메마른 북경-항저우 대운하에서 많은 사람들이 보물을 찾아 헤매고 있는데 어떤 귀중한 보물이 발굴됐나요?
중국은 5,000년이 넘는 문화를 갖고 있고 당연히 전승되는 고대 문화 유물이 많이 있는데, 그 중에는 대대로 전해지는 것도 있고, 지하에 묻혀 있는 것도 있고, 물 속에 가라앉은 것도 있다. 묘소 안에는 진짜 골동품, 심지어 작은 도자기 그릇도 몇 년 전에 발견된 황제의 칙령처럼 가장 낮은 것의 가치가 수십만 달러에 달하기 때문에 고대부터 존재해 왔다. 일부 도굴꾼은 이러한 문화재를 발굴하여 돈을 벌려고 하고, 일부 운이 좋은 사람들은 일부 문화재를 우연히 주워 경매하여 백만장자가 되기도 하지만 이는 비현실적이지만 과거에는 의심의 여지가 없었습니다. 돈 버는 지름길.
시대가 발전함에 따라 국가에서도 문화재를 발견하면 국가에 넘겨야 한다고 규정하는 법률을 제정했고, 그렇지 않으면 투옥될 수도 있다. 보물을 발굴했고, 또 의식적으로 국가에 넘겼는데, 많은 사람들이 공개적으로 보물을 발굴해 팔았습니다.
강 제방에 서서 보면 마른 강 속에 크고 작은 수백 개의 구덩이가 있고 사람들이 보물을 캐느라 분주한 모습을 볼 수 있습니다. 그들 중 일부는 큰 구덩이를 파기 위해 함께 일했고 일부는 혼자 작업했습니다. 그들이 파는 구덩이 중 일부는 깊이가 3~4미터에 달했고 이미 물이 있었습니다. 어떤 사람들은 탐지를 위해 특별히 금속 탐지기를 사용하기도 하며 탐지기에서 나오는 "삐" 소리는 끝이 없습니다. 큰 구덩이 주변에는 깨진 도자기 그릇과 항아리가 쌓여 있고, 강에는 보물 사냥꾼이 발굴한 모든 보물이 도처에서 볼 수 있습니다.
여기 보물찾기에 따르면 2.5m 깊이로 파낸 물건은 일반적으로 송나라에서 나온 것이고, 3m 깊이로 파낸 물건은 수나라에서 나온 것이라고 합니다. 며칠 전 이곳에서 청동삼각대를 발굴한 일이 있어 요즘 보물찾기로 사람들이 많이 찾아오고 있는데 대부분 인근 마을 사람들이다.
베이징-항저우 대운하는 세계에서 가장 길고 가장 큰 고대 운하는 중국 남북의 경제, 문화 발전과 교류에 큰 역할을 해왔습니다. 한 노인 마을 주민은 기자들에게 명나라 때 정씨 일가가 베이징-항저우 대운하에 정자 페리라고 불리는 나룻배를 세웠는데, 이 페리는 나중에 정커우 마을이 되었고, 물품을 운반하는 배가 자주 왔다 갔다 했으며 강에 있는 물건들이 자주 오갔다고 말했습니다. 당시 난파선에서 남겨진 것입니다.
'재산법', '문화재보호법' 등 관련 법령에 따라 지하에 매장된 문화재는 '보물'이 있을 경우 발굴하여 인도해야 한다. 자발적으로 초과되어 자신의 것으로 유지될 수 없습니다. 뿐만 아니라, 이러한 행동 자체는 "중화인민공화국 및 홍수 통제법" 및 기타 법률 및 규정을 위반한 것입니다. 강에서 보물을 파는 사람들은 홍수 통제 및 강물 추세에 영향을 미칠 것입니다. 베이징-항저우 대교 아래 교각에 닿아 교량에 안전 위험을 가져올 것입니다.
운하는 '살아있는' 유산이고 강의 일부 구간은 계속해서 항해가 가능하다. 중국에서는 이 '살아있는' 유산을 보호한 경험이 없다고 그는 믿는다. 기존 문화 보호 유물도 정신적 보호가 있어야 합니다. 그는 대운하의 본래 모습을 최대한 보호해야 한다고 믿는다. 가장 중요한 것은 진위성과 완전성을 보호하는 것입니다. 이것이 운하 보호의 원칙입니다. 이를 보호해야 하는 것은 정부만이 아니라 국민 전체가 보호해야 하는 것입니다.