대발전, 고속철도 등 인프라 건설은 교통을 개선하고 서부 빈곤 지역의 지방 경제 성장을 촉진하기 위한 것이다. 동부 경제가 발달한 지역의 경우, 도시 간의 거리를 줄이고 도시의 영향력과 지역 경제 조정 능력을 확대하는 것이다! 쿤심고속철도: 윈난쿤밍에서 광둥 선전까지의 고속철도로 여객전용선을 위해 시속 250 ~ 350km 의 설계를 계획하고 있습니다. 윈난, 구이저우, 광시장족자치구, 광동성을 가로지르는 이 고속 철도선은 중국 남서부와 광둥, 홍콩, 마카오 대만구를 연결하는 중요한 고속 통로이다. 곤심고속철도는 윈난성 성도시 쿤밍에서 출발해 윈난곡징 () 의 일부 현시 () 를 동쪽으로 지나 구이저우 () 성 남서부 부이족 묘족 자치주 () 의 수도 흥의를 거쳐 남동쪽으로 광서장족 자치구 () 와 백색까지, 광서장족 자치구 () 의 남녕과 옥림 () 을 차례로 거쳐 광동으로 들어간다. 광둥 () 의 운부 (), 강문 (), 중산 (), 광저우 (), 동관 () 을 거쳐 결국 특구 선전 () 에 도착하였다.
쿤-깊은 고속철도는 충칭-쿤 고속철도 쿤밍 창수공항역에서 시작되며, 흥의, 바이크, 남녕시 무명구 남녕북역, 남녕동, 옥림북, 운부남, 불산, 강문, 중산, 선전 서리역, 전장 약 1, 280km 를 경유한다.
쿤심고속철도 (운남단) 는 창수공항에서 동쪽으로 쿤밍시 이량현, 석림현, 육량현, 사종현, 나평현을 거쳐 구이저우성 흥의시로 들어간다. 윈난 신설 정선 길이 192km, 공사 총건설가는 약 288 억원이다.
쿤-심천 고속철도 건설은 운남, 광시, 광동, 홍콩, 마카오 사이의 시공간 거리를 크게 단축시키고 중국 고속철도의 네트워크 효과를 더욱 밝혀 지역 교통 조건 개선, 지역 경제 및 사회 발전 촉진, "일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）" 건설에 참여하는 데 큰 의미가 있습니다.