현재 타이어 수리 방법은 고무스트립 수리, 콜드패치 수리, 버섯못 수리 세 가지가 있습니다. 미쉐린이 인정한 수리 방법은 콜드 패치 패치와 머쉬룸 네일 패치 타이어입니다.
버섯못 수리공법은 타이어의 크라운층을 수리할 뿐만 아니라(수증기가 타이어 내부로 유입되는 것을 방지하고, 타이어 내부의 강선이 녹슬는 것을 방지함) 내부의 기밀도 수리해줍니다. 가장 안전한 수리 방법입니다.
콜드 패치 방식은 습기가 많은 환경에서 사용할 경우 타이어 내부의 기밀층만 수리합니다. 오랫동안 타이어 내부의 강철 와이어가 녹슬어 나중에 타이어가 변형되거나 폐기될 수 있습니다.
고무 스트립 수리 방법은 타이어 크라운의 구멍만 막습니다. 그러나 타이어 내부의 기밀층을 수리하지 않아 타이어가 만성적인 공기누출을 겪을 수 있으며, 고속 주행 시 고무스트립이 벗겨져 안전성에 심각한 영향을 미칠 수 있어 사용이 불가능합니다.
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