1. 튜닝된 출력이 다릅니다
525Li와 523Li는 동일한 엔진을 사용합니다. 하지만 엔진은 동일하지만 튜닝이 달라 525Li의 최대 출력과 최대 토크는 523Li보다 각각 30Kw, 20Nm 더 크다. 또한 525Li의 피크 토크는 523Li보다 먼저 나타난다. 하지만 최대 출력은 523Li보다 늦게 나옵니다.
2. 100km까지 가속 시간이 다르다
파워와 토크의 차이로 인해 BMW 523Li의 0~100km 가속 시간은 기존보다 1초 가까이 느리다. 525Li의 최고속도와 523Li의 최고속도는 525Li보다 15km/h 느리다. 이 데이터는 제조사에서 제공한 이론값이다.
추가 정보
BMW 523Li는 클래식 직렬 6기통 2.5리터 마그네슘-알루미늄 합금 엔진을 탑재하고 있으며, 6단 수동 자동 변속기와 조화를 이룹니다. 최고출력은 130kW, 토크는 230Nm, 0-100Km/h 가속시간은 9.6초, 최고속도는 227km/h이다.
525Li와 비교하면 동일한 2.5리터 직렬 6기통 엔진을 사용하더라도 엔진 컴퓨터 조정이 다르기 때문에 523Li의 마력과 토크 출력이 크게 뒤떨어집니다.
BMW 그룹의 대부분의 모델에 탑재된 엔진은 N52 시리즈로 BMW 125i, BMW 323i, BMW 325i, BMW 523i, BMW 525i, BMW X3 2.5i 등이 있다.
N52 시리즈는 세계 최초로 마그네슘-알루미늄 합금을 실린더 블록 소재로 사용한 엔진이다. 마그네슘의 출현은 무게 고려 때문인데, 이 마그네슘-알루미늄 합금을 사용하여 엔진을 제작하려면 비용이 더 많이 필요하지만, 대신 N52 직렬 6기통 엔진의 무게가 161KG에 불과하다는 장점이 있습니다.