐리어를 나타냅니다.
강종대로 브랜드와 함께 발표된 천순구조는 강종차와 포드 글로벌 R&D 자원이 공동으로 만든 기술 아키텍처 플랫폼입니다. 순천 구조는 대들보 압연으로 성형된 사각 강철 기술을 채택하고, 가죽 트럭은 와트 링크 기술, 가변 댐핑 및 높이의 질소 충격 흡수 장치를 사용합니다. 조사구조는 FEU2.3T 휘발유 엔진과 PUMA 2.3T UPG 엔진 디젤 엔진과 일치한다. 한편 순천 아키텍처는 기능 모듈 통합 제어를 구현하는 차세대 Idea 전자전기 아키텍처를 기반으로 소비자들에게 J-Pilot 고급 스마트 운전, J-Link 스마트 네트워크 네트워킹 시스템, J-Space 모바일 스마트 조종석 3 대 스마트 시스템 및 레이아웃 L3/L4 자동 운전 기술을 제공합니다. 하늘 조사 아키텍처는 다양한 베이 차량 길이, 다양한 차량 유형 및 다양한 에너지 및 전력에 적용될 수 있습니다.
이번 발표회에서 큰길은 세 가지 버전의 차종을 발표했는데, 각각 큰길 승용차판, 큰길 상용판, 큰길 크로스컨트리 버전이다. 이는 순천의 틀 아래 내놓은 첫 번째 제품군이기도 하다.
외관상 큰길 피카는 경파 미학 디자인 이념을 채택하고, 앞가로 그릴은 강경하고 패기가 강하며, 그릴 위의 LED 등대는 기술감을 높인다. 차량 바람 저항 계수는 0.38 에 불과하며, 꼬리는 문자열 미등을 사용한다. 큰길 피카에는 FEU 2.3T 휘발유 엔진과 PUMA2.3T UPG 엔진 디젤 엔진, 와트 커넥팅로드와 쌍횡암+멀티링크 서스펜션, 220mm 현가 스트로크, 질소 충격 흡수 장치가 장착되어 있어 차체를 2 인치 더 올릴 수 있습니다. 또한 7 가지 다른 모드의 전체 지형 관리 시스템, 크롤링 모드 및 3 잠금 기능, 540 도 투명 섀시, 탱크 유턴 모드 등의 기능도 갖추고 있습니다.
큰길 피카에는 10 리모델링 인터페이스와 6 개의 조종석 항공기 키 스위치, 스마트 음성 시스템, 12 인치 초대형 회전식 HD 디스플레이, 차량 KTV 시스템 등이 있습니다. 무인 기관차 상호 연결 기능을 갖추고 있어 차 안에서 음성 제어를 통해 탐사, 드론 비행, 사진 촬영, 귀환 등 다양한 장면 목적을 달성할 수 있습니다.
차주의 일상적인 사용을 더욱 편리하게 하기 위해 큰길 피카는' 큰길 박스' 도 내놓았는데, 이는 후박스 개성화 개조를 기반으로 한 솔루션으로, 사용자의 다양한 요구와 고주파수 사용 시나리오에 따라 후투의 공간 레이아웃과 전속 칸막이를 사용자 정의하는 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 먼 곳, 들낚시, 야외 여가를 탐구하는 사용자를 위해 마법의 상자 횡단판, 낚시판, 캠핑판이 출시되었다.
시장 피드백을 보면 피카는 더 이상 로우엔드 공구차가 아니며, 많은 개인 소비자들이 브랜드를 대행 도구로 선택하고 있다. 큰길 피카 이전에 만리장성 총객 피카는 이미 많은 개인 소비자들의 사랑을 받아 많은 사람들의 큰 장난감이 되었다. 곧 출시될 Avenue 피카도 승용차 차종으로, 상장하면 자가운전 애호가들에게 더 많은 선택권을 줄 수 있다.
이 글은 이차호 작가의 차음에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.