MG 6 뉴 에너지의 가장 큰 장점은 구매세가 면제된다는 점이다. 다른 모델과의 가격 차이는 3만~4만 위안에 불과하다. 외관에 관한 한 MG 6 New Energy는 여전히 스포티한 요소에 중점을 두고 있으며, 차량 전면의 대형 그릴과 측면의 조명 그룹이 전체적인 시각적 효과를 매우 훌륭하고 역동적으로 만들어줍니다. 또한 패스트백 타입으로 차량 내 공간 활용도를 극대화했습니다.
MG 6 뉴 에너지의 내부는 여전히 스포티하지만 플라스틱 느낌이 정말 강하고 색상이 매우 단조로워서 10.1인치 중앙 제어 디스플레이가 가지고 있습니다. 매우 좋은 시각 효과를 제공하며 Apple의 carplay 및 Baidu의 carlife 네트워킹을 지원합니다.
MG 6-***에는 3가지 주행 모드와 3가지 에너지 회수 모드가 있어 급가속이나 코너링에서도 문제가 없다.
차 안의 공간은 문제가 없습니다. 퇴근이나 주말 여행에 적합합니다. 제 동생은 키가 180cm이고, 저희 부모님은 머리가 좁지 않으세요. 뒷좌석도 너무 붐비지 않고, 백업도 있어요. 트렁크는 해치백 디자인을 채택해서 집이 개조되기 전에는 데일리 신발이나 식수 한 상자를 넣어도 문제가 없었어요. 트렁크에 에어컨.
차에 대한 답답함은 기본적으로 없습니다. 타이어는 미쉐린 17인치라서 아직까지 도심이나 교외 지역에서 주행해본 결과 차량의 섀시도 낮지 않고 만족스럽습니다. 운전하기 쉽습니다.
당시 공식 홈페이지에 나온 홍보에는 100초까지 가속이 가능하다고 나와 있었고, 반발력도 매우 강했다. 예민하고 편안했습니다. 좌석과 등받이가 앉기 매우 편했고, 운전해서 돌아오는 데 몇 시간이 걸리더라도 피곤하지 않았습니다. 전반적으로 이 차는 정말 비용 효율적입니다. 20만 위안도 안 되는 가격에 그런 차를 샀는데, 지금도 아직까지 돈을 많이 벌지 못했습니다.